Америка Кошмо Штаттарында, жакында эле, согуш техникасын өнүктүрүү боюнча бир нече долбоорлор ишке ашырылган, бирок азыркы учурда бронетанкалардын азыркы жабдууларын жаңыртууга басым жасалууда
Эң акыркы ири согуштук машиналарды өнүктүрүү программалары ишке ашпай калды: Жер үстүндөгү согуш техникасы (GCV) долбоору 2014-жылы, Жер үстүндөгү унаалар үй-бүлөсү (MGV) үй-бүлөсү 2009-жылы, 2002-жылы Кресттүүлөр өзү жүрүүчү гаубица долбоору жокко чыгарылган..
Учурда америкалык армия куралдын айрым түрлөрүнө караганда технологиянын "акыркы абалына" көбүрөөк басым жасалгандыктан, согуштук техниканы модернизациялоо боюнча жаңы стратегиянын ийгилигине үмүт артууда. Бул стратегия брондолгон унааларга караганда жөө аскерлер үчүн жаңы аянтчаларга көбүрөөк көңүл бурат.
Ошого карабастан, бронетранспортер паркын жаңыртуу ECP (Engineering Change Proposition) конструкциясына өзгөртүүлөрдү киргизүү деп аталган сунуштардан улам уланууда. AMPV (бронетанкалык көп максаттуу унаа) боюнча алдыдагы долбоордун алкагында, эскирген M113 бронетранспортеру алмаштырылат, ал эми "келечектүү согуштук унаа" акыры Брэдли жөө аскерлеринин машинасын алмаштырышы мүмкүн.
Армиянын мүмкүнчүлүктөрүн интеграциялоо борборунун директору, генерал -лейтенант Макмастердин айтымында, Армиянын согуштук техникасынын стратегиясы ар бир бөлүктү мобилдүүлүк, коргоо жана курал күчү менен айкалыштырып камсыздоону көздөйт. Акыркы бронетранспорттук программалар Ирак менен Ооганстандын аскердик театрларын мүнөздөгөн коркунучтарга жана чакырыктарга багытталган, ошон үчүн ок атуунун жана мобилдүүлүктүн маанилүүлүгүн баалашкан эмес жана негизги басым бронь деңгээлин жогорулатууга, натыйжада согуштун аман калышына жана сакталышына багытталган. жөндөмдүүлүк.
"Жаңы стратегия биринчи кезекте пехоталык бригадалар (IBCTs) операциялык жана тактикалык мобилдүүлүк маселелерин чечет, - деди Макмастер, - душмандын согуш зоналарын блокада кылуу жөндөмү коркунучтуу болуп калды, ошондуктан бөлүмдөр күтүүсүз жайгаштырылышы керек." Бирок, армия брондолгон бригадалык топторунун (АВСТ) жоголгон согуштук мүмкүнчүлүктөрүн да калыбына келтирүүдө.
Мындан отуз жыл мурун америкалык армия менен кызматка киргизилген M1 Abrams башкы согуш танкы (MBT) азыр M1A2 SEPv3 акыркы версиясына жетти. Бул танктар үчүн 1А (ECP1A) дизайнын өзгөртүү боюнча сунуш берилген жана ар кандай техникалык чечимдер биринчи прототиптерде сыналат, анын ичинде жаңы тармактык чечимдерди интеграциялоо жана салмагын, көлөмүн жана энергия керектөөнүн мүнөздөмөлөрүн натыйжалуу калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү..
ECP1A сунушу 2017-жылы фискалдык мезгилде ишке кириши мүмкүн, коргоонун жогорулатылган деңгээлин, борттогу диагностиканын интеграциясын жана алмаштырылбаган блоктордон тез чыгаруучу модулдарга өтүүнү камтыйт, алар азыраак кабелдерден улам алмаштырылат., кутулар жана тактайлар. Долбоор ошондой эле гигабит Ethernet маалымат автобусун интеграциялоо жана 7840 ватт кошулган жаңы энергияны башкаруу системасын жана генераторду орнотуу үчүн Abrams танкынын санарип архитектурасын жаңыртууда. ESR1A долбоору ошондой эле колго жасалган жарылуучу түзүлүштөрдөн (IEDs) активдүү коргоо системасын орнотот.
