Кубалык ракеталык кризис-бул советтик жана америкалык флоттордун ортосундагы биринчи масштабдуу кагылышуу, анда курал-жарактарды көзөмөлдөө, куугунтуктоо жана катышуучулардын бири-бирине каршы курал, анын ичинде өзөктүк куралдарды колдонууга даярдыгы ишке ашырылган.
Белгилүү болгондой, кризис Америка Кошмо Штаттарынын пайдасына аяктады, бул Кеннединин блокада кылуу чечими кабыл алынган учурда деңизде болгон бардык советтик транспорттук кемелер кайра кайтып келишин жана Кубадан ракеталарды, бомбардировщиктерди жана истребителдерди чыгарууну камсыз кылды. Америкалыктар өздөрү Юпитер ракеталарын кечигүү менен Түркиядан алып салышты жана көп өтпөй Жер Ортолук деңизинде даярдыкта George Washington SSBN кызматын жайгаштырышты. Алар эскиргендигине байланыштуу баары бир Түркиядан "Юпитерлерди" алып кетмекчи болушкан (бул тууралуу СССРде билишчү эмес). Кризис учурунда СССР чындап жетишкен бир гана нерсе - Америка Кошмо Штаттары Кубага кол салбайт деген кепилдик. Бул, албетте, жетишкендик болчу, бирок милдет кыйла амбициялуу эле - Юпитерлерди Түркиядан дароо чыгарып кетүү жана СССРдин Куралдуу Күчтөрүнүн Кубада туруктуу жана ачык болушун уюштуруу. Бул кепилдиктер менен гана чыкты.
Бүгүнкү күндө олуттуу изилдөөчүлөр арасында флотту интенсивдүү колдонуу СССРге Америка Кошмо Штаттарынан каалагандарын натыйжалуу ишке ашырууга жардам берет деген пикир бар. Эң негизгиси, дүйнөнү душмандын көзү менен карап, ага окшоп ойлонгондор, америкалыктар ушундай деп ойлошот. Бул чынында эле ушундай болгонун билдирет, жок дегенде жогорку ыктымалдуулук менен.
Бүгүнкү күндө, Россиянын деңиз күчү сөздүн түбүндө турганда жана анын дүйнөдө саясаты дагы эле активдүү болуп турганда, биз үчүн флотту туура колдонууну, жалаң гана аскердик көз караштан алганда, үйрөнүү мурдагыдан да маанилүү. саясий көз караш.
СССР Кубанын ракеталык кризиси учурунда болгон варианттарды карап көрөлү.
Ийгиликсиздиктин өбөлгөлөрү
Элементардык логика башка континенттердеги флот менен, анын ичинде деңиз флоту менен болгон атаандаш алардын жүрүм -турумун үзгүлтүккө учуратууга аракет кылып жаткан шартта, аскердик операцияларды карап чыгууну талап кылат. Бул түшүнүктүү, танкисттер менен жөө аскерлер кыймылга кириши үчүн, алар операция театрына барышы керек. Эгерде бул деңиз аркылуу гана мүмкүн болсо жана душмандын флоту буга каршы болсо, анда анын флоту тигил же бул жол менен ташууну камсыздашы керек. Согушта - деңизде үстөмдүктү багынтуу менен, тынчтык мезгилде - душмандын флотун күч көрсөтүү же башка жол менен анын транспортторуна каршы аракет кылуусуна жол бербөө менен.
Бул түшүнүк Кубага аскерлерди өткөрүүнү пландаштырууда жок болчу.
Даярдоо этаптарын эстейли.
КПСС Борбордук Комитетинин 1962 -жылдын 20 -майындагы чечими менен аскерлерди Кубага өткөрүп берүүгө даярдыктар башталган. Операцияны Башкы штаб пландаштырган, ал "Анадыр" деп аталган.
Операциянын ийгилигинин ачкычы, Башкы штаб аскерлерди ташуунун сырын алды.
Советтик эскадрилья Кубада 68-bis долбоорунун 2 крейсеринен (флагманы-"Михаил Кутузов"), 4 эсминецтен, анын ичинде 2 ракетадан (пр. 57-бис), дивизия ракеталык суу асты кемелеринен (7) турат деп болжолдонгон. 629 -долбоордун кемелери), торпедо суу астында жүрүүчү кемелердин бригадалары (641 -долбоордун 4 кемеси), 2 сүзүүчү база, 183R долбоорунун 12 ракеталык кайыгы жана колдоочу кемелердин отряды (2 танкер, 2 кургак жүк ташуучу кеме жана сүзүүчү устакана).
Башында транспорттук кемелер көңүлдү бурбай, өз алдынча кетет деп божомолдонгон. Эскорт жок. Жана ошондой болуп, адегенде сырдын акыбети кайтты.
Сентябрда америкалыктар акыры бул жерде бир нерсе туура эмес экенин түшүнүштү - советтик транспорттор Атлантика аркылуу теңдешсиз интенсивдүүлүк менен чуркашты. 1962 -жылдын 19 -сентябрында америкалык эсминец советтик биринчи транспортту - кургак жүк ташуучу Angarles кемесин кармап калган. Америкалык патрулдук учак советтик кемелердин үстүнөн учуп, сүрөт тарта баштады.
Бул учурда, жер үстүндөгү күчтөрдү алып келүү керек болчу. Бирок 25 -сентябрда Коргоо кеңеши операцияда жер үстүндөгү кемелерди колдонбоону чечти.
Калгандары белгилүү - блокададан кийин транспорт артка кайтты, Кубага кеткен төрт суу асты кайыктарынын үчөөсүн америкалыктар таап, жер үстүнө чыгарууга аргасыз болушту.
