Урал-4320 сериясында чыгарылган жана Урал-55571 модификациялуу автомобилинин шассиде, Москванын "Спецтехника институту" ишканасынын адистери тарабынан түзүлгөн жаңы корголгон "Федерал-М" унаасы коргоочу тесттен өттү. унаанын касиеттери. Бул сыноолор машинанын жарыяланган коопсуздук мүнөздөмөлөрүн толугу менен тастыктады.
"Федерал-М" корголгон унаасы, ок атуучу куралдын негизги түрлөрүнөн жана жарылуучу түзүлүштөрдүн жарылуусунан жолсуз шарттарда жана жолдордун бардык түрлөрүндө керектүү деңгээлде коргоого ээ персоналды ташуу үчүн унаа катары колдонууга арналган.
Учурда Россиянын жана бир катар чет өлкөлөрдүн коопсуздук күчтөрү атайын жабдуулар институтунун командасы тарабынан иштелип чыккан жана жаратылган корголгон унааларды кеңири колдонуп жатышат, мисалы, Esaul, Атаман, Горец, Торнадо жана Федералдык. Институтта иштелип чыккан көптөгөн коргоо технологиялары заманбап дөңгөлөктүү БТР жана Жолборс, Карышкыр, Аюу жана Тайфун үй -бүлөлөрүнүн бронетранспортерлорун түзүү үчүн колдонулат.
Жаңы корголгон унаа "Федерал-М" сериялуу өндүрүлгөн Урал-4320 унаасынын шассисине жана анын модели Ural-55571ге негизделген. Унаанын брондолгон кузову бир томдук макетте жасалган. Экипаждын корголушу жана унаанын аман калышы, көлөмдүү дифференцирленген брондолгон капсулалардын (ODB-капсулалар) технологиясын колдонуу менен жасалган транспорттук курал менен камсыздалат. Заказдалган корпустагы эшиктердин саны кардардын талабына жараша үчтөн алтыга чейин болушу мүмкүн. Арткы эшик эки эселенген эшиги менен жасалган, бул машинада ташылган персоналдын тез түшүүсүн жана түшүүсүн камсыз кылат. Арткы эшиктен түшүү жана түшүү ыңгайлуулугу үчүн машинанын рамасына платформа жана тартылуучу тепкич орнотулган, ал эми тепкичтер башка бардык эшиктердин астынан жасалган. Арткы эшиктин структурасында борбордук устундун жоктугу ташылган жүктөрдү жүктөөнүн жана түшүрүүнүн ыңгайлуулугун жана ылдамдыгын камсыздайт.
ODB-капсула брондору ГОСТ Р 50963-96 ылайык коргоонун 5-классына ылайык баллистикалык коргоонун негизги деңгээлин камсыздайт. Унаанын кузовунун брондолгон айнеги, анын алдыңкы айнеги, 6А класстагы коргоону камсыз кылат. Кардардын каалоосу боюнча баллистикалык коргоонун деңгээли ГОСТко ылайык 6 же 6А класска чейин көтөрүлүшү мүмкүн. Кардардын каалоосуна жараша баллистикалык коргоонун деңгээлин жогорулатуу корпустун сыртына кошумча коргонуу модулдарын орнотуу аркылуу же мындай модулдарды корпустун ичине орнотуу аркылуу жүзөгө ашырылышы мүмкүн, бул транспорт каражаттарынын коргоонун жогорулатылган деңгээлин билдирбейт. сыртта. Ошондой эле, кардардын талабы боюнча, "Federal-M" кыймылдаткыч бөлүмүнүн жашыруун брондолушу менен жасалышы мүмкүн, анткени бир катар күч структураларынын милдеттеринин өзгөчөлүктөрү, эгер мүмкүн болсо, коркунучтун жоктугун же колдонулган жабдуулардын сырткы көрүнүшүндө транспорт каражаттарынын коркунучтуу элементтери.
Салон Атайын Техника Институтунун адистери тарабынан иштелип чыккан, арамид кездемелерине негизделген анти-рикошет жана сыныктарга каршы коргоо менен жабдылган. Кабинанын алдыңкы брондолгон айнеги жана эшиктин брондолгон айнеги ташылган персоналдын стандарттык куралынан атуу үчүн жабуучу жылчыктар менен жабдылган. Ошондой эле, жабуучу жылчыктар арткы эшикте жана брондолгон корпустун капталдарында жабдылган. Жалпысынан, унаа 17 жылчыктар менен жабдылган, бул ташылган персоналдын стандарттык куралдарынан 360 ° ок атууну камсыздайт жана каалаган жактан буктурмадан душмандын чабуулун кайтарууга мүмкүндүк берет. Күйүү учурунда кабинада порошок газдарынын көп топтолушуна жол бербөө үчүн, машина газ соргуч системасы менен жабдылган, иштин чатырында желдеткичтер орнотулган, иштөөчү же инжектордук режимде иштейт, ошондой эле авариялык желдетүү жана технологиялык люктар болушу мүмкүн. колдонулган. Мындан тышкары, кардардын каалоосу боюнча бул люктарга ар кандай куралдар орнотулушу мүмкүн. Мындан тышкары, кардардын каалоосу боюнча, автомобилдин чатырына чоң калибрлүү же бир автоматтуу, же 30-40 мм калибрлүү автоматтык гранатометтогу алыстан башкарылуучу согуштук модулдун тигил же бул версиясы орнотулушу мүмкүн..
Минанын корголушун күчөтүү үчүн ODB капсуласынын түбү минага каршы конструкцияда жасалган-анын V сымал жана минага каршы "бутерброддору" бар. Полдун жерден чоң бийиктиги менен бирге - 1, 3 метрден ашык жана комплекстүү сыноолордон өткөн жана патент алган "Атайын техника институтунун" адистери тарабынан иштелип чыккан атайын минага каршы отургучтардын болушу. Кабинанын кабатында буттар үчүн кошумча көтөрүлгөн кабат бар, ал кабинанын түбүнө тийбейт жана миналар жана жардыруучу түзүлүштөр менен жарылганда экипаждын буттарынын жабыркашын алдын алат. Federal-M унаасынын конструкциясында колдонулган мина коргонуу иш-чараларынын бүт комплекси, унаа минага же жардыргыч түзүлүштөргө жарылганда, экипаждын жана персоналдын машыгуусун улантуу мүмкүнчүлүгүнө чоң мүмкүнчүлүк берет. тротил эквивалентинде 3төн 10 кг чейин (ODB-капсуланын версиясына жараша).
Бул мүнөздөмөлөр толугу менен Federal-M машинасынын баллистикалык жана минага каршы туруусун текшерүү менен тастыкталды. Сыноолор учурунда 100дөн 10 м аралыкка чейинки аралыкта автомобилдин корпусуна 7, 62 мм АКМ автоматынан TUS октору менен 100дөн ашык патрон атылды., мисалы, ширетилген тигиштер, эшик бириктиргичтери, ок өткөрбөөчү айнек, чатыр, эшиктин кулпусунун оюктары жана башкалар, ГОСТтун талаптарына ылайык келген бир дагы кирүү алынган эмес - керосин сиңип кете турган жараканын пайда болушу.
Баллистикалык жана минага каршылык көрсөтүү боюнча сыноолордон кийин "Federal-M" корголгон унаасы
Кыйратуучу сыноолор машинанын жарылуудан корголгон мүнөздөмөлөрүн да тастыктады. Унааны талкалоо эки этапта жүргүзүлгөн: адегенде 3 кг тротилге, андан кийин 7 кг тротилге зыян келтирүү. Жардыруучу заряд ГОСТко ылайык машинанын интерьеринин геометриялык борборунун астына коюлган. Тесттин жыйынтыгы дизайнерлердин күткөнүнөн да ашып түштү. Жарылуулардан кийин жабдуулардын көрсөткүчтөрү өтө ылдамдатуунун жоктугун, корпустун басымын төмөндөтүүнү (б.а. кирүүчү жардыруу толкунунун жоктугун) жана үн басымынын нормативдеринен ашканын көрсөттү. Башкача айтканда, "Федерал-М" машинасындагы экипаж жана персонал ошол эле күчтөгү жардыруучу түзүлүштөр менен жардырылганда өмүргө жана согуштук тапшырманы аткаруу үчүн коркунучтуу жаракаттарды албайт. Үн басымынын нормативдеринен ашпаганы персоналга машинанын ичинде атайын гарнитурасы жок болууга мүмкүндүк берет, аны аскер кызматкерлери чет өлкөлүк MRAP машиналарынын ичинде колдонушу керек.
Корпустун версиясына жана кошумча жабдууларга жараша, экипаж менен бирге Федерал-М унаасы 12ден 17ге чейин толук жабдылган жоокерлерди ташый алат.
Машинанын күйүүчү май бактары жарылуу болгон учурда чачырап кетүүдөн жана күйүүчү майдын күйүшүнөн атайын коргоо менен жабдылган, бул ишкананын дагы бир «ноу-хау».
Federal-M ар кандай кошумча жабдуулар менен жабдылышы мүмкүн. Мисалы, транспорт каражаты жардыруучу түзүлүштөр үчүн радио көзөмөлдөөчү түзүлүш, алыстан башкарылуучу согуш модулу, "Лафет" тибиндеги атайын каражаттарды атуу системасы менен жабдылышы мүмкүн; түтүн (аэрозоль) пардаларын орнотуу үчүн комплекс, кабинада кондиционер системалары же кошумча жылыткычтар.
Машинанын максатына жараша ага кочкор бампери, бульдозердун пышагы кошумча орнотулушу мүмкүн; терезелердеги коргоочу торчолор (ок өткөрбөс жалюзи), тышкы коргоочу экрандарды жана травматизмге каршы атайын килемчелерди бекитүү системасы. Керек болсо, "Федерал-М" сигналдык катуу сүйлөөчү орнотмо (SGU), видео байкоо жана каттоо системасы, кошумча фаралар жана прожекторлор менен жабдылышы мүмкүн.
Урал-4320 кросс унаасынын шассиин Federal-M унаасынын базасы катары колдонуу транспорт каражатын жогорку эксплуатациялык ишенимдүүлүк, жогорку тейлөө, теңдешсиз кросс жөндөмдүүлүгү жана экипаждарды эксплуатация эрежелерине үйрөтүүнүн оңойлугун камсыздайт. Иштегенде, унаа кадимки "Уралдан" айырмаланбайт жана тетиктери менен кураштары боюнча легендарлуу көп армиялык унаа менен биригет. Кыймылдаткыч бөлүмүнүн брондолгон конструкциясы техникалык тейлөө үчүн негизги кыймылдаткыч системаларына тез жетүүнү камсыздайт. Кардардын каалоосуна жараша унаа экологиялык стандарты Евро 0, ал эми Евро 2, 4 же 5 экологиялык стандарты бар дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылышы мүмкүн. Корголгон Federal-M унаасы температурада чектөөсүз иштей алат. -45 ° Сдан + 50 ° Сге чейин.
Көп функционалдуу коргоо жана өмүрдүн коопсуздугу боюнча технологияларды иштеп чыгууда "Атайын Техника Институтунун" адистеринин көп жылдык тажрыйбасына негизделген "Федерал-М" бронетранспорттук атайын машинасынын дизайны жогорку кепилдикти камсыз кылат. Бул жабдууну иштеткен персоналдын коопсуздугу.