Ошол эле учурда, ECP1B сунушу от күчүн жогорулатууга багытталган, долбоор үчүнчү муундагы FLIR (алдыга карай турган инфракызыл) жылуулукту иштетүүчү тутумун жана бир эле учурда бир нече снаряддын мүмкүнчүлүктөрүн айкалыштырган 120 мм өнүккөн универсалдуу ок-дарыларды өрттөө мүмкүнчүлүгүн кошот. ECP1B долбоорунун алкагында иштеп чыгуу өткөн жылдын аягында башталган жана аяктоо үчүн бир нече жыл талап кылынат.
2016 -жылы армияга Лимадагы заводдо Abrams танктарын чыгарууну кармап туруу максатында илимий -изилдөө иштерине, ошондой эле кийинки сатып алууларга каражат бөлүнгөн. Ошол эле учурда, армия бир убакта танктардын бир нече модификациялары менен куралданган, бул кээде аскерлердин каалоосуна каршы келген Конгресстин позициясы менен шартталган. Армиянын документтерине ылайык, 2016-жылы, программанын алкагында, "жаңы M1A2 Abrams танктары үчүн көптөгөн бекитилген модификациялар сатылып алынган, анын ичинде ок-дарыларга маалымат берүү каналы бар, ошондуктан жаңы акылдуу снаряд атылышы мүмкүн. башкарылуучу курал модулу CROWS (Commander's Remote Operating Weapon Station) ", ошондой эле 2017 -жылы M1A2 SEPv3 модернизациялоо программасынын алкагында орнотууну баштоо максатында ECP1A сунушу үчүн жабдуулар.
Ошол эле учурда, АКШ армиясы Mobile Protected Firepower (MPF) деп аталган жаңы программа үчүн 2017 -жылдын финансылык бюджетине 9,678 миллион доллар сурады. Бул платформа салыштырмалуу төмөн логистикалык талаптар менен тез жайылтуу үчүн иштелип чыккан, бирок ал IBCT бригадасынын командаларын бошотуу үчүн жетиштүү коргоого жана күчкө ээ болушу керек.
Жер күчтөрүнүн пландоочулары акыры MPF платформасын жайгаштырууга үмүттөнүшөт, ошондуктан "корголгон платформа жогорку тактыкта түздөн-түз ок атууну камсыздай алат жана чабуул учурунда анын күчтөрүнүн кыймылынын жана кыймылынын эркиндигин кепилдей алат же коргонуу операцияларында чабуулчу душманды жеңет". армиянын документтери.
Армия IBCT бригадаларында "даярдалган душмандын позициясын талкалоо, душмандын бронетранспортерлорун жок кылуу, душманга от жана маневр аркылуу жакындап келүү жана душман менен тыгыз байланышта болуунун маневр жана аракет эркиндигин камсыз кылуу" үчүн зарыл болгон мүмкүнчүлүктөрдүн жоктугун белгилейт.
Армия дагы эле MPF талаптарын тактап жатат, бирок азырынча концепция BAE Systemsдин AGS (Armored Gun System) артиллериялык системасына окшош жеңил танк болуп көрүнөт, ал компания AUSA конференциясында октябрь айында ачылган. 2015 жыл. 1995 -жылы армия тарабынан классификацияланган жана кийинки жылы жокко чыгарылган M8 AGS системасы, аба десанттык дивизиясынын 3 -батальону менен кызматта болгон M551 Sheridan жеңил канаттарын алмаштырууга арналган.
AUSAда көрсөтүлгөн AGS оригиналдуу 105 мм замбирек менен куралданган, бирок BAE Systems компаниясынын өкүлү компания буга чейин баштапкы программанын учурунда платформага 120 мм замбирек орнотконун жана эгер керек болсо кайра жасай аларын белгиледи. Үч кишиден турган экипажы бар AGS унаалары парашют аянтчаларына конууга арналган.
2017 -жылы Армия альтернативдүү чечимдерди изилдөөнү, техникалык -экономикалык, техникалык жана экономикалык негиздемени жүргүзүүнү, балким альтернативдүү дизайнды анализдөөнү, жаңы платформаларды өзгөртүү үчүн жаңы түшүнүктөрдү же чечимдерди издөөнү жана акырында долбоорлорду акыркы баалоо үчүн прототиптерди чыгарууну каалайт.
Milestone A же Milestone B стадиясында чечим (тиешелүүлүгүнө жараша, технологияны иштеп чыгуунун башталышы же толук масштабдуу иштеп чыгуунун жана массалык өндүрүштүн даярдалышы) 2019-жылдын аягында кабыл алынышы мүмкүн.
1995 -жылдын башында Калифорниядагы BAE Systems заводунда өндүрүлгөн 6,452 М2 Брэдли жөө аскерлери жана MZ согуштук чалгын машиналары АКШ армиясына жеткирилген. Сауд Арабиясы да 400 M2 Bradley BMPлерин алды.
Кызматка киргенден бери M2 / MZ Bradley брондолгон унаалары A1, A2 жана A3 конфигурацияларын, ошондой эле бир нече под-опцияларды кошкондо, көп жолу жаңыртылган. Бул жаңыртуу подсистеманын деңгээлиндеги техникалык прогресстин, ошондой эле машиналардын аман калуу деңгээлин жогорулатуу каалоосунун натыйжасында болгон.
Бардык Bradley M2 / M3 платформалары M242 замбиреги менен жабдылган кош мунарасы менен жабдылган, Orbital ATK Armament Systemsтен кош кошуу, 7, 62 мм M240C жуп пулемету жана Raytheon TOW эгиз ATGM орнотуусу.
Согуштук тажрыйба армияны M2 / MZ Bradleyдин коргонуу деңгээлин түздөн -түз ок атуучу куралдан гана эмес, миналар менен ДЕСтен жогорулатууга мажбур кылды. Биринчиден, пассивдүү брондоо системасы жакшыртылды, андан кийин корпуска жана мунарага орнотулган реактивдүү курал -жарактар орнотулду. Коргоо системаларынын кошулушу платформанын жалпы массасынын өсүшүнө өбөлгө түздү, бул өз кезегинде мобилдүүлүктүн начарлашына, кубаттуулуктун, ылдамдыктын жана ылдамдыктын төмөндөшүнө алып келди.
Карьерасынын башында M2 / MZ Bradley брондолгон унаасы калкып жүрчү, алдыңкы плитасына бүктөлгөн суу дефлектору орнотулган (төмөндөгү сүрөт), бирок кийинчерээк аны алып салышкан жана унаа амфибиялык мүмкүнчүлүктөрүн жоготкон.
Америкалык армиянын эскирген платформасын алмаштырууну баштоо үчүн бир нече курулай аракеттеринен кийин, Брэдлинин согуштук жөндөмдүүлүгүн калыбына келтирүү чечими кабыл алынды, анын негизинен анын мобилдүүлүгүн калыбына келтирүүгө багытталган бир катар ЭКБ сунуштары ишке ашты. Бул M2 Брэдли жердеги унаа менен алмаштырылат деп күтүлгөн - Жер үстүндөгү транспорт каражаты - FCS программасынан жөө жүрүүчү транспорт каражаты (Future Combat Systems - Combat Systems of Future), бирок акырында бүт FCS программасы жана баары анын согуштук унаалары үчүн долбоорлор наркы графиги жана мүнөздөмөлөрү боюнча көйгөйлөрдөн улам жабылган.
Жаңы GCV программасы 2010 -жылы башталган, өнүктүрүү келишимдери BAE Systems жана General Dynamics Land Systems (GDLS) компанияларына берилген, бирок программа каржылык себептерден улам 2014 -жылы жабылган.
Жаңы брондолгон согуштук машинаны башынан баштап иштеп чыгууга канча убакыт кетерин эске алганда, M2 Bradley модернизациясын уланта берет деп күтүлүүдө, анын приоритети машинанын от күчү болот.
Бул жагынан алганда, M2 Bradley брондолгон унаасы орто калибрлүү алыстан башкарылуучу согуш модулу менен жабдылган, Конгсбергден келген Орто калибрлүү алыскы курал станциясы, 30 мм кош тоют замбиреги жана 7.62 мм коаксиалдуу пулемет менен куралданган. сыналган. Ушуга окшош модуль учурда "шашылыш операциялык талаптардын" алкагында Европада жайгаштырылган Striker бронетранспортерлоруна да орнотулууда.
AMPV программасы
BAE системалары AMPV программасы боюнча сынакта GDLSтен ашып түштү (таң калыштуу эмес, анткени бул M113 бронетранспортерлорунун паркын алмаштыруу пландаштырылган, алардын айрымдары америкалык армия тарабынан кайра кабыл алынган) 1960.
M113 көп жолу модернизацияланган, дизелдик кыймылдаткычы бар акыркы версия M113AZ деген белгини алган, бирок америкалык армия мындан ары M113төрүн согуштук операцияларга колдонбойт, анткени алар аман калуу деңгээли төмөн.
Ал тургай, M113AZдин эң акыркы версиясында M2 Bradley жана M1A1 / A2 Abrams менен бир согуштун курамында иштөө үчүн зарыл болгон мобилдүүлүк жана коргоо жок. Ошондуктан, AMPV AVST армиясынын бригадалары менен кызматта болгон M113AZнын адистештирилген версияларын алмаштырат.
2014-жылдын декабрында, BAE Systems толук иштеп чыгуу жана өндүрүшкө даярдануу (EMD) фазасы жана AMPVнин алгачкы өндүрүш фазасы үчүн 52 айлык келишим менен сыйланган.
EMD баскычында, жалпысынан 29 AMPV платформасы жеткирилүүгө тийиш жана BAE Systemsтин Пенсильвания заводунда машина чыгаруу башталган.
Бул келишимдин баштапкы өндүрүш фазасы 289 станокту чыгарууну карайт жана учурдагы пландарга ылайык, 2907 AMPV машинасын беш вариантта сатып алууга болот деп күтүлүүдө, алардын ар бири M113A3 тиешелүү версиясын алмаштырат. Бул 120 мм миномет ташуучу, командир, медициналык эвакуация, тез жардам жана универсалдуу версия.
AMPV долбоору кайра иштелип чыккан M2 Bradley корпусуна негизделген, мунарасы атайын миссиялар үчүн алынып, өзгөртүлгөн.
BAE Systems Combat Vehicles компаниясынын бизнести өнүктүрүү боюнча директору Джеймс Миллердин айтымында, "AMPV M2 Bradley сыяктуу мобилдүүлүккө жана коргоого ээ болот." Болжол менен 2000 эски M2 / MZ Bradley машиналары сактагычта жана AMPV долбоору үчүн колдонулат.
Кээ бир адистештирилген AMPV варианттарынын ичинде ички көлөмүн жогорулатуу үчүн чатыр айдоочунун отургучунун артында гана көтөрүлөт.
Мамлекеттик завод Red River Army Depot M2 / MZ Bradley унааларын демонтаждоо үчүн; Air Methods DRS Technologies жана Northrop Grumman дагы долбоорго тартылган.
BAE Systems AMPV долбоорун аз тобокелчиликтүү программа катары карайт, анткени ал бардык варианттарда өзүнүн машиналарын куруп койгон.
Гаубица ордендери
АКШ армиясы жалпысынан 957 155 мм / 39 киллограммдык өз алдынча жүрүүчү гаубицаларды M109A6 Paladin алган, бул чындыгында Watervliet Arsenal заводу тарабынан чыгарылган 155 мм M284 замбиреги менен куралданган жаңы мунарасы бар модернизацияланган M109 корпусу.. Анын ордуна 155 мм өзү жүрүүчү гаубица (SG) Crusader жана тиешелүү ок-дары ташуучу менен алмаштырылышы күтүлгөн, бирок 2002-жылы программа жабылган.
155 мм / 38 киллограмм кыйыр ок атуучу куралдын долбоору-NLOS-C (Non-Line-of Sight-Cannon) гаубицасы, FCS программасынын бир бөлүгү болгон, ошондой эле жабылган. 2009-жылы Manned Ground Vehicle долбоору жокко чыгарылгандан кийин, NLOS-C программасына "биринчи кезектеги артыкчылык" берилген, бирок ал акыры жокко чыгарылган.
Мурда PIM программасы деп аталган эң жаңы SG M109A7 (Paladin Integrated Management - Paladin өзү жүрүүчү гаубицанын программасын комплекстүү башкаруу), модернизацияланган M109A6 Paladin мунарасы менен жаңы корпусту камтыйт, анын ичинде Брэдли брондолгон машинасынын көптөгөн элементтери бар. токтотуу жана жаңы күч блогу. Акыркы 675 а.к. Cummins дизелдик кыймылдаткычтан турат. жана L-3 Combat Propulsion Systems тарабынан чыгарылган НМРТ-800 сериясындагы автоматтык берүү.
155-мм / 39 килобр М284 замбиреги сакталып калды, ал 155-мм ок-дарыларынын бүт үй-бүлөсүн, анын ичинде модулдук артиллериялык заряддоо системасы менен бирге колдонулган Raytheon компаниясынын 155-мм M982 Excalibur ок-дарыларын аткылай алат.
Мындан тышкары, салттуу 155 мм башкарылбаган снаряддардын тактыгы Orbital ATK Armament Systems компаниясынын жогорку тактыктагы M1156 комплектинин киргизилиши менен жогорулайт. Ал бат эле салттуу 155 мм артиллериялык снарядга орнотулушу мүмкүн жана ошону менен анын тактыгын кыйла жогорулатат.
M109A7 гаубицасын чыгаруу башталды; жалпысынан 580 платформаны тиешелүү саны M992AZ PIM-CAT (Carrier ок-дарыларын көзөмөлдөөчү) ок-дарыларын сатып алуу күтүлүүдө. M109A7 PIM сериялык унаалардын биринчи партиясы 2015-жылдын ортосунда чыгарылган.
АКШнын Коргоо министрлигинин Башкы инспектору өткөн жайда жаңы СГнын иштөө мүнөздөмөлөрүндө каралган өрттүн максималдуу ылдамдыгына жетүү жөндөмдүүлүгүнө жана өрттү аныктоо жана өрт өчүрүүчү кошумча тутумду орнотуу зарылдыгына байланыштуу суроолорду көтөргөн..
2016 -жылдын 5 -августунда Коргоо департаментинин инспекторунун отчетунда, гаубицанын 2012 жана 2013 -жылдардагы сыноолор учурунда өрттүн максималдуу ылдамдыгына жетпегени белгиленген. Программалык камсыздоого жана тактикага бир аз өзгөртүүлөрдү киргизгенден кийин, ошентсе да, өрттүн максималдуу ылдамдыгына жетишилди, бирок "жайбаракат атуу шартында". Аудиторлор операциялык тестирлөөнүн алдында катуу жана оор эмес атуу шарттары так айырмаланышы керектигин сунушташты жана Армия алар менен макул болушту.
Инспектордун отчетунда, ошол жерде отурган экипаж мүчөлөрүн коргоо үчүн, гаубицанын башкарылган отсегине автоматтык өрт өчүрүү системасын (AFES) орнотуу жөнүндө да сөз болгон. Бул система болбосо, армия "эксплуатациялык талаптарга жооп бербеген жана экипаждарга коркунуч туудурган жана AFESтин жоктугун жоюу үчүн кымбат баалуу транспорттук каражаттарды өзгөртүүгө алып келүүчү унааларга ээ болуу" коркунучу алдында турат.
Өз кезегинде, GCV программасынын кеңсеси, учурдагы армиянын СГСлеринде автоматтык түрдө өрт өчүрүү системасы жок экенин, ошондуктан M109A7ди эртерээк жайгаштырууну баштоо акылдуулукка жатарын белгиледи.
Ошол эле учурда, НАТОнун көпчүлүк мүчөлөрү 155 мм / 52 кило замбирекке өтүштү, анткени ал бир кыйла узун аралыкка ээ. Бул тенденцияларга байланыштуу, BAE Systems экспорттук рынок үчүн M109 International гаубицасынын версиясын иштеп чыкты, ал Watervliet Arsenal тарабынан чыгарылган 155 мм / 52 кг баррели менен куралданган, бирок ал кызматка кирген эмес.
Кийинчерээк, ARDEC изилдөө, өнүктүрүү жана инженердик борбору) XM907 деп аталган 155 мм узартылган замбирек артиллериясынын ERCA (узак аралыкка атуучу замбирек артиллериясы) өнүктүрүүнү каржылаган. 155 мм / 52 килобайт ERCA замбиреги 155 мм сүйрөлүүчү гаубицага орнотулган М777А2, операциялык блоктордун бирине алынган; биринчи атуу сыноолору үчүн жаңы курал M109A7 Paladinге орнотулат деп күтүлүүдө.
Куралдын өзүнөн тышкары, ERCA долбоору XM1113 активдүү ракеталык снарядын иштеп чыгууну камсыздайт. жакшыртылган заряд XM654, автоматтык жүктөгүч жана жаңы өрт көзөмөлдөө системасы.
BAE Systems M109A5ти экспорттук рынокто илгерилетүүнү улантууда жана буга чейин системасын Грецияга, Тайванга жана Таиландга саткан. Эң жаңы M109A5 + версиясы учурда экспорттук рынокто сунушталат. Ал узундугу 39 калибрдүү 155-мм замбиректи сактап турат, бирок баштапкы ылдамдыкты өлчөө үчүн интегралдык радар, жакшыртылган асма, жаңы энергоблок, массалык кыргын салуучу куралдардан коргоо системасы, жаңы дисплей менен айырмаланат. командир, позициялоо жана навигация системасы, жаңы куралданууну башкаруу системасы жана 80 ампердик генератор.
Бразилия 36 M109A5 + гаубицасын жөнөтүүгө буйрук бериши күтүлүүдө, ал эми Миллер "модификацияланган M109A5 артиллериялык системаларынын олуттуу экспорттук сатылышын" болжолдогонун айтты.
BAE Systems ошондой эле жаңыртылган M109A6 артиллериялык системаларынын экспорттук потенциалына таянат, согуштук техниканы чет өлкөлөргө сатуу же түз сатуу аркылуу. АКШнын армиясында 957 M109A6 Paladin өзү жүрүүчү гаубицалар жана тиешелүү M992A2 FAASV ок ташуучу машиналары болгону менен, болгону 580 системаны акыркы M109A7 PIM стандартына чейин жаңыртуу керек.
BREM М88А2
M88 көп жылдар бою америкалык армиянын стандарттуу брондолгон унаасы (ARV) болгон. М88А2нин эң акыркы версиясы оор согуштук техниканы эвакуациялоо үчүн тиешелүү модернизациядан өттү, мисалы, М1А1 / А2 MBT.
M88A2 ошондой эле HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift эвакуация системасы - оор техниканы эвакуациялоо үчүн инженердик көтөрүү жана калыбына келтирүү тутуму) деген ат менен белгилүү жана күчтүү лебедкалар жана көтөрүүчү жабдуулар, кошумча курал -жарактар жана кубаттуу күч менен айырмаланат. бирдик.
Жаңы машиналар Австралияга (7), Египетке (88), Иракка (16), Кувейтке (14) жана Таиландга (6) сатылганы менен, америкалык армиянын жана деңиз аскерлеринин BREM М88А2си М88А1дин мурунку версияларынан өзгөртүлгөн. Сауд Арабиясы жакында дагы 153 M1A1 / A2 MBTs сурагандыктан, кошумча экспорттук сатуу мүмкүнчүлүктөрү бар, алар 133 M1 A2S танктарына жана 20 M88A2 брондолгон унааларына айландырылат, бардыгы $ 1.15 млрд.
АКШ армиясына 933 ARVs M88A2 жана 100 унаа үчүн деңиз аскерлери керек (анын 84ү жеткирилген).
Америкалык армиянын M88A1ди M88A2 версиясына кайра карап чыгуу боюнча акыркы келишимдеринин арасында биз 2015 -жылдын июнь айындагы 36 автоунаа келишимин (110 миллион долларга) жана 2016 -жылдын апрелиндеги дагы 36 машинаны кайра карап чыгуу келишимин белгилейбиз. (ошондой эле 110 миллион долларга).
M88A2 боюнча иштер Пенсильвания жана Түштүк Каролинада BAE Systems заводунда жүргүзүлүүдө. Учурдагы келишимдер 2018 -жылдын августунда бүтүшү керек. Anniston Army Depot М88А1 унааларын ажыратып, андан кийин модернизациялоону жүзөгө ашыруучу BAE Systems заводуна жеткирет.
Сууда сүзүүчү машиналар
2011 -жылдын январь айында Коргоо министри Роберт Гейтс менен Деңиз Корпусунун (ILC) командири экспедициялык согуштук унаа (EFV) программасынын жокко чыгарылганын жарыялашкан, ал буга чейин өнүктүрүүгө 3 млрд. Бирок эсептөөлөр боюнча, 573 EFV машинасын кайра карап чыгуу жана сатып алуу үчүн дагы 12 миллиард доллар сарпташ керек болчу, ошондуктан долбоор "жөн эле жеткиликтүү эмес" болуп калды.
Бул бир нече түшүнүктөр менен коштолгон, алардын баары четке кагылган, андан кийин ЭКК БТРдин ордуна Деңиз персоналын ташуучу программасын колдонууну чечкен - мурда ал EFVге кошумча катары каралып келген. Андан кийин, MRS долбоору ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle) амфибиялык кол салуу унаасы болуп өзгөртүлгөн.
2015 -жылдын ноябрында KMP BAE Systems жана SAIC жетектеген командаларга ACV 1.1 программасынын прототиптерин өндүрүү жана 2017 -жылы жеткирүү боюнча келишимдерди түзгөн.
BAE Systems, италиялык өндүрүүчү Iveco Defense менен бирге, 700 а.к. алты цилиндрдүү кыймылдаткычы бар машинаны (төмөндөгү сүрөт) сунуштады. "Транспорттолгон 13 жөө аскерлер үчүн асма отургучтар менен."
SAIC, Singapore Technologies Kinetics (ST Kinetics) менен бирдикте, V-сымал корпуска жана 11 пехотаны жана экипаждын үч мүчөсүн батыра турган көлөмгө ээ болгон Terrex 2 бронетранспорту менен тааныштырды (эки жөө аскер үчүн кошумча көлөм алуу үчүн), кайра уюштуруу жана аны коштоочу массанын көбөйүшү, бул компания ашыкча деп эсептелген).
KMP, биринчи кезекте, ар бир иштеп чыгуучудан 13 сыноо машинасын, андан кийин дагы үчөөнү сатып алат, бул ар бир катышуучудан 16 даана болот. Кошумча унаалар оңдоо убактысын кыскартуу менен сыноо мөөнөтүн кыскартат жана жөө аскерлер бул платформалар менен жакындан таанышат.
Аз санда баштапкы өндүрүш үчүн унаа тандоо 2018 -жылдын апрелине же майына чейин күтүлүүдө, андан кийин тандалган компания дагы 4 атуучу сыноочу машинаны чыгарат. Андан кийин, 204 өндүрүш унаасы толук масштабдуу сериялык өндүрүш башталганга чейин бөлүмдөргө жайгаштырылышы керек.
ACV 1.1 программасынын алкагында бронетранспортерлорду гана өндүрүү каралууда, алардын баасы болжол менен 1,2 миллиард доллар турат, бирок жеңүүчү ACV 1.2 келишимин алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болот, анын алкагында дагы 409 унаа башка версияларында сатып алса болот.
Уильям Тейлор, ILCдеги жер системалары боюнча программалардын башчысы, биз 2020 -жылы ACV 1.1 программасы боюнча жаңы машиналардын бөлүмдөрүнө жана ACV 1.2 программасынын астындагы машиналарга үч жылдан аз убакыттын ичинде кабыл алуунун алгачкы күнү жөнүндө сүйлөшө алабыз деп айтты..
USMC EFV платформасына окшош болушу мүмкүн болгон, болжол менен 2025 -жылы сууда ылдамдыгы жогору ACV 2.0 унаасын издей баштайт, же болбосо, амфибиялык кол салуунун ордуна 700гө жакын ACV 1.3 унаасын сатып алат. транспорт каражаттары AAV-7A1 Асфальт амфибиялык унаа.
Кийинки төрт же беш жылдын ичинде АКШнын армиясы M1A2 Abrams MBT, Bradley BMP жана Stryker согуштук унааларын жаңыртууга үмүттөнөт, ошол эле учурда эскирген M113 сериясындагы БТРди алмаштыруу үчүн AMPV унаасын жай кабыл алат. 2021 -жылдан 2029 -жылга чейинки мезгилде армия, биринчи кезекте, жөө аскерлер бригадасынын жана Stryker бригадаларынын күчүн жогоруда айтылган MPF жеңил танкасын мүмкүн болгон сатып алуулардын эсебинен жогорулатууну пландап жатат, жана бронетранспортерлордун "өлүмүн" модернизацияланган машиналардын эсебинен. ECP ылайык.
Бирок, балким, кийинки кадамдардын бири учкучсуз же тандалма экипаждык жердеги машиналардын пайда болушу жана башкарылуучу жана адам жашабаган системалардын биргелешкен согуштук аракеттери болот.
Бул азыраак ээлөөнү талап кылган жеңил платформаларды кабыл алууга өбөлгө түзүшү мүмкүн, ал эми персонал башка иштерге бошотулат. Мисалы, ыктыярдуу экипажы бар BMP аскерлерди согуш талаасына өткөрүп, аларды түшүрүп, анан өз алдынча башка жакка көчүп кетиши же алыстан башкаруу системасын колдонуу менен согуштук аракеттерге кошулушу мүмкүн.
