2017-жылдын 19-февралынан 23-февралына чейин Эмираттардын Абу-Даби шаарында өткөн IDEX-2017 курал-жарак жана аскердик техниканын көргөзмөсү, биздин аскердик-өнөр жай комплекси үчүн Борбор Азиянын курал рыногунда алга жылуунун оң динамикасын белгиледи. Мисалы, Бириккен Араб Эмираттарынын Коргоо министрлигинин жана Аскердик аба күчтөрүнүн өкүлдөрү өнөр жай жана соода министри Денис Мантуров жана Россия мамлекетинин башкы директору жарыялаган көп функциялуу супер маневрлуу Су-35S истребителдерин сатып алууга кызыкдар. Rostec корпорациясы Сергей Чемезов. Мындан тышкары, БАЭдин Коргоо министрлиги Россия Федерациясы менен 5-муундагы стелс-истребителди өнүктүрүү программасын камтыган аскердик-өнөр жай кызматташтыгын өнүктүрүү боюнча стратегиялык келишим түздү. Биздин тараптан, анын катышуучулары PJSC United Aircraft Corporation, Sukhoi Company, ошондой эле RSK MiG болот, алар конструкцияларын аба мейкиндиктеринде, электр станцияларынын түрлөрүндө жана кичинекей радардык колу бар кош моторлуу жана бир моторлуу согушкерлердин авионикаларында көрсөтүшөт.. БАЭ Араб жарым аралындагы Батыштын негизги союздаштарынын бири, ошондой эле "араб коалициясындагы" Иранга каршы огунун "мүчөсү болгонуна карабастан, бул мамлекет менен аскердик-техникалык кызматташтык, ошондой эле Египеттегидей эле, көп жылдар бою уланып келе жатат жана азыркы учурда курал базарынын кирешелүү жерин жоготуу абдан акылсыздык болмок. Мындан тышкары, БАЭ, Катар жана Кувейт сыяктуу "оюнчулардын" согуштук потенциалынын тез өсүшү автоматтык түрдө Ирандын Куралдуу күчтөрүнүн орусиялык МиГ-35 жана Су-30МКИ / Су-35С согуштук учактарын сатып алуу келишимдерине кызыгуусун туудурат., ошондой эле башка коргонуу системалары, анын ичинде зениттик - ракеталык системалар жана электрондук согуш каражаттары.
IDEX-2017 көргөзмөсү Кытайдын коргоо өнөр жайынын ар кандай келечектүү жаңылыктары менен да белгиленди. Атап айтканда, Кытайдын тышкы соода ассоциациясы China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) стелс технологиясын колдонуу менен жаңы муундагы жээк зонасынын согуштук кемесинин моделин сунуштады. Кытайдын мамлекеттик кеме куруу корпорациясы (CSSC) даярдап жаткан перспективдүү жээктеги согуштук тримаран, LCS-2 USS "Independence" класстагы америкалык деңиздик кеменин концептуалдык аналогу болуп саналат. деңиз курал системаларында кээ бир дизайн айырмачылыктары жана олуттуу айырмачылыктар бар.
2010-жылдын 19-январында АКШнын Аскер-Деңиз флоту тарабынан кабыл алынган америкалык LCS-2 "Independence" тримараны 2784 тоннанын максималдуу жылышына ээ, узундугу 127,8 м, туурасы 31,4 м жана долбоору 4,6 м. капталдарында колдонулуучу радио жутуучу жабуулары бар бурчтуу кайтуу тоскоолдуктары бар. Ошол эле максатта, сабактын үстүңкү бөлүгүндө тескери тоскоолдук бар, ал түздөн -түз палубада бүтөт. Сабактын үстүңкү бөлүгү палубанын четине кескин кошулган эки кабыргадан турат. Бурчтуу декхаус да мүнөздүү "жашыруун" ийри сызыктарга ээ жана тримаран корпусу менен ажырагыс. Америкалык кеменин электр станциясы жалпы кубаттуулугу 59000 а.к. болгон 2 LM2500 газ турбиналуу агрегаты, ошондой эле 2 12203-кубаттуу MTU Friedrichshafen GmbH 20V 8000 M90 дизелдик кыймылдаткычтары. ТЭЦтин жалпы күчү 83 406 а.к. жетет.(ракета крейсерлери URO классындагы "Тикондерого" сыяктуу), ал 3 эсе аз орун алмаштыруу менен 45-50 түйүндүн ылдамдыгына жетүүгө мүмкүндүк берет (90 км / саатка чейин!). Абдан маанилүү жагдай-деңиз сыноолорунда 2, 6 метрлик толкундарда жана 35-45 км / саат шамалдын ылдамдыгында тастыкталган LCS-2нин эң сонун деңизге жарамдуулугу. Мындай шарттарда "Эгемендүүлүк" максималдуу ылдамдыкка жетүүгө жана аны узак убакыт бою сактоого жөндөмдүү: кеменин үч корпустук схемасынын мыкты туруктуулугу жана туруктуулугу тастыкталган.
CSTC ассоциациясынын өкүлдөрүнүн билдирүүлөрүнө ылайык, кытайлык "жээк" кичине орун которууга ээ болот (болжол менен 2450 тонна), бирок корпусу узунураак (142 м). Ушундан улам, анын көрүнүктүү узун алдыңкы палубасы болот. Кеменин туурасы (көтөргүчтөрү менен) 32,6 м болот, жана долбоор америкалык кеменин деңгээлинде калат (5 мге чейин). Кытайдын жээгиндеги кеменин жаасы, схемага ылайык, ошондой эле капталдарынын жана сабагынын тескери тоскоолдуктарын алат, бирок бул жерде алар азыраак өнүккөн жана тегеректелген кырлар менен түзүлөт, бул кеменин радарына абдан жакшы таасир этпейт. кол коюу. Кытайдын деңиз жээгиндеги аскердик кеменин электр станциясы, тескерисинче, көп багыттуу өзөктүк суу асты кайыктарынын, дизелдик-электрдик суу астындагы кайыктардын / дизелдик-электрдик суу асты кайыктарынын жана RSLдин заманбап өтө сезгич сонар системаларын колдонуу шартында колдонуу үчүн ылайыктуу болот. Тримаранга ызы-чуусу төмөн дизель-электрдик орнотуу орнотулат, дизелдик кыймылдаткычтан кеменин корпусуна вибрациянын өтүшүн изоляциялаган атайын үн чыгаруучу платформада дизель генератору орнотулат. Тынчтыкка келсек, бул кыймылдаткычтын конфигурациясы Американын Эгемендүүлүгүнөн көп эсе жакшы. Америкалык кеме сыяктуу эле, кытайлыктар да суу агуучу винттерди колдонушат, бирок үч бирдик өлчөмүндө (LCS-2ге 4 суу пистолети орнотулган). Ошол эле учурда, орнотулган дизелдик электр станциясынын айынан сиз 10-15 түйүн ылдамдыгын курмандыкка чалууга туура келет: кытайлык "жээктеги жумушчунун" максималдуу ылдамдыгы болжол менен 35 түйүн, круиздик ылдамдыгы-25-30 түйүн. (65 км / саат).
Эми эки кеменин куралдануусун салыштырып көрөлү. Ар кандай жээктеги согуштук кемелер сыяктуу (жээктеги согуштук кемелер), LCS-2 тримараны жана анын болочок кытайлык концептуалдык эже-карындаштары жакынкы деңиз зонасында операцияларды жүргүзүү үчүн иштелип чыккан. Милдеттердин тизмесине көбүнчө төмөнкүлөр кирет:
Жээктеги согуштук кемелер душмандын кемелерине жана учак ташуучуларынын сокку берүүчү топторуна каршы ири сокку уруу үчүн иштелип чыккан эмес, ошондой эле душмандын кемеге каршы ракеталарынын "жылдыздуу чабуулдарын" кайтаруу үчүн көп каналдуу өзүн өзү коргонуучу абадан коргонуу системалары жок. ошондуктан жер үстүндөгү абадан коргонуу системалары же крейсерлердин капкагы жок жалгыз иштешет / EM URO, бул кемелер такыр каршы. Муну америкалык LCS-2дин куралдануу комплексинен ачык көрүүгө болот. Негизги артиллериялык курал-57 мм Mk.110 ("Bofors Mk.3") тапанчасы, 17 км аралыкка жана 1025 м / с баштапкы снаряддын ылдамдыгы менен мүнөтүнө 220 жолу атуу ылдамдыгына ээ. "Харпун" кемеге каршы комплексин орнотсо болот, бирок жаа палубасындагы атайын курал аянтчасына жайгаштырылган Mx-141 (4 кемеге каршы RGM-84G / N "Харпун) 2x2 жантайтуучу ракеталарынын бир бөлүгү катары.
