Бүгүн артиллерия деген эмне?
Бүгүн артиллерия өтө комплекстүү бир система. Чынында эле, керектүү ракетаны керектүү убакта бутага жеткирүү жана отту согуш талаасында калган башка элементтер менен синхрондоштуруу процесси замбирек менен аткандан башка нерсени камтыйт. Бул логистикалык жана техникалык колдоо менен башталат, байкоо жүргүзүүнүн жана бута белгилөөнүн эффективдүү системалары жана методдору, андан кийин буйрук, башкаруу жана байланыш системалары иштей баштайт, алар татаал мейкиндикте ок атууну координациялоого жөндөмдүү, ок -дарылар максатына жетпей учат жана акыры натыйжалуу, ишенимдүү жана так курал системалары менен аяктайт.
Ошол эле учурда жогорудагы элементтердин бардыгын калың көп томдук энциклопедияга окшош нерсеге айландырмайын бир кароого киргизүү мүмкүн эмес. Логистика аскердик-өнөр жай тутумунун ажырагыс бөлүгү экенин айтпай эле коёлу, жана аныктоо жана багыттоо негизинен сенсорлор менен жабдылган платформаларга тапшырылган, алар максатты так аныктоого жана координаттарды командалык тизмекке чейин жеткирүүгө мүмкүндүк берет. дрондор, авиация жана спутниктер жөнүндө айтуу үчүн!
Ошентип, макалалардын бул сериясында биз артиллерия үчүн атайын радарлар да көңүл бурууга татыктуу болсо да, биз максаттуу алуу жана лазердик көрсөткүчтөр үчүн кол дүрбү менен чектелебиз.
Башкаруу жана башкаруу чынжыры көбүнчө бири -бири менен тыгыз байланышкан көптөгөн татаал системалардан турат, ошондуктан биз бул жерде куралдуу согушта өрт миссиясын аткаруу үчүн бүгүнкү күндө керектүү нерселердин жалпы сүрөттөмөсүн гана беребиз.
Башка жагынан алганда, курал системалары жана алардын ок -дары макалалардын бул сериясынын өзөгүн түзөт. Буларга өзү жүрүүчү мылтыктар жана гаубицалар (дөңгөлөктүү жана редуктор), сүйрөлгөн мылтыктар жана гаубицалар, өзү жүрүүчү оор минометтер жана сүйрөлгөн мылтык минометтери кирет. Акыркы учурда көбүнчө артиллерия деп аталат, бирок альтернативалуу системалар. Акыры, ракеталык системалар линияны жабат.
Көбүрөөк диапазон жана тактык
Армиялардын артиллериясынан дайыма талап кылган нерсе - бул узак атуу полигондору жана тактыкты жогорулатуу. Бирок, бүгүнкү күндө, жабык позициядан отко маанисин сактап калууга мүмкүндүк берген бул эки маанилүү элемент, кыйыр жоготууларды азайтуу алдыңкы орунда турган жана жоопкерчиликтин толук чөйрөсү дайыма так аныкталбаган сценарийлердин ажырагыс бөлүгү болуп калууга тийиш. Максаттуу сокку берүү убактысы-бул башка маселе жана өтө мобилдүү бута нормага айлангандыктан, сенсор-мылтык циклин мүмкүн болушунча кыскартуу керек. Башкача айтканда, бутаны аныктоодон баштап снаряддын же согуштук дүрмөттүн акыркы соккусуна чейин бүт чынжыр кыскарды.
Кээ бир армиялар, мисалы, батыштыктар, артиллериялык арсеналдарын кыскартууну бүтүрүп, азыр кансыз согуш мезгилине салыштырмалуу балансында системалары кыйла аз болсо, башка армиялар бул аймакка чоң инвестиция салууну көздөшүүдө. Албетте, Индия жакынкы жылдарда артиллериялык системаларды чыгаруучулардын негизги потенциалдуу кардары болуп калат. Белгилей кетсек, бул өлкө акыры көптөн күткөн сатып алуу процессин аягына чыгара алат.2014 -жылдын ноябрында, көп жылдар бою сунуштар жана жокко чыгаруу өтүнүчтөрүнөн кийин, Индиянын Коргоо министрлиги артиллерияны модернизациялоо планынын компоненттеринин бирин сатып алууну жактырган (план 1999 -жылы кайра түзүлгөн). Ага 100 өз алдынча жүрүүчү гаубицалар, 180 өзү жүрүүчү дөңгөлөктүү гаубицалар (дагы 120 вариант менен), жүк ташуучу унаанын шассисине орнотулган 814 замбиректер, 1,580 сүйрөлүүчү гаубицалар жана 145 жеңил замбиректер-бардыгы 155 мм калибрдүү. Жүк ташуучу унаанын шассисине орнотулган 155/52 мылтыктары бардык сатып алуу процесси аныкталган биринчи категория болуп калды. Улуттук процесстер милдеттүү болгондуктан, көптөгөн чет элдик катышуучулар өздөрүнүн арыздарынын алкагында жергиликтүү компаниялар менен келишим түзүшкөн.
Бирок, Индия кыйыр өрт тутумдарына инвестиция салууну көздөгөн жалгыз өлкө эмес. Польша өзү жүрүүчү жана жүк ташуучу гаубицаларды, жаңы бир нече учуруучу ракеталык системаларды (MLRS) жана ал тургай оор өзү жүрүүчү минометторду карап жатат. Азия жана Латын Америкасы да артиллериялык системанын сатуучуларынын радарында. Ооба, Кудай өзү Россияга кайра куралданууну буйруган.
Рыноктогу жаңы системалардан тышкары, батыш армиясынын жогоруда айтылган кыскаруусунун натыйжасында бир топ сандагы курал -жарактар, анын ичинде заманбап продуктылар да "колдонулган" системалардын тизмесине кирерин унутпоо керек. Мындан тышкары, башында айтылгандай, артиллерия илими анын мылтыгынын баррелинин узундугу жөнүндө гана эмес. Албетте, жаңы ок -дарылар, жаңы бутага алуу системалары жана толугу менен жаңыланган эрежелер жана аракеттердин ырааттуулугу маанилүү роль ойнойт. Андыктан, карап чыгууну баштайлы.
1 -бөлүк. Тректердеги тозок
Өзү жүрүүчү гаубицалар (СГ) оор бөлүктөрдүн негизги артиллериялык компоненти бойдон калууда жана алардын жалпы мааниси көптөгөн армияларда, анын ичинде экспедициялык күчтөрүн кеңири колдонгон биринчи эшелондун армияларында азайганына карабастан. өлкөлөр алардан арылууну чечишти. Бул гаубицалардын экипаждарына сунуштаган коргоо эч кимге тең келбейт
Италиялык SG PzH 2000. Көптөгөн өлкөлөрдө, анын ичинде Италияда азыркы учурда мындай гаубицаларга муктаждык чектелүү жана натыйжада алардын айрымдары ашыкча аскердик техниканы сатуу үчүн рынокто бар.
Америка Кошмо Штаттарында, M109 гаубицасын алмаштыруу, мурунку жылдары жокко чыгарылган жер үстүндөгү көптөгөн программалардын башкы артыкчылыгы болуп калды. 2014 AUSA симпозиумунда Армия программаларынын кеңсесиндеги брондолгон унаалар боюнча долбоордун менеджери полковник Жеймс Ширмер кыйыр түрдө атылган бронетехникалык системалардын маанилүүлүгүн кайталады. 2014 -жылдын май айында мурда M109A6 PIM (Paladin Integrated Management) деп аталган M109A7 гаубицаларын орнотуу партиясын чыгаруу башталган. Америкалык армиянын оор брондолгон бригадалары көптөгөн жаңыртуулардан өткөн системага таянууну уланта беришет. Гаубицаны чыгаруу 1962 -жылы эле башталган, бирок анын баштапкы компоненттеринин бир нечеси аны жаңы версияларга чыгарган. Жаңы артиллериялык системага M992A2 CAT (Carrier ок -дарылары көзөмөлдөнгөн) деп аталган M992A2 ок -дарыларын ташуучу транспорт каражаты жаңыртылган.
Оригиналдуу M109 гаубицасына салыштырмалуу Паладин деп аталган А6 варианты көптөгөн жакшыртууларды камтыйт (чоңураак мунара, M284 155mm / 39 тапанчасы жарым автоматтык жүктөө тутуму, интеграцияланган навигация жана инерциялык жайгашуу системасы менен автоматтык башкаруу системасы ж. Б.) ж. б.). Кээ бир Paladin SGлеринде M982 Excalibur снарядын атуу үчүн модернизациялоо топтомдору да орнотулган. M109A6 жайылтуусу 1994 -жылы башталып, акыркы өндүрүш системасы 1999 -жылы фабрикадан чыгып кеткен.
M109A7 вариантында биз Брэдли согуштук машинасынан алынган көптөгөн асма жана күч берүүчү компоненттерди, "өлгөн" NLOS замбирек замбирегинен алынган кээ бир компоненттерди, ошондой эле жаңы компоненттерди таба алабыз. Алардын катарына 45 тоннадан ашпаган согуштук салмагы бар жаңы шасси кирет, бул абдан маанилүү, ал коргоонун деңгээлин жогорулатууга мүмкүндүк берди, анткени ал жердин тазалыгын жана минага каршы комплект орнотуу мүмкүнчүлүгүн жогорулаткан. соот. Машинада 600 кВт эки багыттуу конверсиясы бар 70 кВт стартер-генераторду камтыган жалпы модулдук энергия системасы орнотулган. Жаңы күч системасы керек болчу, анткени гидравликанын ордуна NLOS Cannonдон алынган үч электрдик подсистема орнотулган, тактап айтканда, электр тогу, горизонталдуу багыт берүү үчүн диск жана вертикалдуу багыттоо үчүн диск, бардыгы 600 вольттун чыңалуусу менен иштейт. Мындан тышкары, жаңы энергия системасы жаңы энергия сыйымдуу чакан системалардын модернизациялоо потенциалын дагы бир топ жогорулатты. 675 а.к. кыймылдаткычы, HMPT 800-3ECB берүү, акыркы дисктер жана PTO Брэдли BMPден алынган, бирок жаңы муздатуу системасы кошулган. Ошондой эле Брэдлиден жол дөңгөлөктөрү, амортизаторлор, бурулуш шахталары жана 485мм тректер алынган, бирок жаңы бурулуучу демпферлер кошулган. Айдоочунун отургучунун макети боюнча чечимдердин көбү Брэдлиден алынган, кээ бир элементтер Paladin SGге интеграцияланган, айдоочунун көрүү күчөткүчүн кошпогондо. Электрониканын көпчүлүгү бузулбай калган, бирок дос же душманга көз салуу системасы кошулган.
