Курал жана аскердик техниканы (AME) сатып алуу зыян келтирбейт:
1. Үлгү кайда жана кантип колдонулаары жөнүндө так болгула. Ага таптакыр муктаждык барбы?
2. Объективдүү баалоо критерийлери жана үлгүлөрдүн иштөө көрсөткүчтөрү болууга тийиш. Үлгү эң жогорку талаптарга кантип жооп берет?
3. Бул куралдын түрүн сатып алуу Россия Федерациясын потенциалдуу атаандаш катары аныктаган өлкөлөрдөн экенин түшүнүү керек. Бул техниканын баары 1991 -жылы Ирактагы "батыш" абадан коргонуу системалары сыяктуу X саатта иштебейби?
4. Ар дайым жана бардык жерде ата мекендик өндүрүүчүгө артыкчылык берилет. Импорт эң жакын аналогдун өндүрүшү түзүлгөнгө чейин сатып алынат.
Мына ушундайча Россия Федерациясында өндүрүлгөн жабдыктар бүткүл дүйнөгө сатылат. Эмнегедир биз өзүбүздүн "спецификабыз" менен сатып алууну жактырабыз.
Эгерде чоң "сунуу" менен Россия Федерациясынын заманбап универсалдуу кемелерди курууга жөндөмсүздүгүн моюнга алуу мүмкүн болсо да (эч ким Мистралдын зарылдыгын так далилдебесе да), анда биз өнүктүрө албаганыбызды моюнга алуу таптакыр мүмкүн эмес. заманбап дөңгөлөктүү брондолгон унааларды чыгарышат.
Эмне үчүн Iveco LMV M65 тандалды, бирок жакшыраак техника бар, мисалы Dingo2 жана Eagle lV? - Жооп жок.
Биз буга чейин Iveco өндүрө турган жомокторду укканбыз. Камаздын имараттарында монтаждын түрү болот, импорттук көпүрөлөр, кутулар, кыймылдаткычтар Камазга орнотулуп жатканын эске алуу менен - абал жалпысынан кейиштүү көрүнөт.
Комфорт
"Iveco" түрү 5 адамды көтөрө алат. Орнотуу 2 + 3 унаа боюнча эки катар. Айдоочу менен командир иш жүзүндө (биринчи катарда) струтстардан жасалган бөлүк менен обочолонушат (аны тынч чөйрөдө жана жетиштүү убакытта + керектүү шаймандар болгондо гана алып салууга болот). Ошол. айдоочу аны менен кыйынчылыктар пайда болгон учурда, аны сырттан гана мүмкүн. Арткы катар тар, ошондуктан толук жабдылган аскерлер машинада көпкө жүрө алышпайт.
Люк аркылуу атуу экинчи катардагы бир жоокер тарабынан же алыстан башкарылуучу куралдарды колдонгон командир тарабынан гана мүмкүн. "Жолборсто" люк аркылуу эки жоокер ар кандай багытта ок чыгарса болот. Негизги комплекске 30 мм гранатомет + 12, 7 мм пулемет кирет. Алыстан башкарылуучу куралдарды орнотуу көйгөй эмес, жөн эле акча бергиле:)
"Ivecoдо" курал -жаракты душмандын огу астында кайра жүктөө, ок -дарыларды (анын ичинде жеке курал үчүн) … машинанын чатырына жана корголбогон арткы бөлүмгө жайгаштырууга байланыштуу дээрлик мүмкүн эмес. Жеке куралдан атуу мүмкүн эмес, анткени жылчыктар жок жана терезелерди ачуу мүмкүн эмес. "Жолборстун" жылчыктары бар. Алардан оттун эффективдүүлүгүнүн төмөндүгү жөнүндө - кандайдыр бир жооп кайтаруу душмандын нервин көтөрөт жана айталы, 50 мүйүздү атуу 5 миллион рублдан турган машинанын жоголушуна шайкеш келеби?
Экинчи катардан "Ивекодо" эвакуациялоо оңго же солго, ошондой эле люк аркылуу гана мүмкүн. Биринчи саптан айдоочу солго, командир оңго гана эвакуацияланат. Бул капталдын биринде оодарылганда бир жоокер машинада калат жана краны же күчтүү лебедкасы бар машина жардамга келмейинче чыга албайт дегенди билдирет. "Ivecoдогу" катар аралыктар менен экинчи катардагы отургучтардын ортосундагы аралык кичине, бул коркунуч туудурат … экинчи катарда отурган жоокерлердин буттарынын сынышы тормоз же кырсык.
"Жолборс" салону-бул бир томдуу брондолгон капсула, ал 2 + 2 + 2 схемасы боюнча 6 адамды ташый алат. Экипаждын каалаган жоокери сыртка чыкпай эле айдоочунун ордун ээлей алат. Эки жоокер люк аркылуу бир эле убакта эки башка багытта атса болот, калгандары жеке куралдын бардык түрүнөн, анын ичинде гранатометтун астынан, дээрлик бардык багыттарга, анын ичинде артына карай ок чыгара алат. Аскер бөлүгүндө толук жабдылган 4 жоокер кенен жана ыңгайлуу.
Заказ кылынган көлөмдүн чектелүү болгондугуна байланыштуу, "Iveco" аны КШМ, атайын электрондук согуш техникасы, брондолгон медициналык унаа ж.б. "Ивекодогу" ыңгайлуу отургучтар жөн эле түшүндүрүлөт:) "Жолборстордун" кардары - Россия Федерациясынын Коргоо министрлиги, алардын ичинде жөнөкөй стулдарды … h жана НАТО өлкөлөрүнүн башка материалдарын каалаган.
Коопсуздук
Iveco LMV M65тин коопсуздук деңгээлин баалоо эксперттер тарабынан тышкы экспертиза жана колдо болгон документтерди изилдөө аркылуу жүргүзүлгөн, STANAG 4569 боюнча коргоонун 3 -деңгээлине (анын ылайык келишин айтпай эле коёюн), анын жарыяланган коргоочу касиеттери жөнүндө олуттуу күмөн жаратат. 6а коргоочу класс ГОСТ Р 50963-96 боюнча) … Жана ошон үчүн. Брондолгон айнектин калыңдыгы (!) 60 ммден ашпайт, ал эми коргоочу класстын 6а -ласы үчүн ок өткөрбөөчү айнектин калыңдыгы (!) 70 мм. Ошол эле учурда, Россия Федерациясында чыгарылган брондолгон айнек эң эле бышык жана адатта импорттук үлгүлөргө караганда 1, 2-1, 5 эсе ичке, ошол эле баллистикалык каршылыкка ээ экени дүйнө жүзү боюнча таанылган.
"Брондолгон капсула" "Iveco" - бул фантастика, структуранын бир түрү бар, мисалы, түтүктөрдөн жасалган каркас, аларга керамикалык жана болоттон жасалган панелдер бекиткичтердин жардамы менен орнотулат. Соот Германияда жасалган керамикадан жасалган, ал Италияда Голландияда жасалган жогорку бышык полиэтиленден жасалган субстрат менен айкалышкан.
Ал тургай Америка Кошмо Штаттары да бул курал -жарактын өндүрүш технологиясын алган эмес, андыктан аны бизге сатууну ким чечти? Түрдүн кооздугу, мындай бронетехникалык курал болоттон 40% жеңил, бирок баасы дагы чоңураак. Баарынан тышкары, төмөнкү температурадагы субстрат керамикалык панелдерди капкакка айландырат … ок тийгенде жарылат.
Ички керамикалык соот алюминий субстратта жасалат, ал болжол менен 10-15% оор, бирок ишенимдүү жана соот суукта иштейт. "Ivecoдогу" керамикалык панелдердин ортосундагы бириктиргичтер болоттон жасалган сооттор менен капталган, анын чыдамдуулугу да шектүү. Италиялыктар бат эле: "… биздин техникалык документация жердин 15% алсыраган зоналарына чейин мүмкүндүк берет." Ошол. Көрсө, 2-3 метр чарчы "брондолгон капсулалар"
"Iveco" корголгон эмес
Россия Федерациясында ГОСТ аскер техникасына байланыштуу бронетранспортерлордо алсыраган зоналарга жол бербейт. Коллекционерлер үчүн, сиз, армия үчүн, кыла албайсыз!
Эгерде Россия Федерациясынын Коргоо министрлиги жоокерлердин жашоосуна кам көрсө, арамид жиптен жасалган панелдерди заказ кылуу оңой болмок беле? Мындай панель керамикадан жеңилирээк (1 чарчы. 4 кгдан бир аз көбүрөөк, керамикасыз бир гана полиэтилен субстраттан 20 кг каршы.), Жакшы баллистикалык коргоону, өрт коопсуздугун жана үн изоляциясын камсыз кылат. Мындай пакет үчүн сизге жок дегенде 4 кг мындай жип керек, анын баасы 14000 рубль … кг үчүн импорттолгон Кевлар менен Тварон арзаныраак, бирок калың жана оор.
Стандарттар жөнүндө бир нече сөз
Батышта коргоо каршылыгынын корреспонденциясын аныктоодо, ал 50 (!) Ок тийген (снаряддар, ракеталар ж. Б.) Плюс бири менен тешилбесе, ал жарыяланган стандартка туура келет деп эсептелет. Башкача айтканда, эгер сиз Iveco компаниясынан SVDден B-32 огу менен 100 метр же андан көп ок атсаңыз, жана журналдын 4 огу коргонууну тешип өтүп, экипаждын 5 мүчөсүнүн 4 мүчөсүн өлтүрсө, анда баары бир. Италиянын стандарттары, машинанын корголушу нормага туура келет! Россия Федерациясынын ГОСТтору боюнча, бул кабыл алынгыс! Биздин өлкөдө кирбөө-бул керосин сиңип кетүүчү (жана агып кетпейт!) Микро жаракасы бар дөңсөөнүн ички капталында пайда болуу. Ал эми бул 100дөн кеминде бир соккудан кийин боло турган болсо, коргонуу тең боло албайт.
"Жолборс" 100% коргоону камсыз кылуу үчүн атайын иштелип чыккан, ошондуктан "Tiger" брондолгон капсуласынын дизайны ушул талаптарды эске алуу менен түзүлгөн. Кыйын жерлердеги атайын техникалык чечимдер (топсолор, эшиктин кулпулары ж.б.) машинанын салмагын 200 кг ашык көбөйтүүнү зарыл кылды. "Iveco" инженерлери муну сактап калышты …
NonMe субстраты менен болоттон жасалган сооттун жана керамиканын баасында олуттуу айырмачылык бар экенин түшүнүп, бул экинчисинин пайдасына эмес (бир нече миң рубль чарчы метрге 2000 евро) жана оңдоодо технологиянын, жабдуулардын жана адистердин жоктугун түшүнүү. РФ Коргоо министрлигинде жана башка бөлүмдөрдөгү керамикалык курал-жарактарга зыян келтирүү (жана 2ден кийин, керамикалык сооттун панелине 3 ок тийди, аны алмаштыруу керек), биздин адистер "Жолборсту" жогорку бышык болоттон жасашты.
"Жолборстун" ГАЗ-233014 аскердик версиясы ГОСТ Р 50963-96га ылайык коргоонун 3-классына ылайык жасалган (же STANAG 4569 боюнча 1-деңгээлге ылайык), б.а. коргоо деңгээлинен төмөн "Iveco". БИРОК! Белгилүү болгондой, "Жолборсту" коргоонун 3 -классы Россия Федерациясынын Коргоо министрлиги тарабынан ТЗда аныкталган! Мисалы, Ички иштер министрлиги үчүн "Жолборстор" ГАЗ-233036 ГОСТтун 5-классы боюнча даярдалган (2-деңгээлдеги СТАНАГ).
Жакында биздин адистер экипажга ГОСТ боюнча баллистикалык коргоонун 6 -классын (италиялык жөнөкөйлөштүрүлгөн STANAG боюнча 3 -деңгээл эмес) камсыздоого жөндөмдүү болгон жаңы брондуу болотту иштеп чыгышкандыгы белгилүү болду. Жолборс. Технологиялык жактан өнүккөн жана керамикадан алда канча арзан, эң негизгиси ишенимдүү!
Мобилдүүлүк
"МК" сайты Москванын жанындагы Бронницийде кышында кросс-тесттердин видеосун жарыялады. Ал жерден "Ивеконун" 10-15 метр аралыкта машинаны кантип казып, туруп калганын ачык көрө аласыз. "Жолборс" жакшы кара жолдо бараткандай болду. Андан кийин салыштырма тесттер токтоду. "Iveco" сыноо актылары оң (?!) Натыйжасы менен берилген, бирок план боюнча тесттерди 2010 -жылдын күзүнө чейин узартуу керек болчу. Кийинчерээк орус маалымат каражаттары жазгандай, 2010 -жылдын июнь айында. RF Коргоо министрлигинин буйругу менен "Ивеко" (тагыраагы "таштанды") РФ Куралдуу Күчтөрү тарабынан кабыл алынган. Жолборстун асмасы согушта сыналган БТР-80ден алынган. "Iveco" жарандык жол тандабас унаадан аскердик унаага айланды.
"Iveco" 190 л.с кубаттуулугу 3 литрлик дизелдик кыймылдаткыч менен камсыздалган. жана 456Нм моменти. Макеттин тыгыздыгына байланыштуу андан күчтүү кыймылдаткычты орнотуу мүмкүн эмес. Ата мекендик "Жолборстор" дагы эле америкалык дизель "Каммингс" 5, 9 литр менен камсыздалат. 205 а.к жана 705Нм. 420 а.к. дизелдик кыймылдаткычы бар вариант бар. "Жолборс" толугу менен ата мекендик 240 а.к. дизель кыймылдаткычы менен сыноодон өтүүдө. Дал ушул америкалык дизель узак убакыт бою "Жолборстун" орус армиясында толук кандуу согуштук бөлүккө айланышына тоскоол болгон. Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин талаптарына ылайык, бардык курал жана аскердик техника ата мекендик компоненттерден турушу керек. Италия Россия Федерациясынын субъектиси болуп калды!? Ошентсе да, толугу менен чет элдик унаа RF Куралдуу Күчтөрү үчүн кабыл алынат. Бул кантип мүмкүн !?
Италиялыктар жарыялаган мүнөздөмөлөргө ылайык, "Iveco" -32Стен + 49Ске чейин иштейт. Ата мекендик адистер -50Стен + 50Ске чейин иштөө диапазонун камсыз кылышы керек. Бул биздин Куралдуу Күчтөрүбүздөгү бардык куралдарга жана аскердик техникаларга карата стандарттык талап. Бул жерде эч кандай жаңы нерсе жок. Бирок бул талаптарды аткаруу көп каражатты жана убакытты талап кылат. Эмне үчүн Орусиянын Куралдуу Күчтөрү бул талаптарга жооп бербеген чет элдик моделди кабыл алууда?
Баасы
"Жолборстун" баасы 5 миллион рублга жакын. машина үчүн. Iveco LMV M65тин алдын ала баасы чогултууну уюштурууда болжол менен 20-23 миллион рублди түзөт.! Iveco өндүрүшүн локалдаштыруу жөнүндө сөз кылуунун кажети жок, анткени анын курамында италиялык гана компоненттер жок: эл аралык курал -жарак, куту - немис ZF, алыстан башкарылуучу курал модулу - норвегия ж.
Бул НАТО өлкөлөрү бизге технологиясын сатабы? - күмөн, жумшак айтканда. Бул боюнча дагы эле көп жана майда -чүйдөсүнө чейин жаза берсеңиз болот, бирок "Iveco" талаптарга жооп бербей турганы жана "Iveco" үчүн "Tigerди" жок кылуу жок дегенде диверсия экени түшүнүктүү."Жолборстор" Россия Федерациясынын бардык аймагында иш жүзүндө бар жана "МИК" ЖЧКсынын маалыматы боюнча дүйнөнүн дагы 10 өлкөсүндө - Европада, Азияда, Жакынкы Чыгышта жана Латын Америкасында колдонулат. Массалык маалымат каражаттарынан белгилүү болгондой, "жолборстор" буга чейин Кытайдын, Израилдин, Иорданиянын жана Бразилиянын аймагын өздөштүрүшкөн жана Азербайжанда ассамблея уюштуруу мүмкүнчүлүгү талкууланып жатат. "Iveco" баасы бирдей же төмөн көрсөткүчтөр менен, ата мекендик кесиптештерине караганда 3 эсе жогору.
Жогоруда айтылгандардын баарынан "Ивеконун" кызматка кабыл алынышы жана аларды РФ Куралдуу Күчтөрүнө сатып алуусу максатка ылайыксыз жана негизсиз деген тыянак чыгаруу оңой. Ошого карабастан, куралдануунун мамлекеттик программасынын долбооруна ылайык, жалпы суммасы 30 миллиард рублга РФнын Куралдуу Күчтөрүнүн муктаждыктары үчүн бул 1775 бронетранспорттук техниканы сатып алуу пландаштырылууда. Ушунча сандагы модификацияланган "Жолборсторду" сатып алуу 20 миллиард рублга арзан болмок жана италиялык эмес, миңдеген орус жарандарын жумуш менен камсыз кылмак.
Жогоруда айтылгандардын фонунда, ал тургай, Mistral, Израилдин учкучсуз учактары, деңиз флотуна НАТОнун куралдарын орнотуу, кандайдыр бир курал -жарак өндүрүш технологиясын сатып алуу, талаа стандары, ашканалар (!) ФРГдан …. Кандай көрүнөөрүн өзүңүз чечиңиз … Ал тургай, ашканалар, дизель генераторлору, душ кабиналары ж.б. биздин өндүрүштө өндүрүүгө жөндөмсүзбү?!
Бул үчүн сизге "рахмат" (сиз өзүңүз ким экениңизди билесиз)!
