Мындан 20 жыл мурун, 1999 -жылы 12 -июнда, Россиянын тынчтык орнотуучулары бир батальонду колдонуп, Босния жана Югославия аркылуу 600 км ылдамдыкта жүрүш жасап, Косовонун борбору Приштинадагы Слатина аэродромун басып алышкан. НАТОнун командованиеси жөн гана орус аскерлеринин аракеттерине таң калды. Кантсе да, НАТОнун мүчөлөрү орус аскерлери ал жерде бекемделгенден бир нече сааттан кийин гана аэродромго жакындай алышкан.
Югославияга жана Россиянын позициясына кол салуу
Приштина маршынын алдында өтө драмалык окуялар болду. АКШ баштаган Батыш Югославиянын бийлигин (ал кезде Сербия менен Черногория дагы эле бир мамлекет болчу) Косоводогу албан калкын этникалык тазалоодо айыптады. НАТО өлкөлөрү Югославиядан бардык серб аскерлерин Косово менен Метохиджадан чыгарып кетүүнү жана Түндүк Атлантикалык Альянстын аскерлеринин бөлүктөрүн ал жакка кое берүүнү талап кылышты. Албетте, Белград Батыштын бул талабын аткарган жок.
1999 -жылдын 24 -мартында Америка Кошмо Штаттары жана анын НАТО боюнча союздаштары суверендүү Югославияга каршы агрессия баштаган. Бомбалар Белградга жана Сербиянын башка шаарларына түштү. Ошол эле учурда НАТОнун учактары аскердик жана жарандык объектилерди эч айырмасы жок бомбалашты. Югославия армиясынын жоокерлери эле эмес, карапайым тургундар да курман болгон. Югославиянын жардыруусу 1999 -жылдын март айынан июнь айына чейин созулган. Ошол эле учурда НАТО өлкөлөрү альянстын кургактагы аскерлеринин Косово менен Метохия аймагына басып кирүүсүнө даярдык көрө башташты. НАТОнун бөлүктөрү бул аймакка Македония тараптан кирет деп болжолдонгон. Алар ошондой эле аскерлердин кирүү күнүн чечишти - 1999 -жылдын 12 -июну.
Ошол кезде Россия Батыш менен ачык конфронтацияда боло электигине карабастан, Москва башынан эле Белграддын тарабына өтүп, саясий ыкмаларды колдонуп, Вашингтон менен Брюсселге таасир этүүгө, аларды Югославияга каршы агрессиядан алыстатууга аракет кылган. Бирок пайдасыз болуп калды. Москванын пикирин эч ким укмак эмес. Анан Приштинага жөө жүрүш жасоо чечими кабыл алынды. Ал мамлекет башчысы катары акыркы жылын жыйынтыктап жаткан президент Борис Ельциндин түз уруксаты менен кабыл алынган.
Эң кызыгы, НАТОнун аскерлери менен кагылышуудан коркуп, орус аскерлерин Приштинага киргизүүгө каршы болуп, көптөгөн саясатчылар менен аскер башчыларын алдыдагы операциянын жүрүшүнө коюшкан жок. Бирок президент Ельцин жана премьер -министр Евгений Примаков максималдуу чечкиндүүлүктү көрсөтүштү, бул, айтмакчы, ХХ кылымдын токсонунчу жылдарында орус өкмөтү үчүн таптакыр типтүү болгон.
1999-жылдын май айында, ошол кезде Босния жана Герцеговинада эл аралык тынчтыкты сактоочу контингентте кызмат өтөгөн майор Юнус-Бек Баматгиреевич Евкуров Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрүнүн командачылыгынан өтө жашыруун миссияны алган. Ага РФ Куралдуу Күчтөрүнүн Генералдык Штабынын Башкы чалгындоо башкармалыгынын атайын күчтөр бөлүмүнүн 18 кызматкеринен турган топтун башында, Косово менен Метохиданын аймагына жашыруун кирип, Приштинага жетип, көзөмөлдү колго алуу тапшырылган. Слатина аэропорту. Андан кийин атайын күчтөр стратегиялык объектини орус аскерлеринин негизги бөлүгү келгенге чейин кармап турушу керек болчу. Деталдары дагы эле жашыруун берилген бул тапшырманы Юнус-Бек Евкуров жана анын кол алдындагылар мыкты аткарышты. Алар ар кандай уламыштарды колдонуп, аэропортко кирип, көзөмөлгө алышкан.
Приштина рейди
1999 -жылдын 10 -июнунда НАТО Югославиядагы аскердик операциясын аяктаган, андан кийин 12 -июнда Косово менен Метохиджага аскерлердин киришине даярдык көрө баштаган. Ошол эле учурда, ошол эле күнү Босния жана Герцеговинадагы Россиянын SFOR тынчтыкты сактоочу контингентине, Орусиянын Аба -десанттык күчтөрүнүн бөлүктөрү тарабынан, механикалаштырылган колонна жана 200 кишиге чейинки отряд даярдоого буйрук берилди. Команданын бул буйругу мүмкүн болушунча тезирээк аткарылды. Кызык, бөлүк кайда жана эмне үчүн бара жатканы тууралуу кадрларга акыркы көз ирмемге чейин маалымат берилген эмес.
Жөө жүрүшкө жалпы жетекчиликти Босния жана Герцеговинадагы орус десанттык бөлүктөрү үчүн жооптуу генерал -майор Валерий Владимирович Рыбкин жана БУУнун Босния жана Герцеговинада эл аралык тынчтыкты сактоо күчтөрүнүн курамында өзүнчө десанттык бригаданын командири, Полковник Николай Иванович Игнатов (сүрөттө). Приштинага түз көчкөн орус десантчыларынын батальонун полковник Сергей Павлов башкарган.
Колоннанын командачылыгына "Слатина" аэропортун 1999 -жылдын 12 -июнунда таңкы саат 5ке чейин басып алуу жана ага позицияларды ээлөө тапшырмасы берилген. Алар бронетранспортерлор менен 620 километрди басып өтүүгө туура келген десантчылардын рейдинин күтүүсүздүгүнө ишеништи. Колоннанын курамында 16 БТР жана 27 жүк ташуучу унаа - спутниктик байланыш каражаты, күйүүчү май ташуучу цистерналар, азык -түлүк ташуучу унаалар болгон. Колонна Косово тарапка жылып, толук ылдамдыкта айдады.
Москвада генерал -лейтенант Виктор Михайлович Заварзин операцияны жетектеген, ал 1997 -жылдын октябрынан бери Россия Федерациясынын НАТОдогу башкы аскер өкүлү болгон жана Түндүк Атлантикалык Альянстын Югославияга каршы агрессиясы башталгандан кийин Россияга чакыртылган. Заварзин Россиянын Коргоо министрлигинин Эл аралык аскердик кызматташтык башкы башкармалыгын жетектеген генерал -лейтенант Леонид Григорьевич Ивашов менен бирге операциянын планын иштеп чыккан.
1999 -жылдын 12 -июнунда түнкү саат 2де конвой Приштина шаарына келди. Эң кыска мөөнөттө орус десантчылары Слатина аэропортунун бардык жайларын басып алышты. 12 -июнда эртең мененки саат 7ге карата аэропорт жана ага жакындоо толугу менен орус батальонунун көзөмөлүндө болгон. CNN телеканалы орус аскерлеринин Приштинага кириши тууралуу түз эфир көрсөткөн.
НАТОнун командованиеси шок болду деп айтуу - эч нерсе айтпоо. Анткени, НАТОнун Европадагы күчтөрүнүн командачысы, америкалык генерал Уэсли Кларк НАТОнун Балкандагы күчтөрүнүн командачысы, генерал Майкл Жексондун кол алдындагы Британияга баш ийген бригадага орустардан мурун аэродромду басып алууну буйруган. Көрсө, британиялыктар кечигип калышкан экен. Ал эми ачууланган генерал Кларк генерал Джексондон орус батальонун аэропорттон кууп чыгууну талап кылган. Бирок британиялык генерал үчүнчү дүйнөлүк согушту баштоону каалабайт деп жооп берип, жогорку командирдин буйругун аткарбоо үчүн кайраттуулукка ээ болгон.
Бирок, британиялык вертолеттор аэродромго конууга бир нече жолу аракет кылышкан, бирок алардын бардык аракеттери дароо эле орусиялык десантчылардын бронетранспортерлору тарабынан токтотулуп, Слатинанын аймагын айланып, британиялык учкучтардын конуусуна тоскоол болгон. Ошол эле учурда граната аткычтар аэропортко жакындап келе жаткан британиялык джиптерди жана танктарды көздөп жатты.
Британ башкы танкы биздин кенже сержантка жакындап келди. Ал ордунан жылган жок. Англис офицери чыкты: "Мистер солдат, бул биздин жоопкерчилигибиздеги аймак, чыккыла!" Биздин жоокер ага жооп берет, алар эч нерсе билбейм, мен эч кимди киргизбөө буйругу менен постто турам дешет. Британ танкери орусиялык командирге телефон чалууну талап кылат. Улук лейтенант Николай Яцыков келет. Ал ошондой эле эч кандай эл аралык келишимдер жөнүндө эч нерсе билбестигин, бирок анын буйругунун буйругун аткарып жаткандыгын билдирет. Англис мындай дейт: анда көзөмөл бекети танктар менен талкаланат. Орус офицери граната атуучуга буйрук берет: «7 -көрүнүш. Заряд! " Британ офицери дагы эле коркутууну улантууда, жана башчынын айдоочу-механикасы согуштук машинаны кайра ала баштады … Сиз орус десантчысын коркутууга аракет кыла албайсыз. Ал өзү кимди коркутат, - деп эскерди аба-десанттык күчтөрдүн экс-командири Георгий Шпак RT каналына берген маегинде.
Натыйжада, Слатина аэропортуна келген британиялык бригада анын аймагына кирбей, жөн эле орус батальонун ачка калтырабыз деп, аэропортту курчап алышкан. Бирок, орус аскерлеринин суусу бүтө баштаганда, НАТОнун мүчөлөрү жардамга келишкен.
Полковник Сергей Павлов
Слатина кармалгандан кийин орус жетекчилиги Аскердик техниканы жана Аба -десанттык күчтөрдүн эки полкунун персоналын ташууну пландаштырган. Бирок өтө маанилүү жагдай эске алынган жок - сүрөттөлгөн окуялар учурунда, Венгрия менен Болгария, алар аркылуу орус учактары учушу керек эле, буга чейин НАТОго мүчө болгон. Жана Түндүк Атлантикалык Альянстын мүчөлөрү катары алар "улук" өнөктөштөрүнүн - Америка Кошмо Штаттары менен Улуу Британиянын буйругу менен аракеттенишкен. Андыктан, Венгрия менен Болгариянын бийликтери Россияга аскердик техникасы жана десантчылары бар аба коридорун берүүдөн баш тартышты.
Сүйлөшүүлөр жана "Слатинанын" мындан аркы тагдыры
Кырдаалдын бардык үмүтсүздүгүн көргөн АКШ жана Россия бийлиги коргоо министрлери менен тышкы иштер министрлеринин деңгээлинде чукул сүйлөшүүлөрдү уюштура башташты. Сүйлөшүүлөр Хельсинкиде өттү. Акыр -аягы, тараптар Косового тынчтык орнотуучу россиялык контингентин жайгаштырууну чечишти. Туура, Россияга АКШ, Франция же Германия сыяктуу өзүнчө сектор бөлүнгөн эмес, анткени НАТОнун командачылыгы орус сектору, эгер пайда болсо, дароо Косоводон бөлөк Сербиянын анклавына айланып кетет деп абдан коркушкан.
Сүйлөшүүлөр Хельсинкиде жүрүп жатканда, Слатина аэропорту орусиялык десантчылардын толук көзөмөлүндө болгон. 1999 -жылдын июнь - июль айларында Косового орусиялык бейпилдик күчтөрүнүн кошумча күчтөрү, аскердик техника жана жабдуулар өткөрүлүп берилди. Бирок орусиялык бейпилдик күчтөрүнүн негизги бөлүгү Югославияга деңиз аркылуу келишип, Салоники портуна (Греция) түшүп, Македониянын аймагы аркылуу Косово менен Метохиджага жөө жүрүш жасашты. 1999 -жылдын октябрында гана Слатина аэропорту кайрадан эл аралык жүргүнчүлөрдү ала баштады.
Бизде чоң жоопкерчилик бар болчу. Генералдар эле эмес. Бүткүл дүйнө орустар Слатинаны тартып алганын буга чейин эле билген. Биз ар дайым биздин артыбызда өлкө бар экенин сезип турчубуз. Анын атынан биз тайманбас чакырык жасадык. Жана ар бирибиз анын бул окуяга катышканын түшүндүк, - деп эскерет анда "Родина" журналына берген интервьюсунда десанттык аскерлердин полковниги Сергей Павлов.
Приштина рейдинин мааниси
Приштина маршы Россияны элдер менен эсептешүүгө мажбур кыла турган чоң держава катары эл аралык саясатка кайтып келгенинин алгачкы белгилеринин бири болду. Чынында эле, токсонунчу жылдарда Батыш Советтер Союзу кулады, постсоветтик Россия дээрлик чөгөлөдү деген пикирге көнүп калган. Бирок андай эмес.
2000-жылы 13-апрелде Юнус-бек Евкуров Приштина операциясына катышкандыгы үчүн Россия Федерациясынын Баатыры наамын алган. 2004-2008-жылдары. ал Волга-Урал аскердик округунун чалгындоо башкармалыгынын башчысынын орун басары болуп иштеген, 2008-жылы Ингушетия Республикасынын президенти болуп калган жана ушул кызматта дагы эле иштеп жатат.
Генерал -лейтенант Виктор Михайлович Заварзинге президент Ельцин генерал -полковник наамын ыйгарды. 2003 -жылга чейин Заварзин КМШга мүчө мамлекеттердин аскердик кызматташтыгын координациялоо боюнча штаб башчысынын биринчи орун басары болгон, андан кийин Россия Федерациясынын Мамлекеттик Думасынын депутаты болуп шайланган, ал дагы деле депутаттык мандатын сактап турат.
Генерал-полковник Леонид Григорьевич Ивашов РФ Коргоо министрлигинин ГУМВС начальниги болуп ушунчалык көпкө калган жок. 2001 -жылы, жаңы коргоо министри болуп Сергей Иванов дайындалгандан кийин, ал Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрүнүн катарын таштоого аргасыз болгон. Учурда Леонид Ивашов массалык маалымат каражаттарында көп жарыяланат, коомдук жана саясий иштер менен алектенет. Саналуу орус генералдарынын бири, ал өзүнүн саясий позицияларын чыныгы орус патриоту катары ачык жарыялайт.
Генерал -лейтенант Николай Иванович Игнатов 2008 -жылдан бери Башкы штабдын начальниги - РФ Куралдуу Күчтөрүнүн Аба десант күчтөрүнүн командачысынын биринчи орун басары.
1999 -жылы Приштина ыргытуу урматына атайын сыйлык - "1999 -жылдын 12 -мартындагы Босниянын катышуучусуна - Косового" медалы түзүлгөн. 2000 -жылы төрт орден менен 343 медаль берилген.
