ТАССтын 2019-жылдын 27-июнундагы билдирүүсүнөн белгилүү болгондой, "Армия 2019" бешинчи эл аралык аскердик-техникалык форумунда маанилүү окуя болуп өттү. Куралдуу күчтөр үчүн аскердик техниканы жеткирүү боюнча аскердик-өнөр жай комплексинин 27 ишканасы менен 46 келишим түзүлгөн. Так сумма ачыкталган жок, бирок биз триллион рублдан ашык сумма жөнүндө сөз болуп жаткандыгы такталды. Кээ бир келишимдер жөнүндө бир нерсе белгилүү, башкалары жөнүндө - таптакыр эч нерсе жок, жана жалпысынан айтканда, бул 46 келишимдин толук тизмесин түзүү дагы деле милдет болуп саналат. А бирок, ачык булактарга бир нерсе "агып кетти"
Учкучтар майрамы менен
Акырында аскерлерге 76 Су-57 учагын жеткирүү боюнча келишимге кол коюлду.
Ооба, саны аз, ооба, келишим 2028-жылга чейин узартылат, бирок ага кол коюлган фактынын өзү PAK FA дагы эле болгонун жана орусиялык аскер учкучтары дагы деле көптөн күткөн 5-муундагы көп функциялуу согушкерлерди алаарын көрсөтүп турат. Тилекке каршы, Су-57 аскерлерге кайсы жылдан тарта кире баштаары белгисиз, бирок азыр, жок дегенде, биз ал жакка барарын так билебиз.
Вертолеттун учкучтары да текке кетишкен жок - Россиялык вертолеттор холдинги менен жаңы эле түзүлгөн келишимге ылайык, аларга 98 Ми -28НМ чабуулчу тик учактары берилет.
Бул анча көп эмес окшойт, бирок бул алардын аскерлериндеги санын дээрлик эки эсе көбөйтөт. Ми-28НМ жаңы модификация экенин айтыш керек, ага чейин Ми-28Н жеткирилген жана холдингдин башкы директору А. Богинскийдин айтымында, Ми-28НМ мурунку моделдин кемчиликтерин эске алган. жана учкучтардын каалоолору. Экинчи башкаруу комплекси жаңы тик учактын алдыңкы кабинасында орнотулган, учак эргономикалык болуп модернизацияланган. Командир жана учкуч-оператор азыр айлана-чөйрө жана транспорттун бардык системаларынын иштеши жөнүндө көбүрөөк деңгээлде жана жеткиликтүү түрдө маалымат алышат. Ми-28НМ жаңы көрүү, учуу жана навигация системасын алды. Пилоттук партиянын эки тик учагы буга чейин аскерлерге өткөрүлүп берилген, ошентип, алардын жалпы саны 100 даана болот. Жаңы келишим боюнча алгачкы 6 машина 2020 -жылы кардарга жеткирилет.
Бирок бир эле учак жана вертолеттор менен эмес … bmpd блогунда жазылгандай, форумда "I. I. атындагы вымпел" Мамлекеттик машина куруу конструктордук бюросу менен келишимге кол коюлган. R-77 RVV-AE.
Бизде мындай ракета бар экени көптөн бери белгилүү болчу, ал эми Сирияда аны менен учактарды "такташкан", бирок ракетаны түзүү - бул согуштун жарымы гана, аны менен аскерлерди каныктыруу маанилүү. Азырынча, автор билгендей, мындай типтеги ракеталар Аэрокосмостук күчтөргө өтө чектелген санда жеткирилген жана ал жок болсо, эң кереметтүү ракетанын эмне кереги бар? Ооба, бул жерде дагы бир келишим (тилекке каршы, автор бул келишим боюнча канча ракета менен камсыз болорун билбейт): жакынкы келечекте R-77 биздин VKSте R-27 мөөнөтү келип жеткендей массивдүү болот деп үмүт кылалы. убакыт жана кантип АКШнын аба күчтөрүндө - AMRAAM.
Ракеталардын майрамы бар
Армия-2019до түзүлгөн абадан коргонуу системалары боюнча келишимдер жөнүндө аз белгилүү. Москвадагы Авангард машина куруу заводу учакты 48N6P-01 зениттик ракеталары менен камсыз кылат, бирок, тилекке каршы, анын бөлүктөрү жок.
