Чынын айтканда, кээ бир материалдар Reviewга жарыяланганда, Улуу Британия болсо да, эч ким бир өлкөдө коркунучтуу түш көрүүнү максат кылбайт. Бул жөн эле кээде болот.
Айтыңызчы, Review менен Улуу Британиянын буга кандай тиешеси бар? Баары оңой.
Британиялык The Mirror эстафетаны башка орусиялык маалымат каражаттары ар кандай жарыктык жана катуулуктун баш макалалары менен чыккандан кийин кабыл алды.
Россия океандын кабелдик тармагына коркунучтуу жаңы "суу алдындагы диверсиялык подрядды" ишке киргизди
"Күзгү" популярдуулугун эске алып, Россия "суу астындагы диверсия үчүн өлүмгө алып бара турган жаңы суу астында жүрүүчү кемени кабыл алып жатат" деп чуу көтөрдү.
Биринчиден, бул эмне жөнүндө экенин билип алалы, анан абдан кызыктуу жыйынтык чыгарабыз.
Кыскача айтканда, британдыктар абдан тынчсызданышат (бул "истерия" термининин дипломатиялык аты), бизде суу алдындагы кабелдердин бүтүндүгүн бузууга жөндөмдүү суу асты кайыгыбыз бар, алар аркылуу маалымат алмашуу, анын ичинде акча операциялары жүргүзүлөт.
Дүйнөнүн кабелдеринин схемасын алып келүүдөн да жалкоо болгон жокпуз, аны орусиялык суу астында сүзүүчү кеме жок кыла алат. Ырас, ал жок кылбашы мүмкүн, бирок орустуку сөзсүз жок кылат.
Ошентип, орустардын коркунучтуу кайыгы бар: "Белгород".
Ал эми бул кайык айымдар менен мырзаларга алыскы Улуу Британияда тынч укташына жол бербейт. Анткени "Белгород" кандайдыр бир суу алдында жүрүүчү кайыкты ала алат (кандайдыр бир себептерден улам булакта "Кашалот" же AS-15), аны X чекитине жеткирип, ошол жерге коё бериңиз. Жана бул кеме акыл жеткис тереңдикке (3000 метрге чейин) түшүп, суу астындагы кабелдерди манипуляторлор менен кесмеге бөлө баштайт.
Же жардыруучу заттарды коюп коюшу мүмкүн. Жана сөзсүз түрдө кабелдерде эмес, сиз, мисалы, мина түтүктөрүн колдоно аласыз. Нефть же газ менен. Мунай менен жакшы, анткени анда коркунуч гана болбойт, жээктеги суулар да толугу менен кир болот.
Жалпысынан алганда, тынч коркунуч. Күзгү жөн эле окурмандарын үмүтсүздүктүн туңгуюгуна батырат. Мунун баарынан жаманы - бул "Белгород" дагы бир -эки "Посейдонду" басып алууга жөндөмдүү.
Эмне үчүн башка суроо. Бирок мүмкүнбү? Болушу мүмкүн.
Жалпысынан алганда, "Белгород" эмес, Апокалипсистин атчандарынын алып жүрүүчүсү.
Бул окуянын күлкүлүү жери - биздин медиада да, британиялыктарда да, андыктан кадимки түшүндүрмөлөр жок же компетенттүү булактарга шилтемелер жок.
Мен британиялыктарды түшүнөм. Алар ошондой эле Аскердик баяндаманы окушат. Жана алар жыйынтык чыгарышат. Бирок чындыгында "Ревюндогу" жаңылыктарда ("Белгород" суу астындагы атомдук кемеси AS-15 "Кашалот" терең суу станциясынын алып жүрүүчүсү боло алат) так жазылып турат … Жалпысынан алганда,.
Кээде ушундай болот: сен аракет кыл, жаз, бирок бул жерде баары анча жакшы түшүнүлбөйт. Жана бүтүндөй Улуу Британия башаламандыкка жана коркунучтуу абалга кептелген. Ал эми сулу жана джем үчүн кезекке тургандар көбөйүүдө.
Ошол эле учурда, баарынан корккон же расмий тилде, AS-15те сүйлөгөн "сперматозоиддер" орус флотунда жок экенин белгилей кетүү керек. Бул станция эмне үчүн көптөгөн маалымат каражаттарында пайда болгону толук түшүнүксүз.
