2019 -жыл аяктады, бул жолу эски стиль боюнча, ал эми жаңы 2020 башталды. Аскердик кеме куруунун кээ бир жыйынтыктарын чыгарып салуунун мааниси бар.
Жакынкы деңиз зонасында жер үстүндөгү кемелерди курууда баары бирдей. Көп максаттуу кемелердин ордуна, жок дегенде жеңил кемелер, MRKлерди коюуну улантууда, анын максаты INF келишими токтотулгандан кийин адистештирилген ракеталык кемелер катары бардык түшүнүгүн жоготту. Жаңы мина тазалоочулар менен болгон көйгөйлөрдүн аягы жок, эскилери модернизацияланбай жатат жана аларды модернизациялоо пландаштырылган жок.
22160 долбоорунун "туткалары жок чемодандар" - патрулдук кемелердин курулушу улантылууда. Ар кандай майда нерселер курула берди, бирок бул сиздин кол чапкыңыз келген кабар эмес.
Бул караңгы фондо, тескерисинче, Ыраакы деңиз зонасынын суу алдындагы жана кемелерин курууга байланышкан башка окуялар болду. Абдан кубанычтуу эпизоддор бар жана кээ бир шарттар болгондо ушундай боло турган окуялар бар. Кайсы, тилекке каршы, келген жок. Бирок алар дагы деле болот. Жана табияты дагы эле белгисиз бойдон калган жана дагы майда -чүйдөсүнө чейин айтууга татыктуу болгон абдан чуулгандуу сыр бар.
4 = 5 болгондо, же бешинчи согуштук кеме кайда?
20 -февраль, 2019 -жыл, Федералдык Ассамблеяга жылдык кайрылуу менен сүйлөп, Орусиянын президенти В. Путин мындай деди:
"… жакынкы арада алыскы деңиз зонасынын беш жер үстүндөгү кемелери коюлат, 2027 -жылга чейин бул класстагы дагы он алты кеме флотко киргизилет".
Кийинчерээк, 2019 -жылдын 9 -апрелинде коргоо министри С. К. Шойгу жарыялады ошол эле күнү "Северная Верфте" 20386 корветтинин корветтеринин блоктору токтойт, ал күтүлбөгөн жерден жана бул кеменин мурунку тарыхын айтпастан (жана расмий түрдө 2016 -жылдын октябрында "Кайраттуу" деп аталган) атала баштаган. аты "Меркурий" менен … "Меркурий" кайдан -жайдан келген кемеге окшош болгондуктан, темага чөмүлгөн адамдар да анын эмне экенин жана кайдан келгенин түшүнө башташты. Качан гана чекитке жакыныраак болгондо, бул ошол эле "Уятсыз" экени белгилүү болду.
Көп өтпөй баарыбыз эстеген окуялар төмөнкүдөй: 23 -апрелде, төрт аскердик кемени, 11711 долбооруна ылайык эки конуу кемесин жана 22350 долбоорунун эки фрегатын, ракеталык куралдардын жакшыртылган курамы менен, тактап айтканда, төшөө ишке ашты. экөөнүн ордуна 3C-14 учуучу 3 ракета менен, жана ошого жараша, 24 бирдиктүү ракеталык куралдар менен (КР жана "Калибр" үй-бүлөсүнүн кемеге каршы ракеталары, "Onyx", PLUR-91R кемеге каршы ракеталары менен) - кемеге каршы ракеталар "Циркон") 16 ордуна.
Бешинчи кеме коюлган эмес, бирок кийин жыл жаңы башталып жаткан, убакыт көп болчу, буга эч ким эч кандай маани берген эмес.
Анан табышмактар башталды.
Жогорку командованиеге жана Коргоо министрлигинин кээ бир "деңизге жакын" структураларына жакын адамдардын арасында эки фрегат жана эки чоң десанттык кеменин коюлушу менен бир убакта, балким, бешинчи кеме дагы 20386 болот деген имиш бар эле. белгилүү болгондой, "кээде" алыскы деңиз зонасында согуштук миссияларды аткара алат. Бирок, эч ким толук маалымат берген жок, башка жагынан алганда, таң калыштуу эмес, Главкомат 2025-жылга чейин мындай үч кемеге ээ болуу планын бир нече жолу жарыялаган (мисалы, мурдагы башкы командачынын орун басары, вице-губернатордун оозу аркылуу). Адмирал В. И. Бурсук), жана "2050 -жылга чейин кеме куруу программасында" документтин купуялуулугун эске алуу менен соттоого болот (ошондо) он болгон. Ал эми экинчи мындай кемени салуу пландары 2018-жылдын күзүндө кайра жарыяланган, бирок чындыгында, ошол убакта, эки жыл бир ай өткөндөн кийин, "Даринг-Меркурий" башы үчүн болот кесүү башталган. Жалпысынан алганда, дагы 20386 -жылдын кыстармасын алып салуу мүмкүн эмес болчу.
Ал эми май айында, "профилдеги" форумда, деңизге жакын чөйрөдө, отчетторго караганда, бул аймакта жакшы маалыматка ээ жана "сууга чөмүлгөн", анонимдүү түрдө төмөндөгүдөй ыргытылган.
