Легендарлуу британиялык каракчы сэр Фрэнсис Дрейк согуштук кеменин эң жакшы эмблемасы - сабагына кадалган душмандын сөөгү деп ырастады. Жаңы британиялык HMS Dragon кемесинин жаа бирдей символикалык белгиси менен кооздолгон - кызыл валлий ажыдаары. Уэльстин улуттук герби. Корголуучу объектинин кол тийбестигинин жана коопсуздугунун символу. Өзүнө ишенип берилген казынаны күнү -түнү кайтарган сергек кароолчу.
Орто кылымдагы мистика таң калыштуу түрдө заманбап технологиялар менен чырмалышкан. "Баарын көрүүчү сыйкырдуу кристалл" 100 км аралыкта альбатрос көрүүгө жөндөмдүү активдүү PAR менен үч координаталуу радардын өзгөчөлүктөрүнө ээ болду. Жети кылым бою учкан "Робин Гуддун жебелери" Aster үй-бүлөсүнүн 48 зениттик ракетасына айланып, 120 чакырымга чейин жетет.
HMS Dragon - Даринг классына таандык Royal Navy алты эсминецтеринин төртүнчү кемеси (Даринг, Даунтлес, Алмаз, Ажыдаар, Коргоочу, Дункан). Атайын абадан коргонуу эсминецтери жээк зонасында, ачык деңиз аймактарында жана Дүйнөлүк океандын кеңдигинде кемелердин түзүлүштөрүн абадан кол салуунун бардык каражаттарынан коргоону камсыз кылуу үчүн "курчутулган".
Ажыдаардын деми
Кайраттуу кыйратуучулардын тамыры (ошондой эле 45-тип же D түрү катары белгилүү) 1990-жылдарга барып такалат, Европа өлкөлөрү америкалык Орли Берк класстагы URO эсминецтеринен кем калбай, өздөрүнүн кийинки муундагы согуштук кемелерин түзүүнү чечишкен. Англо-француз-италиялык биргелешкен CNGF программасынын натыйжасы (жалпы жаңы муундагы фрегат) "Горизонт" түрүндөгү (италиялык жана француз флоттору тарабынан кабыл алынган) фрегаттардын пайда болушу, ошондой эле алардын эң өнүккөн версиясы-британиялыктар болгон. "Даринг" тибиндеги абадан коргонуу эсминецтери.
План сөзсүз түрдө ийгиликтүү болду: кемчиликсиз дизайны жана ультра заманбап "фаршынын" аркасы менен "Даринги" жана "Горизонттор" бир катар маанилүү мүнөздөмөлөрү боюнча америкалык Эгис кыйратуучуларынан ашып түштү. Даринг өзгөчө таасирдүү көрүнөт: ал тургай, америкалык берктердин акыркы модификациясы сыпайы түрдө британиялык паладинди көрүп четке чыгат.
Сыртынан, Даринг - болжол менен 8000 тоннанын ордун ээлеген типтүү заманбап кыйратуучу. Суперстанциялардын жана корпустардын кызыктуу линиялары. Сырткы декоративдик элементтердин минимуму сырткы көрүнүшү толугу менен "стелс" технологиясына баш ийген "Дарингдин" сырткы көрүнүшүнө жана асылдыгына гана басым жасайт. Төмөндө курал -жарак, вертикалдуу ракета учуруучу аппараттар, ичке мачталар, вертолеттун ангары жана арткы конуу аянтчасы …
Бул сүрөттө Дарингдин өлчөмдөрү абдан жакшы сезилген. Кыйратуучу абдан чоң.
Бирок кеменин негизги сырлары ичинде жашырылган-жылтыратылган палубалардын жана антенналардын радио тунук капкактарынын жарыгынын астында, учурдагы бардык технологияларды жана деңиз согушунун канондорун жер үстүнөн аба форматында талашка салган бир нерсе бар.
Британ окумуштуулары MBDA жана Thales Groupтун италиялык жана француз кесиптештери менен биргеликте "ок жана унутуу" принцибине ылайык, толугу менен автономдуу бутага ээ дүйнөдөгү биринчи зениттик ракетаны түзүүгө жетишип, "баарында" ойношту.."
Албетте, бул ракетаны сырттан башкаруу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарбайт: Aster 15/30 үй-бүлөсүнүн бардык ракеталары кайра программалоочу автопилот менен жабдылган: траекториянын ортоңку сегментинде ракета менен кеменин радиосу аркылуу байланышууга болот. электрондук каражаттар жана анын учушу миссияны толук жокко чыгарууга чейин оңдолушу мүмкүн.
Бирок чыныгы көңүл учуунун акыркы этегине бурулат: Aster 15/30 ракетасынын активдүү баштоочу башы (HOS) бар.
