Омск менен Кургандагы коргонуу ишканалары жөнүндө жарыялангандан кийин кезек башка заводго келди. Тагыраак айтканда, анын компоненти. Биз "Протон-К", "Протон-М", "Союз-2-1б" учуруучу аппараттарынын кыймылдаткычтарын чыгаруучу россиялык космостук индустриянын россиялык ишканасы-"Химавтоматиканын конструктордук бюросу" ААКсы (ААК KBKHA) жөнүндө айтып жатабыз., "Ангара" … Ошондой эле бир катар ICBMлер үчүн дагы эле РФнын Куралдуу Күчтөрүндө кызмат кылууда.
Жалпысынан алганда, KBKhA эки бөлүктөн турат, же ишкананын кызматкерлери айткандай, "сайттар". Негизги сайт - бул заводдун өзү. Жана дагы белгилүү себептерден улам негизги өндүрүштөн алыс жайгашкан сыноо комплекси (IC) бар. Ал эми бул жерде биз сыноо сайты жөнүндө сөз кылабыз.
Сынак объектиси деген эмне? Бул бүтүндөй система, эгер кааласаңыз, өсүмдүктүн ичиндеги өсүмдүк. Кыймылдаткыч ИКге демонтаждалган түрдө келет. Бөлүктөрдө. Жана ар бир түйүн өзүнүн сыноолорунан өтөт. Регламентке ылайык гидравликалык, динамикалык, климаттык жана башкалар. Андан кийин, мотор чогултулуп, андан кийин күйгүзүлөт. Шаардын жарымы, адатта, бул сыноолорду билет, угулат.
Күйгүзүү сыноолорунан кийин мотор жуулат (спирт менен!) Гептилдин жана башка ырахаттардын калдыктарынан термовакуумдук кургатуу жүргүзүлөт жана акыркы монтаждоо жана кайра жөнгө салуу үчүн кайра башкы аянтка жөнөтүлөт. Анан гана кардарга.
Мен мунун баарын ICнин маанилүүлүгүн баса белгилөө үчүн сүрөттөдүм. Тестирлөө эң татаал процедуралардын бири. Ал эми тесттик комплекстин өзүндө, бардыгы жылмакай жана кооз эмес.
Алгачкы баштапкы чекитке чейин (2015 -жылдын сентябры) IKда 2000ге жакын адам иштеген. Бул тынчсызданууну жараткан окуялардын чынжыры 2015 -жылдын сентябрынан тарта пайда боло баштаган. Мунун баары Протондун кезектеги ийгиликсиз учурулушунан кийин башталган. Ишкананын башчысы, 1993 -жылдан бери заводду жетектеп келген жана КБКА ардагерлеринин пикири боюнча иш жүзүндө 90 -жылдары заводду сактап калган Владимир Сергеевич Рачук кызматтан алынган.
Жана, Дмитрий Рогозин жарыялаган кадрларды жашартуу программасына ылайык, Алексей Васильевич Камышев КБКАнын директорлугуна дайындалды, мындай кызматка чындап эле жаш адам, жана бүгүнкү күндө адаттагыдай эле "эффективдүү менеджер".
Алексей Васильевичтин карьерасы мүмкүн болушунча өндүрүштөн алыс болгону таң калыштуу. Өзүңө өзүң баа бер.
1997 -жылдан 2000 -жылга чейин баалуу кагаздар бөлүмүндө адис, акциялар менен иштөө боюнча адис, кардарларды тартуу боюнча адис, активдүү-пассивдүү операциялар бөлүмүнүн башчысы, андан кийин "Уралвнешторгбанк" ААКсынын Воронеждеги филиалынын жетекчисинин орун басары болуп иштеген.
2000-2002-жылдары Воронеж облусундагы ири регионалдык ишканалардын каржылык башкаруусунда бир катар негизги кызматтарды ээлеген. Кандай кызматтарда, кайсы ишканаларда? Жалпыга ачык маалыматтар жок.
2002 -жылы "ЦентрТелеком" ААКтын филиалы "Воронежсвязинформдун" директорунун биринчи орун басары болуп дайындалган. Андан кийин «ЦентрТелеком» ААКтын Воронеждеги филиалынын директорунун биринчи орун басары жана «ЦентрТелеком» ААКтын Воронеждеги филиалынын директорунун экономика жана финансы боюнча орун басары кызматтарын ээлеген.
2009 -жылдын мартында Алексей Камышев "ЦентрТелеком" ААКсынын башкы директорунун орун басары - финансылык директору болуп дайындалган. Ал эми 2011 -жылы - режиссер.
Ал эми 2015 -жылдын октябрь айында Камышев мырза КБКАнын аткаруучу директору болуп калды. Бул үчүн команданы куттуктоого арзыйбы же жокпу азырынча белгисиз. Бир жагынан, мындай ишкананын директору көбүрөөк финансист жана бизнестин аткаруучусу.
Жакшы жаңылыктар дагы бар. Ошол эле октябрда башкы адис, "адам-суюк кыймылдаткыч", RD-0124түн атасы жана дүйнөдөгү ракета кыймылдаткычтары боюнча эң чоң адис Виктор Дмитриевич Горохов КБКАнын башкы конструкторлук кызматына дайындалган.. Заводду бул дайындоо менен куттуктоого болот жана керек.
Бирок чындап тынчсыздануу бар: кимдир бирөө Гороховдун иштеп чыгууларын жана долбоорлорун ишке ашыра алабы?
Келерки жылы KBKhA чындыгында сыноочу жайсыз калуу коркунучунда. Тагыраагы, комплекс азырынча ордунда калат, бирок адистер …
ИКнын ар кандай бөлүмдөрүнүн бир нече кызматкерлери менен болгон баарлашууда мен өткөн жылы заводдо орточо айлык 30 миң рубль болгонун билдим. 2015 -жылы - 21 миң. Менимче, "орточо эмгек акы" деген эмне экенин түшүндүрүүнүн кажети жок. Режиссердун билдирүүсүндө кайсы фигура бар экенин айтуу кыйын, бул түшүндүңүзбү, сыр, бирок мен IC инженерине айта алам. Мен басып чыгарууларды көрдүм. 15тен 18 миңге чейин. Жана бул, мен белгилейм, инженер. Болгону шлангдарды туташтырган жумушчу андан да аз алат. Бирок мен инженерлер менен сүйлөштүм, ошондуктан мен оор жумушчуларды калтырам.
Учуучу ракетанын тетиктерин сынаган жана алардын 18 миңге ылайыктуулугу боюнча корутунду чыгарган инженер. Протондор кулабашын каалайбызбы?
Бул жерде кеп адамдардын абийиринин жоктугунда жана өз ишин кылууга каалоосунда эмес. Жана абийир бар, каалоо бар. Бирок сен дагы жашашың керек. Эмне үчүн менин маектештеримдин ар бири экинчи жумушка ээ болгонун түшүнөм. Бири соода борборунда, дээрлик өзүнүн адистиги боюнча (ал кесиптештери айткандай, жакшы жумушка орношту), экинчиси жеке таксини унаасында "бомбалады", үчүнчүсү … үчүнчүсү түн ичинде сойкуларды ташыйт. Ал эми заводго караганда 3 эсе көп алат. Ал, чынында, бул уят, бирок кирешелүү акча табуунун негизги жолуна айлантуу үчүн (балдар университеттерде окуп жүргөндө) тынчтык жолу менен керек деп ойлойт.
Бирок түнкү нөөмөттөн кийин алардын ар бири жумуш ордуларына кайтып келишет. Дагы эле кайтып келе жатат.
"Мурда пландын ийгиликтүү аткарылышы үчүн бонустар бар болчу. Айлыктан 0, 8. Эми бүттү, бонустар жок, алар акча болбойт деп айтышты. Жакынкыга чейин ашыкча иштөө сакталган. Кеп мына ушунда.: биз бир күндө бир түйүндү акылга сыярлык түрдө текшере алабыз. Сизге экөө керек болгон учурлар болот. Бул жумуш күнүндө реалдуу эмес, биз дагы эле регламентке ылайык иштейбиз. Андыктан, кечигишибиз керек. Же дем алыш күндөрү чыгышыбыз керек. Эми алар баары иштетүү менен экенин айтты. Анан кантип жашоого буйрук бересиңер?"
Менеджменттеги "эффективдүү менеджерлер" акчаны үнөмдөөнүн мыкты жолун ойлоп табышты. Эки смена. Илгерки күндөрдөгүдөй, завод ушинтип иштегенде. Эгерде адам кезмет менен кетсе, анда биз кайра иштетүү үчүн эч кандай кошумча төлөм жөнүндө сөз кылбайбыз. Бирок суроо туулат, дагы бир сменага адистерди кайдан алуу керек?
Оригиналдуу чечим табылды, бирок келесоолук менен чектеш. Белгилүү бир учурда тесттер болбогон бөлүмдөрдө (бул дайыма болуп турат), элден же эмгек акысы жок өргүүгө чыгууну, же … башка бөлүмгө барууну суранышат. Убактылуу. Ал жерде "жумушта блокировка" учурунда тесттердин аткарылышын камсыз кылуу үчүн адистерден тренингден өтүү.
"Бул жерде мен 15те иштейм. Мага Семёнич келип, менин кантип иштегенимди карайт, бирок анын 18инде мен иштедим, кетип калдым. Бул экинчи сменада ал менин жумушумду кыла баштайт дегенди билдирет. Жана Мен эртең менен келем, мен дагы баарын текшере баштайм, анткени ал менден өрт өчүргүчтүн гидравликасына ээ. Мага бул керекпи? Алар акчаны үнөмдөп, кишини кууп чыгарышкан жок окшойт. Бирок мен өзүм чуркайм Бул жиндиден эртеби же кечпи. Мен түйүндү башынан аягына чейин текшергенде, мен аны сынап көргөнүм үчүн колумду койдум. Ал мага кол койбойт. жана акылсыздык …"
Бирок эң негизгиси, эгер менин маектешим чындап түкүрүп, капталга кетсе, анда эмне болот? Анан Семёничтин бөлүмүндө атуу сыноолору болот. Ал эми Семёнич моторду текшерүүгө барат. Андан кийин гидравликаны ким болбосун сменада сынайт?
Мен мындай алмаштыруу менен тесттердин сапаты жөнүндө кекечтенбейм. Мындай ротация үчүн, атүгүл идея үчүн да, камчы менен Чыгышка сүргүнгө айдалуу керек. Бетончу.
Жаңы жетекчилик заводдогу орточо эмгек акыны 31 миң рублга чейин көтөрүүнү убада кылууда. Кыскартуулардан улам. Албетте, директордун финансы боюнча орун басарларынын жардамчылары болбойт. Директордун ар бир орун басарынын 2-3 жардамчысы болсо да. "Эффективдүү менеджерлерди" эч кандай жол менен азайтууга болбойт. Алар өсүмдүктүн акылы жана жүрөгү.
Бирок алар алты айда кимди башкараары таптакыр түшүнүксүз.
Алар ремонтчуларды, куруучуларды, тейлөөчү жумушчуларды отко кетиришмекчи. Бир тыйын айлык үчүн 50 -жылдардын аягында курулган имараттарды иштөө тартибинде кармагандар. Чынында, эмне үчүн аларды сактап калуу керек? Цехтин чатырындагы айнек башынан тамчылабашы үчүн учуп кетет, жумушчулар сынып кетпейт, пластик менен бекемделет. Ал эми түтүктөр ширетет. Жана крандар өзгөрөт. Ошондо кар тазаланат. Алар жумушчулар, андыктан иштей беришсин.
Жана сыноолор … жакшы, алар дагы сыноолор үчүн төлөнөт …
Жеткирүүчүлөр, албетте, алынып салынат. Эмне үчүн алар? Сиз керектүү нерсенин баарын заказ кылсаңыз болот, биз сизди алып келебиз. Кудай сактасын, ИР уруксатсыз кошумча тыйын коротот. Жана сиз көтөрө ала турганыңызды, канча арыз түшкөнүн Кудай билет - эч нерсе жок. Акыркы 3 жылдын ичинде иштен чыккан отургучтардын ордуна заказ кылынган отургуч шаймандарынын бири да алынып келинбегени туурабы? Эч нерсе. Алар иштейт, акыры. Жана приборлор менен келесоо болот.
KBKhA расмий сайтынын барактарынын биринде мындай маалымат бар
(https://www.kbkha.ru/?p=131).
Реконструкциялоо жана оңдоо башкармалыгы учурда "Россиянын 2006-2015-жылдарга федералдык космостук программасынын" алкагында стенддик-тесттик-өндүрүштүк базаны жана пилоттук өндүрүштү реконструкциялоо жана техникалык жактан кайра жабдуу боюнча долбоорду ишке ашырууда.
Бул долбоор төмөнкүлөрдү камсыз кылат:
- ЗРД участогунда болгон имараттарды жана курулмаларды реконструкциялоо;
- ZRD жана IC участкаларында иштеп жаткан өндүрүш объекттерин техникалык жактан кайра жабдуу;
ZRD жана IK участкаларында жаңы имараттарды жана курулмаларды куруу.
Сынактык-тесттик-өндүрүштүк базаны жана пилоттук өндүрүштү реконструкциялоо жана техникалык жактан кайра жабдуу боюнча иштерди жүргүзүү мүмкүндүк берет:
- өндүрүштү автоматташтыруу жана механикалаштыруу деңгээлин жогорулатуу;
- эмгек өндүрүмдүүлүгүн, продукциянын сапатын жана ишенимдүүлүгүн жогорулатууга;
- өндүрүш циклин кыскартуу жана продукциянын өздүк наркын төмөндөтүү.
Бул жерде IC шартында жасала элек нерселердин тизмеси. Кайра курулган эмес, кайра куралданган эмес, жаңыртылган эмес. Эч нерсе жасалган жок.
KBKhA - шаардагы кадыр -барктуу (дагы деле) ишкана. Тарых менен. Даңазалуу тарых. "Чыгыш", "Күн чыгыш", "Энергия". Бирок чектен ашкан улуу эксперттер кетсе эмне болот? Акыры ким ракета кыймылдаткычтарын чогултат жана аларды ким сынайт? Жаштарды азгыра албайсың. Мындай айлык үчүн кайсы жаш адис бармак эле? Чынында, алар, бирок көпкө эмес. Кете турган нерсеге ээ болуу. Жана аз. 15-18 миңден ашык суммага, сиз KBKhAга караганда азыраак жоопкерчилик менен иштей аласыз.
"Мен бул жерде кичинекей заводго телефон чалдым … Аларга инженер -энергетик керек. Каякта иштейсиң деп сурашты беле? КБКАда … Саат канча болду? Ушунча … 40 миң сага туура келет? Менимче …"
Ал дагы эле ойлонуп жатат. Мен бул жерде эмне деп айта алам?
Бизде аскердик-өнөр жай комплексинин кайра жаралышы жөнүндө көптөгөн кооз сөздөр бар. Көңүлдү көбөйтүү, татыктуу шарттарды түзүү боюнча. Бирок, тилекке каршы, көбүнчө сөздөр иш менен жүрбөйт.
Спутниктер орбитадан чыгууну улантууда жана биз буга өкүнүп жатабыз. Учуучу аппараттар өз милдеттерин аткарышпайт. Биз буга нааразыбыз. Өкмөт кадамдарды жасап, айрымдарын кызматтан кетирип, башкаларын дайындайт. "Эффективдүү менеджерлер". Жаш, жана, балким, башкарууда абдан түшүнүктүү.
Алар ошондой эле RD тестирлөө инженери өзүнүн эмгек акысы үчүн кантип иштээрин түшүнүшмөк. Ал ага кантип жашайт. Бирок алардын айлык маянасынын бийиктигинен - эптеп.
Ал эми "Протондор" дагы түшөт, сыягы.