Кемеде коргонуучу абадан коргонуу системасы катары 1x21 айлануучу эңкейүүчү EX-31де жайгашкан RIM-116B "RAM" зениттик ракеталары бар кыска аралыкка учуучу ASMD ("SeaRAM") комплекси колдонулат. SAM "SeaRAM" 10 км диапазонго ээ жана салыштырмалуу төмөн ылдамдыгы 2520 км / с. Бул комплекс "Onyx", "Mosquito" же YJ-81 сыяктуу кемеге каршы ракеталардын соккусун чагылдыра албайт. RIM-116B ракеталары FIM-92B "Singer" ракетадан коргонуу системасынан өтө сезгич инфракызыл-кызгылт көк издегич POST-RMP менен жабдылган, бирок "Sidewinder" URVVнин аз кубаттуу катуу кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычы көпкө жол бербейт. -тропосферанын тыгыз катмарында маневр жасоо: кеменин учурулушунан жана күйүүчү майдын күйүшүнөн кийин. RIM-116B ракетасы бат ылдамдыгын жоготот.
Кытайлык долбоор FL-3000N (HHQ-10) тибиндеги окшош коргонуу системасынан коргонуу тримарандарын жабдууну камтыйт, бирок 48 зениттик башкарылуучу ракеталар үчүн 2х24 учуруунун бир бөлүгү катары. SAM комплекси FL-3000N-бул кытайлык тик учактын TY-90 ракетасынын жакшыртылган версиясы. Айырмасы, зениттик модификация IR / UV издегичте бузуктуктар болгон учурда, душмандын кемеге каршы ракетасынын ARGSN чыгаруучу көрсөтмөсүн тууралай турган, жаадагы эки мурун радио интерферометрлери менен жабдылган. Кеме ошондой эле секундасына 165 ок атуу ылдамдыгы менен 11 баррели 30 мм болгон замбирек менен көрсөтүлгөн келечектүү Type 1130 зениттик артиллериялык системасы менен жабдылат. Кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу / ракетадан коргонуу миссияларында бул курал биздин АК-630М жана Америкалык Марк-15 "Phalanx CIWS" караганда болжол менен 1,5 эсе эффективдүү. 11 баррель H / PJ-14 замбирегинин эң жогорку тактыгына жана октун ылдамдыгына, ошондой эле өнүккөн X / Ku-band жетекчилик радарына таянып, бул ZAK 4300 км / саат ылдамдыкта маневр жасабаган буталарды жок кыла алат. болжол менен 99%.
Бирок Кытайдын жээктеги согуштук тримаранынын негизги "өзгөчөлүгү"-бул долбоордо башында каралган 16 же 32 ТПК үчүн универсалдуу камтылган жаа учуруучу аппарат. Бул ячейкаларда ракеталык куралдардын эбегейсиз чоң диапазону сактала алат (ПВО-12Анын зениттик версиясы болгон перспективдүү ДК-10А ракеталарына чейин). DK-10A кытайлык согуштук тримаранга ар тараптуу көп каналдуу ракетадан коргонуу системасын орнотууга мүмкүндүк бере турган активдүү радар издөөчү менен жабдылган. Америкалык LCS-2 андай сапаттарга ээ эмес, демек, IDEX-2017де жарыяланган кытайлык долбоор фрегаттар менен кыйратуучулардын функцияларын алмаштыруу жагынан Кытай деңиз флотунун AUGсын тандоодо дагы кеңири келечекке ээ. жана экспорт багытында.