Мүнөздөмөлөргө келсек, замбирек ошол бойдон калгандыктан максималдуу диапазону өзгөргөн жок (M109A7 24 км стандарттык ок -дарыларды, 30 км активдүү ракеталарды жана Рейтеондон 40 км аралыкта Excalibur снарядын аткылай алат). Өрттүн ылдамдыгы да өзгөргөн жок, A7 варианты NLOS-C / Crusader гаубицасынан жакшыртылган жарым автоматтык кочкор менен жабдылган, бирок автоматтык жүктөө системасы жок. 2013-жылдын октябрь айында M109A7 жана M992A3 өндүрүшкө чейинки партияларын өндүрүүнү баштаган бир жылдык келишимден кийин, BAE Systems 2014-жылдын ноябрында баштапкы өндүрүштү улантуу үчүн дагы бир келишим менен сыйланган. Бул кошумча 18 комплект өндүрүү боюнча бир жылдык үч келишимдин биринчиси. Бул келишимдер запастык бөлүктөрдү чыгарууну да карайт. BAE Systems бул келишимдер боюнча Аннистон шаарындагы аскердик завод менен өнөктөштүктө, акыркы монтаждоо компаниянын Элгин заводунда жүргүзүлөт. Биринчи системалар 2015-жылдын ортосунда жеткирилген. Тиешелүү бюджеттик каржылоо менен 450 унаа чыгаруу пландалууда. Унаалардын биринчи партиясын кошумча текшерүүдөн өткөргөндөн кийин, биринчи бөлүм транспортту 2017 -жылдын февраль айында алышы керек. 2016-жылы, гаубицанын өзүн жана ок-дарыларды толуктоочу машинаны тактап текшерүү жүргүзүлөт, андан кийин 2017-жылдын январында америкалык армия толук масштабдуу өндүрүштү чечет.
BAE Systems биринчи экспорттук буйрутманын пайда болушун жокко чыгарбайт; Дүйнө жүзү боюнча M109 колдонуучулары кичирээк мунарага ээ болгон M109A5 стандартына чейинки моделдерди гана иштетишет. Бирок A7 стандартына жаңыртуу мүмкүн болбогондуктан, таптакыр жаңы система сунушталууда. M109A7 жогорку баада болсо да, опция катары сунушталган 52 баррелине каршы 39 баррелин сактап калганын эске алуу менен, опцияга болгон суроо -талапты дагы эле карап чыгуу керек. Балким, 52 калибрдүү барры бар гаубицаны алуу өтүнүчү ар бир жолу жекече каралат, анткени бул жерде баары чет мамлекеттерге курал -жарак жана аскердик техниканы сатуу боюнча мыйзамдын сакталышына жараша болот.
Дүйнө жүзүндө жеткиликтүү M109 кайра жабдуулардын көптөгөн чечимдери бар. Мунун бир нече себептери бар. Мисалы, кичинекей мунара жаңы ок -дарыларды колдонууга тоскоолдук кылат. Ошондуктан, италиялык армия металл M109 гаубицаларын металл сыныктарына тапшырууга даяр, анткени алар жаңы Vulcano ок -дарыларына керектүү комплектти орното алышпайт. Италия 2013 -жылы өзүнүн M109L SGлеринин онун Жибутиге белекке берген. Көптөгөн колдонулган M109 унаалары, негизинен Европада, куралдуу күчтөрдү андан ары кыскартуу программаларына байланыштуу болушу мүмкүн. Мисал катары, Австрия M109A5 паркын 136дан 106га чейин кыскартууну жарыялады, ал эми Дания дагы M109A3 алмаштырууну издеп жатат. Башка жагынан алганда, Бразилия өзүнүн M109A3 гаубицаларын жаңыртууга жана чет элдик аскердик менчик программасы боюнча ашыкча M109A5терди алууга кызыкдар окшойт. 2014 -жылдын декабрынын башында, Чили бул аскердик жардам программасынын алкагында америкалык армиянын ашыкчасынан 12 M109A5 унаасын алган. 2000-жылдардын ортосунда Чили 24 M109A3 гаубицасын алган, ал эми 2013-жылы дагы 12 M284 калибрдүү 39 замбирек жана M182 тапанчасы бар.
АКШ армиясы 90-жылдардын ортосунда өзүнүн M109A6 Paladin SGлерин кабыл алган. Аны жаңы изделген гаубицаларга алмаштыруу боюнча көптөгөн аракеттер ийгиликсиз болгонуна байланыштуу, ал дагы бир нече жылдар бою АКШнын армиясынын негизги артиллериясы бойдон кала берет.
Бул гаубица бир канча убакыт M109A6 PIM деп аталып калган жана азыр M109A7 деп аталат. Бул Брэдли BMPден көптөгөн элементтерди жана менчик NLOS-C Crusader программасынан кээ бир компоненттерди алган. Алгачкы унаалар 2015-жылдын ортосунда тапшырылышы керек болчу
155/52 мм Rheinmetall замбиреги бар KMW PanzerHaubitze 2000, албетте, рынокто эң өнүккөн өзү жүрүүчү гаубица.
Жөнөкөй сөз менен айтканда, бул Artillery Cun Systems гаубицасы чындыгында PzH2000дин жеңил версиясы. Ошол эле замбирек бар, бирок анын ээлөө жеңил.
Эски Европа эң мыкты курал системасына ээ болгон Америка менен талашып -тартыша алат. Мисал үчүн алыска баруунун кажети жок. SG PzH 2000 Rheinmetall Defence катышуусу менен Krauss Maffei Wegmann тарабынан иштелип чыккан жана ал үчүн артиллериялык бөлүк сунушталган. Бул алда канча заманбап жана эффективдүү система, 52 калибрдүү замбирек менен жабдылган, бул аралыкты кыйла көбөйтөт. Мунун баары экипаждын мыкты коргоосу менен коштолуп, Голландия менен Германияга афган театрында PzH 2000ди ийгиликтүү жайгаштырууга мүмкүнчүлүк берди. Ал ошондой эле Греция жана Италия менен кызматта; ошондой эле Ото Мелара тарабынан лицензия боюнча өндүрүлгөн. Жалпысынан 400 PzH 2000 гаубицасы чыгарылган. Дагы көп болушу мүмкүн эле, бирок Голландия менен Германия үчүн бул өлкөлөрдүн куралдуу күчтөрүнүн кыскарышынан улам башында алардын саны кыскарган.
Электр дисктери жана санариптик башкаруусу бар гаубицанын автоматтык жүктөө системасы MRSI режиминде мүнөтүнө 8ден 10 раундга чейин от ылдамдыгын алууга мүмкүндүк берет (бир эле учурда бир нече снаряддын соккусу; баррелдин эңкейиш бурчу өзгөрөт жана ичинде атылган бардык снаряддар) белгилүү бир убакыт аралыгы бир убакта максатка жетет). Борттогу бир топ ок атууларды эске алганда (60ка чейин), ал ок атуучу күчү боюнча башка баррель артиллериялык системалардан таптакыр жогору. Аралыкка келсек, PzH 2000 гаубицасы 30 км стандарттуу ок -дарылар менен, 40 кмден ашыгы асты газ генератору бар снаряд менен атат. Бул Ооганстандагы гаубицаларга эбегейсиз чоң аймактарды "каптоого" мүмкүндүк берди.
Бул гаубицанын эки оператору, Италия жана Германия, жаңы Vulcano ок-дарыларын иштеп чыгуу үчүн биригишти. PzH 2000 системасы жакынкы аралыкта өтө тактык менен атууга жөндөмдүү болот. Италиялык Ото Мелара жүктөө тутумун жаңы кадрларга ылайыкташтыра турган комплект иштеп чыгууда, ал жүктөө туткасын жана мунаранын артындагы түбүн өзгөртүүнү, ошондой эле сактандыргыч орнотуучуну жок кылууну талап кылат. Иштеп чыгуу 2015 -жылдын аягына чейин бүтүшү керек.
M109 сыяктуу, PzH 2000 гаубицасы да иштеп жаткан өлкөлөрдүн кампаларында сакталган ашыкча мүлк катары жеткиликтүү. Германия 450 гаубицага буйрутма берген, бирок алардын 260у гана ишке киргизилген. Италия пландаштырылган үч полктун экөөсүн башкарды, ар биринде 18 системасы бар; ошондуктан, болжол менен 20 PzH 2000 унаасы жалтыратылган жана Италиянын армиясын кайра уюштуруу планы биротоло бекитилгенден кийин сатылышы керек. Нидерланддар 57 гаубицага буйрук беришкен, бирок 39ун гана жайгаштырышкан, натыйжада 18 ашыкча унаа чыккан. Хорватия PzH 2000 клубунун акыркы мүчөсү болуп, Германия менен 12 системага эки партияда келишим түзүп, 2015 -жылы жана 2016 -жылы жеткирилген. Дания ошондой эле KMW гаубицасын 15тен 30га чейинки талап менен M109ду алмаштыруу катары карап жатат.
Жалпы өлчөмдөрү PanzerHaubitze 2000
Массасы 55 тонна согуштук конфигурацияда жана 49 тонна транспорттук гаубицада PZH 2000де, бул системаны орнотуу оңой эмес, айрыкча аба транспорту жөнүндө. Ушул себептен улам, KMW жаңы артиллериялык курал модулун (AGM) иштеп чыкты, ал ошол эле артиллериялык блокту колдонот, бирок азыр транспорттук конфигурацияда анын салмагы болгону 12 тоннаны түзөт. Массанын көбү брондау деңгээлинин төмөндүгүнүн натыйжасында сакталды, анткени AGM алыстан башкарылат. Бул толук автоматтык зарядды бөлүштүрүүчү станцияга жана автоматтык ок -дарыларды жүктөө тутуму менен толукталган заряд жүктөө системасына ээ - PzH 2000де орнотулган жүктөө системасынын бир варианты. Зеңбірек 15 секундада үч жолу же алты атууга азыраак болот бир мүнөттөн ашык Стандарттык ок -дары 30 ок. Санарип өрт көзөмөлдөө системасына (FCS) жана интеграцияланган навигациялык системага ээ INS / GPS, гаубица MRSI режиминде ок чыгара алат. AGM долбоору бир азга кийинкиге калтырылды, бирок Eurosatory 2014дө жандандырылды. Ал жерде бул система Boxer БТРинин шассиде көрсөтүлгөн. Анын атуу сыноолору 2014 -жылдын күзүндө жүргүзүлгөн. Ошондой эле, бул гаубицаны трассалуу шассиге орнотсо болот. Donar белгиси боюнча Ascod шасси негизделген ушундай чечимди KMW General Dynamics European Land Systems менен бирге сунуштайт. Бүт системанын 31,5 тонналык бош салмагы A400M Atlas транспорттук учагынын көтөрүмдүүлүгүнө толук дал келет.
Израилде дагы бир толук автономдуу артиллериялык мунара пайда болору күтүлүүдө. Soltamны алгандан бери, Elbit Systems бизнестин жаңы тармактарына көп каражат жумшап, израилдик электроника аркылуу жаңы мүмкүнчүлүктөрдү кошуп, кээ бир иштеп жаткан системаларды жакшыртууда. Ал ошондой эле жаңы системалардын үстүндө иштеп жатат, негизинен иштеп жаткан стандарттык модулдарга негизделген. Алардын бири Израил армиясынын дөңгөлөктүү жана шынжырлуу шассиге орнотулган толугу менен автономдуу артиллериялык мунарага болгон муктаждыктарын канааттандыруу. Elbit Systems буга чейин баррель, артка кайтаруу системасы, жүктөө системасы, FCS жана электрдик дисктерди иштеп чыккан. Иштеп чыгуучулардын алдында турган маселе - Элбиттин Eurosatory 2014тө айткан "абдан өнүккөн" баскычта турган прототибин иштеп чыгуу; аны 2015 -жылдын аягына чейин сыноо пландаштырылган.
1990 -жылдардын аягында Британ армиясы 80 -жылдардагы "винтаждык" AS90 гаубицаларынын диапазонун көбөйтүү чечимин кабыл алып, Braveheart деп аталган 52 калибрдүү баррели бар версияны иштеп чыгууга киришти. Бул электр тогу менен иштеген автоматтык жүктөө тутумун сактайт, ал 10 секунддан аз убакытта үч турду же мүнөтүнө алты жолу үч мүнөттө атууга мүмкүндүк берет (оттун ылдамдыгы эки айланма мүнөтүнө). Кыймылдаткычтын иштеши күйүүчү майдын чыгымдалышын жана жылуулук колтамгасын кыйла азайткан көмөкчү генератор менен камсыздалат. Жаңыртууга Selex ESтин линаптарын (Laser Inertial Artillery Pointing System) орнотуу да кирет, ал аткычка вертикалдуу жана горизонталдуу баррель бурчтарын системанын абалы менен камсыз кылат. Бардык ширетилген болот мунарасы НАТОнун STANAG 4569 стандартына ылайык коргоонун төртүнчү деңгээлин камсыз кылат. Braveheart диапазону 52 калибрдүү баррели бар системалар үчүн мүнөздүү, башкача айтканда, стандарт снаряддар үчүн 30 км, снаряддар үчүн 40 км. түбүндөгү газ генератору жана активдүү ракета снаряддары үчүн 50 кмден ашык … Британ армиясынын AS90 гаубицаларынын бардыгы жаңыртылган эмес; 2000-жылдардын ортосунда Куралдуу Күчтөрдүн санынын кыскарышына байланыштуу, баштапкы 179 системанын ичинен 96сы гана модернизацияланган. Мындан тышкары, андан ары кыскартуулар алынып салынбайт, анын натыйжасында 60 гаубицадан бир аз ашат. калуу.