Бул версия жөн эле одоно көрүнүп турду жана ар ким атайылап эле реалдуу эмес экенин эске албаганда.
Бирок, бир аздан кийин бир нерсе болду.
2019 -жылдын 27 -майында Москва Патриархатынын Украин православ чиркөөсүнүн Симферополь жана Крым епархиясынын веб -сайты пайда болду. бул жерде билдирүү:
26 -майда, Нахимов аянтында, "Меркурий күнүнүн" алкагында, Коомдук байланыш департаменти, Билим берүү башкармалыгы, Губернаторлуктун бөлүмү жана Севастополь өкмөтүнүн колдоосу менен курсанттарды салтанаттуу түрдө түзүү., курсанттар, курсанттар жана жаш жоокерлер орун алды.
Иш-чаранын жүрүшүндө эң жаңы Project-20386 Mercury ракеталык корветинин пайдубалы ыйыкталды.
Арноо аземин Севастополь районунун деканынын жардамчысы протеер Стефан Сломчинский аткарды.
Окуянын сүрөттөрү сүрөттөлгөндө, мисалы:
Жана алардын арасында бул бар болчу.
Жаңы аталыш, жаңы кыстарма күнү - ошол эле, 23 -апрель.
Жана заказ номери (курулуп жаткан кеменин сериялык номери), долбоору жана максаты эски, Дарингден. Жана бул болушу мүмкүн эмес, бирок ошондой. Келгиле салыштырып көрөлү.
Мунун баарында эмне көйгөй бар?
Мунун баары үчүн кемени алмаштыруудан башка акылга сыярлык түшүндүрмөнүн жоктугу. Бул заказ номери үчүн кыстарма күнү өзгөргөн болушу мүмкүн эмес. Ал эми бул тактада ал башкача. Жана такта "андай эмес".
Биринчиден, ипотекалык такта ГОСТко ылайык жүргүзүлөт. Бул бир нече нускада жасалышы мүмкүн, бирок бир гана жолу, кыстарма учурунда. Ал эми "Даринг" заказ кылынганда, ал бардык эрежелер боюнча жасалып, кемеге орнотулган. Ипотекалык такта сувенир эмес, бул кандайдыр бир мааниде кеменин ажырагыс бөлүгү (атүгүл ага тиркелбеген үлгүлөр). Жаңы ипотекалык такта ГОСТко ылайык жасалган жана эч нерседен реалдуудан айырмаланбайт.
Экинчиден, суроо "ипотека" тактасындагы датага байланыштуу. Кээ бир жолдоштор кийинчерээк түшүндүрүшкөндөй, бул, эски "Меркурийдин" салтынын жаңы менен уланышынын символу дешет. Бирок эмне үчүн кыстарма дата 23 -апрелде? Корпустун блоктору докко байланыштуубу? Бирок бул курулуштун башталышы эмес, башталышы - 2016 -жылы төшөө, бирок корпустун курулушунун башталышы - болотту кесүү жана ал 2018 -жылдын ноябрында башталган? Бирок С. К. Атын өзгөртүү фактыны Шойгу андан көп мурун жарыялаган.
Сувенирдин авторлору 23 -апрель, 2019 -жылдын кыстарма күнү жана туура заказ номери менен эмнени көрсөтүүнү каалашкан?
Балким, баары бир эски кемени жаңысы катары өткөрүп жиберишиңиз мүмкүнбү?
Ошентип, бул чоң чокунун бирден-бир ырааттуу түшүндүрмөсү-бул "Бийик Меркурийдин" кайра салынышы жөнүндөгү кутум теориясы. Ал эми "сүрөтчүлөр" менен болгон эски формадагы иш -чара кимдир бирөөнүн көзөмөлү менен убагында жок кылынбаган "пиар компаниянын" бир бөлүгү сыяктуу көрүнөт.
Бешинчи терең деңиз бетиндеги кеме 2019 -жылы коюлганбы?
Бул сиз эмнени айткыңыз келгенине байланыштуу. 2019 -жылдын 27 -ноябрында "Адмиралтейство" верфтерине Project 23350 Николай Зубов патрулдук муз жаргычы коюлган. Бул өлкө үчүн абдан керектүү болгон бул кеменин узак аралыктары бар, болжол менен 10 000 км экономикалык прогресс. Жана В. В. Путин. Декабрга чейин үч күнгө туураланып, анонимдүү автор айткандай, баары ойдогудай болду.
Азыр флоттун артында жашыра турган бир нерсеси бар окшойт, эми коргоо министрлигинин кеңейтилген коллегиясында С. К. Бул тууралуу Шойгу билдирди:
Россиянын жаңы тарыхында биринчи жолу деңиз флоту үчүн алыскы деңиз аймагынын 22 кемеси курулууда. Быйыл беш кеме коюлду, келерки жылы дагы сегиз болот.
Бирок бешинчиси кайда? Төрт, эки фрегат жана эки БДК коюлду! Бешинчи жок болчу
Муз жаргычтарга болгон урмат -сый менен жана бул кеменин узак аралыктары менен, аны DMZ кемелерине таандык кылуу мүмкүн эмес, эгерде бүткүл НСР деңизге жакын аймак болгондуктан жана анда иштөө үчүн арналган болсо. DMZде, жүрүп жаткан согуштук аракеттер учурунда, мындай кеме милдеттерди аткара албайт - бортто курал жетишсиз, ылдамдык болбойт. Ал жоокер эмес, ал патрулчу.
Албетте, кутум теориясы ишке ашты.
Башка фактылар да анын пайдасына иштейт, мисалы, мурунку башкы командачы Королев так 23-апрелден кийин кызматтан алынган жана аземде ал демонстрациялык түрдө президенттен алысыраак жайгаштырылган. Ырас, ал убакта андан кутулуу чечими белгилүү болгон, бирок "акыркы саман" эмне болгон? Бул ушунчалык эр жүрөк алдамчылык тууралуу маалыматпы?
Мындан тышкары, "Кайраттуу сымаптын" жалган "кайра ипотекасы" жөнүндөгү версияны тараткан анонимдүү автор, алар Северная Верфте No1010 буйругу менен ипотекага алгысы келген эжеси кеме дагы деле күрөөгө коюлбаганын айтты. техникалык тобокелдиктер. Жана бул долбоор тууралуу өткөн макалалардан (кара. "Кылмыштан да жаман. 20386 долбоорунун корветтеринин курулушу - ката ", "Corvette 20386. Алдамчылыктын уландысы" жана "20386 долбоорунун кайра иштелип чыгуусу ойлонулганбы?") техникалык тобокелдиктердин тизмеси ачык (жана ал толук эмес).
Ошентип, мисалы, экономикалык кыймылдын электр кыймылдаткычтарынын иштешин жана күйгүзгүчтүн газ турбиналарын байланыштырган 6RP редукторунун прототипи дагы эле жок. Анын үстүнө, так качан болору белгисиз жана бул "Северная Верфтин" директору Пономарев 2021 -жылы кемени учурууну убада кылганына карабастан. Жана бул дене түзүлмөйүнчө жасалышы мүмкүн эмес, ал эми дене пайда болгондо, электр станциясы толугу менен ага чогултулат. Жана аны редукторлорсуз чогултуу мүмкүн эмес.
Ошентип, тобокелчиликтер бар, ошондуктан дагы 20386 күрөөгө коюуга болбойт, алар эч жакка кетишкен жок.
Ушундан кийин кызыккандардын арасында Даринг жөн эле аталып калган жок, бирок кээ бир өзгөртүлгөн долбоорго ылайык кайра коюлду жана ал жаңы кеменин салынышы катары "эсепке алынды" деген ушак тараганы таң калыштуу эмес.
Бул окуялардын чыныгы фону эмне экенин айтуу кыйын, бирок тигил же бул окуя абдан кызыктай көрүнөт. Анан жакшы эмес. Кантсе да, эмне болсо дагы, азыр Коргоо министрлиги эмне десе, президент беш кемеге убада берди. А чындыгында алар төрт койду. Аскер-Деңиз Флотунун жана аскердик-өнөр жай комплексинин мындай сырлары эми коомчулукка ыргытылбайт деп ишенгим келет. Ондогон жылдар бою жазасыз калгандыктан, ата мекендик аскердик кеме курууга таасир эткен жолдоштордун эрдигин билип туруп, эч нерсеге кепилдик жок.
Жана эгер жасалмалоо аракети чындап эле болгон болсо, анда бул акыркы сальто менен секирүүдөн алыс болушу толук мүмкүн. Жада калса президент Путиндин Аскер-Деңиз жана аскердик-өнөр жай комплексиндеги акыркы "аферасы" да эмес, анткени Путин акыркы мөөнөтүн аяктоодо, андан кийин кеме куруудагы кырдаалды жөн эле курулбаган кемелерди кесип "кайра жүктөө" мүмкүн. металлга салып, аларды унутуу - бул бир эле жолу болгон эмес. Акча сарпталды, баарына рахмат, баары бекер, жаңы кыстармаларга чейин.
Алар элге мындай болушу керек экенин түшүндүрүшөт, анткени алар мурда согуштук кемелерден (мисалы, 20385) согушсуз (22160) өтүүнүн зарылдыгын жана тууралыгын түшүндүрүшкөн жана эл дагы ишенет., жана үч жылдан кийин алар баарын унутуп, жаңы жеңиштерге кубанышат. Ким, мисалы, бүгүнкү күндө 12441 сыяктуу долбоорду эстейт? Бүтпөй калган жана сууга чөгүп кеткен миначылардын? Эч ким.
Ал эми "Кайраттуу сымап", керек болсо, унутулат жана баары үчүн баары жакшы болот.
Бирок бешинчи кеменин астында болгон нерсени Коргоо министрлиги тактап койсо жакшы болмок, жок дегенде келечекте мындай карама -каршылыктар эч кимдин көзүн оорутпасын. Ошентип, жок дегенде учтары жашырылышы мүмкүн. Төрт бешке барабар боло албайт, мунун баарынан башка.
