Кантип Донбасс орус металлургиясынын борбору болуп калды

Мазмуну:

Кантип Донбасс орус металлургиясынын борбору болуп калды
Кантип Донбасс орус металлургиясынын борбору болуп калды

Video: Кантип Донбасс орус металлургиясынын борбору болуп калды

Video: Кантип Донбасс орус металлургиясынын борбору болуп калды
Video: *N14*Ал,алды,алып кетти .орус тилин уйронуу 2024, Ноябрь
Anonim
Кантип Донбасс орус металлургиясынын борбору болуп калды
Кантип Донбасс орус металлургиясынын борбору болуп калды

Басылманын биринчи бөлүгү Киевдеги жана Москвадагы металлдардын өнөкөт жетишсиздигине арналган. Экинчи бөлүктө, 18 -кылымда биздин өлкө Уралдын заводдорунун жардамы менен дүйнөдөгү эң чоң металл өндүрүүчүгө айлангандыгы тууралуу сөз кылабыз. Дал ушул кубаттуу металлургиялык база Россия империясынын Петр Iден Наполеон согушуна чейинки бардык ийгиликтерине негиз болгон. Бирок 19 -кылымдын орто ченинде Россия металлургиядагы технологиялык революциясын жоготкон, бул анын Крым согушунда жана Аляскадан айрылышын алдын ала аныктап койгон. Өлкө 1917 -жылга чейин бул артта калууну жеңе алган эмес.

Уралдын темири

Узак убакыт бою Уралдын өнүгүшүнө анын негизги шаарлардан алыстыгы жана орус калкынын аздыгы тоскоол болгон. Уралда биринчи сапаттуу руда 1628-жылы, "жөө адам" Тимофей Дурницын менен Невянск түрмөсүнүн темир устасы Богдан Колмогор Ница дарыясынын жээгинде металл "веналарды" тапканда табылган (азыркы аймак) Свердлов району).

Руданын үлгүлөрү Москвага "сыноо үчүн" жөнөтүлгөн, анда Урал темиринин сапаты дароо бааланган. Тобольск шаарынан келген падышанын жарлыгы менен "бояр уулу" Иван Шульгин металлургиялык заводдун курулушун баштаган Ницанын жээгине жөнөтүлгөн. Буга чейин 1630 -жылы Уралда биринчи 63 фунт таза темир алынган. Алар 20 пишчал, 2 казык жана мык жасашты. Бүткүл Урал индустриясынын тукуму ушундайча пайда болгон.

Бирок, 17 -кылымдын аягына чейин, Урал дагы эле өтө алыс жана эл аз жашаган. Ушул кылымдын аягында гана, 1696 -жылы, Петр I Урал рудасын үзгүлтүксүз геологиялык чалгындоону баштоого буйрук берген - "так ошол жерде мыкты таш магнити жана жакшы темир кени".

Азыртадан эле 1700 -жылы Нейва дарыясынын жээгинде (буга чейин айтылган Ница дарыясынын булагы) Невянск домна меши жана темир заводу курулган. Кийинки жылы ушундай эле завод азыркы Каменск-Уральск шаарынын ордуна курулган. 1704-жылы, 150 верст түндүктө, Алапаевскиде мамлекеттик металлургиялык завод пайда болгон.

1723-жылы Екатеринбург мамлекеттик заводу курулган, ал Уралдын келечектеги өнөр жай борбору Екатеринбург шаарынын пайда болушуна негиз салган. Ошол жылы заводдо жылына 88 миң пуд чоюн өндүргөн эки домна меши иштеген жана жылына 32 миң пуд темир чыгаруучу куюучу заводдор - башкача айтканда, бир эле Урал заводу бүтүндөй Россиядагыдай темир өндүргөн. кылым мурун, Кыйын мезгилдин алдында чыгарылган . Жалпысынан, Екатеринбург заводунда 318 жумушчу Петр I падышалыгынын аягында иштеген, `анын 113ү түз өндүрүштө, калгандары көмөкчү жумушта иштеген.

Сүрөт
Сүрөт

Невянск заводу, 1935 -ж

Урал металлургиялык база үчүн идеалдуу жер болуп чыкты. 18 -кылымдын башында жаңы фабрикаларды жумушчу күчү менен камсыз кылуу үчүн калктын саны жетиштүү болчу. Урал тоолорунда жогорку сапаттагы кендердин бай кендери болгон - темир, жез жана күмүш, жер бетине жакын. Көптөгөн терең дарыялар сууну кыймылдаткыч күч катары колдонууну салыштырмалуу жеңилдетти - бул биринчи кезекте эффективдүү эритүү үчүн абаны домна мештерине айдаган чоң сокку балкалар менен жардыргычтардын иштеши үчүн керек болчу.

Дагы бир маанилүү өнүгүү фактору - Урал токойлору, бул көмүрдү арзан жана массалык түрдө сатып алууга мүмкүндүк берди. Ошол кездеги технологиялар үчүн атайын күйгүзүү менен көмүргө айландырылган бир тонна темирди эритүү үчүн 40 куб метрге чейин жыгач керектелет.

18 -кылымдын аягына чейин көмүр металлдарды өндүрүүдө колдонулган эмес, анткени жыгач көмүрүнөн айырмаланып, анын курамында бир топ аралашмалар, биринчи кезекте фосфор жана күкүрт бар, бул эритилген металлдын сапатын толугу менен жок кылган. Ошондуктан, ошол кездеги металлургиялык өндүрүш үчүн чоң көлөмдөгү жыгач керек болгон.

Дал ошол учурда, мисалы, Англияда металлдардын өзүнүн массалык өндүрүшүн түзүүгө мүмкүндүк бербеген керектүү түрлөрдүн жетиштүү көлөмдөгү жыгачынын жоктугу. Тыгыз токойлуу Уралда бул кемчиликтер жок болчу.

Ошондуктан, 18 -кылымдын алгачкы 12 жылында эле бул жерде 20дан ашык жаңы металлургиялык заводдор пайда болгон. Алардын көбү Чусовая, Исет, Тагил жана Нейва дарыяларында жайгашкан. Кылымдын ортосуна чейин бул жерде дагы 24 завод курулат, алар Уралды ири ишканалардын саны, заводдордун жумушчулары жана металл эритүүнүн көлөмү боюнча ошол кездеги планетанын эң ири металлургиялык комплексине айландырат.

18 -кылымда Уралда металлургиялык заводдордун айланасында 38 жаңы шаар жана конуш пайда болот. Фабриканын жумушчуларын эске алганда, Уралдын шаардык калкы 14-16%ды түзөт, бул Россиядагы эң жогорку шаар калкынын жыштыгы жана ошол кылымдагы дүйнөдө эң жогорку көрсөткүчтөрдүн бири.

Буга чейин 1750 -жылы Россияда 72 "темир" жана 29 жез эритүүчү завод болгон. Алар жылына 32 миң тонна чоюн (Улуу Британиянын заводдорунда - болгону 21 миң тонна) жана 800 тонна жез эритишкен.

Сүрөт
Сүрөт

Александрия мамлекеттик заводу, XX кылымдын башында

Баса, 18 -кылымдын ортосунда Россияда металлургиялык өндүрүшкө байланыштуу, андан кийин токойлордун массалык түрдө кыйылышын талап кылган, биринчи "экологиялык" мыйзам кабыл алынган - Петр Iнин кызы, императрица Елизавета декрет чыгарган " токойлорду талкалоодон коргоо үчүн "Москвадан эки жүз верст радиустагы бардык металлургиялык заводдорду жабуу жана аларды чыгышка жылдыруу.

Петр I баштаган курулуштун аркасында Урал жарым кылымдын ичинде өлкөнүн негизги экономикалык районуна айланды. 18 -кылымда ал Россиядагы темирдин 81% жана жездин 95% өндүргөн. Уралдын фабрикаларынын аркасында биздин өлкө бир нече кылымдан бери келе жаткан темир тартыштыгынан жана чет өлкөлөрдө кымбат баалуу металлдарды сатып алуудан кутулуп гана тим болбостон, Россиянын болотун жана жезин Европа өлкөлөрүнө массалык түрдө экспорттой баштады.

Россиянын темир доору

Швеция менен болгон согуш Россияны бул өлкөдөн мурунку жогорку сапаттагы металлды берүүдөн ажыратат жана ошол эле учурда армия менен флот үчүн көп темир менен жезди талап кылат. Бирок Уралдагы жаңы заводдор өз металлынын тартыштыгын жоюуга гана мүмкүндүк бербейт - буга чейин 1714 -жылы Россия темирди чет өлкөгө сата баштайт. Ошол жылы Россияга 13 тонна темир биринчи жолу Англияга сатылган, 1715 -жылы алар буга чейин 45 жарым тоннаны, 1716 -жылы 74 тонна орус темирин сатышкан.

Сүрөт
Сүрөт

Tata Steel Works, Scunthorpe, Англия

1715 -жылы мурда Россияга металл алып келген голландиялык соодагерлер Архангелсктен 2846 пуд орус "чыбык" темирин экспорттошкон. 1716 -жылы Санкт -Петербургдан металл экспорту биринчи жолу башталган - ошол жылы англис кемелери Россия империясынын жаңы борборунан 2140 пуд темир экспорттогон. Мына ушинтип орус металлынын Европа рыногуна кириши башталды.

Андан кийин Европа өлкөлөрү үчүн темир менен жездин негизги булагы Швеция болгон. Башында шведдер Россиянын атаандаштыгынан өтө деле коркушкан эмес, мисалы, 18 -кылымдын 20 -жылдарында Европанын эң ири англиялык базарында швед темири бардык сатуулардын 76% ын түзгөн, ал эми орусча - болгону 2%.

Бирок, Урал өнүккөн сайын, орус темиринин экспорту туруктуу өскөн. 18 -кылымдын 20 -жылдарында жыл сайын 590 тоннадан 2540 тоннага чейин өскөн. Россиядан Европага темир сатуу ар бир он жылдыкта өсүп турган, ошондуктан 18 -кылымдын 40 -жылдарында орто эсеп менен жылына 4 миңден 5 миң тоннага чейин экспорттолгон, ошол эле кылымдын 90 -жылдарында Россиянын экспорту дээрлик он эсеге көбөйүп, 45ке жеткен. жыл сайын миң тонна металл.

Ансыз деле 18 -кылымдын 70 -жылдарында Россияга темирди Англияга жеткирүүнүн көлөмү Швециядан ашып түшкөн. Ошол эле учурда шведдер башында чоң атаандаштык артыкчылыктарга ээ болушкан. Алардын металлургиялык өнөр жайы орустун өндүрүшүнөн бир топ эски болчу жана швед рудаларынын табигый сапаттары, айрыкча Европага атагы чыккан Даннемур шахталарында Уралдыкынан жогору болгон.

Бирок эң негизгиси, Швециядагы эң бай кендер деңиз портторунан алыс эмес жерде жайгашкан, бул логистиканы абдан жеңилдеткен жана арзандаган. Уралдын Евразия континентинин ортосунда жайгашуусу орусиялык металлды ташууну абдан татаал милдетке айландырды.

Металлды жапырт ташуу суу транспорту менен гана камсыз кылынышы мүмкүн. Урал темир жүктөлгөн баржа апрель айында сүзүп, күзүндө Петербургга гана жеткен.

Европага орус металлынын жолу Уралдын батыш капталындагы Каманын куймаларында башталган. Андан ары ылдый, Пермден Кама менен Волга кошулганга чейин, жолдун эң татаал бөлүгү ушул жерден башталган - Рыбинскиге чейин. Дарыя кемелеринин агымга каршы кыймылы баржа ташуучулар тарабынан камсыздалган. Алар Симбирсктен Рыбинскиге жүк ташуучу кемени бир жарым -эки айга сүйрөп жөнөштү.

Рыбинскиден "Мариинский суу системасы" башталган, кичинекей дарыялардын жана жасалма каналдардын жардамы менен Волга бассейнин Ак, Ладога жана Онега көлдөрү аркылуу Санкт -Петербург менен байланыштырган. Санкт -Петербург ал кезде административдик борбор эле эмес, өлкөнүн башкы экономикалык борбору болгон - Россиядагы эң ири порт, ал аркылуу импорттун жана экспорттун негизги агымы өткөн.

Сүрөт
Сүрөт

Кенчилер Луганск заводундагы шахтага түшөр алдында

Логистикадагы мындай кыйынчылыктарга карабастан, орус металлы тышкы рынокто атаандаштыкка туруштук бере алды. Россияда 18 -кылымдын 20-70 -жылдарында экспорттук "стриптиздин" сатуу баасы туруктуу болгон - бир пуд үчүн 60тан 80 тыйынга чейин. Кылымдын аягында баалар 1 рубль 11 копейкке чейин көтөрүлгөн, бирок ошол учурда рубль төмөндөп кеткен, бул кайра эле Россиядан келген темирдин валюта баасында олуттуу өзгөрүүлөргө алып келген эмес.

Ал кезде россиялык экспорттук темирдин 80% дан ашыгын британиялыктар сатып алышкан. Бирок, 18 -кылымдын ортосунан баштап Францияга жана Италияга орус металлын жеткирүү башталган. Француз революциясынын алдында Париж жыл сайын Россиядан орто эсеп менен 1600 тонна темир сатып алган. Ошол эле учурда жылына 800 тоннага жакын темир Санкт -Петербургдан Италияга бүт Европанын тегерегиндеги кемелер менен экспорттолчу.

1782 -жылы Россиядан темирдин экспорту 60 миң тоннага жетип, кирешеси 5 миллион рублдан ашкан. Орус жезинин чыгышына жана батышына экспорттон түшкөн кирешелер жана орус металлынан жасалган продукциялар менен бирге, бул ошол жылы биздин өлкөнүн бардык экспортунун жалпы наркынын бештен бир бөлүгүн түздү.

18 -кылымдын ичинде Россияда жез өндүрүү 30 эседен ашык көбөйгөн. Жез өндүрүү боюнча эң жакын дүйнөлүк атаандаш - Швеция - кылымдын аягында өндүрүш боюнча биздин өлкөдөн үч эсе артта калган.

Россияда өндүрүлгөн жездин үчтөн экиси казынага түштү - бул металл аскердик өндүрүштө өзгөчө мааниге ээ болгон. Калган үчүнчүсү ички рынокко жана экспортко кеткен. Орус жезинин экспорттун көбү андан кийин Францияга кеткен - мисалы, 18 -кылымдын 60 -жылдарында француз соодагерлери жыл сайын Санкт -Петербург портунан 100 тоннадан ашык жез экспорттошкон.

