… Башка көптөгөн конструкциялардан айырмаланып, Калашников автоматы болт бурулганда жеңди алдын ала жылдырбайт. Ушундан улам … өтө чоң эжектор илгичи талап кылынат. Питер Дж. Кокалис.
Ок аткандан кийин, болт ташуучунун артка чегинүүсүнүн баштапкы этабында болт жабык бойдон кала берген. Болт ташуучу артка жылганда бекер соккуну тандап, жалгыз жылат … Ошол эле учурда камерада патрон корпусунун алдын ала "чыңалуусу" болуп өттү …
… Ошентип, болт чөйчөгүнүн күзгүсүнө эжектор илгич менен басылган жең камерада бурулду … С. Б. Монетчиков, Орус автоматынын тарыхы.
… Конструктор Калашников ок атуунун кечигүүсүн азайтуу үчүн картриджди чыгарууну ойлоп тапкан. Көрдүңүзбү, атуу учурунда порошок газдары жеңди толтурат, ал тыгылып калышы мүмкүн. Ал эми "Калашта" илинчек бар, ал чыгарылганга чейин жеңин сууруп алып, тактан ыргып кетет, анан оңой эле суурулуп чыгат. Бирок бул патрон чыгаруу технологиясынын проблемасы! А. Купцов.
… Келгиле, Калашников автоматынын жанына өтөлү, анда кабыл алуучу лайнердеги болт кулакчалар үчүн оюктар да бурч менен жасалат, мындан тышкары, кулактардын кыймылын жеңилдетүү үчүн кулактардын бурчтарында конустар жасалат. оюктарда. Бул чечим, жапкыч кулпуланган кезде кир же бузулган жеңди "кысууга" мүмкүндүк берет, ал эми экстракция учурунда чоң күч менен алдын ала жылышууга мүмкүндүк берет. Бул кандай иштейт? Атып бүткөндөн кийин, рамка болтту бурат, ал эми бурулуштун болжол менен жарымынан кийин болт оюктардын эңкейишинен улам айлануу менен бир убакта артка жыла баштайт жана бул жерде айлануу кыймылы чоң күч менен артка жылууга айландырылат (бурама пресс принциби). Куралга жакын хомяктын ой жүгүртүүсү.
Striking
Жана күлкү менен күнөө. Жеңди майдалоо болт-аракет куралында унитардык мылтык патрону ойлоп табылгандан бери колдонулуп келе жатат. Анын маңызы төмөнкүчө. Ок аткандан кийин жең камеранын дубалдарына ушунчалык күч менен мөөрлөнөт, аны жөнөкөй узунунан кыймыл менен чыгаруу мүмкүн эмес. Болт бурулганда, кулакчаларды ажыраткандан кийин, ал кабыл алуучу лайнердеги же кутунун өзүндөгү куралдын огуна 70-80 градус бурчта кыйшык же кыйшык кесилишке каршы бир аз чыгып турат. Бул учурда жапкычтын чоң бурулуш бурчу менен узунунан ачылуучу багытта кичине жылышынын ортосунда рычаг пайда болот. Мындай рычагдан улам бул жылышуу жеңге бир кыйла чоң күч менен, болт туткасына азыраак күч менен келип чыгат жана бул, өз кезегинде, анын алынышын жеңилдетет. Конусу бар жеңи ордунан жылып кеткенден кийин, анын тегерегинде айланма боштук пайда болот, ал камеранын дубалдарына тийбейт жана анын андан ары казылып алынышына эч нерсе тоскоол болбойт.
АК жана СВДда да мындай процесс бар. Бирок бул таптакыр башка жол менен болот. Кантип? Бир жагынан, адашуу Калашников автоматынын ишенимдүүлүгүн камсыз кылган дээрлик бир негизги функция катары айтылып жүрөт, экинчи жагынан, бул тууралуу NSDде же башка адабияттарда жазылбайт. Бирок АК форумунун кулпулоо схемасында мифтик бурчтарды, курт тиштүү тетиктерди жана башка джекстерди ачып, курал-жарак форумдарында үй куруучуларынын "куралдарынын" божомолдору көп.
Бул нерсе. Биринчиден, таза инженердик көз караштан алганда, милдет оңой эмес - эки учактагы татаал кол кыймылын болт ташуучунун бир узунунан кыймылына чейин азайтуу. Мындан тышкары, чыңалууга эч кандай тиешеси жок бир катар көйгөйлөрдү чечүү зарыл. Мен алардын бири жөнүндө айттым, качан прокаттоодо тыгылып калуу көйгөйү чечилгенин жана АРда чечилбей калганын көрсөттүм.
Экинчиден, чечим, албетте, Михаил Тимофеевич Калашников таандык болгон жогорку класстагы инженерлер үчүн жеткиликтүү аймакта жатат. Бул менталдык 3D моделдөө чөйрөсү. Конструктордун бул өзгөчөлүгүн кесиптештеринин бири белгилеген, тилекке каршы, ким экени эсимде жок.
Ишке кириш үчүн, бекитүүчү бөлүктө эки бөлүктүн ортосунда бирдей бурч болушу керек, бул болсо жапкыч менен бурулуштун узунунан жылышын камсыздайт. Жапкычта мындай бурчтар жок. Кыймылдагы жана кармашуудагы бурчтарга келсек, кылдат жана суроолуу адамдар жапкычтын же лайнердин чиймелеринен табышат, мен ишендире алам, алардын баштоого эч кандай тиешеси жок. Бул шаймандын түрүнө байланыштуу же жөн эле алардын ажыратылышын жеңилдетүү үчүн беттерди жупташтырууда өндүрүштөгү сөзсүз катаны тандоо үчүн технологиялык бурчтар. Машина куруудагы жалпы нерсе. Механизмдин деталдары кантип өз ара аракеттенерин карап көрөлү.
Ошентип, тоголоктоп жатканда, болт ташуучу (ZR) болтту анын алдыңкы чыкмасынын 2.1 четине сүйөнүп, туурасынан кеткен платформа 1.1 менен алдыга түртөт. 2.4 палочкасы бар сол согуштук токтоочу 3.1 оюктун кыйырына тийгенден кийин, жапкыч бурулат жана анын алдыңкы чыгышы 2.2 чети оюк оюктун 1.2 ЗР кулпусуна түшөт. Жалюзи толугу менен кулпулангандан кийин, алдыңкы чыгуучу ZRдин эркин дөңгөлөктүү чөнтөгүнө түшөт.
Кулпуну ачууда, бекер жүрүү тандалгандан кийин, болттун алдыңкы кулагы 2.3 ЗР фигуралык оюктун кулпусун ачуучу четине жылып, болтту лайнердеги оюктары толугу менен ажыратылганга чейин бурат. Ажыратуу кандайдыр бир эки бөлүктү бөлүү принцибине ылайык жүрөт. Түйүндөрдү туташтырууда сөзсүз каталардын үлгүлөрүн алуу үчүн коюлган технологиялык бурчтар, ажыратууда аларды сыноо үчүн иштейт. Бул эмнени түшүндүрөт? Болт бурулганда, кулпуну ачуу күчү согуштун четтерине каршы токтоолордун тегиздигинин бүт тайган жолуна эмес, эң башында гана жумшалат. Чындыгында, ZR токту ачуу үчүн энергияны сарптайт, ошондо гана жапкычтын күзгүсүнө жең түбүнүн сүрүлүүсү тоскоолдук кылат.
Ажыраткандан кийин, сол жактагы согуштук токтоочу жай 2.4 менен лайнердин 3.1 конусуна түшөт. Кулакчаларды ажыраткандан кийин, алдыңкы чыкма 1.4 бөлүмүндө фигуралуу оюк боюнча жылдырууну улантат. Болт анын бурчу менен 35 градус болгон бурулушту баса баштайт, бул теория боюнча жапкычтын кадимкидей бурулушуна жол бербеши керек (!).
Эми биз суротту кылдаттык менен карап, ойлонуп эксперимент жасайбыз: биз сол жактагы токтоочуну лайнердеги конус менен бирге көрүүчү тараптан сааттын жебесине каршы буруп, аны алдыңкы кырга жакындатабыз. Ал эми бул жерде, 3.1 кыстаруудагы жана 2.3 кулпусун ачуучу бурчтан пайда болгон баалуу бурч.
Диаграммада процессти түшүнүү үчүн мен алдыңкы чыгууну жана сол аялдаманы бир формага келтирдим. Көрүнүп тургандай, болт ташуучу Szrдин штрихинин узундугу Sz болтунун соккусунан болжол менен эки эсе көп жана ошого жараша жеңди чыгаруу аракети (чындыгында, алыстап кетүү) эки эсе чоң.
Качуунун бүт сыры ушунда. Жеңди чыгаруу аракетинде бир нече жолу көбөйүү жок, бирок бар нерсе жетиштүү.
Ишенимдүү түрдө, конустук жеңде гана иштей тургандыгын баса белгилеп кетейин, камерада калган басым бошогондон кийин кулпуну ачуу схемасы. Стоунердин схемасында аны колдонуу маанисиз.
