"Дүйнөлүк экономиканын өз ара байланышкан мүнөзүнө байланыштуу, өлкөлөр эч кандай чабуулчу аракеттерди көрбөстөн, башка өлкөлөрдүн экономикасына олуттуу зыян келтириши мүмкүн …"
- PLA полковниктери Цяо Лянг жана Ван Сионсуй. Стратегия жана оперативдүү искусство боюнча трактат "Чексиз согуш".
Кытай бүгүнкү күнгө чейин Россия үчүн гана эмес, бүткүл дүйнө үчүн табышмак бойдон калууда. Өзүнүн агрессивдүү саясий риторикасына карабастан (Карышкыр жоокердин дипломатиясы: Кытай жана анын тышкы саясаты), Кытай Эл Республикасы өзүнүн аскердик иш -аракеттери үчүн коомчулукка жарыя кылуудан качат.
Пекин өтө жашыруун жана, балким, тымызын операцияларды жасоого жакын, алар бардык эффективдүүлүгүнө карабастан, кээде Кытай өкмөтүнүн тиешеси бар экендигине эч кандай далили жок жана ошого жараша мамлекеттик деңгээлде эч кандай кесепети жок.
Кытай заманбап аскердик-жарандык биригүү доктринасынын негиздөөчүлөрүнүн бири. Кытайлык макро -стратегдердин жана аналитиктердин ойлоп табуулары боюнча, "кинетикалык" согуш, башкача айтканда, державалардын ортосундагы классикалык аскердик тирешүү азыр жок - бир гана интеллектуалдык согуш бар, ал активдүү түрдө жүргүзүлөт, анын ичинде "гибриддик". ыкмалар.
Мамлекеттер аралык системалардын чыныгы атаандаштыгы азыр маалыматты талдоо жана иштеп чыгуу чөйрөсүндө, чечим кабыл алуунун ылдамдыгы жана эффективдүүлүгүндө, согуштун ассиметриялык методдору менен душмандын мүмкүнчүлүктөрүнүн "ашыкча жүктөлүшүндө" жүргүзүлөт.
Жана, кыязы, КЭР бул жөнүндө дүйнөлүк оппоненттерине караганда көбүрөөк билет.
Гибриддик согуштардын кытай стратегиясын ишке ашыруунун ачык мисалдарынын бири-бул "кытайдын караңгы флоту"-Пекинге өз кызыкчылыктарын эффективдүү жана агрессивдүү түрдө алдыга жылдырууга мүмкүнчүлүк берген аскердик-жарандык биригүүнүн аз изилденген продукту. деңиздеги түз согуштук операциялар.
Гибриддик жарандык деңиз күчтөрү
Жогоруда "Кичи флот жана чоң саясат" макаласында талкуулаганыбыздай, чоң кытай флоту, бардык күчүнө жана көлөмүнө карабастан, региондо Кытайдын таасиринин күчтүү ыкмаларын ишке ашыруу үчүн колдонулушу мүмкүн эмес. Анын учурдагы негизги милдеттери - бул бардык кошуналар менен ансыз деле татаал мамилелерди атайылап тутанткан туруктуу аскердик коркунучту кармап туруу жана сактоо.
Бирок, белгилүү себептерден улам, Кытай флотун өлкөнүн алдында турган саясий маселелерди чечүү үчүн ачык колдонууга болбойт. Жана ошого жараша, Коммунисттик партия башка аспапка муктаж болгон …
"Жеңишке жетүүнүн эң жакшы жолу - бул күрөш эмес, тескерисинче көзөмөлдөө".
- PLA полковниктери Цяо Лянг жана Ван Сионсуй. Стратегия жана оперативдүү искусство боюнча трактат "Чексиз согуш".
Жарандык флотту аскердик максаттарда колдонуу жаңы практика эмес. Ондогон жылдар бою деңиз согушунун аналитиктери жана эксперттери бул маселенин ар кандай аспектилерин ойлонушкан - соода кемелерин көмөкчү тик учарларга айландыруудан баштап, кемеге каршы ракеталык куралдары бар рейддик кемелерди жандандыруу идеясына чейин.