Өз алдынча, бул SAM S-300PM1 / 2 абадан коргонуу системасы үчүн иштелип чыккан жана 48N6E2, бирок жаңы элемент базасында.48N6E2 өзү 200 кмге чейинки аралыкта жана 27 км бийиктикте аэродинамикалык бутага, ал эми 40 кмге чейин жана 25 км бийиктикке чейин баллистикалык буталарга сокку урууга жөндөмдүү болгон. Максаттуу соккунун максималдуу ылдамдыгы 2, 8 км / с. Согуштун салмагы - 180 кг.
48N6P-01ге келсек, анын аэродинамикалык буталарды жок кылуу диапазону 250 кмге чейин көбөйтүлгөн жана, балким, башка мүнөздөмөлөрү да бир аз жакшыртылышы мүмкүн. 48N6P-01 С-400 абадан коргонуу системасы тарабынан колдонулушу мүмкүнбү? Автор билгендей, бул комплекс үчүн бул ракетадан коргонуу системасынын модификациясы 48N6E3, бирок ал ушунчалык маанилүүбү? Анткени, Россия Федерациясынын куралдуу күчтөрүндө S-300PM1 абадан коргонуу системасынын көп саны бар, алардын деңгээлине чейин S-300 жана S-300PM2 абадан коргонуу системаларынын бардык мурунку версиялары 2014-жылга чейин "көтөрүлгөн", эмне үчүн аларды заманбап ракеталар менен жабдуудан баш тартышат?
Ошондой эле Дональд Трамптын сүйүктүү ракетасы үчүн келишимге кол коюлду, ал INF келишимин бузууну кошкондо, анын акылынан адашууга даяр.
Биз, албетте, америкалыктардын пикири боюнча, бул келишимди бузган "Искандер-М" комплекси үчүн 9М728 канаттуу ракеталары жөнүндө айтып жатабыз. Биздики жокко чыгарды жана тескерисинче далилдерди келтирди: мүмкүн болушунча, INF келишими тарыхтын күүгүмүнө кирип баратат жана узак убакытка жашоого буйрук берет, андыктан бул канаттуу ракеталар, кадимки же жокпу, албетте бизге тоскоолдук кылбайт.. Автордун жеке пикири, ал эч кимге таңуулабайт - структуралык 9M728 учуу аралыгы жарыяланган 500 кмден алда канча көп, бирок келишимди бузбоо үчүн атайын чектелген. Эми биз жаңы долбоорду түзбөстөн, канаттуу ракеталарды көбөйтө алабыз жана, балким, ошого жараша учурдагы ракеталарды жаңырта алабыз.
Жер ээлеринин майрамы бар
Ошондой эле "Уралвагонзавод" илимий -өндүрүштүк корпорациясы "акционердик коому үч мамлекеттик келишимге кол койгону белгилүү болду. Алардын биринчиси "Буревестник" борбордук илимий-изилдөө институтуна 120 мм портативдүү минометтерди жеткирүүгө байланыштуу.
Бул жерде, чынында, талкуулай турган эч нерсе жок. Жолдош Наполеон айткандай: "Замбиректер адамдарды өлтүрөт" жана миномет, өзүңүздөр билгендей, артиллериянын өтө зыяндуу түрү.
Экинчи келишим алда канча табышмактуу, анткени ал жерде роботтоштурулган системаларды түзүү үчүн узак мөөнөттүү документ болгондуктан, бул жерде сиз эмнени каалап жатканыңызды түшүнө аласыз. Ооба, үчүнчү келишимде армияда бар Т-90Аны Т-90М деңгээлине чейин модернизациялоо каралган.
Кээ бирөөлөрдүн айтымында, ырасталбаган маалыматтар боюнча, 100 унаа модернизацияланууга тийиш, бирок бул 2004-жылдан 2011-жылга чейин чыгарылган Т-90А жөнүндө эмес, эң биринчи үлгү, башкача айтканда, Т-90 жөнүндө. Тилекке каршы, атын атагысы келбеген булактар бул келишимдин мөөнөтү жөнүндө эч нерсе айтышкан жок.
Ошентсе да, кабар, албетте, сонун. Чындыгында, 2011-2020-жылдардагы GPV учурунда, бир аз массалык тартипте, аскерлерге T-72B3s гана кирген, алар, албетте, мурунку модификациядагы Т-72ден кыйла жакшыраак, бирок дагы эле, узак убакыт бою, алар мындан ары аскердик-техникалык прогресстин найзасы эмес. жана "Илбирстердин" жана "Абрамстын" заманбап өзгөртүүлөрүнө каршы, чындыгын айтканда, алар анча деле көрүнбөйт. Мен T-72B3 да айырмаланат жана өндүрүш жылына көз каранды деп айтышым керек-бул модификациядагы биринчи танктар батыштын электроникасында жана ташуу технологиясынан алда канча төмөн болгон T-72B модернизациясынын өтө бюджеттик версиясы болуп калды. эски динамикалык коргоо "Байланыш-5", бирок кийинчерээк (T-72B3 модели 2014 жана 2016) абал бир аз жакшырды-жаңы кыймылдаткычтар пайда болду, заманбап динамикалык коргоо "Relikt" ж.
Ошентсе да, жана эч кандай шек жок, T-90M алда канча жакшыраак жана эң заманбап Т-72Б3кө караганда "заманбап согуш танкы" түшүнүгүнө дал келет. Бул жерде жакшыртылган V-92S2F кыймылдаткычы, кубаттуулугу 1130 а.к. ордуна 1000 а.к. менен В-92S2. Т-90Ада жана Армата танкасына орнотулган эң жаңы 125 мм замбирек 2А82-1Мде жана көп катмарлуу бронь менен жаңы мунара модулунда. Т-90М заманбап Калина өрт көзөмөл системасын алды. Тилекке каршы, автордун өзүнүн өндүрүштүк мүнөздөмөлөрүн окшош чет өлкөлүк продукциялар менен салыштырууга мүмкүнчүлүгү жок, бирок мен Калинанын бир жагына өзгөчө көңүл бургум келет. Чындыгында, Калина Т-90Мди тармактын борборлоштуруусу менен камсыздайт, анткени анын мүмкүнчүлүктөрүнө танк батальонунун автоматташтырылган башкаруу системасына орнотулган танкты кошуу кирет. Анын ичинде байкоо секторунун учурдагы абалы жөнүндө маалыматты аймактын электрондук картасы менен айкалыштыруу, буталарды ыкчам таануу жана идентификациялоо, пулеметчунун көз карашындагы бута жөнүндө маалыматты алуу жана берүү … Ошентип, бул толук мүмкүн "Тамак жасоону билсем - үйлөнмөкмүн" деген тамашасы Калинага бекем жабышып калат.
Т-90М модификациясынын жаратуучулары танкты "Арена" активдүү коргоо тутуму менен жабдууну караштырышкан, эгерде биздин өзүбүздүн Коргоо министрлиги аны үнөмдөбөсө, бул эң сонун болот. Дизайнерлер эргономиканы жакшыртууга көп көңүл бурганы таң калыштуу эмес - экипаж мурункуга караганда алда канча ыңгайлуу орундарды алат, албетте, танк кондиционер жана жылытуу менен жабдылган, ал тургай редуктору да болгон. кол менен башкарууга өтүү мүмкүнчүлүгү менен болсо да автоматтык түрдө жасалган.
Моряктар майрамы менен
Эми, акыры, "торттогу алча". Бул макаланын автору бир нече жолу ата мекендик суу алдындагы кемеде түзүлгөн өтө оор абалды сүрөттөгөн. Кыскача айтканда, нерселер мындай болгон: татыктуу пенсияга кетүүчү материалды жаңы кемелер менен алмаштыруу жагынан, SSBNлер менен гана аздыр-көптүр жакшы болгон. Булава дагы эле учуп кетти жана Бореев менен Бороев-Анын курулушунун темпи аларга 667BDRM Дельфин Проектинин SSBNлерин өз убагында алмаштырууга мүмкүндүк берет, айтмакчы, алар дагы эле кызмат учурунда, жакшыртылган баллистикалык ракета да жаратылган..
Бирок, көп максаттуу атомдук жана дизелдик суу астында жүрүүчү кемелер боюнча, биз өтө кыйын абалга туш болдук - эмгек акынын фондусунун кескин кыскарышы менен Щука -В жана Антейдин суу алдында жүрүүчү кайыктарын терең модернизациялоо программалары абдан начар кармалды. ошол эле атомдук суу астында жүрүүчү кайыктар жана дизелдик электр суу астында жүрүүчү кайыктар, баары эле катарда калды, техникалык жактан гана эмес, моралдык жактан да эскирди. Алардын ордуна 4-муундагы жаңы суу алдындагы кайыктар келиши керек болчу: 885 жана 885M долбоорунун MAPLлери ("Ash" жана "Ash-M").
