F-35 үчүн MBDA SPEAR 3 ракеталык комплекси "Найза"

Мазмуну:

F-35 үчүн MBDA SPEAR 3 ракеталык комплекси "Найза"
F-35 үчүн MBDA SPEAR 3 ракеталык комплекси "Найза"

Video: F-35 үчүн MBDA SPEAR 3 ракеталык комплекси "Найза"

Video: F-35 үчүн MBDA SPEAR 3 ракеталык комплекси
Video: Tank Erraser : SPIKE SR MISSILE Nex Generation 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Январь айынын башында Британиянын Коргоо министрлиги MBDAга F-35 истребитель-бомбардировщиктери үчүн иштелип чыккан акыркы версиясында келечектүү SPEAR 3 ракетасын сыноо үчүн келишим берген. Мындай окуялардан кийин ракетаны ишке киргизүү жана ишке киргизүү пландалууда.

Негизги программанын бир бөлүгү

SPEAR 3тун заманбап дизайны (SPEAR Capability 3 же жөн эле SPEAR деп аталат) 2000-жылдардын ортосуна туура келет. Бул мезгилде Королдук аба күчтөрү согуштук учактардын арсеналдарын жаңыртууга багытталган Selection Precision Effects (SPEAR) аттуу чоң изилдөө программасын ишке киргизди. Бул ишке ар кандай уюмдарды жана компанияларды тартуу пландаштырылган.

SPEAR программасы беш багытка бөлүнгөн. Биринчиси, SPEAR мүмкүнчүлүгү 1, Paveway IV жетектеген бомбасын жаңыртууну камтыйт. Тизимдеги экинчи долбоор Brimstone ракетасын жаңыртууну сунуштады жана ушуга чейин Brimstone 2/3 долбоорлоруна алып келди. Багыт SPEAR капкагы. 3 көп режимдери бар башы жана кеминде 100 км алыстыкта жаңы башкарылуучу аба-жер ракетасын түзүүнү караган. SPEAR 4/5 темалары Storm Shadow ракеталарын иштеп чыгууну жана андан кийин алмаштырууну камтыды.

Сүрөт
Сүрөт

SPEAR программасы расмий түрдө 2005 -жылы башталган. 2006 -жылы эле Lockheed Martin SPEAR 3 талаптарына жооп берген келечектүү ракетанын демилге долбоорун сунуштаган - бирок ал иштелип чыккан эмес. Бул багытта кийинчерээк жаңы кадамдар жасалды. 2010 -жылы Коргоо министрлиги менен MBDA ар кандай куралдарды жасоо боюнча бир нече келишимдерди түзүшкөн. Алардын бири SPEAR Cap талаптарына жооп берген абадан-жерге ракета болушу керек болчу. 3.

Дизайн жана тестирлөө

SPEAR 3 продуктунун дизайны 2015 -жылга чейин уланды, андан кийин ракеталарды сыноо үчүн чогултуу башталды. Биринчи сыноо 2016 -жылдын март айында болгон. Бул сыноолордо ташуучу катары Eurofighter Typhoon сериялык истребители колдонулган. Кийинчерээк, MBDA жана KVVS бир нече жолу ар кандай жыйынтыктар менен жаңы сыноолорду ишке ашырышкан.

2016 -жылдын май айында Коргоо министрлиги пландарын тактап, подрядчыга жаңы келишим түзгөн. KVVS SPEAR 3 ракетасын F-35B истребитель-бомбардировщиктери менен гана колдонуу керек деп чечти. MBDAга ракетаны аягына чыгаруу жана аны жаңы учактардын курал -жарак комплексине интеграциялоо тапшырылды. Мындай иштерди аткаруу үчүн төрт жыл жана 411 миллион фунт бөлүнгөн. Кийинчерээк башка KVVS учактары жаңы ракетаны албай турганы белгилүү болду.

Сүрөт
Сүрөт

2019 -жылдын мартында британиялык тарап бул ишке учакты иштеп чыгуучу Локхид Мартинди тарткан. Жакынкы жылдары жаңы ракетаны колдонууга мүмкүнчүлүк берүүчү аппараттык жана программалык камсыздоону жаңыртуу пакети күтүлүүдө.

Бул багыттагы иштердин көбү аяктады, натыйжада жаңы келишим түзүлдү. Январдын башында Коргоо министрлиги MBDAга жана субподрядчыларга SPEAR 3 ракетасын жаңы ташуучу менен сыноону тапшырган. Ошондой эле, келишим биринчи партиялардын продукциясын өндүрүүнү жана жеткирүүнү баштоо тартибин аныктайт. Келишим жети жылга эсептелген жана анын баасы 550 миллион фунт.

Техникалык өзгөчөлүктөр

Сунушталган формадагы MBDA SPEAR 3 ракетасы - стационардык жана мобилдик жердеги буталардын кеңири диапазонун тартуу үчүн иштелип чыккан учак куралы. Бардык негизги мүнөздөмөлөрү боюнча, бул продукт сериялык Brimstone ракетасынан ашып кетиши керек. анын модернизацияланган версиялары.

Сүрөт
Сүрөт

SPEAR 3 ракетасы цилиндр формасында, узундугу болжол менен. 1,8 м жана диаметри 180 мм. Бириккен издегичтин иштешин камсыз кылуу үчүн баштык жаркырап ачык кылынат. Үстүндө бүктөлгөн канат үчүн тиркелүүчү чекиттери бар өнүккөн грот бар. Куйругунда үч руль бар. Ракетанын массасы 100 кг жетпейт.

Өзгөчө SPEAR 3 үчүн инфракызыл, радар жана лазердик максаттуу издөө менен оригиналдуу издөөчү иштелип чыккан. Максаттуу аймакка учуу үчүн инерциялык жана спутниктик навигация дагы бар. Башкаруу системасы ташуучу менен эки тараптуу байланыш каражаттарына ээ жана тармак структураларында иштей алат. Ракетаны "от жана унутуу" схемасы боюнча же үзгүлтүксүз маалымат алмашуу менен колдонуу мүмкүн, анын ичинде. учуудагы ретаргетинг жана бир нече ракеталардын ортосундагы байланыш менен.

Ракеталык корпустун борбордук бөлүгүндө интенсивдүү ок -дарылар деп аталган согуштук баштык бар. Сактандыргычты программалоо мүмкүнчүлүгү жана бутага таасир этүү үчүн бир нече варианттар айтылган. Иштеп чыгуучу ошондой эле "кадимки" жогорку жарылуучу бөлүкчөлөргө салыштырмалуу кубаттуулуктун өсүшү жана күрөөлүк зыяндын азайышы жөнүндө айтат.

Сүрөт
Сүрөт

Куйругуна кичинекей көлөмдөгү Whitney AeroPower TJ-150-3 турбожет кыймылдаткычы орнотулган. Аба алгычтар корпустун капталдарында жайгашкан жана эч кандай сыртка чыгуучу бөлүктөрү жок. Субсоникалык учуунун жогорку ылдамдыгы жарыяланды, бирок так параметрлери аталган жок. Учуу аралыгы 100-130 кмден ашат. Кээ бир эсептөөлөр боюнча 140-150 кмге чейинки аралыкты алууга болот.

Мүмкүн болгон өзгөртүүлөр

«Аба-Жер» ракетасынын негизинде продукциянын башка түрлөрүн түзүүгө болот. Ошентип, SPEAR-EW тосмолонгон ракетасы сунушталды. Согуштук баштын жана стандарттуу издегендин ордуна, ал Britecloud электрондук согуш станциясын алып жүрүшү керек. Бекер көлөмдөр күйүүчү майдын кошумча жеткирилиши үчүн берилет, бул учуу диапазонун үч эсе көбөйтөт.

Ошондой эле SPEAR-Glide жетектөөчү глайд бомбасы сунушталган. Ал ракетадан кыймылдаткычы жок жана өзгөртүлгөн электроника менен айырмаланат. Сакталган көлөмдөр согуштук дүрмөттү көбөйтүүгө жана кубаттуулукту тиешелүү түрдө жогорулатууга колдонулушу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

MBDAдан келген жарнак материалдарында флот үчүн ракета түзүү сунушу болгон. SPEARдин бул версиясы универсалдуу вертикалдуу учуруудан жана жер үстүндөгү же жээктеги буталарга тийиши керек.

SPEAR 3 жаңы модификациясынын келечеги азырынча толук ачык эмес. KVVS тыгылып турган ракетага кызыкдар, келечекте алар башкарылуучу бомбага кызыкдар болушу мүмкүн. Кеме версиясын иштеп чыгууну улантуу буйругу болобу же жокпу белгисиз. Ошол эле учурда аба-жер бетиндеги негизги ракета боюнча гана бекем келишимдер бар.

Операциянын келечеги

Биринчи сыноолор учурунда SPEAR 3 ташыгычы Тайфундун согушкери болгон, бирок мындай учак менен ракеталардын толук кандуу иштеши ташталган. Жакын арада ал F-35B истребителдеринде гана колдонулат. Бул жылы эле ракетанын стандарттык ташыгычы менен шайкештигин көрсөтө турган жаңы сыноолордун башталышы күтүлүүдө.

Сүрөт
Сүрөт

Кийинки бир нече жылдын ичинде бардык керектүү чараларды аяктоо жана толук кандуу серияны ишке киргизүү пландалууда, анын натыйжасында SPEAR 3 британиялык F-35Bтин стандарттык куралына айланат. Мындай учактардын KVVS менен KVMFте биргелешкен ишке кириши кызык. Бул жаңы ракета бир убакта армиянын эки бутагына тийерин билдирет.

Жакында, SPEAR 3 ракетасы келечекте кийинки муун Tempest истребители үчүн ок -дарылар диапазонуна кире алаары тууралуу бир нече жолу айтылды жана мындай божомолдор ишенимдүү көрүнөт. Бул учак пайда болгондо, SPEAR 3 ракетасы KVVS менен кызматта турган эң жаңы жана эң жаңы моделдердин бири болууга үлгүрөт.

Бирок, азырынча бардык аракеттер учурдагы ракетаны учурдагы учактын куралдануу комплексине интеграциялоого багытталган. Бул иштерге британиялык жана америкалык адистер тартылган жана алардын көбү бүтүп калган. Эми жарыяланган мүнөздөмөлөрдү жана мүмкүнчүлүктөрдү тастыктай турган сыноолорду өткөрүп, кайра куралдануунун жаңы баскычтарын баштоо керек.

Сунушталууда: