Экинчи дүйнөлүк согушта негизги бурулуш
1943 -жылдын жайкы компаниясы Экинчи дүйнөлүк согуштун бүт бурулуш учуру болгон. Нацисттердин Курск бульгунда пландарынын кыйрашы, Африкада колониялык корпустун багынып берилиши, союздаш күчтөрдүн Италиянын территориясындагы катуу чабуулу аскердик-стратегиялык абалды кескин түрдө өзгөртүп, фашисттик Германиянын аскердик кубатын абдан начарлатты. Фюрердин баскынчы аскерлери аба мейкиндигинде душмандын үстөмдүгү кандай экенин өздөрүнүн териси менен сезишти.
Аба үстөмдүгүн кармоо
Муну биринчилерден болуп Италиянын жериндеги кадимки немис жана SS бирдиктери түшүнүштү. чыгышта немец аба күчтөрүнүн мыкты бөлүктөрү салгылашты. Бирок бул жерде да Luftwaffe aces өздөрүнүн согуштук миссияларын жакшы аткара алган жок - советтик аскерлер тылдын адамдарынын укмуштуудай күч -аракетинин жана эмгегинин баасы менен алдыңкы бөлүктөрдү жана аэродром кызмат бөлүктөрүн бардык нерселер менен камсыз кылууга жетишти. керектүү техникалар жана аскердик техникалар. 1944-жылдын жайынын башталышында, Як-9Д истребители Кызыл Армиянын катарына киргизилген, ал күчтүү куралдары жана ылдамдыгы менен айырмаланган, бул немис аба флотунун мүмкүнчүлүктөрүн кескин төмөндөткөн.
Аскер тарыхчыларынын айтымында, Белоруссиянын аймагында Багратион операциясынын болуп көрбөгөндөй тез бүтүшү көбүнчө советтик учкучтардын абада үстөмдүгүнөн улам болгон. Кызыл Армиянын бомбалоочу жана чабуул коюучу учактарынын чабуулу астында бир катар ири немис коргонуулары жер жүзүнөн дээрлик жок кылынган. Бул маселе фашисттик аскерлерди толук талкалоого келе элек болчу, аскердик -өнөр жай комплексинин жетекчилиги жана ири өнөр жайчылардын милитаристтик, агрессивдүү маанайдагы чөйрөлөрү кийлигишти. Душман асманды ээлеп алган кырдаалда, Вермахт аскерлерине өзү жүрүүчү зениттик мылтыктын (ЗСУ) келиши-тез арада согуштук позицияга которулган зениттик артиллериялык согуштук унаалар. жөө жүрүш - өзгөчө мааниге ээ болду. 1944 -жылы эле Вермахт бир убакта жаңы согуш техникаларынын бир нече түрүн үйрөткөн.
Германиянын Вермахтын жаңы куралдары
Адилеттүүлүк үчүн, Экинчи Дүйнөлүк Согуштун башталышынан тартып, гитлердик аскердик командачылык аскерлерин душмандын учактары тарабынан абадан чабуулдардан коргоонун жолдорун иштеп келе жатканын айтыш керек. Бирок ачык аба артыкчылыгы, айрыкча Чыгыш фронтунда операциялардын башталышында, немистер үчүн ырайымсыз тамашаны ойноду. 1943-жылдын аягына чейин кандайдыр бир жол менен дагы эле куралсыз ЗСУнун жардамы менен күрөшүүгө жана зениттик мылтыктарды сүйрөөгө мүмкүн болгон, ал эми 1944-жылы аскердик-стратегиялык кырдаал дароо чечимдерди кабыл алууну талап кылган. Зениттик артиллериянын зарыл болгон тыгыздыгын камсыз кылуу милдети маршта да, ок атуучу позициялардын аймактарында да чечилиши керек болчу. Өрт өчүрүүчүлөрдүн жана күжүрмөн системалардын коргоосунун ишенимсиздигинен улам кызматта болгон ZSU начар коюлган талаптарга жооп берген (согуш талаасында алар коргоосуз калган). Аскердик операциялар үчүн зениттик мылтык сыныктардан жана чоң калибрлүү октон корголгон, ал эми зениттик курал согуштук машинанын айлануучу мунарасына орнотулушу керек болчу. Мындай буюмдар мурунтан эле немис дизайнерлери тарабынан иштелип чыккан жана ошол кезде болгон терминология боюнча Flakpanzer - зениттик танк деп аталып калган.
20 мм зениттик мылтыктын негизи 1944-жылы кызматтан алынган Pz Kpfw I танкы болгон-анын пайдалуулугу шектүү болгон. Pz 38 (t) жана Pz Kpfw IV танктары да ZSU үчүн база катары кызмат кылган, бирок танк базасын колдонгонуна карабастан, бул жерде бронеавтордун начар корголушу жөө жүрүштө, ал эми согуштук абалда-зениттик курал дагы эле коргоосуз болчу.
"Остбау" компаниясынын иштери
Бул маселени чечүүдө эң алыскы - Ostbau компаниясы, ал өзүнүн SPAAGын түзүү үчүн согуштардан кийин калыбына келтирилген Pz Kpfw IV шассиин колдонгон.
Бул буюмдун негизинде зениттик курал үчүн мунара орнотулган. Мылтыктын калибрине жараша зениттик танк Wirbelwind (20 мм замбирек менен), ал эми 37 мм бирдиктүү мылтык менен Оствинд деп аталат.
Биринчи төрөлгөн Вирбелвинд конвейерди май айында, ал эми Оствинд 1944-жылы июлда таштап кеткен.
ZSU Ostwind түзүү
Зениттик мунаранын чоң өлчөмдөрүнө байланыштуу, тиркелген Pz Kpfw IV базасы сооттон коргоо менен жабдылган эмес. Ошол кездеги ЗСУнун аракеттеринин тактикасы бул системаларды аскердик бөлүктөрдүн биринчи аракет линиясынан табууну билдирбейт, андыктан сооттун корголушуна талаптар алда канча төмөн болгон.
Стандарттык шассиге татаал конфигурациянын ачык мунарасы орнотулган; анын сооту периметри боюнча 25 мм болгон. Мунарада 37 мм Flak43 L / 89 автоматтык зениттик тапанчасы, кооз жерлери, экипажы жана ок-дарынын бир бөлүгү болгон. Калган ок -дарылар мунаранын кутусунда болгон. ЗСУнун эсеби мылтыктын командири менен бирге 6 адамдан турган. Алар танк экипажынын жайгашуусуна окшош, өзү жүрүүчү мылтыктын ичинде орун алышты. Wirbelwind Ostwind модификациядан айырмаланган мунарасы менен жабдылган. Жалпысынан Остбау FlakPz Ostwind астындагы 33 Pz IV согуштук машинасын жаңырткан жана дагы 7 жаңы машинаны чыгарган.
ZSU Ostwindдин согуштук колдонулушу
Учурда Вермахт архивинде бул өзү жүрүүчү зениттик мылтыктарды колдонуу тактикасы жана шарттары жөнүндө иш жүзүндө эч нерсе калган жок. Ар кандай интернет порталдарында Ostwind ZSUнун колдонулушунун эффективдүүлүгүн баалоо абдан айырмаланат, баалар кээде диаметралдуу түрдө карама -каршы келет. Изилдөөчүлөр бул көйгөйдүн презентациясына ар кандай булактарды колдонуу менен кайрылышат, кээ бирлери жөн эле немис армиясынын согуштук курамында алардын муктаждыгына кайрылат.
37 мм зениттик курал немис аскерлеринде абдан популярдуу болгон 20 мм артиллериялык системаларга караганда кээ бир артыкчылыктарга ээ болгон. 37 мм атуунун күчү 20 мм калибрдүү снаряддардын соккусуна туруштук берген советтик Ил-2 жана Ил-10 учактарына каршы турууга мүмкүндүк берди. Ostwind ZSUнун бийик тоолуу буталарын жок кылуунун жогорку пайызы бул комплекстерди орто бийиктиктеги буталарга каршы колдонууга мүмкүндүк берди. 37 мм зениттик курал жеңил жана орто танктарга каршы күрөштө колдонулушу мүмкүн. Ошол эле учурда, 37 мм зениттик пистолет төрт эсе 20 мм зениттик системадан октун ылдамдыгы боюнча төмөн болгон жана тийиштүү түрдө 20 мм Flakfirlings сыяктуу пехоталык бөлүктөргө каршы туруштук бере алган эмес.
Ostwind прототиптерин колдонуу
Бул системалар элиталык "Лейбстандарте Адольф Гитлер" полкунун курамында нацисттик Арденн операциясына катышкан. Массалык түрдө жеткирүү зарылдыгына карабастан, ЗСУнун чыгарылышы чектелүү болгон. Мунун эки себеби бар. Биринчиси, Остбау жеткирүүчү ишканалардын жабдууларын эвакуациялоо, алдыда келе жаткан советтик аскерлер тарабынан заводдорду басып алуу коркунучу алдында. Экинчиси, Германиянын Курал -жарактар министрлигинин жетекчилигиндеги кагылышуулар. Кээ бир аткаминерлер мурунку иштелип чыккан ЗСУну ошол эле Pz IV шассиде Kugelblitz жаңы зениттик танк кабыл алынганга чейин убактылуу зениттик системалар катары карашкан. Бирок, Кызыл Армиянын чабуулу немистердин убактысын калтырган жок, Кугельблиц эч качан прототиптердин стадиясын таштаган жок.
Жыйынтык
Flak Pz Ostwind Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда түзүлгөн бардык зениттик системалардын ичинен уникалдуу система деп атоого болот. Дизайн жана жайгашуу чечимдери окшош болгон продукттардын арасында бул өнүгүүлөрдүн бир нечеси гана бар. Союздук күчтөрдө кызмат кылган ЗСУнун негизги бөлүгү жарым тректи БТР болгон. Согуштун аягына чейин биздин ЗСУ жалпысынан жүк ташуучу унаага зениттик курал орнотуп жаткан. ZSU T-90 үлгүсү (12,7 мм DShK эки пулемёту бар Т-70), сыноо сыноолорунан өткөнү менен, "серияга" кирген эмес. 1945-жылдын башында гана СУ-76М жеңил өзү жүрүүчү мылтыгынын негизинде ЗСУ-37 зениттик артиллерия тарабынан кабыл алынган.