Баары! Мындан ары бутага тышкы жарык берүү зарылдыгы менен байланышкан чектөөлөр жана сыноолор жок - активдүү изденүүчү радио толкундарды өз алдынча чыгарат жана чагылдырылган сигналды алат. "Даринг" кыйратуучусу, автомат сыяктуу, абадагы ракеталардын саны жана борттогу отко каршы радарлардын саны жөнүндө ойлонбостон, аба буталарына "сокку ура" алат - аларга алардын кереги жок.
Активдүү издөөчү менен зениттик ракета душмандын авиациясы үчүн чыныгы сюрприз: бекер учкуч учакты эң төмөн бийиктикке барууга аракет кылып ыргытып жиберет - мында кемеге орнотулган радардык жарык ага жетпейт. Астер -30 ракетасы баскынчыны каалаган тарапка ээрчийт - душманы бир жолу көргөндө, ал эч качан "курмандыгынан" артта калбайт.
Aster 30дун мыкты учуу мүнөздөмөсү, мыкты маневрлүүлүгү жана жогорку учуу ылдамдыгы, үндүн 4,5 ылдамдыгына жетип, 5тен 20000 метрге чейинки бийиктиктеги бардык аэродинамикалык буталарды: учактарды, супер тез канаттуу ракеталарды жана кыска аралыкка учуучу баллистикалык дүрмөттөрдү кармоого мүмкүндүк берет. ракеталар …
Аябай чоң оюнчук. Aster 30дун узундугу 5 метр. Старттын салмагы 450 кг
2012-жылдын 4-апрелинде дагы бир рекорд коюлду-француз "Форбин" * фрегаты * GWM-163A Coyote пилотсуз дронуна Aster 30 зениттик ракетасы менен сокку уруп, Mach 2.5 ылдамдыкта толкундардын чокуларынын үстүнөн чуркады..
Ал кезде GQM-163A койот келечектүү орус-индиялык кемеге каршы "Брахмос" ракетасын туураган. Бул пилотсуз учуунун бийиктиги болгону 15 фут (5 метр) экени кабарланды - ошентип, Aster 30 зениттик ракетасы дүйнөдө биринчи жолу өтө төмөн бийиктикте бараткан суперсоникалык буталарды кармап калуунун чыныгы мүмкүнчүлүгүн көрсөттү.
"Узак аралыкка учуучу" Aster 30дан тышкары, эсминецтердин ок-дарыларында Aster 30дун толук аналогу болгон, бирок старттык ылдамдаткычы жок (бостер) "кыска" Астер-15 бар. Учуунун эң начар мүнөздөмөсүнө карабастан (атуу аралыгы 30 км, максималдуу учуу ылдамдыгы 3,5 Мден ашпаган), "кыска" Aster 15тин бир маанилүү артыкчылыгы бар: реакциянын убактысы аз, демек, максаттарды кармоо үчүн чоң мүмкүнчүлүктөр. жакын зона ("Өлүк зона" кеменин капталынан болгону 1 чакырым алыстыкта)-кемени төмөн учуучу канаттуу ракеталардан өзүн өзү коргоо үчүн ишенимдүү каражат.
Мунун баары-Европанын деңиз аскерлерине каршы зениттик комплекси PAAMS (Негизги Зениттик Ракеталык Система), ал Aster үй-бүлөсүнүн ракеталарынан тышкары SYLVER типтеги вертикалдуу учуруу блокторун жана көп функциялуу EMPAR же SAMPSONго негизделген өрттү башкаруу тутумун камтыйт. радарлар.
Италиянын жана француз фрегаттарынан айырмаланып, күчтүү, бирок негизинен үч өлчөмдүү EMPAR радарынан, Даринг алда канча таң калыштуу түзүлүш менен жабдылган - SAMPSON активдүү баскычтуу радар (PAAMS S модификациясы, ошондой эле Sea Viper деп аталат).
Британиялык окумуштуулар өзүнүн супер-кыйраткычын иштеп чыгууда, Aegis крейсерлери менен Бурке субоптималдуу кыйратуучуларында кабыл алынган америкалык схеманы карап чыгышты (AN / SPY-1 радарынын төрт жалпак туруктуу антеннасы, 90 ° интервал менен квадранттарга жайгаштырылган). Мындай схеманын көрүнгөн жөнөкөйлүгү жана эффективдүүлүгү менен бир катар кемчиликтери бар: мисалы, бир тараптан массалык чабуулдарды кайтаруу эффективдүү эмес - бул тармакты ашыкча жүктөйт, калган үчөөнү колдонуу мүмкүн эмес. Дагы бир маанилүү кемчилик - америкалык чечим суунун үстүнөн төрт оор HEADLIGHTS орнотууга жол бербейт (чынында, төрт антеннанын ар бирине кошумча мачтаны орнотуу мүмкүнбү?) - натыйжада антенналар жөн гана туташтырылган. үстүнкү структуралардын тышкы дубалдары, Третьяков галереясындагы сүрөттөр сыяктуу, радио горизонтту жана учуучу буталардын диапазонун бир аз чектейт.