Ошондой эле 677 "Лада" долбоорунун дизелдик-электр суу астында жүрүүчү кемелери.
Бирок биринчилер өтө кымбат болуп чыкты, ошондуктан GPV 2011-2020 боюнча алардын жалпы саны бара-бара 10дон 7 бирдикке чейин кыскарды. Ясен-М Американын Вирджиниясына канчалык деңгээлде шайкеш келет, бул талаштуу маселе, бирок бул биздин эң заманбап көп багыттуу суу астында жүрүүчү кемесибиз жана 7 гана бирдик, анын ичинде "аралык" Северодвинск, албетте, жаман шылдыңга окшош. флоттун чыныгы муктаждыктары. … Долбоор 677 "Лада" менен да, баары ойдогудай болбой калды, анткени сериянын башкы кайыгы долбоордо белгиленген аткаруу өзгөчөлүктөрүн деңизде көрсөтүүдөн таптакыр баш тарткан. Натыйжада, ал толугу менен суу астында жүрүүчү кемелерсиз абалга келди; Кара жана Тынч океан флоттору модернизацияланган, албетте, бирок дагы эле эскирген 636.3 долбооруна ылайык кайыктарды салыш керек болчу.
Эгерде Lad жөнүндө дагы деле кандайдыр бир үмүт бар болсо, анткени жакында эле бул долбоор эске түшүрүлгөнү жөнүндө оң кабарлар чыга баштады, ошондо атомдук көп багыттуу атомдук кайыктар жөнүндө, Россиянын деңиз флотунун абалына кайдыгер карабагандардын баары. кара шек менен кыйналды … "Ясеней-Мдин" ордуна бизге жаңы типтеги кемелер убада кылынган, аларды иштеп чыгуу "Husky" коду боюнча жүргүзүлгөн, бирок азыркы абал менен аз да болсо тааныш болгон ар бир адам биз дагы деле бар экенибизди түшүнгөн жаңы кайыктардан абдан алыс, жана жакынкы келечекте жок дегенде башы "husky" он жыл бою салынары күмөн.
Эч нерсе алдын ала көрүнбөгөндөй сезилет … жана күтүлбөгөн жерден, жомоктогудай (таң калыштуусу - жакшы аяктоо менен!), Bmpd блогу кабарлайт: Армия 2019 учурунда төрт суу асты кайыктарын куруу боюнча келишимдерге кол коюлган, анын ичинде эки Ясеней-М "Жана эки" Лад "!
Биринчиден, бул лидерлик биздин атомдук суу асты күчтөрүбүздүн кайра куралдануу ылдамдыгынын атайылап жетишсиздигин түшүнүп, 885М долбоорунун кемелеринин сериясын көбөйткөнү сонун. Экинчиден, 677-долбоордун кошумча эки дизель-электр суу астында жүрүүчү кайыктарына заказ, алардын иштөө учурунда табылган көйгөйлөр ошого карабастан чечилгендигинин төгүндөлгүс далили. Жана бул кайыктар көптөн күткөн VNEU албаса да (ким билет, балким литий-иондук батареялар орнотулат), алардын согуштук жөндөмдөрү, жок дегенде жээктерибизди жууган деңиздерде душмандын суу астында жүрүүчү кемелерин жок кылуу үчүн, абдан сонун болот.
Кана, ойлонуп көр?
Албетте, кимдир бирөө мындай деп айта алат: “Ойлонуп көр, 76 истребитель, жүз вертолет жана танк жана төрт суу асты кайыгы! Бул аскерлердин чыныгы муктаждыктары жагынан кандай? Кичинекей нерселер, жана башка эч нерсе жок!”- жана ал туура болот. Бирок төмөнкүлөргө көңүл буруу керек.
ТАССтын маалыматы боюнча, бардык 46 келишимдин суммасы «1 триллиондон ашат. сүрт . Бирок 2018-2027 -жылдар аралыгында Россия Федерациясынын куралдуу күчтөрүн кайра куралдандырууга пландалган чыгымдар бир аз окшош, болжол менен он жети эсе жогору. Ошентип, биз стратегиялык ракеталык күчтөргө, аэрокосмостук күчтөргө, армияга жана флотко аскердик техниканы жеткирүү боюнча жаңы келишимдер тууралуу маалыматты күтүп жатабыз!
