"Деңиз корпусу" жок

Мазмуну:

"Деңиз корпусу" жок
"Деңиз корпусу" жок

Video: "Деңиз корпусу" жок

Video:
Video: Дүйнөдөгү эң тыгыз жашоого шарты жок 5 шаар / көрүп таң каласыз 2024, Декабрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусу бар, аны деңиз корпусу деп атоо кыйын. Бирок биринчи кезекте…

Аскердик деңиз корпусунун аналогун түзүү маанилүү уюштуруу чараларынын циклин талап кылат, анын максаты - деңиз корпусунун жана десанттык күчтөрдүн бардык бөлүктөрүн бир команданын алдында бириктирүү, аларга Кантемировская танк дивизиясын, ракеталык жана артиллериялык бригадаларды берүү., ошондой эле инженердик бвлумдвр жана Флоттун жээктериндеги кучтер. Бул процессте Аэрокосмостук күчтөрдөн чыгуу жана бир нече авиациялык дивизияларды жаңы командачылыкка өткөрүп берүү керек болот.

Аскердик структуранын командачылыгын Коргоо министрлигинин Фрунзенск жээгиндеги имаратындагы өзүнчө имаратка жайгаштырыңыз. Кире бериште: «Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрү. Кичине масштабда.

Мындай чечим керекпи же керексизби - бул башка маселе.

Менин оюмча, сатиралык мисал Америка Кошмо Штаттарынын Деңиз Корпусу (USMC) деген эмне экенин жакшы түшүнүк берет.

Биздин убакта куралдуу күчтөрдүн кичине "клондорун" түзүү практикасы сейрек кездешпейт. Улуттук гвардиянын (Росгвардия) 340 миң кишилик улуттук аскерлери кандай экенин карап көрүү жетиштүү. Кайсы, жабдуулары боюнча, сандык жана сапаттык аспектилери боюнча, көп учурда Россиянын Куралдуу Күчтөрүнөн ашып түшөт! Ал жерде атуучу куралдын, брондолгон техниканын жана аскердик транспорттук учактардын акыркы үлгүлөрү көрсөтүлгөн. Ал тургай согуштук вертолеттор бар!

Албетте, америкалык USMC менен Улуттук гвардиянын башкача көрүнүшү жана максаты бар. Бирок өлкөдө негизги куралдуу күчтөр менен катар "дагы бир куралдуу күчтөрдүн" бар экендигинин фактысы азыркы дүйнөдө өзгөчө нерсе эмес.

Бул деңиз корпусуна карата жалпы кабыл алынган "деңизчи" терминин колдонуу канчалык туура деген суроого дагы бир жолу жооп берет.

Деңиз күчтөрү 17 -кылымда пайда болгон жана Британ империясынын кызыкчылыктары үчүн күрөшкөн жеңил жөө аскерлерге тиешелүү

Атынын мааниси аскерлер сууга секирип, жээкке араң жетип, дароо согушка киришкен эмес.

Баары алда канча жөнөкөй болчу. Ар кандай согушка кирүү үчүн, деңиз аскерлери алгач деңизден өтүшү керек болчу.

Кызыктуу деңиз круиздери жана алыскы жээктерде тейлөө шарттары, албетте, бул агрегаттардын сырткы көрүнүшүнө жана жабдууларына өз изин калтырды.

Азырынча падышалык деңиз аскерлери биз деңиз корпусу деп атаган нерсеге айланды. Элиталык десанттык бөлүктөр жана Флоттун атайын күчтөрү жалпы күчү 7,500гө жакын.

Америкалыктар бул сөздү карызга алышкан, бирок алардын деңиз аскерлери жөнүндөгү идеясы биз дүйнөнүн башка бөлүктөрүндө көргөн нерселерден кескин айырмаланат. Бул мааниде Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусунун түшүнүгү, максаты жана милдеттери 17 -кылымдын түшүнүктөрүнө бир топ жакыныраак.

Эгерде сиз USMCтин чыныгы маанисин орусча билдирсеңиз, анда анын эң так котормосу: "Overseas Corpus" болот

Аскерлердин бардык түрлөрүн бириктирген жана чет өлкөлүк аймактарда гана иштөөгө арналган экспедициялык армия. Чөлдө, токойдо, тоолордо, жээкте - бул Пентагондун кеңселеринде ачылып жаткан согуштун өзгөчө шарттары.

Сүрөт
Сүрөт

Корпустун башка милдеттери - деңиз базаларын коргоо (бул жерде USMCтин милдеттери флоттун ички жээк күчтөрүнүн милдеттерине шайкеш келет) жана америкалык элчиликтердин коопсуздугу. Ардактуу салтанаттуу иш.

Эмне үчүн "деңиз аскерлери" бардык жерде цитаталанган? АКШнын деңиз корпусунун жеке курамы дүйнөнүн башка өлкөлөрүндөгү деңиз корпусуна караганда 10-20 эсе көп!

12 миң "кара куртка" Орусиянын деңиз чек араларында кызмат өтөөдө.

Кытайда болжол менен 12000 аскерден турган эки деңиз бригадасы бар.

Түркияда бир гана Amfibi Komando бригадасы бар.

Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусунун жеке курамы бүгүнкү күндө 35 миң резервди эсепке албаганда 180 миң адамды түзөт!

Аз. Сыймыктануу. Marines. Деңиз корпусунун популярдуу девиздеринин бири атактуу "Биз азбыз, бирок биз жилетченбиз!"

USMCде "Abrams" менен бирдиктердин болушу чоң сюрприз эмес. Заманбап чыр -чатактарга катышуу оор брондолгон техниканын колдоосуз мүмкүн эмес. Бул чыр -чатактардын масштабы абдан ачык. 180 миң адам "так" операцияларына катышпоо үчүн аскер кызматында кармалууда.

Танктар сөзсүз болот. Бирок сиз "деңиз аскерлерин" 4 жана 5 -муундагы көп максаттуу согушкерлер менен куралданганын канча жолу көрдүңүз эле?

300 согуштук учак жана элүү аба танкери. Жолдо - 800 вертолеттун жана конверторлордун армадасы. USMC учагы дүйнөнүн көпчүлүк өлкөлөрүнүн аба күчтөрүнөн көп.

Бул "жөө аскерлер".

USMC менен башка типтеги учактардын негизги айырмасы - анын мобилдүүлүгүнүн жогорулашы

Максаты боюнча, Чет өлкөлүк корпус АКШнын армиясы деп аталган нерседен эч айырмаланбайт. Деңиз аскерлери сыяктуу эле, Америка континентинде эч кандай тиешеси жок. Пентагондун бардык бөлүмдөрүнүн мааниси чет элдик жээктердеги согуштарга чейин кыскарган.

Ошентсе да, Чет өлкөлүк корпустун кызыкчылыгында, аскердик операциялардын театрларына келгенден кийин аскерлерди жайгаштырууну тездетүү үчүн жабдуулардын атайын үлгүлөрүнө буйрук берилет.

Башка жагынан алганда, бул амфибиялык жана вертикалдуу учуучу учактардын баары жөн эле декоративдүү капкактар.

Деңизде жана абада үстөмдүккө жетмейинче, олуттуу жана узак даярдыксыз ири масштабдагы согуштук аракеттер мүмкүн эмес. ХХ кылымдын мисалдары убакытты ачык көрсөтүп турат. Тандалган багыттарга күчтөрдүн көп ай топтолушу.

Биринчиден, коңшу мамлекеттердин портторуна жана авиабазаларына жетүү. Кийинчерээк душмандын аймагына (Түндүк Вьетнам, Ирак) кургак чек арасы аркылуу уюшулган колонналарга кирүү менен. Эгерде душман уюшулган каршылык көрсөтө албаса жана анын мамлекети жана күч структуралары анархия абалына жана орто кылымга чейин ыдыраса, анда борбордун эл аралык аэропорту (Ливан, Ооганстан) түздөн -түз басып кирүүчү күчтөрдүн "порталы" катары колдонулат..

Негизги деңиз операцияларынын ичинен Инчхон конуу операциясын гана өзгөчө деп атоого болот. Бул биринчиден, 70 жыл мурун болгон. Экинчиден, АКШнын деңиз жөө аскерлери бир дивизия менен көрсөтүлгөн. Учактын басымдуу бөлүгүн Британия менен Түштүк Кореянын жөө аскерлери түздү.

Жакынкы мисал. Гренададагы атайын операция учурунда "деңиз аскерлеринин" саны да жалпы десанттык күчтөрдүн 30% ын гана түзгөн.

Бул өтө маанилүү нерсе. Статистикага кайрылалы: Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда Тынч океандагы оперативдүү театрда Деңиз Корпусунун бөлүктөрү стратегиялык мааниге ээ болгон 15 чоң амфибия десантына катышты. Ал эми АКШ армиясынын бөлүктөрү 26да!

Деңиз аскерлерин коркоктук үчүн айыптоого болбойт. Алардын арасында өлүмдүн деңгээли куралдуу күчтөрдүн башка тармактарына караганда (3.7%) жогору болгон (армия үчүн 2.8%, флоттун катарында 1.5%), ал эми USMCдин кайтарылгыс жоготууларынын 80% түздөн -түз байланыштуу болгон согушта жоготуулар. Өлүмдүүлүк боюнча "деңиз аскерлери" жарандык флоттун деңизчилеринен кийинки эле (3, 9%).

Парадокстун жөнөкөй түшүндүрмөсү бар болчу: корпус көлөмү боюнча армиядан көп эсе төмөн болчу, андыктан азыраак операцияларга катышкан.

Бирок факт ошол бойдон калууда. Эгерде бул "Рембонун" миссиялары кадимки армия бөлүктөрү тарабынан ийгиликтүү аткарылган болсо, анда бул учурда Деңиз Корпусунун өзгөчөлүгү эмнеде?

Атайын жабдуулар менен жабдылган кээ бир USMC бөлүмдөрүнүн "тез жайгаштырылышы" негизинен ашыкча бааланат жана чечүүчү мааниге ээ болбошу мүмкүн

Армия менен USMC бир эле шартта бир багытта согушуп жатышат. Ошол эле согуштук мүнөздөмөлөрдү камсыздоо зарылдыгы аскердик техниканын салмагын жана көлөмүн кескин түрдө азайтууга мүмкүндүк бербейт. Аныкталган көйгөйлөр негизинен АКШнын Куралдуу Күчтөрүнүн транспорттук командачылыгынын мүмкүнчүлүктөрү менен теңделет.

Ошондуктан, "экспедициялык күчтөр" 70 тоннадан ашпаган согуштук салмагы бар MBT "Abrams" колдонуудан тартынышпайт. Жана оор жүк ташуучу унаалар, инженердик унаалар жана тракторлор катары, Корпус LVSR беш октук армиясын колдонот (10x10).

Ошентсе да, бул ачык бир чындык: деңиз аскерлеринде АКШнын армиясында кызмат кылган оор брондолгон машиналардын 1/10 бөлүгү жок. Бул USMCтин "көз карандысыз аракеттерине" чекит коет.

Деңиз деңиз аскерлери канчалык катаал болбосун жана алардын Жевелиндери канчалык керемет болбосун, бир гана ATGM менен, чектелген сандагы оор куралдар менен, алар ошол өлкөлөрдүн армияларынын чабуулдарына туруштук бере алышпайт. күчтүү чет элдик корпус.

Страйкерс же Брэдли BMPлери жок. Корпустун кызматкерлери MRAP стандарты боюнча корголгон "Хаммерде" (19,5 миң даана), жүк ташуучу унааларда (11 миң даана) жана жакында эле популярдуу болгон дөңгөлөктүү бронетранспортерлордо жүрүшөт.

Сүрөт
Сүрөт

Сомалинин мисалы (1993), мындай "жеңил күчтөр" душмандын аймагында өз алдынча аракеттенүүгө аракет кылганда, кандай абалга туш болушарын чечендик менен күбөлөндүрөт. Андан кийин жүк ташуучу жана жеңил дөңгөлөктүү бронетранспортерлор менен жүргөн АКШ армиясынын бөлүктөрү оор абалга туш болушту. Натыйжада, алар блокадага алынган жана курчоодон көз карандысыз чыгуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыратылган.

USMCде 400 танк жана MLRS HIMARSтин эки батальону - олуттуу операция үчүн өтө аз.

Ал эми "деңиз аскерлери" M777 өтө жеңил тартылган гаубицалары менен алек болуп жатканда-армия өзү жүрүүчү "Паладин" тапанчасын колдонот. DB зонасында маневр жасоо үчүн бир кыйла чоң бөлүктөрдү камсыз кылуу.

Чет өлкөлүк корпустун конуу мүмкүнчүлүктөрү 1100 AAV-7 амфибиялык кол салуучу машиналардын болушу менен акталат

30 тонналык амфибиялык бронетранспортерлер пляжды сонун айланышат жана теория боюнча душман басып алган жээкке конууга мүмкүндүк берет. Иш жүзүндө, AAV-7лер бронетранспортерлордун типтүү тапшырмаларын аткарып, көбүнчө ички аймактарда кездешет. Куралдуу кагылышуу болгон аймактарда кадрларды ташуу менен байланышкан.

Сүрөт
Сүрөт

AAV7ди алмаштырууга буйрук берген амфибиялык (амфибия) ACV брондолгон унаалары амфибиялык чабуул топторунун санына дагы таасирин тийгизет. Жалпысынан 573 амфибия БТР сатып алуу пландаштырылууда, бул учурда бар болгон нерсенин жарымы.

Ошондой эле "Чет өлкөлүк корпус" менен кызматта 13 тонна салмактагы ЛАВ-25 белгиси астында дөңгөлөктүү бронетранспортерлор-жөө аскерлер бар. Алар сууда сүзүү жана парашют менен сүзүү аркылуу тоскоолдуктарды жеңе алышат. Бирок, деңиз аскерлеринин арасында LAV-25тин популярдуулугу төмөн. Жеңил бронетранспортерлордун саны "Abrams" MBTден бир нече эсе төмөн!

Бул дагы бир жолу чет өлкөлүк корпустун артыкчылыктары жана реалдуу милдеттери жөнүндө, алар үчүн амфибиялык чабуулдар кооз азем жана салттардын эс тутуму бойдон калууда.

Албетте, Корпуста биздин деңиз аскерлерине окшош амфибиялык түзүлүштөр бар, бирок USMCтин негизги милдеттери жээктен кыйла алыс аралыкта жайгашкан.

USMC авиациясы өзгөчө сөзгө татыктуу

Баштапкы идея согуш зонасына тез жайылтуу болчу. Авиакомпаниянын кемелеринин бортунда жана душман менен байланыш линиясынын жанындагы алдыга карай аэродромдордо учактарды жайгаштыруу менен.

Иш жүзүндө мунун баары бир эле учурда бир нече себептерден улам маанисиз болчу.

USMC учактарын негиздөө шарттары жана ыкмалары Аскердик аба күчтөрүнүн тактикалык авиациясынан эч кандай айырмаланган жок.

4-муундагы истребителдер (Ф-35ти айтпай эле коеюн) даярдалбаган аэродромдордон иштей алат жана иштей алат деп ишенүү өтө акылсыздык. Акыркы технология менен жабдылган биринчи класстагы авиабазалар гана!

Сүрөт
Сүрөт

Азырынча учуу убактысын кыскартуу максатында "алдыга карай аэродромдор" түшүнүгү таптакыр эскирген. Шашылыш сурамдар үчүн авиация "аба күзөтү" абалынан сокку урат. Кантсе да, азыркы чыр -чатактарда АКШнын Аба күчтөрүнүн көп кырдуу согушкерлеринин кадимки сортторунун узактыгы 9 саатка жетет. Бомбалуу согушкерлер согуштук аймактардын жанында же жанында бир нече саат бою "асылып" турушат. Бардыгы кургактык күчтөрдүн кызыкчылыгы үчүн жасалат. Суроо -талап түшкөн учурдан баштап аба соккусуна чейин, бул бир нече мүнөттүк маселе.

Эң жакын аэродромдо жайгашкан VTOL учактары чалууга мындай жооп бербейт.

Өз кезегинде, деңиз флотунун чет өлкөлүк корпустун учактарынан бардык жагынан жогору болгон өзүнүн ташуучу негизделген учактары бар. USMC эскадрильялары аба кемесинин бортунда ардактуу коноктор катары гана болушат.

Арбак "мобилдүүлүктү" берүү боюнча бардык аракеттердин натыйжасында, "Деңиз Корпусу" авиациясынын негизги бөлүгүн азыр эскирген учактар түзөт.

Аскердик авиациянын негизин биринчи муундагы F / A-18C Hornet истребитель-бомбардири жана Harrier II чабуул VTOL учактары түзөт.

Мен аскердик технология боюнча бардык эксперттер бул эмне экенин, бул учактардын мүмкүнчүлүктөрү аба күчтөрүнүн сокку ийнелеринен жана рапторлорунан канчалык айырмаланарын түшүнүшөт деп ишенем.

Келечектүү F-35B менен бир аз жакшыраак, бирок "вертикал" жөнүндө суроолор дагы бар. Көпчүлүк аткаруу мүнөздөмөлөрүндө кадимки "Lightning" модификациясы "А" дан төмөн. Анча эффективдүү эмес "шланг-конус" май куюу системасынан, уруксат берилген ашыкча жүктөөлөргө жана согуштук жүктүн наркына чектөөлөр менен керексиз татаал жана ашыкча салмактуу конструкцияга чейин.

Бирок эң негизгиси, "деңиз аскерлеринин" азыркы AWACS учактары жок, азыркы аба согушунун пайдубалы.

USMC ротордук паркы кош таасир калтырат. Бир жагынан алганда, 800 бирдик вертолеттор жана тилтроторлор күч. Баш тамга менен бийлик.

Башка жагынан алганда, 2,700дөн ашуун тик учак менен куралданган армиянын авиациясына бир аз окшоштук бар.

Бул жагдайларды эске алганда USMC деген эмне?

Концептуалдык жактан - басып кирген армия.

Техникалык тарапта - оор куралдардын кичинекей "аралыктары" бар жеңил моторлуу жөө аскерлер. Өз ара аракеттенүүнү жөнөкөйлөтүү жана абадан колдоо көрсөтүү үчүн кайсы авиациялык бөлүмдөр тиркелет.

Чындыгында, бул структура таңууланган имиджге туура келбейт жана реалдуу конфликттердин шартында көз карандысыздыкка ээ эмес. Сандарынын көптүгүнө жана "деңиздик" аталышына карабастан, деңиз аскерлери даярдалган душмандын жээгине амфибиялык чабуул жасоого жөндөмү да, техникалык каражаттары да жок.

Алар армиянын бөлүктөрүнүн колдоосуз кургактык менен душмандын аймагына терең өз алдынча кирүүгө батынышпайт.

Бул Экинчи Дүйнөлүк Согуштан берки эң чоң согуштук чыр - Desert Storm операциясынын учурунда ачык көрсөтүлдү. Шок армиясынын таянычы кайра эле аскерлердин башка түрлөрү тарабынан ар тараптуу колдоого алынган танкалык "сыналар" болду. Айтмакчы, америкалык командование Цитадель операциясында өзүнөн мурдагылардын тажрыйбасын эске алган жана ал убакта Ирактын коргонуусун натыйжалуу талкалаган.

Мындай шарттарда "жеңил моторлуу жөө аскерлердин" бардык милдеттери армиянын бөлүктөрүн оор куралдар менен бекемдөөгө чейин кыскарат. Бир пакетте иш -аракет кылып, алар чындап эле коркунучтуу күчтү билдирет.

Бул жерде Армиянын моторлуу жөө аскерлери менен Чет өлкөдөгү корпустун ортосундагы акыркы айырмачылыктар жок кылынат. Жоокерлер ар кандай бөлүмдөрдөн берилген шеврондордо жана айлыктарда гана айырмаланат.

USMCдин көз карандысыз операциялары эң аз катталган чыр -чатактар менен чектелет, мында биринчи деңиз аскерлери негизинен полициянын функциялары менен келишет. Ар кандай заманбап армия сыяктуу, Корпустун бөлүктөрү мындай шартта техникалык жактан алсыз жана уюшулбаган душмандан ишенимдүү артыкчылыгын көрсөтүшөт.

Макаланын автору, чет өлкөлүк корпустун командачылыгынын өзгөчөлүктөрүн деталдуу түрдө сүрөттөөдө эч кандай маанини көрбөйт, бул сиз билгендей, "президентке түз баш ийет". Ким кимдин орун басары жана кайсы даражада? Бюрократияга кызыккандар бул маалыматтарды каалаган булактан таба алышат.

Мен бир гана белгилей кетейин, ал тургай Америка Кошмо Штаттарынын президентине да мындай көлөмдөгү контингентти жайгаштыруу боюнча буйрукту аткарууга уруксат берилбейт. Бул пилотсуз учактын бир жолку соккусу эмес. Акыр -аягы, деңиз аскерлеринин өздөрүнүн кол алдында эч кандай кемелери жок; флотун ве дениз транспорты командованиесинин кемеги болмаздан, олар хич бир уруша гиришип билмезлер.

Автор коюлган чындыктарды кайра жазууну алдына максат кылып койбойт, ошондуктан ушул учурдан баштап ал "Дениз корпусу" деген терминге кайтып келет

Эң башкысы - бул фразанын астында Орусиянын деңиз аскерлерине (Улуу Британия, Кытай ж.

"Деңиз корпусу" жок
"Деңиз корпусу" жок

Эң кызыктуу суроо: эмне үчүн азыркы учурда чет өлкөдө Куралдуу Күчтөрдүн өзүнчө бөлүмүнө Армиянын жана Аскердик -аба күчтөрүнүн бөлүктөрүнүн бир бөлүгүн алып чыгуу зарылдыгы бар?

Баары салт менен түшүндүрүлөт.

Аскердик даңктын салттары. Жана пайда салты!

"Дагы бир армиянын" болушун колдонуп, ал үчүн "атайын техниканы" жеткирүү үчүн эбегейсиз чоң келишимдерди ишке ашырууга болот. Бардыгы-рациондордон жана форма кийимдеринен пайдалуулугу боюнча шектүү, бирок алардын аз сандагы бешинчи муундагы вертикалдуу учуп-конуучу жоокерлери.

Ошол эле учурда, сиз док камерасы менен амфибиялык чабуулчу вертолеттордун армадасын кура аласыз. Айтмакчы, учурда Аскер-деңиз флоту вертолет ташуучулардын жана док кемелеринин класстарын бөлүп, "бардыгы биригет" түшүнүгүнүн жаңылыштыгын мойнуна алды. Кандай болбосун, бири да, экинчиси да, үчүнчүсү да азыркы согуштук шарттарда максаттуу түрдө колдонулбайт (жана колдонулушу мүмкүн эмес).

Сүрөт
Сүрөт

Деңиз аскерлери жакын арада жетиштүү санда амфибиялык унаалар менен түгөнөт жана бардык согуштук операциялар кургактыкта жүргүзүлөт. АКШнын Аскер-деңиз флотуна 20 түйүндүү учак алып жүрүүчүлөрдүн кереги жок; ал толук кандуу өзөктүк кубаттагы учак ташуучу кемелерди камтыйт. Бирок элестетип көрүңүз, Паскагулдагы верфтин табитин! Ал жерде менеджерлердин бир нече мууну ушундай чоң жана маанисиз структуралардын долбоорлорунда жашашат.

Бул иш жүзүндө эмнени билдирет, өзгөчө көңүл бурууну талап кылган "куралдуу күчтөрдүн өзгөчө түрү".

Генералдардын көбөйгөнүн айтпай эле коёлу.

Сунушталууда: