Northrop Grumman, BAE Systems жана Pratt & Millerдин инженердик тобу 2012 AUSA Showдо MAV-L жол тандабасынын дебютун белгилешти. MAV-L-жети аскерге чейин көтөрө ала турган модулдук унаа жана белгилүү бир миссияларга оңой конфигурацияланат.
Чоңдугуна карабастан, аны MH / CH-47 Chinook вертолетунун ички бөлүгүндө учак менен көтөрүп кетүүгө болот. Прат & Миллер машинасынын уникалдуу дизайнына жооптуу адистер бир нече айдын ичинде машинанын идеясынан толук функционалдуу прототипке өтүштү. Коргонуу, автомобиль, мотоспорт жана сноуборд тармагында таанылган лидер, Пратт & Миллер инновациялык, жогорку өндүрүмдүү инженердик жана өндүрүштүк чечимдери менен белгилүү.
Northrop Grumman Техникалык Кызматтарынын Том Вице-Президенти: "Биздин таза плиткалык дизайн ыкмасы жана ылайыкташтырылган чечимдер биздин бүткүл өнөр жай командабыздын инновациясын колдойт. Биз согуштун талаптарына жооп берген жана жаңы мүмкүнчүлүктөрдү колдонуп жаткан арзан чечимдерди сунуштайбыз",-дейт. MAV-L SOCOMдун GMV 1.1 программасынын талаптарына жооп берүү үчүн иштелип чыккан. SOCOMдон тышкары жолду табат, мисалы, мындай унаалар АКШ армиясынын жана деңиз корпусунун чалгындоо топторуна, алдыга учуучу командаларга жана чет өлкөлүк кардарларга пайдалуу болушу мүмкүн. зыгыр адаптациясы жана модернизациялоо мүмкүнчүлүгү ".
BAE Systems аскердик унааларды чыгаруу боюнча тажрыйбага ээ. Эгерде MAV-L тандалса, ал жакында Техастагы MRAP жана тактикалык жүк ташуучу унаалар чыгарылган компаниянын өндүрүштүк линиясына курулат.
"Биздин өнөктөштөрдүн мүмкүнчүлүктөрү, Northrop Grummanдин C4ISR (командалык, башкаруу, байланыш, компьютерлер, чалгындоо, байкоо жана чалгындоо) системасын армиядагы интеграциялоодогу көп жылдык тажрыйбасы менен бирге, биздин кардарлар бардык талаптарга жооп берген унаа алууну камсыз кылат. заманбап согуш. "дейт Frank Sturek, MAV-L Northrop Grumman программасынын менеджери.