Ошол операцияда NDTти колдонуудан баш тартуунун себептери дагы эле талкууланууда. Ата мекендик адабиятта аскерлерди которуунун купуялыгы жабыркайт деген билдирүүлөрдү табууга болот, бирок ал ошол кезде эле жоголуп кеткен. Аскерлердин америкалыктар менен болгон согушка туруштук бере албасына ишенишкен пикирлери бар. Бул жарым чындык болчу. Жана бул төмөндө талкууланат. Советтик моряктар ачык океанда согуштук операцияларды пландаштыра алышпады деп эсептөөгө жакын америкалык тарыхчылардын пикири бар. Бул анык эмес.
Келгиле, гипотезаны түзөлү. Жер үстүндөгү кемелер татаал комплекс үчүн колдонулган эмес - көңүл - субъективдүү себептер. Бул жер үстүндөгү кемелердин эскиргендигине Хрущевдун жеке көз карашына, генералдардын флотун кургактагы күчтөрдүн астында талкалоого болгон маньяктык каалоосуна негизделген (акыры Сердюков тушунда гана ишке ашкан) жана 30 -жылдардагы орус деңиз ой жүгүртүүсүнүн табигый погрому. көптөгөн алдыңкы аскер теоретиктери … Биз буга кийинчерээк кайтып келебиз, бирок азырынча кризис учурунда СССРдин деңизде кандай мүмкүнчүлүктөрү бар экенин карап көрөлү.
Cash Fleet
Кандай болбосун, океан операциялары үчүн чоң кемелер талап кылынат; алар кандайдыр бир деңиз тобуна согуштук туруктуулукту берүү каражаты. Аскердик -деңиз флоту Кубанын ракеталык кризисинин башталышы менен жок кыла турган кандай кемелерди адекваттуу түрдө бааласа болот? Анан алар эмне бере алмак эле?
Белгилүү болгондой, Аскер -деңиз флоту ошол жылдары эле "Хрущев погромун" басып өткөн. Анын масштабын баалоого татыктуу.
Биз статистиканы карайбыз - мына ушуну Хрущев чындап баалуу нерсени жок кылууга жетишти. Согушка чейинки ар кандай трофей металл сыныктары эсептелбейт. Ошондой эле Хрущевго чейин курууну токтоткон "Сталинград" эске алынган эмес.
Ооба, олуттуу погром. Ишке киргизилген кемелердин чын эле жок кылынганы уят.
Бирок биз үчүн Кубага аскерлерди жайгаштыруу чечими кабыл алынганда эмне калганы маанилүү, туурабы?
Мына кампада эмне бар эле. Мурда крейсерлерди машыктырууга которулган крейсерлер согуштук катары эсептелчү, анткени алар согушта колдонулушу мүмкүн болчу.
Бул жерде эскертүү берүү керек - чечим кабыл алынган учурда бардык кемелер согушка даяр эмес болчу. Бирок - жана бул маанилүү жагдай - операция башталганга чейин, алардын көбү кызматка кайтарылышы мүмкүн, ал тургай курстук көйгөйлөрдүн да өтүшү керек болчу. Ал эми кээ бирлери буга чейин согушка даяр болчу.
СССР Түндүк, Балтика жана Кара деңиз флотунун ар кандай долбоорлорунун үч крейсерин операцияда колдоно алат дейли - болгону 9 бирдик, анын ичинен 7си 68bis долбооруна таандык болмок.
Бирок крейсерлерден башка башка типтеги кемелер дагы керек, туурабы? Жана бул жерде бизде жооп бар. Ошол мезгилге чейин СССРдин Европалык бөлүгүндөгү флоттордо алты Project 57bis эсминецтери кызматта болгон. Негизги курал катары кемеге каршы "Пайк" ракеталары менен. "Пайк" кандай болгон күндө да, душман аны пландарында этибарга албай койгон эмес.
Жана, албетте, океан аймактарында иштөөгө жөндөмдүү, саны боюнча негизги деңиз кемелери болгон Проект 56ны жок кылуучулар. Аскер -деңиз флоту кандай болгон күндө да бул кемелердин бир нече ондогонун бөлүп бере алмак. Кемелердин үмүтсүз түрдө эскиргени бул учурда тиешеси жок болчу, ал төмөндө талкууланат.
Бул күчтөр эмне кыла алмак эле?
Эгерде сиз флоттун негизи кандай иштээри жөнүндөгү билимге таянсаңыз, анда биринчи кезекте ар кандай театрларда америкалык күчтөрдү бөлүп -жаруу керек болчу. Жана мисал менин көз алдымда болду - сиз Тынч океанда союздаштарыңызга канча күч керек экенин эсептей аласыз, Tirpitz Норвегиядан чыгып кеткен. Мисалы, "Вашингтон" согуштук кемеси Мидуэй согушунда СССРдеги конвойлорду "Тирпицтен" коргоо менен алектенген. Бирок бул согуш таптакыр башкача болушу мүмкүн эле, Макклуски негизинен америкалыктар сыяктуу эле көп жагынан бактылуу болгон. Андай болбосо? Ошондо бир согуштук кеме дагы "орунсуз" болмок, бирок алар "Тирпицди" "кармоо" менен алектенишкен, жана чындыгында … Кызыл Армиянын жардамы менен, эгер биз акыры күрөктү күрөк деп атасак.
Бул мисал 1962 -жылы изилдөө үчүн жеткиликтүү болгонбу? Андан артык. Калгандары бирдейби? Ошол согушта алар көп болчу. Алар да болгон.