AS90 гаубицасы эч качан экспорттук заказ алган эмес. Бирок, 1999 -жылы 155/52 замбирек менен куралданган Хута Сталова Вола тарабынан AS90 мунараларын чыгаруу боюнча Польша менен лицензиялык келишимге кол коюлган. Мунара Bumar-Labedy тарабынан иштелип чыккан PT-91 танкынын компоненттери бар Калина трассалуу мина тазалоочу машинанын модификациясы-Польшада жасалган шассиге орнотулушу керек болчу. Бирок, 2015 -жылга чейин Krab деген аталышта 24 ушундай гаубицаны жеткирүү шассидеги структуралык кемчиликтерден улам токтотулган. Кызыгы, алгачкы сегиз баррелди француз Nexter компаниясы, кийинки 18 баррелди немистердин Rheinmetall компаниясы жасаган. Krab SGде 40 ок -дары бар, корпуста 29 жана шассиде 11.
2014 -жылдын декабрында түштүк кореялык Samsung Techwin компаниясынын K9 шассиин өндүрүү жана ыңгайлаштыруу боюнча келишимге кол коюлган. Поляк армиясынын биринчи дивизиясынын муктаждыктарын жабуу максатында 2017 -жылы Түштүк Кореядан 24 шассинин биринчи партиясы жеткирилет. Мунара Польшада унаага орнотулууда. Калган 96 шасси Польшанын Гливице шаарындагы заводдо өндүрүлөт жана 2022 -жылга чейин беш артиллериялык дивизия жаңы краб унааларын алышат.
Donar KMW тарабынан иштелип чыккан Ascod 2 шасси жана артиллериялык курал модулуна негизделген (кээ бир компоненттер PzH 2000ден алынган); Артиллериялык курал модулу дөңгөлөктүү платформаларга да орнотулушу мүмкүн
Сүрөттө түштүк кореялык K9 Thunder гаубицасынын модели көрсөтүлгөн, ал өзү экспорттолгон эмес, бирок түркиялык SG Firtina үчүн негиз болуп саналат, ал эми анын шасси жаңы поляк гаубицасы Краб үчүн кабыл алынган
Фиртина гаубицасы Түркиянын MKEK фирмасы тарабынан чыгарылганы менен, бул түштүк кореялык Samsung Techwin чыгарган SG K9дун модификациясы.
Түштүк Корея K55 деп аталган 1,000ден ашык M109A2 гаубицасын лицензиялап чыгаруу боюнча бир топ тажрыйбага ээ болду. 90-жылдардын ортосунда алар K55A1 стандартына, ошондой эле K56 ок-дары менен камсыздоочу унаа менен кошо жаңыртылган. 90 -жылдардын башында Түштүк Корея 1999 -жылы бериле баштаган жаңы 155 мм / 52 артиллериялык системаны иштеп чыккан. K9 Thunder гаубицасы ошол эле шассиде K10 автоматтык ок -дарыларды толуктоочу унаа менен коштолгон. K9 машинасы октарды иштетүү жана түшүрүү үчүн автоматтык система, тапанчанын багыттоочу автоматтык системасы жана инерциялык навигациялык системасы бар автоматтык башкаруу системасы менен жабдылган. Бул тез от ачууга, ошондой эле жогорку ылдамдыкка ээ болууга, стандарттык же MRSI режиминде 15 секундда үч жолу ок чыгарууга мүмкүндүк берет. Өрттүн кадимки ылдамдыгы мүнөтүнө алты жолу, үзгүлтүксүз өрттүн ылдамдыгы мүнөтүнө эки айланма. Түштүк Кореянын басма сөзү 850 K9 гаубицасы армияга 1200 машинага муктаждыктын эсебинен жеткирилгенин ырастаса да, өндүрүш боюнча так маалымат жок.
K9 / K10 тандеминин биринчи чет өлкөлүк сатып алуучусу Түркия болгон, ал жерде TUSpH Firtina же T-155 K / M Obus деп аталат. Түркчө версиясы мамлекеттик Makina ve Kimya Endiistrisi Kurumu (MKEK) компаниясы тарабынан чыгарылган. Бул баштапкы тутумдан, айрыкча мунара жана электрондук компоненттери боюнча кыйла айырмаланат; Т-155 Аселсан тарабынан иштелип чыккан MSA менен жабдылган. Түркиянын алгачкы муктаждыктары 350 гаубицадан болгон, бирок алардын баары өндүрүлгөнбү же өндүрүш 180ге жакын токтоп калганбы, белгисиз. MKEK ошондой эле 70 даана ок -дарыларды жеткирүүчү машиналарды чыгарды. Бул машина Aselsan компаниясы тарабынан иштелип чыккан, ал 96 снаряддын бортунан 20 мүнөттө 48 снарядды жана 48 зарядды кайра жүктөйт.
Түркия 2011 -жылы Азербайжан менен 36 Фиртина системасына экспорттук келишим түзүүгө жетишкен, бирок МТУ кыймылдаткычына эмбаргону алып салуу маселесин Германия менен чечүүгө туура келген. Альтернативдүү энергия блогу кыймылдаткыч бөлүгүнүн жарым -жартылай кайра каралышын жана 2014 -жылы башталууга тийиш болгон жеткирүүлөрдүн кечигүүсүн билдирген.
Сингапур армиясынын M109 гаубицасынын мобилдүүлүгү менен көйгөйлөрү бар болчу, ошондуктан жеңил өзү жүрүүчү системаны каалады. 1990-жылдардын ортосунда Сингапур Технологиялар Кинетикасына (STK) салмагы 30 тонна жана туурасы үч метрден аз болгон Примусту иштеп чыгуу тапшырылган. Өнүгүүнү тездетүү жана наркын төмөндөтүү үчүн, STK алюминий курал -жарагы бар United Defense (азыр BAE Systems) тарабынан иштелип чыккан Universal Combat Vehicle Platform универсалдуу согуштук платформасын негиз кылды. Артиллериялык бөлүк FH-2000 менен топтолгон тажрыйбаны колдонуу менен иштелип чыккан жана массаны азайтуу үчүн 39 калибрдүү мылтык тандалган. Өрттүн ылдамдыгын жогорулатуу үчүн СТК 22 ок атуучу журналды жана 20 мүнөттө үч жолу ок атууга жана жарым сааттын ичинде эки жолу ок атуунун узак ылдамдыгына туруштук берүүгө мүмкүндүк берүүчү автоматтык жүктөө жана түшүрүү системасын иштеп чыккан.. Автоматташтырылган башкаруу системасынын жана навигациялык системанын жардамы менен, Primus гаубицасы биринчи окун токтогондон кийин 60 секунда ичинде аткылай алат. Биринчи 48 Primus SGs 2002 -жылы Сингапур армиясына жеткирилген.
PLZ52 гаубицасы - Норинконун акыркы иштеп чыгуусу. Бул 52 калибрдүү мылтык менен айырмаланат жана Алжир биринчи чет элдик кардары болуп калышы мүмкүн.
Firtina ок -дары менен камсыздоочу унаа - Түштүк Кореянын K10 унаасынын түрк адаптациясы; тандем жуп M109-M992 сыяктуу иштейт (жогоруну караңыз)
Чет өлкөлүк кардарлар үчүн Россия канаттуулардын согушуна таандык Akatsia жана Msta-S эки өзү жүрүүчү гаубицаны сунуштайт. Россия дагы эле 152мм калибринде турат жана экспорт үчүн 155мм версиясын иштеп чыгуу үчүн өтө начар аракеттерди көрүүдө.
2S3 Akatsia 27 калибрдүү D-22 тапанчасы менен куралданган жана активдүү ракеталык снаряддар менен 24 кмге чейин көтөрүлгөн кадимки ок-дарылар менен максималдуу 18,5 км аралыкка ээ. Акация гаубицасы көптөгөн өлкөлөр менен кызматта, көбүнчө Советтер Союзу тарабынан берилген. Бирок постсоветтик мезгилде Алжирден, Ливиядан, Сириядан жана Эфиопиядан экспорттук заказдар алынган, Украина дагы Азербайжанга бир нече даана саткан. 155 мм версиясы иштелип чыккан, бирок рынокто азырынча сунуштала элек. Бул гаубицанын күчү жагынан башка 155-мм системаларынан ашып түшөт, бирок, ошентсе да, Россиянын экспорттук каталогунда калат жана 1000ден ашык мындай гаубицалар (кээ бирлери модернизацияланган) орус армиясында кызмат кылат.
Өзү жүрүүчү гаубица 2S3 "Акация"
Өзү жүрүүчү гаубица 2S19 "Msta-S"
2S19 Msta-S гаубицасы бир кыйла оор курал болуп саналат жана баррелдин узундугу эч качан ачыла элек болсо да, кээ бир эсептөөлөр боюнча, бул болжол менен 40 калибр. Көрсөтүлгөн атуу полигондору жарылуу коркунучу жогору болгон стандарттуу снаряддар үчүн 24,7 км, түбү газ генератору бар снаряддар үчүн 30 км. Гаубицада автоматтык жүктөө системасы бар, ал каалаган тик бурчта иштейт. Даяр болгон позициядан ок атууда конвейер сырттан келген ок-дарыларды мүнөттө 6-7 ок атуу ылдамдыгы менен атууга мүмкүндүк берет. Төлөмдөр жарым автоматтык система менен алынат. Экспортко келсек, 2012-2013-жылдары Азербайжанга 18 система, 1999-жылы Эфиопияга 20 система, 2011-2013-жылдары Венесуэлага 48 система жеткирилген. СССР кулагандан кийин кээ бир мурдагы советтик республикалар гаубицанын бул түрүн арсеналдарына таштап кетишкен. Бул SGнин акыркы кардары 2014 -жылы биринчи системаларды алган Марокко болушу керек болчу. Жаңы MSA жана жаңы кол коюу системасы менен жаңыртылган 2S19M2нин жаңы версиясы 2013 -жылы орус армиясы менен кызматка киришкен.
90-жылдардын аягында Кытай 155 мм калибрге өтүп, 152 мм советтик келип чыккан гаубицаларга жаңы системалардын арсеналын кошту. Норинко.45 калибрдүү замбирек менен куралданган PLZ45 өзү жүрүүчү гаубицаны иштеп чыкты. Системада кууп жүрүүчү унаанын кадимки схемасы бар: айдоочу менен электр станциясы алдыда, экипажы менен чоң мунарасы жана артында ок -дарылары бар. PLZ45 гаубицасы PCZ45 ок -дарыларын толуктоочу унаа менен келет, ал 90 ок жана 90 тур, үч толук ок болуп саналат. 24 тур жарым автоматтык жүктөгүчкө жайгаштырылган, заряддар кол менен жүктөлөт, бул мүнөттө беш ок атуунун ылдамдыгына жетүүгө мүмкүндүк берет. Баштапкы ылдамдыкты өлчөөчү радар ок атуунун тактыгын жогорулатууга мүмкүндүк берүүчү LMSден алынган маалыматтарды берет. Аралыгы колдонулган ок -дарыларга жараша 24-39 кмге чейин өзгөрөт. PZL45 гаубицасы Кытай армиясы менен гана эмес, Кувейт жана Сауд Арабиясы менен да кызматта.
PZL52 деп аталган бул гаубицанын андан ары өнүгүшү 2012 -жылы көрсөтүлгөн. Мурунку моделге абдан окшош, бирок массасынын 10 тонналык өсүшүн жеңүү үчүн өзгөртүлгөн шасси жана жаңы күч блогу бар. Албетте, анын баррели азыр 52 калибрдүү, диапазону 53 кмге чейин көбөйдү. Бул жарым автоматтык жүктөө системасын сактап калат. Норинко мүнөтүнө 8 жолу ок атуунун ылдамдыгын, ошондой эле MRSI режиминде атуу мүмкүнчүлүгүн ырастайт. SG PZL52 кытай армиясы менен кызматта экени белгисиз. Алжирде 2014 -жылы тартылган сүрөт танк чиркегичи менен башкарылган гаубицаны көрсөтөт. Бул PZLге абдан окшош, бирок баррелдин узундугун аныктоо мүмкүн эмес, бирок тигил же бул жол менен бул SGнын биринчи экспорттук ийгилигин билдириши мүмкүн.
Япония 1980-жылдардын ортосунда 155mm / 52 SG иштеп чыккан. Бул Mitsubishi Heavy Industries компаниясы Japan Steel Works менен биргеликте Type 99 белгиси астында чыгарылган. 40 тонналык система Япониянын өзүн өзү коргоо күчтөрү менен кызматта. 2014 -жылга чейин Япония курал -жарак экспорттогон эмес, бирок азыр бул өлкөнүн парламенти япон компанияларына өз продукциясын экспорттоого сунуштоо үчүн добуш берди, жана бул учурда дагы бир потенциалдуу атаандаш коргоочу пирогду бөлүү үчүн күрөшкө кошулушу мүмкүн.
Catapult II гаубицасы мүмкүн болгон аралык чечим катары Индиянын Коргоо Изилдөө жана Өнүктүрүү Уюму тарабынан иштелип чыккан. Бул 130 мм M46 замбиреги орнотулган Arjun Mk1 танкасынын шассисине негизделген.
Индия SG Catapult II
Catapult II жөнүндө таза түрүндө өзү жүрүүчү гаубица деп айтуу кыйын. Чындыгында, бул жерде дөңгөлөктүү системалардын классификациясын колдонсок, бул трассалуу шассиге орнотулган гаубица. Бул Defexpo 2014 көргөзмөсүндө Индиянын коргонуу изилдөө жана өнүктүрүү уюму тарабынан көрсөтүлгөн. Система 130 мм M46 замбиреги орнотулган Arjun Mk1 танк шассисинен турат. Ушуга окшош операция Vijayanta танк шасси менен мурун да жасалган; натыйжада система Catapult деп аталды. Бул машиналардын 170и Индия армиясы үчүн чыгарылган. Күчтүү чатыр экипажды сыныктардан коргойт, бирок тараптан баллистикалык коргоо жок. Советтик M46 талаа мылтыгында 58,5 калибрдүү баррель жана максималдуу диапазону 27, 15 км, вертикалдуу багыттоочу бурчтары –2, 5 ° дан + 45 ° чейин; азимут бурчтары ± 14 ° сектор менен чектелген. 2014-жылдын августунда Индия 40 гаубицаны сатып алууну чечкен, бул заманбап өз алдынча жүрүүчү гаубицага өтүнмө жарыяланганга чейин убактылуу чечим болуп эсептелет.