Бирок Кытай таптакыр башка, оригиналдуу жолду басып өттү.
Белгилүү себептерден улам, Кытайдын соода флотун террор каражаты катары "гибриддик" согуш максаттары үчүн колдонуу практикалык эмес, ал тургай коркунучтуу болгон. КЭР деңиз соодасына жана тышкы экономикалык байланыштарга өтө көз каранды. Буга ылайык, мындай кадам Пекиндин оппоненттерине өлкө үчүн эч ким уруксат бере албаган стратегиялык маанилүү булакка сокку урууга юридикалык негиз берет.
Чыгуу жолу табылды - бул кытай балык флотунун гигант чоңдугу.
Балким, кургак статистикалык маалыматтар менен баштоо керек:
1. Кытай көп жылдан бери балык өндүрүү боюнча дүйнөдө алдыңкы орунда турат. Мисалы, 2015 -жылы Кытайда (материкте гана) 65,2 миллион тонна жегич балык өндүрүлгөн, анын 47,6 миллион тоннасы (73%) аквакультурадан жана 17,6 миллион тоннасы (27%) - кармоодон алынган.
2. КЭРде болжол менен 370,000 балык кармоочу кемелер жана дагы 672,000 моторлуу. Ал эми 2008 -жылы Кытай балык уулоо флотун кыскартуу планын ишке ашырса да, кийин ал ташталган. Флоттун так көлөмү учурда белгисиз, бирок бардык белгилер анын үзгүлтүксүз түрдө бир топ көбөйүп баратканын көрсөтүп турат.
3. Кытай Эл Республикасындагы балык чарбасы экономиканын бардык тармактарында 16 миллиондон ашык адамды жумуш менен камсыздайт. Кызматкерлердин жарымынан көбү толук убакытта иштешкен. Бул "кара флоттун" мобилизациялык потенциалын камсыз кылган өтө маанилүү фактор.
Дүйнөнүн соода жүгүртүүсүнүн 25% ташыган жана 5 триллион доллар соода кылган Түштүк Кытай деңизин көзөмөлдөө үчүн күрөштү аскер күчтөрүн түз колдонуу менен күрөшүү мүмкүн эмес. Бул үчүн деңиз аянтынын 90% ын талап кылган Кытайдан стандарттык эмес чечимдер талап кылынат.
Чечим масштабдуу аскердик даярдыктар жана балык кармоо флотунун кооперативдери үчүн субсидиялар болгон.
Балыкчылардын флотун "гибриддик согуштун" куралы катары колдонуу кытайлык стратегдер үчүн эч кандай уникалдуу же инновациялык эмес. Алыс эмес өткөн мезгилде Кытай Эл Республикасы талаштуу аймактарды басып алуу үчүн "элдик деңиз кошуундарын" активдүү колдонгон: мисалы, 1974 -жылы, Кытай армиясы Вьетнам Республикасынын аралдарынын бир бөлүгүн басып алууга аракет кылганда, "ыктыярчылар" "Роберт, Мани аралдарына конгондор дагы колдонулган. Батыш Парасел аралдарын басып алууда маанилүү роль ойногон Дункан жана Драмонт.
Бирок, анда "балык уулоочу элдик кошуундун" Парасел аралдарын көзөмөлгө алуунун алгачкы этабындагы аракеттери акырындык менен Вьетнамдын деңиз күчтөрү менен КНРдин ортосунда түз куралдуу тирешүүгө алып келген.
2012 -жылы Кытай өзүнүн балык кармоочу флотун кыскартуу боюнча мурдагы пландарынан активдүү баш тарта баштаган жана 2013 -жылдан бери 50 миңден ашуун кытайлык балык кармоочу кемелери (бүт балык уулоочу флоттун 70% дан ашыгы) Beidou атайын навигациялык системалары менен жабдылган. Бул жабдуунун максаты - балыкчылардын аракеттерин координациялоого жана ошого жараша алардын флотун борборлоштуруп башкарууга мүмкүндүк берет.
Beidou сөзсүз түрдө орнотулду жана колдонуучулар (автопарк кооперативдери) өз баасынын 10% ын гана төлөшү керек болчу.
"Аскер -деңиз милициясы" стратегиялык маанилүү милдеттерди аткаруу үчүн колдонулат: аймактагы аймактык дооматтарды белгилөө, чалгындоо иштерин жүргүзүү, душмандын талаштуу жерлерге кирүүсүн кыйындатуу. Жогоруда айтылгандай, кайыктар спутниктик навигация менен жабдылгандыктан, алар балык кармоочу аймактарда чет өлкөлүк кемелердин бар экендиги жөнүндө маалыматтарды чогултууну камтыган куткаруу жана башка операциялардын түрлөрүн уюштурууга тартылышы мүмкүн.
Аналитиктер Кытайдын "үчүнчү деңиз күчтөрү" катары колдонулган балыкчылар деңиз флоту жана жээк күзөтү менен макулдашылган түрдө иш алып барат деген жыйынтыкка келишкен. Дал ушул алар "гибриддик" операцияларды даярдоого жана уюштурууга түздөн -түз катышат.
"Караңгы флоттун" аскердик кадрларынын таянычы-ПЛАнын көптөгөн пенсионерлери: акыркы он жылдын ичинде Кытайдын куралдуу күчтөрү бир топ кыскарды, бошогон кадрлар стандарттуу эмес жана салттуу эмес аскерлештирилген күчтөрдү толуктоо үчүн колдонулду. структуралар.
"Аскер-деңиз милициясынын" эң согушка даяр бөлүктөрүндө курал-жарактар да бар: чакан калибрдүү зениттик артиллерия, портативдүү зениттик ракеталык системалар жана деңиз миналары.
Аскер -деңиз милициясы Кытайдын согуштук кемелерине логистикалык колдоо көрсөтүүгө да чакырылган. Мисалы, балык уулоочу кемелер Түштүк Кытай деңизиндеги жасалма аралдарды куруу үчүн керектүү курулуш материалдарын ташуу үчүн колдонулган (1990 -жылдардан бери алар кеминде 2,65 миллион тонна жүк ташышкан).
Аралдар өз кезегинде КНРдин деңиз күчтөрүнүн өтө маанилүү активи болуп саналат. Ушул жылдын айларында гана аларга абадан коргонуунун эки батареясы, ошондой эле радардык станция орнотулган. Алар өз кезегинде Түштүк Кытай деңизинин борборундагы аба мейкиндигин көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берет. Башка нерселердин арасында жасалма аралдардын биринде, анын ичинде оор аскердик транспорттук учактарды кабыл алууга жөндөмдүү учуу -конуу тилкеси курулган.
Кытайдын кызыкчылыгын коргогон "Кара флот"
Көбүнчө "деңиз милициясы" издөө -куткаруу иштерине жардам көрсөтөт жана өтө маанилүү инфраструктураны: портторду жана мунай бургучтарын кошумча коргоону камсыз кылат. Кытайдын аймактык дооматтарын ырастоо үчүн атайын миссиялар, ошондой эле чет өлкөлүк жарандык жана мамлекеттик кемелердин (анын ичинде аскердик) куугунтугу жана террору өзүнчө турат.
Ошентип, 2009 -жылы деңиз милициясы КНРдин территориялык сууларына жакын жерде иштеген USNS изилдөө кемесин "Кемчиликсиз" курчоого алган. Кытай балыкчылары PLA фрегатынын колдоосу менен кеменин жанында активдүү маневр жасашты жана анын тартылган сонар тобун үзүүгө аракет кылышты.
Бир жыл өткөндөн кийин, Кытай ушундай стратегияны Сенкаку аралдары боюнча аймактык чырда Японияга каршы колдонгон. 2010 -жылдын 8 -сентябрында кытайлык балык кармоочу кеме Жапониянын жээк күзөтүнүн эки кемесин басып калган.
2012 -жылы Кытайдын балык кармоочу кемелери, Жээк күзөтү менен макулдашып, Түштүк Кытай деңизиндеги кичинекей арал Скарборо банкы үчүн күрөштө Пекиндин авангардына айланган. Аскер -деңиз кошуундары аралды басып алып, аны Кытайдын бир бөлүгү деп жарыялады. Окуя муну менен эле бүткөн жок - кийинки жылдары алар ондогон жылдар бою Скарборо тайыздарында балык кармаган филиппиндик балыкчыларга активдүү чабуул коюшту.
2014-жылдын майында караңгы флоттун кемелери Тритон аралынын түштүгүндө Кытайдын масштабдуу Хайян Шиуо-981 мунай бургусун орнотууну колдогон. Бул аймак көптөн бери Вьетнамдын өзгөчө экономикалык аймагы (ЕЭА) деп эсептелип келген жана аны көзөмөлдөө үчүн тирешүү башталган, ага эки тараптын жүздөн ашык кемелери катышкан. Кытайдын Фуганг балык чарбалары Гуанчжоу аскердик аймагын жана Хайнань аскердик аймагын колдоо үчүн мунай бургучун коргоо үчүн 29 травлерден турган бир аскер бөлүгүн жөнөттү. Эки айдан ашык убакыттан бери балык кармоочу кемелердин "деңиз милициясы" мунай бургулоочу жайдын тегерегиндеги коргоону кармап турушту. Балыкчылар ЭЭАнын чектерин күчөтүүгө аракет кылган вьетнамдык кемелерге агрессивдүү түрдө кол салышып, үчөөнү чөктүрүштү.
2016 -жылдын мартында 100 кытайлык балык уулоочу кемелерден турган чоң флот Саравактын жээгиндеги Малайзиянын Лакония Шоал шаарына басып кирип, Малайзиянын өзгөчө экономикалык аймагын бузган. Бул кемелерде улуттук желектер жана башка идентификациялык белгилер болгон эмес, бирок аларды Кытайдын жээк күзөтүнүн эки кемеси коштоп жүргөн.
2019 -жылы Филиппин армиясы Титу аралынын жанындагы Сэнди Кей аймагында 275 кемеден турган армада менен кагылышкан. Милициянын балык уулоочу траулерлери өлкөнүн аймактык сууларына кирип, Филиппиндин аскерлери менен кагылышып, алар конуу техникасы менен деңиз аскерлерин басып кирүүчүлөрдү кууп чыгууга аргасыз болушкан.
Мындай стратегия Кытай үчүн абсолюттук нормага айланган жана "караңгы флот" ал тургай Бээжин менен өнөктөш өлкөлөргө, мисалы, Түндүк Кореяга кысым көрсөтүү үчүн колдонулат (айтмакчы, кытайлар 2020 -жылы эле чек араны бузушкан. КЭДРдин террордук күчтөрү 3000ден ашык жолу - кээде аларды чыгаруу үчүн колдонулат. Курал).
Кытай чексиз тирешүү категориясына өткөрүп берип, согуштун өзгөргөн шарттарына көнүүгө активдүү умтулууда.
Кытай "деңиз милициясы" региондо өзүнүн гегемониясын ырастоо үчүн ийкемдүү курал катары кызмат кыла алат деп эсептейт. Пекиндин көз карашында, мындай стратегия эларалык санкциялардан эффективдүү түрдө качат, бирок ошол эле учурда өлкөнүн кызыкчылыктарын толук канааттандырууга жөндөмдүү.
Бул "гибриддик" согуш - ачык согушсуз эле душмандын аракеттерин бузууга багытталган асимметриялык ыкмаларды колдонуу.