Ошентип, Тынч океан флотунан флоттун сокку тобун түзүп, аны, мисалы, Гавайиге жөнөтүү мүмкүн болчу, АКШнын территориялык сууларынын чек арасына жакын кемелерди көрсөтүп, америкалык абадан чалгындоо миналарын талкалоочу палубаларга көрсөтүп, Мисалы, соода кемелерине жакындап келүү ж.б.
СССР Тынч океан күчтөрүн Америка Кошмо Штаттарынын көңүлүн башка жакка буруу үчүн колдоно алат деп ойлосок (жок дегенде чалгындоо), биз ойлонуунун тузагына илинбейбиз, бирок ошол жылдары болгон маалымат менен гана иштейбиз. Ал эми Тынч океан флотунун мүмкүнчүлүктөрү бар болчу.
Кийинкиси эмне? Андан кийин баары абдан жөнөкөй. 26bis, 68K жана 68bis долбоорлорунун крейсерлеринен турган кемелердин сокку топтору - ушул учурга чейин кампанияга даярдалышы мүмкүн болгон, аскердик кезметчи болуп, Атлантикага бараткан чачыранды советтик кемелерди конвойлордо дароо чогултуп, аларды коштоп жүрүүгө туура келет. Кубага, ошондуктан америкалыктар бир гана эсминец советтик кемени кармап, аны өз портуна алып кете алат деп эсептей алышпады.
Кургак жүк ташуучу кемени токтотууга мажбурлоо бир нерсе. Дагы бирөө - бир нече артиллериялык крейсерден, бир нече ракета жок кылуучулардан жана ооба, ондогон торпедо жок кылгандардан KUG утуп алуу.
Келгиле, америкалыктар деңизде мындай топторду жеңиши керек болгон мүмкүнчүлүктөрдү карап көрөлү. Биринчиден, өзүнчө крейсер да, көйгөйдүн жуптары да чечилмек эмес. Кыязы, ал тургай, өзүнчө согуштук кеме. Сиз крейсерлер менен бир убакта артиллериялык салгылашуу жүргүзүшүңүз керек болгондуктан, круиздик ракеталар менен сокку кайтарыңыз (канчалык жаман болбосун), андан кийин эскирсе да жок кылуучулардан ок чыгарыңыз. Мындай салгылашта торпедо жок кылуучулар маанилүү фактор болуп калышты-бул алар ылдам артиллериялык кемеге өздөрү эле жакындап калышаары чындык эмес, тескерисинче, велосипеддер менен кемеге каршы ракета алмашкандан кийин "жарадар адамга" жакындайт. сокку - оңой. Жана муну да эске алуу керек.
Согуштук кемелердин өтө чоң отряды гана ишенимдүү жана алгылыктуу жоготуулардын алгылыктуу деңгээли менен мындай конвойдун кароолчусун талкалоо маселесин чече алмак.
Эгерде бардык советтик күчтөр бирдиктүү бирдик катары иш кылсачы? Андан кийин, варианттар болбосо, учак ташуучуларды тартуу керек болмок, жана бир эмес. Жөн эле, анткени, ядролук бомбаларсыз, бир нече "Свердловдордун" жана ондогон алсызыраак кемелердин абадан коргонуу топторун бир топ чоң күчтөр тешип өтүшү керек болчу. Долбоор 68bis крейсерлери атүгүл машыгуу учурунда P-15 кемеге каршы ракеталарынын негизинде бутага алынган ракеталар менен атып түшүрүлгөн, алар учак менен да күрөшө алышкан.
Мына ушул жерден "америкалыктар үчүн оюнда" дал келбестиктер башталат. Бир жагынан алганда, Кошмо Штаттарда советтик эскадрильяларды талкалоо үчүн жетиштүү күчтөр бар окшойт. Экинчи жагынан, бул Америка Кошмо Штаттары каалаган эмес болгон масштабдуу согуш. Советтик конвойду токтотуу Экинчи Дүйнөлүк Согуштун согуштарына дал келүүчү масштабда жана жоготууда аскердик операцияны талап кылат. Бул тоскоолдук боло албайт.
Бүгүн биз билебиз, эгерде кандайдыр бир америкалык учак атып түшүрүлсө, Кеннеди Кубага кол салууну көздөгөн. Бирок ал болгондо (U-2 атып түшүрүлгөн, учкуч өлтүрүлгөн), америкалыктар өз ойлорун өзгөртүшкөн. Анан, албетте, муну СССРде эч ким билген эмес. Бирок советтик жер үстүндөгү кемелерге кол салуу америкалыктардын СССРге болгон чабуулунда күтүүсүздүгүн жоготушуна алып келери бизге жана америкалыктардын өздөрүнө ачык эле көрүнүп турду.
Америка Кошмо Штаттарында алар ракеталардын бар экенин октябрдын биринчи декадасында гана билишкен. Ага чейин бул шектүү советтик ишмердүүлүк жөнүндө болчу. Аскер -деңиз кемелеринин болушу, биринчиден, Американын арсеналынын блокадасын дароо алып салды. Аларга кырдаалды чындыгында курчутууга мүмкүнчүлүк болмок эмес. Эми алар өзөктүк согуш менен сүйлөшүүлөрдүн бирин тандап алышы керек болчу. Кубага пландалган транспорттордун баарын жутуп алыш керек болчу. Же күтүлбөгөн жерден жоготуу менен согушту баштаңыз.
Чынында, алар сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүнү тандашты.
Жана бул бизнеске киргенибизде, алар сүйлөшүүлөрдү тандай турганына толук ишенгенбиз. Мен аягына чейин барышым керек болчу. Алар кол салбайт болчу. Биздин флот базаларда турганда да алар чындап кол салышкан жок. Ал деңизде болгондо, андан да көп чабуул жасашмак эмес.
Жана бул шартта, алар жалпысынан Тынч океан флотунун КУГтарын кууп, кырдаалды колдон чыгарышмак эмес.
СССРде дагы бир карта бар болчу.
Стратегиялык суу асты кайыктары
Ракеталарды Кубага жайгаштыруу чечими кабыл алынган убакта, Түндүк Флот ар кандай модификациядагы 15 Project 629 дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелерин алган. Бул суу астында жүрүүчү кемелер R-11FM баллистикалык ракетасы бар D-1 ракеталык системасы менен 150 км аралыкта жана жарым-жартылай (өнүгүү башталып жаткан) D-2 ракетасы менен жана 400 км аралыкка учуу менен куралданган. Кошумчалай кетсек, AB611 долбоорунун 5 суу асты кайыгы кызматта болгон, алардын ар бири эки R-11FM баллистикалык ракеталары менен куралданган.
Бул суу астында жүрүүчү кемелердин бардык примитивдүүлүгү үчүн Аскер-Деңиз Флоту АКШнын жээктеринде кеминде он ракетасы бар суу астында жүрүүчү кемелерди жайгаштыра алды жана, сыягы, дагы.
Алардын ийгиликке жетүү мүмкүнчүлүгү кандай болмок? Бул жерде биз дагы жер үстүндөгү кемелерди эстейбиз - алар суу астында жүрүүчү кемелерди жайгаштырууну, биринчиден, чалгындоочу чоң күчтөрдү өздөрүнө буруу менен, экинчиден, АКШнын деңиз флотунун жер үстүндөгү кемелеринин иштөөсүнө жол бербөө менен жаба алмак.
Суу астында сүзүүчү кемелер чоң фактор болмок. Кошмо Штаттарга жеткен отуз ядролук ракета да, биринчиден, он миллиондогон адамдардын жоголушуна алып келет, экинчиден, жок дегенде бир нече күн абадан коргонууну иретке келтирет, бул бомбардировщиктерге жакшы мүмкүнчүлүк берет. Америка Кошмо Штаттары, дагы эле, үстүңкү кемелерди эритпестен, бардык кайыктарды табууга үлгүрбөйт жана кемелерге чабуул коюу менен алар таң калууну жоготуп, жооп соккусуна дуушар болушмак. Жана бул аларга ачык болмок.
Мындай күчтөрдү жайгаштыруу (жер үстүндөгү кемелердин катышуусуз мүмкүн эмес) Хрущевго кандайдыр бир сүйлөшүүлөрдө алда канча көп карттарды бермек.
Албетте, туура дипломатиялык презентация менен.
Мылтыктын дипломатиясы
СССР кандай позицияны карманышы керек?
Биринчиден, америкалыктарга СССРдин согушка даяр экенин түшүндүрүү зарыл болмок. Чындыгында, Хрущев, кийин америкалыктар айткандай, алардын катаал реакциясына туш болгондо, "биринчи ирмешкен". Бул таң калыштуу деле эмес - СССРди жаба турган эч нерсе жок болчу, америкалыктардын Кубага каршы аракеттерине тоскоолдук кыла турган күчтөр деңизде жок болчу. Атлантикадагы АКШнын бардык деңиз флотуна каршы төрт дизелдик электр суу астында жүрүүчү кемени жөнөтүү жөнүндөгү акылсыз идея, СССРге эч кандай пайда бере алган эмес жана берген эмес, атүгүл америкалыктардан четтеген В-4тү эске алганда.
Чыныгы масштабдуу согушту баштабастан Куба менен байланышты болтурбай коюуга жана АКШнын жээктерине ракеталык суу астында жүрүүчү кемелердин жайгашуусун камсыздоого жөндөмдүү жер үстүндөгү күчтөрдүн болушу, Американын аймагына каршы жооп кайтарууга жөндөмдүү ракеталык суу асты кайыктарынын болушу жакшы болмок. сурнай картасы, эгер туура көрсөтүлсө. Эске салсак, анда Америка Кошмо Штаттарында суу астында сүзүүгө каршы мындай коргонуу болгон эмес, анткени 70-80-жылдары америкалыктар үчүн тынч "дизелдерди" табуу кыйын болмок; үзгүлтүксүз иштөө мүмкүн эмес болмок. аларды жер үстүндөгү флоттун катышуусунда байкоо.
Кризис туу чокусуна жеткенде, америкалыктарга башка нерселерди көрсөтүү керек болчу - Ту -16 абада май куюу, ал буга чейин эле болгон жана бул учактар менен Аляскага сокку урууга мүмкүндүк берген. Ту-95К бомбардировщигинен так диапазонун көрсөтпөстөн Kh-20 канаттуу ракетасынын учурулушу. Аларга СССРде мындай ракета ташуучу учактардын көпчүлүгү бар экенин кыйытса болот (бул туура эмес, бирок бул жерде бардык каражаттар жакшы болмок).
Натыйжада, президент Кеннеди төмөнкү мазмундагы билдирүү алышы керек болчу:
«СССР Кубада сиз билбеген өлчөмдө жана сизге таптакыр белгисиз жерлерде өзөктүк куралдарды жана дүрмөттөрдү алып жүрүүчүлөрдү жайгаштырды жана советтик бөлүктөрдүн командирлерине кол салуу болгондо аларды колдонууга уруксат берилген.
Ошол эле учурда, биз сиздин жээкте баллистикалык ракеталык суу астында жүрүүчү кемелерди жайгаштырдык. Биздин бомбалоочу учактар чачыранды жана жооп кайтарууга даяр. Алар сиздин аймакка ракеталар менен жакындабастан сокку ура аларын билесиз жана сиздин бардык коргонууңуз пайдасыз. Биз АКШга биринчи сокку урбайбыз, бирок сиздин кол салууга бүт күчүбүз менен жооп берүүгө даярбыз.
АКШнын СССРге канчалык күчтүү соккусу болбосун, биздин жооп чабуулубуз кандай болгон күндө да Кошмо Штаттардын жашоосуна чекит коёт. Бул коркунучтуу окуялардын алдын алуу үчүн биз сизге төмөнкүлөрдү сунуштайбыз …"
Бул туура мамиле болмок - мындай оюндарга аралашуу алар эмне болорун түшүнүшү керек болчу жана заманбап тил менен айтканда "теманы таштабоо" керек болчу. Флоттун аракеттери Вашингтон менен болгон бардык сүйлөшүүлөрдө Москванын позициясын олуттуу түрдө бекемдейт. Жана албетте, Кубадагы топтун сокку уруу үчүн колдоно турган күчтөрүн жашыруу акылсыздык эле. Андан коркунучту жашырып, душманды коркутуу мүмкүн эмес, бул логика көз карашынан алганда да туура эмес.
Советтер Союзу Америка Кошмо Штаттарына алда канча тең укуктуу сүйлөшүүлөрдү жүктөп, аскерлерин таптакыр башка шарттарда чыгарып кете алат. Аскер -деңиз флоту, эгерде ал туура колдонулганда, ал тургай, ошол кездеги абалында, эгер туура колдонулганда, буга жетүүгө жардам берет. Бирок ал туура колдонулган жок. Жана андан кийинкинин баары бул катанын натыйжасы болгон.
Бул кандайча болду? Эмне үчүн СССР ушунчалык кызык жана логикасыз мамиле кылды? Жана эң башкысы, бүгүн биз үчүн кандай мааниге ээ?
Жер күчү жана континенталдык ой жүгүртүү
Ал эми бул жерде биз субъективдүү факторлорго кайтып келебиз. Жарандык согуш аяктагандан кийин орус флотунун тарыхы, бир жагынан, эч кандай согуштарда жана салгылаштарда көп эмес, бирок, экинчи жагынан, бул абдан драмалык. Аскердик илимдин погромунун кесепетинен, өз алдынча карьера жасоону каалаган жаш карьеристтердин тобу тарабынан демилгеленген жана каалаган кызматтарын ээлегендерди репрессияга алып келүүгө даяр. Сөз "жаш мектеп" деп аталат, анын эң белгилүү өкүлү А. Александров (Бар).
Бул окуялар 1990 -жылдын 11 -санынан баштап, "Деңиз коллекциясындагы" капитан 1 -даражадагы М. Монаковдун "Доктриналардын жана теориялардын тагдырлары" аттуу очеркинде абдан деталдуу жана түшүнүктүү түрдө сүрөттөлгөн. "Деңиз коллекциясынын" архиви бар шилтеме (сандар баары эмес).
Бул эссени кайталап айтуунун эч кандай мааниси жок, өзүңүздү башкы нерсе менен чектөөңүз керек. "Жаш мектептин" жактоочулары атаандаштарына каршы эң кыйратуучу репрессия ыкмасын тандап алышты - алар ошол кездеги басма сөздү колдонуп, мугалимдер жана Аскер -Деңиз Академиясынын башчысы Б тарабынан иштелип чыккан согуштук теорияларды жарыялай алышты. Gervais, саботаж катары жана эскирген.
"Жаш мектептин" критикалык теориялары ачык эле аянычтуу болгонун айтышым керек. Бирок бул адамдар жетишкен эң башкы нерсе - отузунчу жылдардын башында ички деңиз теоретиктеринин дээрлик бардык түсү репрессияланган жана кийинчерээк атылган. Б. Гервайс аман калууга жетишти, бирок коомдук басмырлоонун эсебинен - аман калуу үчүн, ал мурда үгүттөп келген деңиздин үстөмдүгү үчүн күрөшүү зарылдыгын билдирген пенитенциалдуу макала жазууга туура келди.. Камакка алууну, түрмөгө түшүүнү, куралдуу жолдошторун репрессиялоону, эл алдында басынтууну жана карьерасынын кулашын башынан өткөргөн Б. Гервайс көп өтпөй каза болгон. Ал бактылуу болгон, анын кесиптештеринин көбү өлгөнгө чейин жашай алышкан эмес. Мунун эмне экенин түшүнбөгөндөр үчүн мисал-бул авиация үчүн абадан үстөмдүк кылуу үчүн күрөшүү жана аны талап кылган генерал-учкучтарды атып өлтүрүүнү кантип кылмыш деп жарыялоо.
Бул окуялардын баарынын артында М. Н. Тухачевский турганы, алар үчүн бюджет үчүн күрөш болгон деген пикир бар жана негизсиз эмес окшойт.
Мунун кесепети оор болду - флот өз максатын жоготту. Ал эми максат жок болгондо, командалык курамды даярдоону уюштурууга эч кандай мүмкүнчүлүк жок - алар эмне кылышы керек экени түшүнүксүз болгону үчүн.
Эсеп Испаниядагы согуш учурунда болгон - республикалык флоттун советтик кеңешчилери (анын ичинде Н. Г. Кузнецов) деңизде согуш ачууга жөндөмсүздүгүн көрсөтүшкөн. Флотту Жер Ортолук деңизине жайгаштыруу жана республикачылар менен байланышты коргоо боюнча Сталиндин буйругу флотту аткара алган жок - такыр. Сталин буга флотту толугу менен бүтүргөн кандуу репрессиялардын жаңы толкуну менен жооп берди.
Улуу Ата Мекендик согуш жылдарындагы "кубарган" флоттун "аткаруу" ыкмасы дал ушуга байланыштуу. Чындыгында, ал дагы эле маанилүү ролду ойногон, азыркы учурда ойлогондон алда канча маанилүү. Бирок 1941 -жылдын 21 -июнунда болгон күчтөр жана каражаттар менен дагы көп нерселерди жасоого болот.
Согуштан кийин калыбына келтирүү иштери башталган. Анатема чыныгы согушту жүргүзүүгө даярдыктан алынып салынды жана флотту азыркы согушта колдонуунун тактикалык жана оперативдүү маселелерин изилдөө башталды. Тактикалык, өрт жана техникалык даярдыктар да жакшырды.
Бирок кийин армиянын генералдары келишти:
"1953 -жылы эле Жогорку Аскердик Академияда өткөрүлгөн аскерий илимий конференцияда сөз сүйлөнүп, анда деңиз стратегиясын таануунун мыйзамсыздыгы жөнүндө сөз болгон, анткени анын болушу аскердик стратегиянын биримдиги принцибине каршы келген".
«1955 -жылы октябрда Севастополдо Н. С. Хрущевдун жетекчилиги астында флотту өнүктүрүү жолдорун иштеп чыгуу үчүн өкмөт мүчөлөрүнүн жана Коргоо министрлигинин жана Аскер -Деңиз Флотунун жетекчилигинин жолугушуусу өттү. Мамлекет башчысы жана Советтер Союзунун Коргоо министри Маршал Г. К. Жуковдун сүйлөгөн сөздөрүндө флоттун күчтөрүнүн тактикалык аракеттерине артыкчылык берилген келечектеги согушта флотту колдонуу боюнча пикирлер айтылды. жана иштөө деңгээлдери.
Эки жылдан кийин деңиз стратегиясынын деңиз искусствосунун категориясы катары болушунун мыйзамсыздыгы тууралуу суроо кайрадан көтөрүлдү. Анын өнүгүү чекити 1957 -жылы "Аскердик ой" журналында Советтер Союзунун Маршалы Генералдык Штабынын начальниги В. Д. Буга байланыштуу В. Д. Соколовский Аба күчтөрүнүн жана Аскер -Деңиз Флотунун көз карандысыз стратегиясы жөнүндө эмес, аларды стратегиялык колдонуу жөнүндө сөз кылуу керектигин белгиледи.
Бул көрсөтмөлөрдү жетекчиликке алуу менен Аскер-Деңиз Академиясынын окумуштуулары Аскердик-деңиз операцияларын жүргүзүү боюнча Нускаманын (NMO-57) долбоорун даярдашты, анда "деңиз стратегиясы" категориясы "Аскердик-деңиз күчтөрүн стратегиялык колдонуу" категориясына алмаштырылган, жана деңиз искусствосунун "деңиздеги согуш" сыяктуу категориясынан толугу менен баш тартты. 1962 -жылы Башкы штабдын начальниги тарабынан редакцияланган "Аскердик стратегия" теориялык эмгеги басылып чыккан, анда Флотту колдонуу "негизинен операциялык масштабда" аракеттер менен гана чектелиши керек деп айтылган. Шилтеме
Көрүнүп тургандай, деңиз стратегиясын "бузуп" алгандан кийин, генералдар флотун Куралдуу Күчтөрдүн тибинен чыгарган өздөрүнүн түшүнүгүн - "стратегиялык колдонуу" дароо "бузуп" салышты, бул негизи чечүү үчүн атайын жасалган. стратегиялык милдеттер, оперативдүү-тактикалык деңгээлге.
Мунун баары кандайдыр бир рационалдуу ой жүгүртүүдөн улам болгон эмес. Экинчи дүйнөлүк согуштун бардык тажрыйбасы флоттордун эбегейсиз зор маанисин көрсөттү. Эгерде немистер Ленд-Лизингди деңизден кесип, түштүктөгү Түркиянын чек арасына жеткенде, Кызыл Армия да согуш ачмак эмес. Ал эми флот болбосо алар жетишмек - блицкриг десанттык күчтөрү чарчабайт жана жайлабайт, немистердин жок дегенде Кавказга деңизден аскерлерин массалык түрдө түшүрүшүнө тоскоолдуктар болмок эмес. Аскердик операциялардын батыш театрлары жана Тынч океан жөнүндө эмне айтууга болот! Советтик аскерлер Курил аралдарына жете алмак беле, эгерде Императордук флот америкалык флот тарабынан талкаланбаса? Мунун баары көз жаздымда калган.
Келгиле, бул жерде Н. С. Хрущевдун фанатикалык ишенимин жер үстүндөгү флоттун эскиришине жана суу астында жүрүүчү кемелердин кудуретине (Кубанын ракеталык кризиси бул догманын реалдуу эместигин көрсөттү) жана жалпысынан логикалык ой жүгүртүү жөндөмүнүн төмөндүгүн (америкалыктарды коркутуу үчүн) кошолу. алар жөнүндө айтылбаган жана көрсөтүлбөгөн өзөктүк курал менен) жана өзүбүзгө суроо берели - бул саясий система флотту туура колдоно алабы? Жок, анткени бул анын пайдалуулугун таанууну талап кылат.
Эгерде СССРдин саясий жетекчилиги Кубанын ракеталык кризиси эмне болорун болжол менен болжолдоп ойлосо, муну таанымак беле? Бул жөнүндө Кубанын ракеталык кризисинен кийин чыккан аскердик-теориялык эмгектерди карап, элестетүүгө болот.
Жогоруда маршал В. Д. Соколовский түзөткөн "Аскердик стратегия" болгон. Анын кийинки басылышы 1963 -жылы Кубанын ракеталык кризисинен кийин чыккан. Ал жерде куралдуу күчтөрдү өнүктүрүү бөлүмүндө куралдуу күчтөрдү өнүктүрүүнүн артыкчылыктары төмөнкү тартипте белгиленген:
- Стратегиялык ракеталык күчтөр. Бул жалпысынан түшүнүктүү жана суроолорду жаратпайт.
- Жердеги аскерлер. Бирок бул буга чейин эле себеп болуп жатат. Эгерде советтик генералдар душман чет жакта болсо, жөө аскерлер ага жете албасын түшүнө алышкан эмес. Куралдуу Күчтөрдүн "өз" түрүнө инвестиция салууну негиздөө үчүн Европада советтик аскерлердин күчүн үзгүлтүксүз жогорулатуу ишке ашырылган. Бул ядролук паритетке жеткенге чейин токтотуучу курал катары мааниси бар болчу, андан кийин эмес - агрессия болгон учурда Батыш толугу менен ядролук тазалоого дуушар болушу мүмкүн жана бул үчүн он миңдеген танктардын кереги жок болчу. Бирок бул эч кимди түйшөлткөн жок. Биз жер үстүндөгү бийликпиз, башка жол жок.
- Абадан коргонуунун жана жалпысынан абадан коргонуунун согуштук учактары. Бул коргой турган тарап үчүн логикага туура келет.
- Калган авиация. Бирок Кургактагы күчтөрдү колдоо жагынан. "Аскердик стратегия" менен "аба үстөмдүгү" деген сөздөр жок, авиация үчүн көз карандысыз милдеттер каралган эмес. Кээ бир учурларда авиация сокку уруучу тапшырмаларды аткара алат деп кыскача айтылган, бирок өзгөчөлүктөрү жок.
Негизги душмандары (АКШ жана Улуу Британия) менен жүздөгөн же миңдеген континенттер аралык бомбардировщиктери бар ядролук ракета доорунда дагы эле жөө аскерлер менен танктардын айланасында курулган стратегия бар.
Автопарк приоритеттүү тизмеде акыркы орунда. Анын милдеттеринин катарында душмандын байланышын үзүү, анын жер үстүндөгү күчтөрүн жок кылуу, базаларга сокку уруу, чабуул коюучу күчтөрдүн конуусу, негизги күчтөр - суу алдындагы кемелер жана авиация бар.
Ушул эле тезис келечектеги дүйнөлүк согуштун аскердик-стратегиялык өзгөчөлүктөрүн сүрөттөгөн бөлүмдө корголгон.
Ошол эле учурда, суу алдында коргонууну жүргүзүүнүн зарылдыгы да, флоттун ядролук токтотуудагы жана өзөктүк согуштагы мүмкүн болгон ролу (ракеталары бар суу астындагы кемелер буга чейин кызматта) айтылган эмес. Суу астында сүзүүчү кемелер практика жүзүндө жана кемелер теориялык жактан өзөктүк дүрмөтү бар ракеталардын мобилдүү алып жүрүүчүсү экени жана атүгүл кургактык согуштун жыйынтыгына соккулары менен таасир эте алаары жөнүндө айтылбайт.
Байланыштарыңызды коргоо жөнүндө эч нерсе айтылбайт - эч жерде. Бирок америкалыктар аларды блокада менен кесип салышты. Кубанын ракеталык кризисинен эч кандай жыйынтык чыгарылбагандай сезилет, кайра чыгаруу жөнүндө эч нерсе жок.
Анан, албетте, деңиз жана океан тараптан ядролук сокку урууну үзгүлтүккө учуратуу жөнүндө сөз жок.
Ошол эле учурда, суу астында жүрүүчү кампаниянын ийгиликсиз болушуна армиянын командирлеринин салымы чечүүчү мааниге ээ болгон - бул кайыктарды ашууларда ылдамдыкты орноткон коргоо министри Гречко болгон.
Беттеш фактынын анализи "таасирдүү", жок дегенде Коргоо министринин "легендарлуу" сөзүн алыңыз:
«Батареяны кандай кубаттоо керек? Кандай батареялар? Эмнеге америкалыктар пайда болгондо аларга граната ыргыткан жоксуңар?"
АКШнын Аскер -деңиз флотунун эсминецине гранаталарды ыргытуу керек эле. Анан кайыктар ядролук эмес, дизелдик экени билингенден кийин (министр буйрук берген операциядан кийин!), Министр ачууланып столдун үстүндөгү айнектерин талкалады.
Укмуш башкаруу сапаты, туурабы?
Аскер -Деңиз Флотунун Башкы штабы дагы күнөөлүү болчу, өтө тез байланыш анын күнөөсү болчу. Бирок Коргоо министрлигинин жетекчилиги чириген жайылган деңиз флотунун адистери кайдан чыгат? Эч жерде. Эми, айтмакчы, ошол эле маселе жаралууда.
Акыр -аягы, бул флот Кубанын ракеталык кризисинде максаттуу түрдө колдонулбагандыгынын себептери - флотту колдонуу менен жетишүүгө боло турган натыйжаларды түшүнүүгө мүмкүн болбогон жер ойлонуусу. анын максаты. Ал эми кээ бир учурларда - кимдир бирөөнүн идеясына, идеологиялык мамилесине жана догмаларына туура келбеген чындыкка каршы келесоо күрөш.
Жыйынтыктар
Кубалык ракеталык кризистен кийин кээ бир оң жылыштар болду. Мурда жарыяланган стратегиялык постулаттарды формалдуу түрдө карманган СССРдин аскердик-саясий жетекчилиги ошого карабастан С. Г. Горшковдун колун аз да болсо "чечип", болгон күчтөрдү колдонуу жөнүндө ойлонуп көрдү.
Ошентип, бир жылдан кийин, үч R-13 баллистикалык ракетасы бар 629 К-153 суу асты кемеси биринчи согуштук кызматка кирди. Кайык үч Project 613 B-74, B-76 жана B-77 суу асты кайыктары менен капталган. Бул кемелердин табылганына эч кандай далил жок. Ошол эле 1962 -жылы советтик аракеттерди күчөтүү үчүн жасалышы мүмкүн эле. Бирок жок дегенде Американын кыйратуучу ядролук чабуулу менен коркутулгандан кийин, советтик жетекчилик деңиз күчтөрүнүн бир бөлүгүн максатына ылайык колдоно баштады.
Флоттун өзүндө, бир аздан кийин, 1964 -жылы ракеталык согушту жүргүзүү маселелери боюнча кеңири тактикалык талкуу башталган. Аскер -деңиз флоту суу астында жүрүүчү кемелери менен өзөктүк тоскоолдукка салым кошо баштады жана жалпысынан 70 -жылдары АКШнын Аскер -деңиз флотунун үстүнөн психологиялык жеңишке алып бара турган жолду баштады.
Бирок мунун баары өткөн ыкмалардын жаңылыштыгын расмий түрдө тааныбай туруп эле (жок дегенде адистештирилген аскердик басма сөздө, ошол эле "Аскердик ойдо" жана "Деңиз коллекциясында"). Жана каталарды моюнга албастан, каталардын үстүнөн иштөө мүмкүн эмес. Жана ал толугу менен болгон жок.
Биздин мезгил үчүн тыянактар.
Биз бүгүн ушундай доордо жашап жатабыз. Армиянын генералдары Улуу Ата Мекендик согушка бир нече убакыт калганда, флотту куралдуу күчтөрдүн көз карандысыз бутагы катары жоюп салышты. Чоо -жайы макалада сүрөттөлгөн «Башкарылган башкаруу. Көптөн бери флоттун бир дагы буйругу жок " … Кийинки кезекте буга чейин армиянын командири болгон Аэрокосмостук күчтөр турат. Массалык маалымат каражаттарында "континенталдык ой жүгүртүү" акырындык менен жайылууда жана Коргоо министрлиги суу астында сүзүүчү кайыкка инвестиция салууда, ал жөн эле "америкалык" театрдын суу алдындагы согуш системасы менен кагылышуудан аман калбайт. Дагы, бизде Аскер -деңиз флоту эмне жана кантип колдонулуп жаткандыгы жөнүндө эч кандай түшүнүк жок. Генералдык штаб кайрадан Генералдык штабдын офицерлери Кургактык күчтөрүндө алган тажрыйбасына таянып, флотторду кайрадан башкарат.
60 -жылдардын башында болбогон проблемалар да бар.
Аскер-Деңиз Флотунун Башкы Колбашчысын көтөрө турган жер жок-Башкы командачылык камсыздоо структурасына айланып, сатып алуулар жана параддар менен алектенет, Аскер-Деңиз Флотунун Башкы штабы толугу менен аскердик командалык жана башкаруу органы эмес сөздүн мааниси жана аскердик операцияларды пландаштырууга катышпайт. Натыйжада, болочок башкы командачынын аткара турган милдеттерине ылайыктуу тажрыйба топтоого эч нерсеси жок. Көп жылдардан бери башкы командирлер флоттордун биринин командиринен дароо дайындалат. Тескерисинче, келгиле, буга чейин Аскер -Деңиз Флотунун Башкы штабынын начальниги жана башкы командирдин биринчи орун басары болуп иштөө тажрыйбасы бар В. Н. Чернавинди эстеп көрөлү. Бул биздин өлкөдө система болгон эмес, бирок азыр андай мүмкүнчүлүк негизинен жок-учурдагы Аскер-Деңиз Флотунун Башкы штабында потенциалдуу жаңы Башкы командачы эч нерсени үйрөнбөйт.
Мындай шарттарда биз Кубанын ракеталык кризисинин туу чокусундагы СССРдин позициясына бир аз окшош абалда өзүбүздү оңой эле таба алабыз. Мындан тышкары, ал кемелердин жана дээрлик толугу менен өлгөн деңиз авиациясынын жетишсиздигинен улам курчушу мүмкүн. Бир жагынан алганда, бүгүнкү күндө орус жетекчилиги флоттун колдонулушун Н. С. Хрущевдин убагында советтик флотко караганда жакшыраак түшүнөт. Флот 2015 -жылга чейин Сириянын талкаланышын болтурбоого өзүнүн салымын кошту, кичине деле эмес. Эми деңиз флоту да максатына ылайык колдонулат, мисалы, бул өлкөгө Иран күйүүчү майын жеткирет. Флот коркунучтуу абалына карабастан, аздыр -көптүр ийгиликтүү Украинаны коркутуу аракеттеринде колдонулат. Орусиянын жетекчилиги Кубанын ракеталык кризиси сыяктуу одоно каталарды кетирбейт. Жок дегенде.
Бирок, экинчи жагынан, согушка даяр флоттун курулушу мүмкүн болбогондой кылып, жогоруда сүрөттөлгөн көйгөйлөр, 1962-жылы СССРдин жетекчилиги жетектеген деңиз маселелерин түшүнбөөчүлүккө алып келет. жарыяланган максаттардан четтеп, ачык жана ачык түрдө - бардык саясий зыян менен.
Мүчүлүштүктөрдүн үстүндө иштей турган убак келгени анык.