Эгерде биз конкреттүү түрдө АС-15 жөнүндө айта турган болсок, анда болгон маалыматтарга ылайык, бул аппарат Звездочкада 2013-жылдан бери ремонттон өткөн. Жана AS-15те "Кашалот Проекти 1910 өзөктүк терең деңиз станциясы" деп аталган түзмөктөр жөнүндө түшүнүктүү жана ачык маалымат жок болгондой эле, эч кандай түшүнүктүү маалыматтар жок.
Бул кемелердин кыйла улгайганына карабай (AS -15 - 1986, AS -16 - 1989, AS -19 - 1995), алар дагы эле толугу менен классификацияланган. Бирок AS-16 жана 19 дагы бардык кесепеттери менен Россиянын деңиз флотунун катарында.
Аткаруу маалыматы аз.
Жер которуу: 1,390 тонна (жер үстүндө) жана 2000 тонна (суу астында)
Узундугу: 69 метр
Туурасы: 6 метр
Долбоор: 5.2 метр
Ылдамдык: 30 түйүн (суу астында) / 10 түйүн (жер үстүндө)
Сууга түшүү тереңдиги: 1000 метр +
Экипаж: 36 офицер
Кыймыл системасы: басымы суу менен башкарылган, кубаттуулугу 10 000 а.к.
Курал жок.
Анан эмне үчүн тумандуу Альбиондун айымдары жана мырзалары мынчалык коркушат? "Жаңы" суу алдындагы кайык кайда? Көрүнбөйт, чынын айтсам. Ошол эле эски советтик кайыктар 50 жыл мурун өнүгө баштаган.
Бирок, жок, британиялыктар андан ары барып, коркунучтуу коркунучту көрүштү … алардын учак ташуучулары!
Ооба, эки британиялык авиакомпания тең, ар биринин курулушуна 3,5 миллиард фунт стерлинг сарпталат - "Сперма китинин" негизги максаты!
Элестетсеңиз, "деңиз темасы боюнча Россиянын анча белгилүү эмес айрым сайттарынан табылган документтер Кашалот унаалары терең деңиздеги атайын диверсиялык операциялар үчүн реконструкцияланганын көрсөтүп турат".
Кызык, туурабы?
Терең деңиздеги сперм кит британиялык учак конуучу кемесине кирип кетет жана … мен ойлойм. Кантип суу астында сүзүүчү кемелер эки жүз жыл мурун, жаралганда.
Британ юморун түшүнүү өтө кыйын нерсе.
А эгер юмор болбосо? Британиялыктар олуттуу болушу керекпи?
Чынында эле, эгер мунун баары "сперматозоиддердин" айланасында чуу болсо - кандайдыр бир пландары бар өтө олуттуу иш?
Ооба, чынында, уникалдуу (чындыгында, мүмкүн эмес) аппарат кандай коркунуч туудурушу мүмкүн?
Брюс Джонс, Джейндин эксперти:
Оо, ошонун баары эле ордуна келип калды. Жана "сперматозоиддер", алардын эң кичүүсү "болгону" 26 жашта, буга таптакыр тиешеси жок. Бул жерде болсо да, аны менен көп нерсе. Болушу менен алар каалаган өлкөнүн флотундагы долбоорлоруна акча коротууга мүмкүнчүлүк берет.
Азыр бизге спермалар китин алуу үчүн издөө кемелери, терең деңиз радарлары, супер тереңдик заряддары жана башкалар керек экени түшүнүктүү.
Жана бир нече макалалардын аркасы менен "Белгород" 1919 "Кашалот" долбоорунун суу алдындагы же терең суу станциясынын алып жүрүүчүсү боло алат.
А балким болбойт. Дагы канча Белгород бүтөрүн айтыш кыйын. Бирок Батышта буга чейин ага каршы турган кемелерди курууга даяр …
Бирок бул жерде алар айткандай, буга чейин ар кимдин өзүнө тиешелүү.
Ал эми Улуу Британияда кошумча акча бар болгон учурда, Россияда дагы эле көптөгөн коркунучтуу суу астындагы унаалар бар экенин эске салуу керек. "Рус", "Бестер", "Консул", "Мир-1", "Мир-2"-баары британиялыктардын кызматында. Алардын баары тереңдикке кантип чумкууну, манипуляторлорду, камераларды, магнитометрлерди …
Башкача айтканда, алар Улуу Британиянын гана эмес, бүтүндөй НАТО блогунун коопсуздугуна коркунуч туудурат.
Ойлоно турган нерсе бар, туурабы?
