Азыркы учурда Индия өзүнүн аскердик потенциалы боюнча дүйнөлүк он державанын катарына ишенимдүү түрдө кирет. Индиянын куралдуу күчтөрү Америка Кошмо Штаттарынын, Россиянын жана Кытайдын армиясынан төмөн, бирок дагы эле абдан күчтүү жана көп. 1,3 миллиардга жакын калкы бар өлкөдө башка жол болушу мүмкүн эмес. 2014 -жылы аскердик чыгымдар боюнча Индия дүйнөдө 7 -орунду ээлеген - 50 миллиард доллар (Стокгольм тынчтык изилдөө институтунун маалыматы). 1,3 миллиондон ашык адам Индиянын куралдуу күчтөрүндө кызмат кылат (дүйнөдө 3 -орун). Индиянын куралдуу күчтөрү жөнүндө сөз кылып жатып, Индия дүйнөдөгү эң ири курал импорттоочу экенин (2012 -жылга карата), ошондой эле өзөктүк куралга жана аларды жеткирүү каражаттарына ээ экенин эстен чыгарбоо керек.
Түздөн -түз куралдуу күчтөрдөн тышкары, Индияда 1 миллионго жакын адам кызмат кылган ар кандай аскерлештирилген түзүлүштөр бар: улуттук коопсуздук күчтөрү, атайын чек ара күчтөрү, атайын аскерлештирилген күчтөр. 2015 -жылга карата Индиянын калкы 1 миллиард 276 миллион адамды түзөт (калкынын саны боюнча дүйнөдө Кытайдан кийин 2 -орунда). Ошол эле учурда өлкөнүн мобилизациялык ресурстары кеминде 270 миллион кишиге бааланат, анын 160 миллиону аскердик кызматка толук жарактуу.
Индиянын Куралдуу Күчтөрү республиканын коргонуусун уюштурууга, өлкөнүн эркиндигин жана көз карандысыздыгын коргоого арналган, бул саясий бийликтин эң маанилүү куралдарынын бири. Индиянын куралдуу күчтөрүнүн жеке курамы моралдык, психологиялык жана согуштук даярдыктын жогорку деңгээлине ээ жана контрактын негизинде кызмат өтөшөт; Индияда милдеттүү түрдө аскерге чакыруу жок. Индия үчүн, калктын көптүгүнө жана этно-конфессиянын оор абалына байланыштуу, куралдуу күчтөрдү аскерге чакыруу жолу менен жалдоо мүмкүн эмес.
Индиянын куралдуу күчтөрү жөнүндө айтсам, алар салыштырмалуу жаш экенин белгилесе болот. Көз карандысыз Индия Республикасынын куралдуу күчтөрү 1947 -жылы гана пайда болгон. Ошол эле учурда алар аскердик контингенттердин негизинде түзүлгөн, алар Британиянын эки доминионуна - Индия Биримдигине жана Пакистанга бөлүнгөндө өлкөдөн чыгып кетишкен. Ошол эле учурда Индиянын куралдуу күчтөрүнө индуизмди жана исламды кошпогондо башка диндерди тутунган бөлүктөр кирген, ал эми мусулман аскер кызматкерлери Пакистан армиясынын катарына кирген. Индиянын улуттук куралдуу күчтөрүнүн расмий түзүлгөн күнү - 1949 -жылдын 15 -августу.
Индиянын Куралдуу Күчтөрүнүн өзгөчөлүгү-Орусиянын аскердик-өнөр жай комплекси менен тыгыз кызматташуусу. Индия армиясы Советтер Союзу менен Россия чыгарган эбегейсиз көп сандагы аскердик техникалар жана куралдар менен куралданган. Мисалы, бул таптакыр Россия эмес, Индия дүйнөдө Т-90 танктарынын эң чоң флотуна ээ. Ошол эле учурда эки өлкө тең аскердик-техникалык чөйрөдө активдүү кызматташып, ар кандай куралдарды биргелешип иштеп чыгууну ишке ашырууда. Индия учурда Россиянын эң маанилүү курал импортеру болуп саналат, ал эми өлкө Улуу Британия, Франция жана акыркы убакта АКШ менен тыгыз кызматташат.
Учурда орус-индия кызматташтыгы өзгөчө. Ал эми кеп Индия ондогон жылдар бою Орусиядан курал сатып алганында эмес. Дели менен Москва биргелешип заманбап курал тутумдарын түзүүнүн үстүндө иштеп жатышат жана абдан уникалдуу, мисалы, Брахмос ракетасы же 5 -муундагы согуштук учак - FGFA. Ядролук суу астында жүрүүчү кеменин лизинги дүйнөлүк практикада аналогдору жок (Россия 10 жылга Нерпа атомдук суу асты кемесин Индияга ижарага берген); СССРдин 1980 -жылдары Индия менен ушундай эле тажрыйбасы болгон.
Ошол эле учурда Индиянын бардык класстагы куралдарды жана жабдууларды, анын ичинде ядролук куралды жана жеткирүүчү машиналарды чыгарууга жөндөмдүү өзүнүн аскердик-өнөр жай комплекси бар. Бирок, бул теорияда көбүрөөк, анткени Индиянын өзүндө жасалган курал моделдери, эреже катары, чет өлкөлүк кесиптештерине салыштырмалуу төмөн тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөргө ээ жана аларды өнүктүрүү ондогон жылдар бою уланып келе жатат. Бул жагынан эң жаркын мисал - бул болжол менен 37 жылга созулган индиялык "Аржун" танкы. Чет өлкөлүк лицензия боюнча өлкөдө чогултулган жабдуулардын үлгүлөрү дагы эң ишенимдүү эмес. Мисалы, эксперттер белгилегендей, Индиянын Аба күчтөрүндөгү кырсыктын жогорку деңгээли ушул факторго байланыштуу болушу мүмкүн. Бирок, жогоруда айтылгандардын баарына карабастан, Индия 21 -кылымда дүйнөнүн башкы супер державаларынын бири болуу үчүн баарына ээ.
Индиянын кургактык күчтөрү
Индиянын кургактагы аскерлери өлкөнүн куралдуу күчтөрүнүн эң ири компоненти болуп, кеминде 1,1 миллион адамга кызмат кылат (990 миң резервдегилер бар). Курамында кургактагы күчтөрдүн Окутуу командачылыгы (штабы Шимлада), ошондой эле 6 аймактык командачылыгы бар - Борбордук, Түндүк, Батыш, Түштүк -Батыш, Түштүк жана Чыгыш. Ошол эле учурда, 50-аба десанттык бригадасы, Agni MRBM учуруучу эки полк, ОТРдин Притви-1 учуруучу бир полку жана Брахмос канаттуу ракеталары менен куралданган төрт полк Индиянын кургактык күчтөрүнүн штабына түз баш ийет.
Индиянын куралдуу күчтөрүнө 12 армия корпусунун штабы, 36 дивизия (18 жөө, 3 бронетанк, 4 тез жайгаштыруу дивизиясы, 10 тоо жөө жана бир артиллерия) кирет. Мындан тышкары, СВнын 15 өзүнчө бригадасы (5 бронетанкалык, 7 жөө, эки тоо жөө жана бир парашют), ошондой эле 12 абадан коргонуу бригадасы, 3 инженердик бригада жана 22 аскердик авиациянын вертолеттук эскадрильясы бар.
Индия Т-90
Индия учурда негизинен заманбап унаалар менен жабдылган абдан таасирдүү танк паркына ээ. Армия өзүнүн "Аржун" үлгүсүндөгү 124 танкты жеткирди, дагы 124тү берүү пландаштырылууда, ал эми "Аржун-2" модернизацияланган версиясынын үстүндө иш жүрүп жатат. Ошондой эле, аскерлерде 1250 заманбап орус MBT T-90 бар, бул танктардын дагы 750сүн лицензия боюнча чыгаруу пландалууда. Ошондой эле кампада 2400 советтик MBT Т-72Мге чейин бар, алар жаңыртылган же жаңыртылып жатат. Мындан тышкары, өзүбүздүн өндүрүштөгү 1100 эски Vijayanta танктары (British Vickers Mk1) жана 700гө чейин советтик Т-55 танктары кампада турат.
Башка куралдары бар танктардан айырмаланып, иштер алда канча начар. Башка индиялык брондолгон машиналардын көбү эскирген. Өлкөдө 100гө жакын BRDM-2, 1200гө жакын БМП-2 жана 300гө чейин ар кандай БТР бар. Учурда БМП-2 паркы модернизацияланууда. 2006-жылы 123 унаа BMP-2K версиясына которулган, брондолгон унаалар Индиянын россиялык лицензиясынын алдында чогултулган, ал эми Индиянын Коргоо министрлиги дагы 149 BMP-2K сатып алууну пландап жатат.
Индия артиллериясынын көбү да эскирген. Аскерлерде "Виджаянта" танкасынын шассисинде 100гө чейин өзү жүрүүчү "Катапульт"-130-мм гаубици М-46 бар, дагы 80дей машина сактагычта. Ошондой эле 110 советтик 122 мм калибрдүү 2S1 "Гвоздика" жана 80 британиялык 105 мм өзү жүрүүчү "Аббот" куралдары бар. Кызыктуусу, 2015-жылдын сентябрында Индия 155-мм өзү жүрүүчү мылтыктарды сатып алуу боюнча тендер өткөргөн, бул жеңиште орусиялык Msta-S өзү жүрүүчү куралдарын айланып өткөн Түштүк Кореянын K9 Thunder артиллериялык системасы утуп алган.. Бул Түштүк Кореянын өзү жүрүүчү мылтыгы, албетте, эл аралык рынокто ийгиликтүү, ал Түрк куралдуу күчтөрүнүн негизги куралы катары да тандалган. K9 Thunder өзү жүрүүчү мылтыктын өндүрүшү Индияда жайылтылат, куралдуу күчтөр кеминде 500 ушундай өзү жүрүүчү мылтык сатып алары кабарланды.
Индия армиясынын BMP-2
Мындан тышкары, кызматта ар кандай калибрдеги 4, 3 миңге жакын сүйрөлүүчү мылтык, 3 миңден ашык сактоочу жай жана 7 миңге жакын миномет бар. Ошондой эле алардын арасында заманбап үлгүлөр дээрлик жок. Ошол эле учурда, 2010-жылдан бери Индия Кошмо Штаттардан 145 жарык 155 мм M-777 гаубицасын алууга аракет кылып жатат, бул келишим 5 жылдан бери талкууланып келе жатат, бирок 2015-жылдын май айында бул маселе жеринен башталган окшойт жана гаубицалар өлкөгө жеткирилет.
MLRSтин абалы жаңы үлгүлөрдүн болушу жагынан окшош. Индияда болжол менен 150 советтик BM-21 Grad (122 мм), 80 өзүн-өзү иштеп чыккан Pinaka MLRS (214 мм) жана 62 орус Smerch системасы (300 мм) бар. Ошентип, "Пинака" жана "Смерч" заманбап көп учуруучу ракета системаларына таандык болушу мүмкүн.
Ошондой эле кургактагы аскерлердин кызматында 250гө жакын орусиялык Kornet ATGM, 13 өзү жүрүүчү Namika ATGM (BMP-2 шасси боюнча индиялык Nag ATGMs) бар, мындан тышкары бир нече миң советтик жана орусиялык ATGM "Малютка", "Фагот" бар "," Конкурс "," Бороон ", француз ATGM" Милан ".
Жакшыртылган индиялык MBT "Arjun"
Армиянын абадан коргонуу системасынын негизи советтик / орусиялык абадан коргонуу системалары "Стрела-10" (250), Оса (80), "Тунгуска" (184), "Шилка" (75), ошондой эле Индиянын кыска абадан коргонуу системалары "Акаш" (300). Аскердик авиациянын 300гө жакын вертолету бар, алардын дээрлик бардыгы Индия өндүрүшүнөн.
Индиянын аба күчтөрү
Учактардын саны боюнча Индия аба күчтөрү дүйнөдө АКШ, Орусия жана Кытайдан кийинки төртүнчү орунда турат. Ошол эле учурда Аскердик аба күчтөрүнүн бардык типтеги 1800гө жакын учагы, анын ичинде 900гө жакын согуштук унаасы бар. Индиянын аба күчтөрүндө 150 миңге жакын адам кызмат өтөйт. Уюштуруу жагынан алар куралдуу күчтөрдүн курама кызматынын ажырагыс бөлүгү - Аба күчтөрү жана Абадан коргонуу (Абадан коргонуу). Өлкөнүн аба күчтөрүнүн авиациялык канаттарынын 38 штабы жана согуштук авиациянын 47 эскадрильясы бар, өлкөдө аэродромдордун өнүгүү тармагы бар.
Индиянын Аба күчтөрүнүн, МиГ-21 жана Су-30МКИнин өткөнү жана азыркы учуру
Индия Аба күчтөрүнүн штабы төмөнкү бөлүмдөрдөн турат: оперативдүү пландоо, чалгындоо, согуштук даярдык, электрондук согуш, метеорологиялык, финансылык жана байланыш. Ошондой эле штабга баш ийген 5 аба командачылыгы жана бир машыгуу (штаб Бангалордо), алар аба күчтөрүнүн бөлүктөрүн талаада көзөмөлдөйт: Борбордук (Аллахабад), Батыш (Дели), Чыгыш (Шиллонг), Түштүк (Тривандрум) жана Түштүк- Батыш (Гандинагар).
Көп жылдардан бери Индиянын Аба күчтөрүнүн олуттуу көйгөйү кырсыктын жогорку деңгээли болуп келген. 1970 -жылдардын башынан 2000 -жылдардын башына чейин Индиянын аба күчтөрү жыл сайын орто эсеп менен 23 учак жана тик учактан айрылган. Ошол эле учурда эң көп учак кырсыгы Индияда чыгарылган советтик МиГ-21 истребителдеринде болгон жана узак убакыт бою анын флотунун негизин түзгөн. Индиянын Аба күчтөрүндө бул учактар "учуучу табыттар" жана "жесирлер" деген атка ээ болушту. 1971-жылдан 2012-жылдын апрелине чейин бул согушкерлердин 482си Индияда кыйраган (Индия алган 872 МиГ-21дин жарымынан көбү). Ошол эле учурда кеминде 150 мындай унаа кызматта калууда, анын 120сын 2019 -жылга чейин иштетүү пландаштырылган.
Жалпысынан алганда, Индиянын Аскердик аба күчтөрү советтик / россиялык өндүрүштөгү учактар менен вертолетторго негизделген. Чабуулдук учактарды советтик МиГ-27лер (113 учак) көрсөткөн, алардын көбү 2015-жылы, болжол менен 120 британиялык Jaguar истребитель-бомбалоочу учактары тарабынан иштен чыгарылышы пландаштырылган. Бул учактардын баары Индияда лицензияланган жана бүгүнкү күндө эскирген.
Су-30МКИ
Согуштук учактар менен абал алда канча жакшы. Аба күчтөрүндө болжол менен 220 заманбап орусиялык Су-30МКи бар, алардын жалпы саны 272ге чейин көбөйтүлөт. Кызматтагы Су-30 истребителдеринин саны боюнча Индиянын Аба күчтөрү Орусиянын Аба күчтөрүн айланып өтөт. Ошондой эле кызматта 62 МиГ-29 истребители бар, алардын бардыгы МиГ-29УПГ (53) жана МиГ-29УБ-UPG версияларына жаңыртылган. Кошумчалай кетсек, 50 француз Мираж-2000 истребители жана дагы 11 ушундай машыгуу машинасы бар. Аларды "Мираж 2000-5" деңгээлине модернизациялоо пландалууда, бул алардын иштөө мөөнөтүн дагы 20 жылга узартат. Мындан тышкары, Индиянын Аскердик аба күчтөрү төртүнчү муундагы жеңил дизайндагы HAL Tejasти ала баштайт; 2014 -жылдан баштап прототиптерин кошкондо 14 истребителдер курулган. Жалпысынан Индиянын Аба күчтөрү үчүн МиГ-21 менен МиГ-27ди толугу менен алмаштырышы керек болгон 200дөй мындай учакты куруу пландаштырылууда.
Индияда ошондой эле AWACS учактары бар, үч орусиялык A-50EI жана үч DRDO AEW & CS учагы биргелешкен индиялык-бразилиялык өнүгүүгө ээ. Ошондой эле Американын үч Gulfstream-4 электрондук чалгын учагы, Орусиянын Ил-78 танкеринин алты учагы жана Европанын дагы 6 Airbus A330 MRTT учагы жеткирилет.
Транспорттук авиацияда 17 Ил-76МД, 105 Ан-32 бар, кээ бир учактар 2009-жылдан бери Украинада модернизацияланган, калгандары Индияда түз модернизацияланат. Ошол эле учурда Индия 28 жылдан ашык убакыттан бери иштеп келе жаткан советтик Ил-76МДдердин баарын америкалык акыркы C-17 Globemaster III транспорттору менен алмаштырууну пландап жатат. 2010 -жылы мындай 6 учакты сатып алуу боюнча келишимге кол коюлган, башка 6 учакты сатып алуу мүмкүнчүлүгү бар. Биринчи учак 2013 -жылдын январь айында Индиянын аба күчтөрүнө берилген.
Жеңил көп кырдуу жоокер HAL Tejas
Аскердик аба күчтөрү 30га жакын согуштук тик учак менен куралданган, анын ичинде орусиялык 24 Ми-35, 4 өзүнүн өндүрүшүнөн чыккан "Рудра" жана 2 LCH. Кошумчалай кетсек, 360ка жакын көп багыттуу жана транспорттук вертолеттор иштеп жатат, анын ичинде көп сандаган советтик Ми-8 жана Россиянын Ми-17, Ми-17В5 жана Ми-26.
Индия деңиз флоту
Индиянын деңиз күчтөрүнө флот, деңиз авиациясы жана атайын күчтөр кирет. Учурда флотто 58 миңге жакын адам кызмат кылат, анын ичинде 1, 2 миңдейи деңизде жана 5 миңге жакыны деңиз авиациясында. Кызматта 180ден ашык кеме жана 200 учак бар. Аскердик кемелерди негиздөө үчүн Индия деңиз флоту үч негизги деңиз базасын колдонот - Кадамба (Гоа аймагында), Мумбай жана Вишакхапатнам. Ошол эле учурда, Navy үч команда кирет - Батыш (Бомбей), Түштүк (Cochin) жана Чыгыш (Vishakhapatnam).
Индиянын суу астында сүзүүчү флотуна 12 K-15 SLBM (диапазону 700 км) менен бир конструкциядагы бир SSBN "Arihant" кирет, дагы ушул типтеги 3 суу асты кайыгын куруу пландалууда. Ошол эле учурда ракеталардын учуруу диапазону өтө жөнөкөй. Ошондой эле, ижарага Индиянын "Чакра" аталышын алган 971 -долбоордун бир орусиялык "Нерпа" атомдук суу астында жүрүүчү кемеси бар. Кошумчалай кетсек, 9 орус долбоору 877 Halibut дизель суу астында жүрүүчү кайыктары жана 4 немис долбоору 209/1500 суу астында жүрүүчү кайыктар кызматта. Ошондой эле, "Scorpen" тибиндеги 3 заманбап француз суу алдында жүрүүчү кайыктарынын курулушу жүрүп жатат, жалпысынан 6 ушундай суу асты кайыктарын куруу пландаштырылууда.
Авиакомпания Викрамадитянын палубасында.
Учурда Индия флотунда эки учак ташуучу бар - Вираат (мурдагы Британ Гермес) жана Викрамадитя (мурдагы советтик адмирал Горшков). Кошумчалай кетсек, "Викрант" тибиндеги менчик эки авиаташуучу конструкциясынын курулушу жүрүп жатат. Индиянын деңиз авиациясында 63 ташуучуга негизделген согуштук учак бар-45 МиГ-29К (анын ичинде 8 МиГ-29КУБ) жана 18 Харриер. МиГ-29К истребителдери Викрамадитя учак конуучу кемесин куралдандыруу үчүн иштелип чыккан (аба тобу 14-16 МиГ-29К жана 4 МиГ-29КУБдан турат, 10го чейин тик учак) жана Виратта курулуп жаткан Викрант жана Харриерс типтеги авианосецтер колдонулат..
Суу астында сүзүүчү авиация эски советтик Ил-38-5 учагы, Ту-142М-7 учагы (бирөө кампада) жана үч заманбап америкалык P-8I (бардыгы 12 заказ берилген) менен көрсөтүлгөн. Кошумчалай кетсек, Индиянын деңиз авиациясында 12 орусиялык Ка-31 AWACS вертолету, 41 суу астында сүзүүгө каршы тик учактар, анын ичинде 18 советтик Ка-28 жана 5 Ка-25, 18 британдык деңиз падышасы Mk42V бар.
Талвар класстагы фрегат
Флоттун жер үстүндөгү күчтөрү абдан түрдүү. 9 эсминец бар: 5 Раджпут тибиндеги (советтик долбоор 61), биздин өзүбүздүн Дели тибибиздеги 3 жана Колката тибиндеги бирөө (бул типтеги дагы 2-3 эсминец курулат). Ошондой эле кызматта Талвар тибиндеги заманбап 6 орус фрегаты (долбоор 11356) жана андан да заманбап өз алдынча курулган Шивалик фрегаттары бар. Аскер -деңиз флотунда эң жаңы корветтеги Каморта (4төн 12ге чейин курулат), Кора тибиндеги 4, Хукри тибиндеги 4 жана Абхай тибиндеги 4 корвет бар (советтик долбоор 1241P). Белгилей кетсек, Индия флотунун бардык эсминецтери, фрегаттары жана корветтери (Абхайдан башка) деңизге негизделген заманбап орус жана орус-индиялык канаттуу ракеталар жана кемеге каршы Caliber, Bramos, X-35 ракеталары менен куралданган.
Индиянын ядролук күчтөрү
Индиянын куралдуу күчтөрүнүн структурасында, учурдагы ядролук күчтөрдү башкаруу үчүн атайын структура түзүлгөн - NCA (Nuclear Command Authority), Nuclear Command Administration. Анын үстүнө бул башкаруу органы аскердик гана эмес, аскердик-саясий да. Бул командачылык коргонуу кызыкчылыгында өзөктүк пландаштыруу менен алектенет, ошондой эле тышкы агрессияны кайтаруу үчүн өзөктүк куралды колдонуу боюнча чечимдерди кабыл алуу жана ишке ашыруу үчүн жооп берет, командачылыктын башында өлкөнүн премьер -министри турат.
SFC - Стратегиялык күчтөрдүн командачылыгы, 2003 -жылы түзүлгөн, Аскердик операциялар дирекциясы түздөн -түз NCAга баш ийет жана Индиянын Куралдуу Күчтөрүнүн Комитетинин Штаб башчыларынын Төрагасы. Бул командачылык өлкөнүн куралдуу күчтөрүнүн жана өлкөнүн аба күчтөрүнүн өзөктүк компоненттеринин аракеттерин координациялоо үчүн жооптуу, ал жерде баллистикалык ракеталар менен жабдылган кургактагы күчтөрдүн бөлүктөрү жана өзөктүк бомба ташыган учактар менен куралданган авиациялык эскадрильялар турат. Жакынкы келечекте SFC Индиянын жаңы пайда болгон деңиз стратегиялык ядролук күчтөрүн көзөмөлгө алат.
Индиянын ядролук ракеталык потенциалынын көбү кургактагы күчтөрдө топтолгон, аларда орто алыстыкка учуучу Агни баллистикалык ракеталары үчүн 8 учуруучу эки полк бар. Жалпысынан, болжолдуу түрдө, Индияда 80-100 Agni-1 ракеталары (700-900 км), 20-25 Agni-2 ракеталарына чейин (2000-3000 км) жана Agni тибиндеги бир катар узартылган баллистикалык ракеталар бар..3 "(3500-5000 км). Ошондой эле "Притхви-1" ыкчам-тактикалык ракеталарынын жалгыз полкунда (150 км) бул ракеталар үчүн 12 учуруучу бар. Бул ракеталардын баары кадимки дүрмөттөрдүн да, өзөктүк дүрмөттөрдүн да алып жүрүүчүсү боло алат. Индиянын Аба күчтөрүндөгү өзөктүк куралдын алып жүрүүчүлөрү Россиянын Су-30МКИ учактары да, Франциянын Мираж-2000и да болушу мүмкүн.
Эксперттердин айтымында, бүгүнкү күндө Индияда ядролук дүрмөттөрдүн чектелген запасы бар, согушка даяр абалда-болжол менен 30-35 айып. Ошол эле учурда, өлкөдө жаңы төлөмдөрдү толтуруу үчүн белгилүү сандагы даяр компоненттер бар. Керек болсо, Индия дагы 50-90 өзөктүк дүрмөттү тезирээк чыгарат деп ишенишет.