18 -кылымдын көбүндө Россия биздин планетабыздагы эң ири металл өндүрүүчү жана Европанын алдыңкы экспортеру болгон. Биринчи жолу биздин өлкө тышкы рынокко чийки затты гана эмес, ошол доор үчүн комплекстүү, жогорку технологиялуу өндүрүштүн олуттуу көлөмүн да берди.

1769 -жылга карата Россияда 159 темир жана жез эритүүчү завод иштеген. Уралда бийиктиги 13 метрге жана диаметри 4 метрге жеткен дүйнөдөгү эң чоң домна мештери суу дөңгөлөгү менен башкарылган кубаттуу үйлөгүчтөр менен курулган. 18 -кылымдын аягында Урал домнасынын орточо өндүрүмдүүлүгү жылына 90 миң пуд чоюнга жеткен, бул ошол кездеги Англиянын эң заманбап доменинен бир жарым эсе жогору болгон.

Дал ушул өнүккөн металлургиялык база 18 -кылымда Россия империясынын күчүнүн жана саясий маанисинин болуп көрбөгөндөй жогорулашын камсыздаган. Ырас, бул жетишкендиктер крепостнойлордун эмгегине негизделген - Берг Коллегиясынын тизмелери боюнча (Питер I тарабынан түзүлгөн, тоо -кен тармагын башкаруу боюнча империянын эң жогорку органы), Россиядагы металлургиялык заводдордо иштегендердин 60% дан ашыгы. крепостнойлор, "дайындалган" жана "сатып алынган" дыйкандар - башкача айтканда, падышанын декреттери менен заводдорго "таандык кылынган" же заводдун администрациясы тарабынан жумуш үчүн сатып алынган мажбурланган адамдар болгон.

Орус темир доорунун аягы

19 -кылымдын башында Россия дагы эле металл өндүрүү боюнча дүйнөлүк лидер болчу. Урал жыл сайын болжол менен 12 миллион пуд чоюн чыгарган, ал эми эң жакын атаандаштары - Англиянын металлургиялык заводдору жылына 11 миллион пуддан ашпаган эритилген. Металлдын көптүгү, аскердик өндүрүштүн базасы катары, Россия Наполеон согуштарынын жүрүшүндө гана туруштук бербестен, жеңишке жетишкен себептеринин бири болуп калды.

Бирок, 19 -кылымдын башында металлургияда чыныгы технологиялык революция болуп, Россия ийгиликтүү согуштардан айырмаланып, утулуп калган. Жогоруда айтылгандай, буга чейин бардык металлдар жалаң көмүр менен эритилген; учурдагы технологиялар көмүрдү колдонуп жогорку сапаттагы темирди алууга мүмкүндүк берчү эмес.

Сүрөт
Сүрөт

Донецк облусунун Юзовка шаарындагы металлургиялык заводдун короосундагы өрттү өчүрүү, 1930 -ж. Сүрөт: Георгий Зелма / РИА Новости

Чоюнду көмүргө эритүү боюнча аздыр -көптүр ийгиликтүү эксперименттер 18 -кылымдын башында Англияда болгон. Британ аралдарында көмүр үчүн чийки зат катары өздөрүнүн жыгачтары жок болчу, бирок көмүр мол болгон. Көмүрдө жогорку сапаттагы металлды эритүүнүн туура технологиясын издөө дээрлик бүтүндөй 18-кылымды талап кылды жана кийинки кылымдын башталышында ийгиликтүү болду.

Жана бул Англияда металл өндүрүшүнүн жарылуучу өсүшүн берди. Наполеондук согуштар аяктагандан кийин кырк жылдын ичинде Россия металл өндүрүшүн эки эседен аз көбөйттү, ал эми Англия ошол эле мезгилде чоюн өндүрүүнү 24 эсе көбөйттү - эгер 1860 -жылы орус өндүрүшү 18 миллион пудга араң жеткен болсо. британия аралдарында ошол эле жылы 13 эсе, 240 миллион пуд өндүрүлгөн.

Бул мезгилде Россиянын крепостнойдук технологиялары токтоп калды деп айтууга болбойт. Кээ бир жетишкендиктер болду. Ошол эле айларда, кароолдун кызматкерлери Санкт -Петербургда, Петрозаводсктон алыс эмес жерде, Александровский атындагы мамлекеттик заводдо "Декабристтердин" спектаклин даярдап жатканда, темир жасоо үчүн биринчи прокат станоктору ишке даярдалып жаткан (биринчи Россия жана дүйнөдө биринчилерден болуп).

1836 -жылы, Нижний Новгород провинциясындагы Выкса металлургиялык заводунда Англиянын алдыңкы технологияларынан бир нече жыл артта калып, "ысык жардыруунун" алгачкы эксперименттери жүргүзүлгөн - алдын ала ысытылган аба домна мешине чыгарылганда, көмүр керектөөнү үнөмдөйт. Ошол эле жылы Россияда биринчи жолу "көлчүк" эксперименттери Уралдын заводдорунда жүргүзүлгөн - эгер мурда руданы көмүр менен аралаштырып эритишкен болсо, анда "көлчүктүн" жаңы технологиясы боюнча чоюн атайын түрдө алынган. күйүүчү май менен байланышпаган меш. Адамзат тарыхында биринчи жолу мындай металл эритүү принциби Кытайда биздин эрадан эки кылым мурун сүрөттөлгөнү жана 18 -кылымдын аягында Англияда кайра ачылганы кызык.

Буга чейин 1857-жылы, Англияда бул технология ойлоп табылгандан туура бир жыл өткөндөн кийин, Уралда Всеволодо-Вильвенский заводунун адистери "Бессемер" методунун чоюндан кысылган абаны үйлөө аркылуу өндүрүүнүн биринчи тажрыйбаларын жүргүзүшкөн.. 1859 -жылы орус инженери Василий Пятов соот үчүн дүйнөдөгү биринчи прокат станциясын курган. Буга чейин жоон бронетехникалык плиталар жука бронетехникалык плиталарды мажбурлоо жолу менен алынган жана Пятовдун технологиясы жогорку сапаттагы катуу бронемашиналарды алууга мүмкүндүк берген.

Бирок, жеке ийгиликтер системалык артта калууну толуктай алган жок.19 -кылымдын ортосуна чейин Россиядагы бардык металлургия мурдагыдай эле крепостнойлордун эмгегине жана көмүргө негизделген. Ал тургай, Орусияда ойлоп табылган брондолгон прокат бир нече жылдар бою британ индустриясына кеңири киргизилип, үйдө узак убакыт бою эксперименталдык өндүрүш бойдон калганы маанилүү.

Сүрөт
Сүрөт

Донецк облусундагы металлургиялык заводдо, 1934 -ж. Сүрөт: Георгий Зелма / РИА Новости

1850 -жылы Россияда киши башына чоюн 4 килограммдан бир аз көбүрөөк өндүрүлгөн, ал эми Францияда 11 килограммдан, Англияда 18 килограммдан ашкан. Металлургия базасындагы мындай артта калуу Россиянын аскердик-экономикалык артта калышын алдын ала аныктады, тактап айтканда, ал паркка өз убагында өтүүгө мүмкүндүк берген жок, бул өз кезегинде биздин өлкөнүн Крым согушунда жеңилишине алып келди. 1855-56-жылдары Балтика, Кара жана Азов деңиздеринде көптөгөн британиялык жана француз пароходдору үстөмдүк кылган.

19 -кылымдын ортосунан тартып Россия кайрадан металл экспорттоочусунан сатып алуучуга айланды. Эгерде 18 -кылымдын 70 -жылдарында орус темиринин 80% га чейин экспорттолсо, 1800 -жылы өндүрүлгөн темирдин 30% ы гана экспорттолгон, 19 -кылымдын экинчи декадасында - 25% дан ашпаган. Император Николай I падышалыгынын башында өлкө өндүрүлгөн металлдын 20% дан азын экспорттогон, ал эми падышалыктын аягында экспорт 7% га чейин төмөндөгөн.

Ошол кезде башталган эбегейсиз темир жол курулушу өлкөдө бир жарым кылым бою унутулган темирдин жетишсиздигин пайда кылды. Россиянын заводдору металлга болгон суроо -талаптын көтөрүлүшүн токтото алышкан жок. Эгерде 1851 -жылы Россия чет өлкөлөрдөн 31 680 тонна чоюн, темир жана болот сатып алган болсо, кийинки 15 жылдын ичинде мындай импорт дээрлик 10 эсеге көбөйүп, 1867 -жылы 312 миң тоннага жеткен. 1881 -жылга чейин, "Народная воля" падыша Александр IIди өлтүргөндө, Россия империясы чет өлкөдөн 470 миң тонна металл сатып алып жаткан. Отуз жылдын ичинде чет өлкөдөн чоюн, темир жана болот импорту 15 эсе өстү.

Алясканы сатуу үчүн Америка Кошмо Штаттарынан алган падыша өкмөтү алган 11 362 481 рублдин 94 копейкинин 1,0972238 рублинин ичинен 4 копек (башкача айтканда, 97%) курулуп жаткан темир жолдор үчүн чет өлкөгө жабдууларды сатып алууга жумшалганы маанилүү. Россияда, биринчи кезекте, көп сандагы рельстер жана башка металл буюмдары … Аляска үчүн акча Москвадан Киевге жана Москвадан Тамбовго эки темир жол үчүн импорттук рельстерге жумшалды.

XIX кылымдын 60-80-жылдары өлкөдө керектелген металлдын дээрлик 60% ы чет өлкөдөн сатылып алынган. Буга буга чейин орус металлургиясынын ачык технологиялык артта калуусу себеп болгон.

19-кылымдын акыркы он жылдыгына чейин Россияда чоюндун үчтөн экиси дагы эле көмүрдөн өндүрүлгөн. 1900 -жылга чейин гана көмүргө эритилген чоюндун көлөмү күйгөн жыгачтын коркунучтуу массасынан алынган көлөмдөн ашып кетет.

Өтө жай, ошол жылдардагы Батыш Европа өлкөлөрүнөн айырмаланып, жаңы технологиялар киргизилген. Ошентип, 1885 -жылы, Россиядагы 195 домнанын ичинен 88и дагы эле муздак күйгүзүүдө, башкача айтканда, 19 -кылымдын башындагы технология боюнча. Бирок 1900 -жылы деле технологиялык процессте дээрлик бир кылым артта калган мындай мештер дагы деле Россия империясынын домна мештеринин 10% ын түзгөн.

1870 -жылы өлкөдө кылымдын башындагы эски технологияны колдонуу менен 425 жаңы "көлмө" мештери жана 924 "морлор" иштеп жаткан. Ал эми 19 -кылымдын аягында гана "көлмө" мештеринин саны крепостниктердин колу менен түзүлгөн "домна мештеринин" санынан ашып кетет.

Уралдын ордуна Донбасс

Биринчи Петр заманынан бери, дээрлик бир жарым кылым бою, Урал орус металлынын өндүрүшүнүн негизги борбору бойдон калууда. Бирок 20 -кылымдын башында, империянын экинчи аягында, анын күчтүү атаандашы болгон, анын аркасы менен Россия батыш өлкөлөрүнүн металлургиясынан артта калууну жок дегенде жарым -жартылай жеңе алган.

Сүрөт
Сүрөт

"Азовсталь" металлургиялык заводу, Мариуполь, 1990 -ж. Фото: ТАСС

Эгерде Уралдын өнөр жайы көмүргө негизделген болсо, анда жаңы индустриалдык аймак алгач так көмүр кендеринде пайда болгон. Таң калыштуусу, бул жерде да падыша Петр I атасы болуп калды. Биринчи Азов кампаниясынан 1696-жылы кайтып келип, азыркы Шахты шаарынын аймагында, Донбасстын чегине жакын жерде, бул аймакта депозиттери дээрлик жер бетине чыккан, жакшы күйүп жаткан кара таштын үлгүлөрүн карап чыккан.

"Бул минерал, эгер биз үчүн болбосо, биздин урпактарыбыз үчүн абдан пайдалуу болот", - деп реформатор падышанын сөзү документтерди сактап калган. Буга чейин 1721 -жылы, Петр Iнин көрсөтмөсү боюнча, Костромалык дыйкан Григорий Капустин келечектеги Донбасстагы көмүр кендерин биринчи издөө иштерин жүргүзгөн.

Бирок, алар көмүр менен кенди биринчи эритүүнү өздөштүрүп, Азов аймагынын талааларын 18 -кылымдын аягында гана толуктай башташкан. 1795 -жылы императрица Екатерина II "Луган дарыясынын жээгинде Донецк районунда куюучу заводду түзүү жана ал өлкөдөн табылган көмүрдү алууну уюштуруу жөнүндө" жарлыкка кол койгон. Негизги милдети Кара деңиз флотунун кемелери үчүн чоюн замбиректерди чыгаруу болгон бул завод азыркы Луганск шаарынын пайдубалын түптөдү.

Луганск заводунун жумушчулары Карелиядан, Петрозаводскинин замбирек жана металлургиялык заводдорунан жана Липецк шаарында Петр I негиздеген металлургиялык заводдон келишкен (ал жерде, бир кылымдан ашык, айланасындагы токойлор домна мешине жана өндүрүшкө көмүр үчүн кыйылган. пайдасыз болуп калды). Дал ушул келгиндер болочок Донбасстын пролетариатынын пайдубалын түптөгөн.

1796 -жылы апрелде Луганск заводу үчүн Россиянын тарыхында биринчи көмүр кени ишке берилген. Ал Лисичя сайында жайгашкан жана шахтерлор айылы акыры Лисичанск шаарына айланган. 1799 -жылы Луганск заводунда Англияда жалданган усталардын жетекчилиги астында Россияда жергиликтүү рудадан жергиликтүү көмүргө металлды алгачкы эксперименталдык эритүү башталган.

Заводдун көйгөйү Уралдын эски крепостной фабрикаларына салыштырмалуу өндүрүштүн баасы өтө жогору болгон. Болгону эритилген металлдын жогорку сапаты жана Кара деңиз флотун замбиректер жана замбиректер менен камсыз кылуу зарылдыгы заводду жабылып калуудан сактап калды.

Россиянын Донецк индустриалдык борборунун кайра жаралышы XIX кылымдын 60 -жылдарында башталган, анда темир жолдорду куруу үчүн аскердик продукциядан тышкары көптөгөн темир рельстер талап кылынган. Келечектеги Донбасс фабрикалары үчүн көмүр менен руда боюнча экономикалык эсептөөлөрдү жана геологиялык изилдөөлөрдү Томскинин тоо инженери Аполлон Мевиус жүргүзгөнү кызык, ал аталык тараптан Европалык протестантизмдин негиздөөчүсү Мартин Лютердин тукумунан чыккан. Россияга көчүп келгендер жана эне тарапта, Сибирь казактарынан.

XIX кылымдын 60 -жылдарынын аягында Донбаста (ал учурда Екатеринослав провинциясынын курамында болгон) өнөр жай ишканаларын куруу укугун падыша Александр IIнин досу, Крымдын тукуму князь Сергей Кочубей алган. Бир кезде Запорожье казактарына кетип калган Мурза. Бирок казак-татар тектүү орус князы көбүнчө деңиз яхталарын жакшы көрчү жана кызыксыз курулуш иштерине убакыт коротпоо үчүн 1869-жылы 20 миң фунт стерлингге эң чоң суммага саткан. Уэльстен келген британиялык өнөр жайчыга минералдык ресурстарды куруу жана иштетүү боюнча орус өкмөтүнөн алынган укуктар Джон Джеймс Хьюз.

Джон Хьюз (же ал ошол жылдардагы орус документтеринде ушундай аталат - Хьюз) капиталист гана эмес, ошондой эле британ флоту үчүн артиллериянын жана кеме соотунун жаңы моделдерин түзүүгө байыган инженер -ойлоп табуучу болгон. 1869 -жылы англиялык ошол кездеги өнүкпөгөн жана аз жашаган Новороссияда металлургиялык завод куруу укугун сатып алууга аракет кылган. Мен мүмкүнчүлүк алып, туура чечим чыгардым.

Джорн Хьюздун корпорациясы "Новороссийск көмүр, темир жана темир жол өндүрүшү коому" деп аталат. Үч жылга жетпей, 1872 -жылы Александровка айылынын жанындагы бай көмүр кендеринин жанына курулган жаңы завод чоюндун биринчи партиясын эритти. Айыл бат эле британиялык ээсинин ысымы менен аталган жумушчулар конушуна айланып баратат. Азыркы Донецк шаарынын теги ушул айылдан.

Келечектеги Донецктеги заводдордун артынан Мариуполдо эки чоң металлургиялык завод пайда болот. Бир завод Америка Кошмо Штаттарынын инженерлери тарабынан курулган жана француз, немис жана америкалык борбор көзөмөлдөгөн Никопол-Мариупол тоо-металлургиялык коомуна таандык болгон. Бирок, ушактарга караганда, Россия империясынын ошол кездеги бардык күчтүү финансы министри граф Витте да бул ишканага каржылык кызыкчылык болгон. Ошол жылдары Мариуполдо курулуп жаткан металлургиялык гиганттардын экинчиси Бельгиянын Providence компаниясына таандык болгон.

Уралдагы эски заводдордон айырмаланып, Донбасстагы жаңы металлургиялык заводдор алгач ошол кездеги стандарттар боюнча абдан чоң, чет өлкөдөн эң заманбап жабдуулар менен курулган. Бул гиганттардын ишке кириши орус металлургиясынын бүт көрүнүшүн дээрлик дароо өзгөрттү.

1895-1900-жылдарда чоюн жана темир өндүрүү бүтүндөй өлкө боюнча эки эсе көбөйгөн, ал эми Новороссияда бул 5 жылдын ичинде дээрлик төрт эсе көбөйгөн. Донбасс тез эле Уралды негизги металлургиялык борбор катары алмаштырды - эгер XIX кылымдын 70 -жылдарында Урал фабрикалары бардык орус металлынын 67% ын, ал эми Донецк 0,1% ын гана (пайыздын ондон бир бөлүгүн) өндүрүшсө, 1900 -жылга чейин Урал металл өндүрүүдө 28%га чейин төмөндөдү, ал эми Донбасстын үлүшү 51%га жетти.

Орус эмес орус металл

20 -кылымдын алдында Донбасс Россия империясынын бардык металлынын жарымынан көбүн берген. Өндүрүштүн өсүшү олуттуу болгон, бирок дагы эле Европанын алдыңкы өлкөлөрүнөн артта калган. Ошентип, 19 -кылымдын аягында Россия киши башына жылына 17 килограмм металл өндүргөн, ал эми Германия - 101 килограмм, Англия - 142 килограмм.

Эң бай жаратылыш ресурстарына ээ болгон Россия, анда дүйнөлүк чоюн өндүрүшүнүн 5, 5% ын гана берди. 1897 -жылы Россиянын заводдорунда 112 миллион пуд өндүрүлгөн жана дээрлик 52 миллион пуд чет өлкөлөрдөн сатылып алынган.

Ырас, ошол жылы биздин өлкө сапаттуу болотту өндүрүү үчүн керектүү болгон марганец рудаларын өндүрүү жана экспорттоо боюнча планетада лидер болгон. 1897 -жылы Россияда бул рудадан 22 миллион пуд казылып алынган, бул дүйнөлүк өндүрүштүн дээрлик жарымын түзгөн. Марганец рудасы Закавказьеде азыркы Грузиянын так ортосунда Чиатура шаарына жакын жерде жана азыркы Днепропетровск облусунун аймагында Никопол шаарынын аймагында казылып алынган.

Бирок, 20 -кылымдын башында Россия империясы ошол кездеги көптөгөн аскердик жана жарандык технологиялар үчүн абдан маанилүү металл болгон жез өндүрүүдө олуттуу артта калган. 19 -кылымдын башында биздин өлкө Европага жезди экспорттоо боюнча алдыңкы өлкөлөрдүн бири болгон; чейрек кылымдын биринчи жарымында Урал жезинин 292 миң пуду чет өлкөлөргө сатылган. Ал кезде Франциянын бүт коло өнөр жайы Уралдан келген жездин үстүндө иштечү.

Сүрөт
Сүрөт

Жумушчулар Алапаевск металлургиялык заводунун домна мешинин салтанаттуу ачылышына катышууда, 2011 -ж. Сүрөт: Павел Лисицын / РИА Новости

Бирок кылымдын аягында Россия өзү импорттук жезди сатып алууга аргасыз болгон, анткени өлкө бул металлдын дүйнөлүк өндүрүшүнүн 2,3% ын гана өндүргөн. 19 -кылымдын акыркы он жылында орус жезинин экспорту 2 миң пуддан ашпаган, ал эми бул металлдын 831 миң пуду чет өлкөдөн импорттолгон.

20 -кылымдын башындагы технологиялар үчүн бирдей маанилүү металл болгон цинк менен коргошундун алынышы менен абал андан да жаман болгон. Жер казынасынын байлыгына карабай, Россияда алардын өндүрүшү дүйнөлүк өндүрүштүн жүздөн бир пайызын түздү (цинк - 0,017%, коргошун - 0,05%) жана орус өнөр жайынын бардык муктаждыктары толугу менен импорт аркылуу канааттандырылды.

Орус металлургиясынын экинчи орун басары - чет элдик капиталдын тынымсыз өсүп келе жаткан үстөмдүгү. Эгерде 1890 -жылы чет өлкөлүктөр Россиядагы металлургия тармагындагы бардык капиталдын 58% ээлик кылса, 1900 -жылы алардын үлүшү 70% га чейин көбөйгөн.

20 -кылымдын башында Санкт -Петербургдан кийин Россиянын экинчи шаары болгону бекеринен эмес.чет элдик капитал жана Мариупол металлургиянын эң ири борборлорунун бири гана эмес, Донбасстагы заводдору жана кендери бар кеңири өнөр жай аймагынын негизги соода порту болгон.

Биринчи кезекте орус металлынын чет элдик ээлеринин арасында бельгиялыктар менен француздар болгон (алар, мисалы, Россияда марганец рудаларын өндүрүүнү көзөмөлдөгөн), андан кийин немистер, андан кийин британиялыктар. 20 -кылымдын башында орусиялык экономист Павел Ол ошол кезде тоо -кен тармагында чет элдик капиталдын үлүшү 91%, ал эми металл иштетүүдө 42%болгонун эсептеп чыккан.

Мисалы, 1907 -жылы Россиядагы бардык жез өндүрүшүнүн 75% жез синдикаты аркылуу немис банктары тарабынан көзөмөлгө алынган. Биринчи дүйнөлүк согуштун алдында абал бир гана начарлап кеткен - 1914 -жылы Германиянын капиталы Россиянын жез өндүрүшүнүн 94% көзөмөлдөгөн.

Бирок, биринчи дүйнөлүк согушка чейинки 25 жылдын ичинде Россиянын металлургия жана тоо -кен өнөр жайы таасирдүү өсүштү көрсөткөн чоң чет өлкөлүк инвестициялардын аркасы менен чоюн өндүрүү дээрлик 8 эсеге, көмүр өндүрүү 8 эсеге жана чоюн ве полат ендурилиши 7 эссе артды.

1913-жылы Россияда темирдин бир килограммын базардан сатып алуу орточо эсеп менен 10-11 тыйынды түзгөн. Азыркы баада бул болжол менен 120 рублди түзөт, бул металлдын азыркы чекене баасынан кеминде эки эсе кымбат.

1913 -жылы орус металлургиясы планетада 4 -орунду ээлеген жана негизги көрсөткүчтөрү боюнча француздарга болжол менен барабар болгон, бирок дагы эле дүйнөнүн эң өнүккөн өлкөлөрүнөн артта калган. Ошол эле жылы Россия болотту АКШдан алты эсе, Германиядан үч эсе, Англиядан эки эсе аз эриткен. Ошол эле учурда рудадагы арстандын үлүшү жана металлдын дээрлик жарымы чет элдиктерге таандык болгон.

Сунушталууда: