Украина ССРи менен көз карандысыз Украина
Азыркы Украинанын аскердик-өнөр жай комплекси менен Украина ССРинин аскердик өнөр жай комплекси маанилүү окшоштуктарга ээ. Эки республиканын тең негизги согуш танктарын куруу мүмкүнчүлүгү болгон (жана Украинада дагы деле бар). Бирок, бул жерде жалпылык бүтөт. Кансыз согуш учурунда Малышев атындагы Харьков заводу 8 миңге чейин Т-64 танктарын чыгарган. Бул машинаны, албетте, ар кандай жолдор менен дарыласа болот, бирок анын убагында танк бир топ ийгиликтерге жетишкен. Заводдун өзүнө келсек, 90 -жылдары деле амбициялуу пландары менен мактанган жана жок дегенде MBT өндүргөн. 1996-жылы украиндер Пакистан менен 550 миллион долларлык 320 Т-80УД танктарын жеткирүүнү караган келишимге кол коюшкан. Биринчи партия кийинки жылы жөнөтүлгөн жана бүт келишим 1999 -жылы аткарылган. Жылына курулган 110 танкка чейин.
Азыркы Малышев заводу бул жөнүндө түшүнө да кирбейт. 2000 -жылдары абал туруктуу түрдө начарлап кеткен жана Донбасстагы чыр -чатак, чындыгында, көп жылдар бою ишканада топтолгон көйгөйлөрдү ачып берген. Таиланддын кызыкчылыгы үчүн чоң кыйынчылык менен өндүрүлгөн бир нече ондогон БМ "Оплот" танктары муну эң жакшы тастыктайт. Мындай шарттарда принципиалдуу түрдө жаңы танкты иштеп чыгуу жана серияга чыгаруу аракети - бул айласыздан качуу. Башка жагынан алганда, украин аскердик-өнөр жай комплекси "экономикалык кереметке" ишенимин жоготпойт, ал тургай он же он беш жылдын ичинде.
Hammer жана Futurized негизги согуш танкы
Бир аз тарых. Совет мезгилинде Харьковдогу машина куруу конструктордук бюросунун адистери 477-объекти иштеп чыгууга киришкен, ал дагы "Балка" деп аталат. Бул жылмакай тешиктүү 152 мм LP-83 тапанчасы бар күчтүү "колосс" болушу керек эле. Танк "вагон" макетин алды жана экипаж мунаранын шакегинен ылдый болду. "Арматага" негизделген заманбап Т-14 менен абдан жактырылган аналогия толугу менен чындыкка дал келбейт: 477 объектиси жарым-жартылай жашабаган мунарасы бар танк катары каралышы мүмкүн. Башка танктардан айырмасы - бул учурда үч кишиден турган экипаждын бардыгы корпустун чатырынан бийик эмес. Мунаранын люгу аркылуу танкка кирип -чыгууга мүмкүн болгон. Корпустун үстүндө автоматтык жүктөгүч, замбирек комплекстери жана танктын согуштук эффективдүүлүгүн камсыз кылган башка бир катар системалар жана агрегаттар бар замбирек болгон.
Танктын тагдырын орусиялык объекттин тагдыры менен салыштырууга болот 195. Жарым -жартылай жоголгон советтик технологиялар, керектүү каржылоонун жоктугу жана 21 -кылымда танктарды колдонуунун жалпы концепциясын туура эмес түшүнүү долбоорду таштоого алып келди. Hammer долбоору 2000 -жылдары ташталган жана бир катар өнүгүүлөр жогоруда айтылган BM Oplot танкынын дизайнында колдонулган. Потенциалдуу жакшы, бирок советтик танк куруу мектебинин типтүү мисалы, анын бардык артыкчылыктары жана кемчиликтери.
"Хаммерди" украин дизайнерлеринин Т-64 же Т-80дин кийинки версиясына айланбай турган жаңы танк куруу үчүн жасаган акыркы чыныгы аракети деп эсептесе болот. Андан кийин пайда болгон нерсени фантазия категориясына киргизсе болот. Жаңы муундагы танк катары жайгаштырылган Futurized Main Battle Tank башынан эле тайманбас түшүнүк болчу. Эске сала кетсек, ал Ukroboronprom жана Spetstechnoexport тарабынан DEFEXPO India 2014 көргөзмөсүндө көрсөтүлгөн. Ошол мезгилге чейин өлкө мындай татаал жабдууларды өз алдынча сериялык түрдө чыгара албайт болчу.
Бул танк кубаттуулугу 1500 а.к. болгон 6TD-4 кыймылдаткычын алат деп болжолдонгон. же кубаттуулугу 1800 а.к. болгон 6TD-5. Алар моторду корпустун алдына койгусу келип, анын артында инженерлер жашай турган модулду коюшту. Орус Т-14 учагындагыдай эле, алар жаңы танкты эч ким жашабаган алыстан башкарылуучу мунара менен жабдууну каалашкан жана экипаж атайын изоляцияланган брондолгон капсулада болмок. Негизги калибр 125 мм Vityaz замбиреги же 140 мм келечектүү Багира болчу.
Дагы бир популярдуу "жаңылык" - бул активдүү коргоо комплекси (КАЗ). FMBT учурда, ал Заслон болушу керек болчу. Баса, бул системага эксперттердин мамилеси эки ача. Кээ бирөөлөр ал Дрозд сыяктуу советтик мезгилдин эскирген активдүү коргонуу системаларынан түп тамырынан айырмаланбайт жана танкка каршы куралдан коргой албайт деп айтышат. Башка жагынан алганда, ушул жылдын апрель айында, түрктөр Zlon-L менен модернизацияланган M60 жабдуусун баштады. Жана азыркы Украинанын аскердик-өнөр жай комплекси Futurized Main Battle Tank долбоору үчүн түп тамырынан жакшыраак нерсени сунуштай алат деп ишенүү кыйын. Жалгыз чыныгы альтернатива Израилдин кубогу болушу мүмкүн, ал буга чейин Меркаваска эле эмес, Американын Абрамасына да орнотулган. Жана ким, имиштерге караганда, өзүн жакшы көрсөттү.
"Tirex": Т-64дүн арбагы
Futurized Main Battle Tankтин бир аз кызыктай презентациясынан кийин, абдан кызык нерселер боло баштады. 2016 -жылы, мурда өзүн Azovets танк колдоочу согуштук унаа деп жарыялаган Azov инженердик тобу Tirex деген сыймыктуу ат менен концепция иштеп чыккан. Т-14 менен окшоштук дароо пайда болгон. МБТнын алдында эч ким жашабаган мунара жана экипаждын үч мүчөсү катары менен отурушат. Курал-жарак стандарттуу: 125-мм замбирек (мүмкүн), пулемет. Бычак жана Дуплет блокторунун алдында динамикалык коргоо сунушталган. Алар концепцияны активдүү коргоонун комплекси менен камсыз кылууга батынышкан жок. Кыязы, баадан улам, болгону технологиялык пландын себептери болушу мүмкүн. Бирок амбициялуу идея машинаны заманбап бирдиктүү маалыматтык жана командалык тармакка бириктирип, ошону менен Оплот менен Булаттан артыкчылыгын берди.
Акыры, эң кызык нерсе: алар бардыгын … Т-64 негизинде жасоону каалашты. Жана аны шарттуу серияга кой. Эң башкысы түшүнүксүз - Т -64БМ "Булат" менен эскирген украиналык согушкерлерге эмне үчүн эскирген негизде даярдалбаган чийки танктын алдында жаңы көйгөйлөр керек болот. Иштеп чыгуучулар Tirexти "өткөөл танк" катары коюшкан. Бирок, чынында, "Булат" да, БМ "Оплот" да ушундай. Кандай болбосун, алар дүйнөдөгү эң кубаттуу танктардан алыс жана (кандай формада болсо) убактылуу чечим катары гана каралышы мүмкүн.
Албетте, өнүгүүнүн келечеги жок. Украинанын Коргоо министрлиги кызматташууга жана бул танктарды сатып алууга даяр экенин билдирген окшойт, бирок мындай нерсени күтпөө керек. Азыр Украина бир нече ар кандай советтик МБТларды жана алардын модификацияларын колдонуп жатат, бул албетте, биригүүнүн ар кандай түшүнүгүнө каршы келет. Шектүү мүнөздөмөлөргө ээ болгон жаңы "коноктун" пайда болушу бул жагынан эч кимге жакпайт.
"Жаңы муундагы танк" тууралуу украин тараптын акыркы билдирүүсү 2018 -жылдын май айында украин мамлекеттик "Укроборонпром" концернинин сайтында пайда болгон. Атындагы Харьков конструктордук бюросунун күчтөрүнүн иштеп чыгуусу жөнүндө болгон. A. A. Морозов жөө аскерлеринин согуштук унаасы жана танкы. Автоматташтыруу экипаждын санын экиге чейин кыскартат жана кыймылдаткычтын күчү болжол менен 1500 литрди түзөт деп маалымдалган. менен. Бул маалымат чектелген болчу, бул негизинен логикалуу. Көйгөй - негизги согуш танктары украин армиясы үчүн эң маанилүү нерсе эмес. Заманбап бронетранспортерлор, жөө аскерлердин согуштук машиналары, танкка каршы системалар жана байланыштар алда канча маанилүү. Биз мындан ары согуштук авиациянын жана абадан коргонуунун абалы, ошондой эле жаңы учактарды сатып алуу жөнүндө сөз кылбайбыз. Ушундан улам, биз кайталайбыз, Украинада жаңы "улуттук" өнүгүү ыктымалдыгы өтө аз. Ал эми келечекте украин адистери Т-64тү Леопарддын кайсы бир версиясына (эгер акча болсо) же кытайлык ВТ-4кө (эгер андай эмес болсо) алмаштырууну караштырышы ыктымал.
