Колунда карбин бар. M1 Карбин (2 -бөлүк)

Колунда карбин бар. M1 Карбин (2 -бөлүк)
Колунда карбин бар. M1 Карбин (2 -бөлүк)

Video: Колунда карбин бар. M1 Карбин (2 -бөлүк)

Video: Колунда карбин бар. M1 Карбин (2 -бөлүк)
Video: Карабин Брауниг БАР обзор. 2024, Ноябрь
Anonim

Бир жолу 1941 -жылы активдүү армияда, Америка Кошмо Штаттары Экинчи Дүйнөлүк Согушка киргенден кийин, M1 тез эле жоокерлер арасында абдан популярдуу болуп, тез эле "экинчи линиядан" "биринчи" ге көчүп кеткен. Ал кыска аралыкта салгылашууда ийгиликтүү колдонулган жана анын октугунун тактыгы жана тактыгы боюнча ошол кездеги бардык автоматтардан ашып түшкөн.

Сүрөт
Сүрөт

Белди бекитип алуу үчүн кесилген жер.

Анын болт операциясынын ыңгайлуулугу жана болт бекитип ок чыгарганы белгиленди. Салыштырмалуу жумшак (Гаранд мылтыгына салыштырмалуу) артка чегинүү андан тез -тез жана натыйжалуу ок чыгарууга мүмкүндүк берди, бирок америкалык жоокерлер ок -дарынын жетишсиздигинен кыйынчылыктарга туш болгон жок. Максаттуу диапазон кичинекей эле, ооба, бул чындык, анткени ал болгону 275 м болгондуктан, бул, биринчиден, октун баллистикасына көз каранды, экинчиден, бул жакын согуш үчүн гана курал болгон. Башкача айтканда, армия кандай талаптарга ылайык буйрук берди - ал мындай куралды алды!

Колунда карбин бар. M1 Карбин (2 -бөлүк)
Колунда карбин бар. M1 Карбин (2 -бөлүк)

Аскердик кийимдеги кеч модель.

Сүрөт
Сүрөт

Парашютисттер үчүн бүктөлгөн запасы бар M1A1 карбинасынын графикалык диаграммасы.

1944 -жылы, согуштук колдонуу тажрыйбасына таянып, М2 карбинасы төрөлгөн, анда триггер механизмине өзгөртүүлөр киргизилген, ал азыр жарылууда атууга мүмкүндүк берген. Бул алдыга жана артка жылуучу ресивердин сол жагына орнотулган рычаг болчу. Ошого ылайык, ал үчүн 30 тур үчүн сыйымдуулугу жогору сектордук дүкөн жасалган. Бул Американын немис StG-44кө берген жообу деп эсептелет. Мындан тышкары, аскерлер "кит" деп аталган бөлүктү алышты - бул талаада болгон карбиндерди кайра жасоого мүмкүндүк берген бөлүктөрдүн топтому. T17 жана T18 эки топтому бар болчу. Бирок, автоматтын версиясында жаңы моделдин эффективдүүлүгү төмөн экени белгилүү болду. Мындан тышкары, автоматтык оттун жүрүшү куралдын бышыктыгына терс таасирин тийгизген, натыйжада М2 М1 сыяктуу кеңири тараган эмес. "Өзгөртүү" болжол менен 600 миң нускада жасалган, анын ичинде заводдордо жана M1ден бөлүктөргө которулгандар.

Сүрөт
Сүрөт

M1 - жарым -жартылай ажыратуу. Алдыңкы көрүнүштү көрүү үчүн алдыңкы жагындагы оюкка көңүл буруңуз. Диоптриянын көрүнүшү ресивердин артындагы кабыл алгыч капкакта жайгашкан, бул жетиштүү узундуктагы багыттоочу сызыкты түзгөн.

Куралдын арткы көрүнүшү бүктөлүүчү L формасында болуп, 137 жана 274 метрге (150 жана 300 ярд) атуу үчүн эки көрүү тешиги бар. Кийинки моделдерде, көрүү татаал болгон, ал монтаж табакка тиркелип, штамптоо же фрезерлөө жолу менен өндүрүлгөн. Карабиндин алдыңкы көрүнүшү бекитилген, капталдарында кулак менен корголгон.

Дизайн кемчиликтеринин бири триггердин кароолунун алдында бири -бирине абдан жакын болгон коопсуздук жана журнал чыгаруу баскычтарынын абдан жакын жайгашкан жери деп эсептелген. Согуштун эң курч учурунда мунун себебинен жоокер дүкөнү кулап түшкөн. Ошондуктан, мындай окуяларды болтурбоо үчүн сактандыргыч өзгөртүлүп, рычаг түрүндө жасалган.

Сүрөт
Сүрөт

Өзгөртүлгөн өрт котормочу.

