Көп өтпөй бул аймактан жаңы кабарлар келгенде, Dragon соода кемесинин орбитасына биринчи учуунун айланасындагы толкундануу басаңдады. Бул жолу кабар SpaceDev жеке компаниясынын өнүгүшүнө байланыштуу. Sierra Nevada корпорациясынын бул бөлүмү жакында Dream Chaser кайталануучу космос кемесин сынай баштады.
29 -майда, Dream Chaser NASAнын Колумбия штатындагы Брумфилд шаарындагы Rocky Mountain Metropolitan аэропортуна жакын полигонунда биринчи сыноо учуусун жасады. Космостук кеменин толук өлчөмдөгү макети Сикорский С-64 Skycrane менен асманга көтөрүлгөн, андан кийин бир саат учуу учурунда тестиерлер анын аэродинамикасын реалдуу шарттарда сынашкан. Вертолеттун жардамы менен сыноо "ташуулары" космостук кеменин аэродинамикасын дагы бир жолу текшерүү жана жердин атмосферасынын шартында башкаруу системаларын иштеп чыгуу үчүн уюштурулган. Апрель айында шамал туннелдеринде Dream Chaser макеттерин үйлөө аяктады, бирок азыр учактын учуу жөндөмдүүлүгүн реалдуу сыноо убактысы келди.
Dream Chaser программасы 2004 -жылы учурдагы чаттлдарга арзан жана массалык альтернативаны түзүү максатында ишке киргизилген. Мындан тышкары, жеке коммерциялык структураларга жаңы космостук кемени түзүү сунушталды. Алдын ала долбоорлорду салыштыруунун негизинде SpaceDev башкы подрядчы катары тандалды. Техникалык тапшырмага ылайык, Dream Chaser космостук кемеси Atlas V учуруучу аппаратынын жардамы менен орбитага кирип, учурдагы жана келечектеги бардык космостук кемелер менен коштолуп, Космос Шаттлиндей эле жерге түшүшү керек. Орбитага чыгаруу үчүн атайын жабдууларга болгон муктаждыктын жоктугунан (Атлас V ракетасы мурунку Атлас ракеталары менен максималдуу түрдө бириктирилген), анын көлөмү кичине болгондуктан жана жүктөрдү жана адамдарды орбитага жеткирүү баасы бир нече эсе аз болот. жеткиликтүү жабдуулар, анын ичинде челноктор.
Башында X-34 эксперименталдык аппараты Dream Chaser долбоорунун негизи катары каралды. Бирок, иш башталгандан бир жыл өтпөй эле, негизги дизайн өзгөртүлгөн. SpaceDev HL-20 программасынын документтерин тапшырды. 90 -жылдардын башындагы бул долбоор Dream Chaser менен бирдей максаттарды көздөгөн, бирок бир нече жыл иштегенден кийин бир катар техникалык жана технологиялык көйгөйлөрдөн улам жабылган. SpaceDev инженерлери көп жолу колдонулуучу космостук кеменин мурунку версиясынын бардык кемчиликтерин эске алып, өздөрүнүн Runner for Dream үчүн дизайн стадиясынан алып чыгууга жетишти. Белгилей кетүүчү нерсе, HL-20 жана Dream Chaser аны кандайдыр бир деңгээлде сыртка карай ээрчиген BOR үй-бүлөсүнүн Spiral долбоору учурунда түзүлгөн советтик аппараттарына окшош. Белгилей кетүүчү нерсе, бул плагиаттын же башка адамдардын эмгегин "жалоо" көрүнүштөрү эмес. BORs жана Hl-20 окшош шарттарда колдонуу үчүн арналган, бул тышкы контурлардын олуттуу окшоштугуна таасирин тийгизген.
Dream Chaserди иштеп чыгуу учурунда SpaceDevдин дизайнерлери эки чоң кыйынчылыкка туш болушкан. Биринчиден, космостук кеменин кичине көлөмү салыштырмалуу күчтүү компакт кыймылдаткычты талап кылган. Экинчиден, ошол эле салмак жана өлчөм чектөөлөрү курама материалдардан жасалган бышык, ысыкка чыдамдуу жана жеңил корпусту түзүүдө белгилүү кыйынчылыктарды жараткан. 2010 -жылдын октябрь айында эки маселе тең ийгиликтүү чечилгени жарыяланган. Ошентип, ошол эле жылдын ортосунда иштелип чыккан жана сыналган жаңы гибриддик ракета кыймылдаткычы Dream Chaserдин электр станциясы катары тандалды. Мындан тышкары, корпустун көйгөйү ийгиликтүү чечилген: бул үчүн курама металл пластикалык түзүлүш колдонулган.
2011-жылдын башынан бери SpaceDevдин кызматкерлери NASA менен бирге жаңы кеменин прототиптерин даярдоого даярданышкан жана шамал туннелдеринде макеттерди сынап келишкен. Мунун баары дизайнды андан ары өркүндөтүүгө мүмкүндүк берди, тактап айтканда, үйлөөнүн жыйынтыгы боюнча корпустун айрым жерлерине жылуулук жүктөмдөрүн азайтууга мүмкүн болду. 2012-жылдын апрелинде макеттер боюнча бардык алдын ала сыноолор бүткөнү жана долбоордун кийинки этабына даярдыктар башталганы жарыяланган. Май айынын ортосунда, Dream Chaserдин толук көлөмдүү макети Колорадо штатындагы НАСАнын тест борборуна жеткирилген. Бул модель кандайдыр бир деңгээлде прототип болуп саналат: атмосферада учуу учурунда башкаруу системасын текшерүү үчүн, ал радио башкаруу жабдуулары жана толук кандуу рулду жабдуу менен жабдылган. Биринчи учуу учурунда сыноочулар "Кыял үчүн чуркоочу" көзөмөлүнүн нюанстары менен таанышып, өз пикирлерин айтышты. Жеткиликтүү маалыматка ылайык, жалпысынан алганда, түзмөктү башкаруу жөндөмдүүлүгү жакшы болуп чыкты, бирок жагдайлардын кайгылуу жыйындысында, башка нерселер менен бирге, жагымсыз кесепеттерге алып келиши мүмкүн болгон бир катар пункттар жакшыра элек..
Dream Chaser космос кемесинин биринчи космоско учушу эми 2015 -жылга пландаштырылган. Учуруу үчүн учурда иштеп чыгуу аяктаган Atlas V учуруучу аппараты колдонулат. Биринчи орбиталык учууларда - алар автоматтык режимде ишке ашат - жаңы кеме жүктөрдү ташыйт (максималдуу пайдалуу жүк азырынча атала элек, болгону 16 куб метр жүк бөлүгүнүн көлөмү белгилүү). Келечекте, долбоордун ийгиликтүү өтүшү менен, адамдар кайра колдонулуучу унаага отурушат: учурда экипаж үчүн жети орунду орнотуу каралууда. Иштеп чыгуучу компаниянын өкүлдөрүнүн билдирүүлөрүнө ылайык, келечекте Dream Chaserдин жүк-жүргүнчү салонунун конфигурациясы муктаждыкка жараша ташылган адамдардын жана товарлардын санын өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, пилоттук учуулар учурунда, бортто дайыма эки адам болушу керек - кеменин экипажынын өзү.