Британиялык моряктарда андай эмес.
Дарингдин алдыңкы чокусунда күндүн нурунда радио тунук капкак жаркырап турат, анын астында эки активдүү PAR бар платформа айланып турат, ар биринде 2560 чыгаруучу элементтер бар.
Чыгаруучу элементтер фазада жана амплитудада 64 түрдүү сигналдык градацияны ишке ашырууга жөндөмдүү, ар бири 4 элементтен турган 640 трансивер модулуна топтолгон. Борбордук компьютер менен байланыш 12 Гбит / с ылдамдыкта маалымат берүү ылдамдыгы менен була-оптикалык тармак аркылуу ишке ашат. Антенна постунун салмагы 4, 6 тонна, айлануу жыштыгы - 60 rpm. Радиацияланган жыштык диапазону 2-4 ГГц (Сантиметр менен дециметр толкундарынын кошулушунда кыска диапазондогу диапазон). Кыйратуучунун жылуулук колтамгасын азайтуу үчүн антенна үчүн муздатуу системасы бар. Келечекте зенитке караган үчүнчү антенна массивин орнотууга болот.
Жогоруда айтылгандай, фантастикалык аппарат канаттууну 100 км аралыктан көрө алат - кичине аралыкта САМПСОНдун кыраакылыгы таң калтырат. Теория боюнча, SAMPSONдун энергетикалык мүмкүнчүлүктөрү аба мейкиндигин бир нече жүз километр аралыкта башкарууга мүмкүндүк берет, бирок бул анын милдети эмес - кийинки абзацты караңыз.
Экинчи эрте эскертүүчү радар (каргыш тийсин, бири экинчисинен жакшыраак!) Активдүү этаптуу массив менен - толкун узундугунун дециметринин диапазонунда иштеген BAE Systems S1850M, Daring структурасынын арткы бөлүгүнө орнотулган. 6 тонна салмактагы антрацит-кара антенна, өз огунун айланасында ар бир мүнөт сайын 12 жолу айланат жана кеме тараптан 400 км радиуста 1000ге чейин аба бутасынын абалын автоматтык түрдө көзөмөлдөөгө жөндөмдүү.
Жаңы "Коркунучтуу"
Инженерлердин аракети ийгиликтүү жыйынтыкталды: 2006 -жылдын 1 -февралында Клайд дарыясынын толкундарында укмуштай термелип, Даринг деген кыйратуучу алты сериядагы коргошун кеме сууга басышты. Жеңилбес астерион, анын стрелкалары соккусуз тийип, абаны бузууга батынган кишинин баарына "конот".
Бүгүнкү күндө HMS Daring-бул дүйнөдөгү эң алдыңкы зениттик (ракеталарга каршы) коргонуу кемеси, анын аба чабуулдарын кайтаруу жөндөмү америкалык "Бурк" же орусиялык атомдук крейсер "Питер Улуу" "курду байлап" алат..
Дарингтен 100 жыл мурун, 1906 -жылдын 10 -февралында, дагы бир британиялык HMS Drednought кемеси кеме курууда ушундай революция жасаган - легендарлуу согуштук кеме, анын пайда болушу заматта болгон бардык согуштук кемелерди жана согуштук кемелерди эскирип калган.
Бирок, ийгиликтин кайталанышына жана таасирдүү абадан коргонуу жөндөмдүүлүгүнө карабастан, ал чайырдын милдеттүү бөлүгүнөн кур эмес: Дарингдин негизги кемчиликтеринин бири анын өтө тар адистиги деп аталат.
Зениттик ракеталар жакшы, бирок сокку уруучу куралдар кайда? Сууга чөмүлүүгө каршы куралдар кайда? Орустун "Канжарлары" же Американын "Фалангалары" сыяктуу кармашуу системалары кайда? Анан эмне үчүн зениттик ок -дарылар ушунчалык кичине - болгону 48 Aster 15/30 ракетасы?
USS Barry (DDG-52)-USS Orly Burke класстагы Aegis эсминеци
Америкалык классташым менен калыс салыштырууда - Орли Берк классынын Эгис кыйратуучусу, Британиянын Даринги чыныгы ортомчулукка окшош. Окшош жылышуусу бар "Америка" (9000 … 9700 тонна 8000 "Дарингге") жана бирдей наркта 96 вертикалдуу учуруу бар, алардын ар биринде "Стандерд" үй-бүлөсүнүн зениттик ракетасы болушу мүмкүн, SLCM "Tomahawk", суу алдында сүзүүчү ракеталык торпедо же өзүн өзү коргоочу ESSM ракеталары (4 бир камерада). Кичинекей Mk.46 торпедалары, универсалдуу артиллериянын чоңураак калибри жана бортто өзүн-өзү коргоо системаларынын (Phalanxes, SeaRAM) болушун эске албай коюуга болот-жана бул "кичинекей нерселерсиз" Берк бир кыйла эффективдүү жана салмактуу кеме. жана абадан коргонуунун салыштырмалуу начар жөндөмдүүлүгү курулган көп сандагы жок кылынат (62 Беркс 6 Дарингге каршы) - баарына жетиштүү радарлар жана ракеталар бар.
Бирок…
Берктин Дарингден ачык артыкчылыгы, эгер сиз кырдаалга бир аз башка жактан карасаңыз.
Сынчыл эксперттер, адатта, Даринг структуралык жактан аз колдонулгандыгын эске алышпайт - Европа өлкөлөрүндөгү көпчүлүк кемелер сыяктуу эле, экономикалык себептерден улам, пландаштырылган бир катар системалар жана жабдуулар жок. Азыркы учурда, британиялык моряктарга деңизге негизделген канаттуу ракеталары бар жер үстүндөгү кеменин кереги жок, жана бул куралдарды колдонууга эч кандай мүмкүнчүлүк болбогондо кемеге каршы ракеталык системаны орнотуу текке кетет.
Керек болсо, "Дариндин" көрүнгөн алсыздыгын эң кыска мөөнөттө оңдоого болот: кыйратуучу эки 8 заряддуу UVP модулун орнотуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат-француз SYLVER A-70 же American Mk.41 VLS " шок "версиясы - 16" Tomahawk "канаттуу ракеталарын жайгаштыруу үчүн же Европанын SCALP Naval перспективдүү.
Модернизацияга эсминецтин модулдук дизайны жана Европанын жана Американын куралдары менен кеменин системаларынын алгачкы биригүүсү көмөктөшөт.
Ошондой эле, "Harpoon" кемеге каршы ракеталарды учуруу үчүн PU Mk.141 орнотуу үчүн резервдик орун бар. Оптоэлектроникалык багыттоочу системалары бар DS-30B "Oerlikon" тез атуучу эки артиллериялык установкасынан тышкары, Phalanx CIWS автоматташтырылган зениттик куралдарын орнотууга болот.
Ар кандай заманбап кеме сыяктуу эле, "Даринг" дагы жетишерлик ар тараптуу жана биздин күндөрдө Флоттун алдында турган көптөгөн кечиктирилгис милдеттерди чечүүгө мүмкүндүк берет.
Суу астында жүрүүчү согушка каршы Дарингди тиши жок деп атоого болбойт: заманбап жок кылуучуга ылайыктуу, ал MFS-7000 астындагы киардык сонар менен жабдылган, ал эми PLURдун жана кичинекей торпедолордун жоктугу жарым-жартылай эки Westland тарабынан компенсацияланган. Lynx суу алдында сүзүүчү тик учактары (же бир максималдуу учуу салмагы 14,6 тонна болгон AgustaWestland Merlin).
Ар тараптуу артиллерия бар - "Даринг" 4.5 дюймдук (114 мм) деңиз тапанчасы Марк 8 менен жупуну аткылоону камсыздай алат же мүмкүн болгон террордук чабуулду кайтарат (мисалы, АКШнын деңиз флотунун "Коул" портун бузуу сыяктуу). Аден, 2000) жогоруда аталган Oerlikon DS-30B эки орнотмосун колдонуу менен.
Өзгөчөлүктөргө флагмандык командалык пост, жарым каттуу моторлуу кайыктар жана мини-УВАларды колдонуу мүмкүнчүлүгү кирет. Кондиционер, ЖК панелдери жана Wi-Fi менен кыйратуучунун ыңгайлуу интерьерлерин заманбап ооруканага же эвакуация борборуна айландырууга болот.
Белгилей кетчү нерсе, бир топ көлөмдөгү кемени башкаруу үчүн болгону 190 кишиден турган экипаж жетиштүү (салыштыруу үчүн америкалык "Берк" эсминецтеринин экипажы дээрлик 400 моряктан турат).
Жаңы британиялык кеме чынында суктанарлык. Эски гимн "Улуу Британия, деңиз жээгинде!" Деңиз үстүндө кайрадан жаңырат. Бирок, бул жолу Британиянын бардык катуулугуна жана баштыктардын созулган үндөрүнө карабай, фантастикалык кыйратуучу Даринг - бул аракеттердин кызматташтыгы экенин моюнга алуу керек. Европанын ар тарабынан келген мыкты адистердин …