АКШ Корея согушуна катышканда, M2 Carbine мылтык катары колдонулган. Жана дагы кыска аралыкта ок жакшы токтотуучу эффектти камсыздай турганы белгиленди. Бирок жарылганда, мындай жеңил курал абдан көп ыргытат, ошондуктан алыс аралыктар ага каршы. Жана М2 Карбинасы жардырууда автоматтардан иштөөдө төмөн экени белгилүү болду жана баллистиканын өзгөчөлүгүнөн улам, андан бир жолу атуу M1 Garand мылтыгына караганда азыраак болду. Анын үстүнө, суук аба ырайында, ал эми Кореяда кышында үшүк абдан күчтүү болот, автоматтык мылтык иштебей калган.

Сүрөт
Сүрөт

Болт ташуучу жана алуучу. Оң жагы: оңой болушу мүмкүн эмес.

Карабиндин түзүлүшүнө келсек, ал абдан жөнөкөй болгон жана анын конструкциясы өтө ыңгайлашкан жана аскердик шарттарда массалык өндүрүшкө жакшы ылайыкташтырылган. Курал газ кыймылдаткычы менен иштейт, анын поршендик соккусу абдан кыска болгон - болгону 8 ммдей. Мындан тышкары, бул поршень челектин астында жайгашкан. Порошок газдарынын басымын күйгүзүү учурунда, поршень артка жылып, кыска жана энергиялуу сокку менен энергияны болт ташуучуга өткөрүп берген, андан кийин кыймылдуу бөлүктөрүнүн инерциясынан улам карабиндин автоматикасы иштей баштаган. баррельдеги газдын калган басымы жеңдин түбүндө иштейт. Ошол эле учурда, артка кайтуучу болт ташыгыч баррелдин астындагы тешиктин ичинде, ресивердин сыртында болгон жана оң жагында жайгашкан жана учтан чыгып кеткен каптал табакчасынын чыгуусу боюнча жылган. Бул ресивердин өлчөмүн жана ошого жараша куралдын жалпы салмагын азайтууга мүмкүндүк берди. Сол жакта, болт ташуучуда, кайра жүктөө туткасынын жанында, алдыга жана артка жылууда болтту айландырган фигуралык чыгуучу бар болчу. Туткасы алдыга жылганда, жапкыч сааттын жебесине каршы бурулуп кулпуланган. Ошол эле учурда анын эки кулагы ресивердеги оюктардын артына кеткен. Демек, тескери тартипте кулпусу ачылган …

Сүрөт
Сүрөт

Алуучу. Сол көрүнүш. Триггердин триггери ачык көрүнүп турат.

Сүрөт
Сүрөт

Бул эки сүрөттүн ылдыйкы сүрөтүндө жардыргыч күйгүзгүч ачык көрүнүп турат. Бул ресивердин сол жагындагы рычаг.

М1де триггердин триггери жана триггердин кароолунун алдында баскычтын коопсуздугу бар болчу, ал триггерди тосуп, анын баскычын басып шыбырады; Кийинки релиздерде баскыч рычагга алмаштырылган, анткени аны жакын жерде жайгашкан журналдын бекиткич баскычы менен оңой эле чаташтырууга болот. M2де, жогоруда айтылгандай, өрттүн түрлөрү боюнча котормочу орнотулган, ошондой эле колдонулган картридждерди чыгаруу үчүн терезенин жанында сол жакта ресивер түрүндө. Кызыгы, болт ташуучуну арткы абалына бекитүү мүмкүнчүлүгү каралган, ал үчүн туткасынын түбүндөгү баскычты басуу керек болчу. 15 картридждүү журналдар үчүн 15 тегерек клиптер берилген, ал эми журналдарды клиптер менен жабдуу үчүн атайын түзүлүштөрдүн кереги жок-дүкөндүн өзүндө алар үчүн гиддер берилген. 30 тур үчүн журналдар эки клип менен жабдылышы мүмкүн.

Карбинанын деталдары металл кесүүчү станоктордо жасалганына карабастан, америкалык стандарттарга ылайык, M1 толугу менен технологиялык жана өндүрүш үчүн өтө арзан курал эмес деп эсептелген. Ар бир карабин армияга 45 долларга бааланган, ал эми М1 мылтыгы 85 долларга, Томпсон автоматы өзгөчө кымбат болгон - согуштун башында 209 доллар. Ырас, аягында анын баасы да 45 долларга чейин түштү, бирок анын салмагы, айрыкча 50 картридждик журнал менен, айрыкча 2,36 кг М1 карабинине салыштырмалуу кичине болгон жок. Жалпысынан алганда, M1 өндүрүштө болгон жылдар бою 6 миллиондон ашык бирдик чыгарылган. Бүгүнкү күндө да алар полицияда колдонулат (мисалы, Ольстер полициясында), жана Америка Кошмо Штаттарында ал бир эле учурда бир нече компаниялар тарабынан жарандык курал катары чыгарылып, ошол эле учурда дизайндагы өзгөртүүлөр жана анын өзгөрүшү менен алектенет. тышкы дизайн.

Сүрөт
Сүрөт

Жеке мага карбинаны колдонуу ыңгайлуу болду, башкача айтканда, жок дегенде колума кармап, андан максат кылуу!

Карбинаны салыштырмалуу тез жана оңой ажыратууга болорун дагы белгилей кетүү керек. Бул үчүн запастагы шакектин бурамасын бошотуу талап кылынган (алгачкы релиздерде пружиналык бекиткичке ээ болгон үзгүлтүксүз шакек болгон) жана аны алдыга жылдырыңыз, ошондон кийин механизмди запастардан алып салуу, триггердин кутусун ажыратуу мүмкүн болгон. пин менен кармалып, болт ташуучуну алып, анан аны дарбазадан алып салыңыз.

Сүрөт
Сүрөт

Өлчөмдөрү, ачык көрүнүп тургандай, салыштырмалуу. Биздин АК бир аз чоңураак, бирок дагы күчтүү.

Сүрөт
Сүрөт

Ошондой эле 2100 даана көлөмүндө чыгарылган жана чоң инфракызыл прожектор жана инфракызыл снайпердик масштаб менен жабдылган M3 модели белгилүү. Бул кеңири таралган эмес, бирок Түштүк -Чыгыш Азиянын токойлорунда колдонулган.

Башында, найза карабиндерге берилген эмес. Бирок 1944 -жылдан баштап алар баррелге M4 найза үчүн толкун жасай башташты. Ошондой эле M8 гранатометин колдонуу каралган. Кызыгы, согуштан кийин АКШдан башка M1 карабиндери Японияда (Нагоя шаарындагы арсенал менен) жана Италияда Chiappa Firearms ишканасы тарабынан чыгарылган.

Сүрөт
Сүрөт

Бирок бул алыстагы доордун даамы бар абдан кызыктуу "документ": M1 жана M1A1 карабиндерин кармоо жана оңдоо боюнча Рокиленд Арсеналынын "Колдонмосунан" 1 -бет.

M1 карабининин өндүрүшү 1941 -жылы сентябрда Уильямстын баштапкы дизайнынан кичине айырмачылыктар менен башталган. Алгач карбин өндүрүү менен бир гана Винчестер компаниясы алектенет, бирок Перл -Харборго кол салуудан жана Америка Кошмо Штаттарынын согушка киришинен кийин, карбиндин өндүрүшүн олуттуу түрдө жогорулатуу зарыл болгон. Натыйжада, бул карабинди өндүрүү менен бир гана адистештирилген курал-жарак ишканалары эмес, жалпы эле курал-жарак өндүрүү менен байланышпаган ар кандай ишканалар: Rock-Ola (jukeboxes), U. S. Почта ченегич, Сапаттуу жабдыктар, Ички бөлүм (General Motorsтун бөлүмү), Андервуд (басма машиналары), Стандарттык Продукциялар (авто тетиктер), International Business Machines, Irwin-Pedersen Arms Co. (эмерек өндүрүшү) жана Saginaw Steering Gear (General Motors бөлүмү).

Башында, M1 карабининде тапанча болгон эмес, бирок 1944 -жылдын апрелине чейин аны бычактын узундугу 171 мм болгон M3 Fighting Knife найза менен жабдуу чечими кабыл алынган. Карабиндин бул версиясын чыгаруу 1944 -жылдын сентябрында гана башталган. Ошого карабастан, карбинанын, байланган найзасы менен да, өтө кыска (жалпы узундугу 904 мм) болгонун жана анын ээсине найза менен күрөшүүдө жеңишке көп мүмкүнчүлүк бербегенин белгилей кетүү керек.

Сүрөт
Сүрөт

Барактын номери 7. Бул M1A1 карбинасынын түйүнүнүн түзүлүшүн көрсөтүү үчүн гана эмес, эң чоңунан кичинесине чейин канча бөлүкчөсү бул жөнөкөй түзмөктү талап кыларын көрсөткөн. Жана алардын баары эритилген болоттон жасалган, майдаланган, кесилген, фрезерленген, катууланган, жыгачтан жасалган болушу керек …

Айтмакчы, Иво -Жима аралында Американын желегинин көтөрүлүшү чагылдырылган атактуу сүрөттө деңиз аскерлеринин бири колунда М1 карабинин кармап турат.

Сүрөт
Сүрөт

Биринчи желекти Иво Жиманын үстүнө көтөрүү. Штаб -сержант Льюис Лоуэринин сүрөтү. Сурибати үстүндө көтөрүлгөн биринчи желектин эң популярдуу сүрөтү.

Сунушталууда: