Аскер-Деңиз келишимдери "Армия-2020" үчүн

Мазмуну:

Аскер-Деңиз келишимдери "Армия-2020" үчүн
Аскер-Деңиз келишимдери "Армия-2020" үчүн

Video: Аскер-Деңиз келишимдери "Армия-2020" үчүн

Video: Аскер-Деңиз келишимдери
Video: Россия менен Украина эмнеге согушуп жатат? 10 факт 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

"Армия" Эл аралык аскердик-техникалык форуму куралдуу күчтөрдүн кызыкчылыктары үчүн жаңы келишимдерди түзүү үчүн салттуу аянтча болуп саналат. флот Бул жолу форумда деңиз флотуна жер үстүндөгү кемелерди, суу алдында жүрүүчү кемелерди, курал -жарактарды ж.б.

Жер үстүндөгү келишимдер

Коргоо министрлиги менен "Северная верф" верфинин ортосунда жер үстүндөгү кемелердин көп сандагы курулушу боюнча мамлекеттик келишим түзүлгөн. Аны ишке ашыруунун натыйжасында Аскер -деңиз флоту 22350 долбоорунун эки фрегатын, 20385 долбоорунун эки корветин жана 20380 долбоорунун сегизин алат. Бул типтеги кемелер буга чейин серияда, жана биз алардын жалпы санын көбөйтүү үчүн курулушту улантуу жөнүндө сүйлөшүп жатабыз. номер.

Средне-Невский кеме верфине 12700 "Александрит" прил. Бул анын тибиндеги 12 -кеме болот жана анын курулушу 2022 -жылы гана башталат, ошондо мурунку мина ташуучу кемелердин курулушу учурунда керектүү өндүрүштүк кубаттуулук бошотулат.

Жер үстүндөгү күчтөрдүн жана жээк күчтөрүнүн кызыкчылыгында 3M55N Onyx кемеге каршы ракеталарын жеткирүү боюнча дагы бир келишимге кол коюлду. Продукциянын саны жана баасы тактала элек. Мындай куралдар ар кандай жер үстүндөгү кемелерде, ошондой эле Бастион жээк ракеталык системасынын бир бөлүгү катары колдонулат.

Суу астындагы заказ

Жаңы келишимдер "Армия-2020" Аскер-деңиз флотунун суу алдындагы күчтөрүнүн өнүгүшүнө таасирин тийгизет. "Адмиралтейские Верфи" ишканасы 677 "Лада" жана 636.3 "Варшавянка" приз. Жалпыга маалымдоо каражаттарынын жазышынча, эки типтеги бир кемени куруу талап кылынат.

Сүрөт
Сүрөт

Звездочка кеме куруу борбору алган келишимге ылайык, Түндүк флотунан 971 Щука-В долбоорунун круиздик атомдук суу астында жүрүүчү кемелерин оңдоп, модернизациялайт. Бул кемелердин үчөөсү азыр оңдоп -түзөөдө, дагы үчөө кызматта, кайыктардын бири жакында кызматка кайтып келди.

Жаңы келишимдерди түзүүдө Коргоо министрлиги суу астында жүрүүчү кемелер үчүн курал -жаракты унуткан жок. Ошентип, USET-80 торпедолорунун техникалык даярдыгын калыбына келтирүү боюнча келишимге кол коюлду. Оңдоого керектүү буюмдардын саны, жумуштун баасы жана подрядчы азырынча тактала элек.

Келечектеги жыйынтыктар

"Армия-2020" деңиз келишимдери буга чейин белгилүү болгон долбоорлор боюнча жаңы кемелерди курууну караштырат. Негизинен жаңы согуштук бөлүктөргө азырынча буйрук бериле элек. Бирок, бул учурда да, кол коюлган келишимдер согуштук эффективдүүлүктү бир кыйла жогорулатуу менен Аскер -Деңиз Флотун байкаларлык жаңыртууну ишке ашырууга мүмкүндүк берет.

Бүгүнкү күндө Navy 22350 долбоорунун эки фрегатын алды; алар Түндүк флотко өткөрүлүп берилген. Жакында KSF үчүн дагы бир кеме старт алды жана дубалда бүткөрүлүүдө. Кара деңиз жана Тынч океан флотунун кийинки беш фрегаты курулуштун ар кандай баскычтарында. 2021-22-жылдары. биз эң жаңы келишим боюнча эки кеменин салынышын күтүшүбүз керек. Алар 2025 -жылдан кийин тапшырылат.

Ошентип, 2025-27-жылдарга чейин. 22350 долбоорунун 10 фрегаты Россиянын деңиз флотунун үч же төрт флотунун бир бөлүгү катары кызмат кылат. Келечекте модернизацияланган "22350M" кемесинин көрүнүшү күтүлүүдө, бирок бардык заказ кылынган агрегаттар оригиналдуу долбоорго ылайык курулат.

Сүрөт
Сүрөт

Эң чоң кызыгуу 20380 долбоорунун корветтерин куруу болуп саналат. Аскер -деңиз флоту буга чейин алты мындай кемени иштетип жатат, бири сыноодон өтүүдө, дагы үчөө курулууда. Бул фрегаттардын баары KTOF, KBF жана KCHF ортосунда бөлүштүрүлүшү керек. Жаңы келишимде дагы сегиз кеменин курулушу каралган. Ошентип, бир нече жылдан кийин "20380" корветтеринин саны 18 бирдикке жетет жана бул пландардын үчтөн бири буга чейин аткарылган.

Дагы бир буйрукта 20385 долбоорунун эки корветинин курулушу каралган - курулуп жаткан кемелерден тышкары. Курулуп жаткан эки корвет жакынкы жылдары Тынч океан флотуна кирет. Кийинки имараттар кайда кызмат кылаары айтылган жок.

Аскер-деңиз флотунун 12700 мина ташуучу кемелерин куруу пландары абдан кызыктуу көрүнөт.2016-19-жылдары. флот Балтика жана Кара деңиз флоттору үчүн ушундай үч кемени алды. Дагы бир мина тазалоочу CTOFко кирүүдөн мурун сыноолордон өтүүгө даярданып жатат. Төрт имарат курулуштун ар кандай стадиясында. Дагы үчөө мурда келишим түзүшкөн жана Армия-2020 үчүн жаңы тартип пайда болгон. Ошентип, жакында заказ кылынган мина ташуучу биринчи онду бүтүрөт жана мындай чоң сериянын курулушу бардык флоттордун муктаждыктарын жабат.

Азырынча деңиз флотунда бир гана дизель -электр суу астында жүрүүчү кайыгы бар, долбоор 677 - "Петербург". Биринчи сериялык кеме буга чейин сыноолордон өтүүдө, кийинки экөө дагы эле курулууда. "Армия-2020га" чейин төртүнчү жана бешинчи суу астында жүрүүчү кемелер үчүн келишимдер болгон, эми алар алтынчыга буйрук беришти. Эгерде иш кайра көйгөйлөргө кабылбаса, анда 2025 -жылдан кийин Аскер -Деңиз Флотунда алты Лада болот.

Аскер-Деңиз күчтөрү "Армия-2020" үчүн
Аскер-Деңиз күчтөрү "Армия-2020" үчүн

Пр. 636.3 менен болгон абал алда канча оптимисттик окшойт. Кара деңиз флотунда мындай дизель-электр суу астында жүрүүчү алты кеме бар. Экинчи сериядагы коргошун кеме буга чейин Тынч океан флотунда кызмат кыла баштаган. KTOF үчүн дагы эки "Варшавянка" курулуп жатат жана кийинки экөө жакынкы келечекте салынат. Армия 2020 үчүн заказ кылынган суу астында жүрүүчү кеме орус флотунда 13 -болуп калат.

Азыркы учурда, Navy 971 долбоорунун 10 атомдук суу астында жүрүүчү кемелери бар. Төрт кеме Тынч океан флотунда катталган, калган алтысы - Түндүк үчүн. Ошол эле учурда эки флоттун катарында бир жана үч гана кайык калууда, калгандары оңдолууда. Оңдоо жана модернизациялоонун жаңы тартиби Түндүк флоттун Щук-Бнын техникалык даярдыгын калыбына келтирет. Келечекте KTOFтун кызыкчылыгы үчүн ушундай тартипти күтүү керек.

Аскердик жөнгө салуу

Келишимдердин жаңы пакетинин айрым өзгөчөлүктөрү суроолорду калтырууда. Биринчиден, бул кээ бир заказдардын көлөмдөрү жана курулуш үчүн кемелерди тандоо. Известия, Армия-2020нын жыйынтыктары боюнча өзүнүн жеке булактарына таянып, Коргоо министрлиги кеме куруу программасын кайра карап чыгууну жана аны жарым-жартылай кыскартууну пландап жатат деп ырастайт.

Флот 20380 долбоорунун сегиз жаңы корветине буйрук берди. Известия буга чейин мындай кемелердин курулушун аяктоо жана жаңы жана өркүндөтүлгөн "20386" сериясынын толук кандуу сериясын ишке киргизүү пландаштырылганын эске салат. Бул типтеги коргошун "Меркурий" учурда курулуп жатат, бирок төмөнкү кемелерге заказ азырынча жок.

Басылма 20386 долбоору интегралдык контейнердик курал системаларын иштеп чыгууда кээ бир көйгөйлөргө туш болгонун болжолдойт. Мындай жабдуулар олуттуу пайдаларды берет, бирок аны түзүү жана ишке ашыруу татаал. Бул багытта прогресстин жоктугу жана курулушту улантуу зарылдыгы эски кемелердин "20380" тартибине алып келиши мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

636.3 пр. Дизелдик-электр суу астында жүрүүчү кемелер үчүн кийинки заказ абдан кызыктуу. Мурунку убактарда Коргоо министрлиги бир убакта алты кеме менен келишим түзгөн - эки флотко бир серия. Эми келишим бир гана суу астында жүрүүчү кеме менен чектелди. Бул эмне үчүн болгон жана ал кайсы флотко арналганы белгисиз.

Өткөн жылдын аягында "Адмиралтейство верфтери" келечекте Балтика флотуна 636.3 долбоорунун жаңы партиясын курууга даяр экендиктерин билдиришкен. Балким, 13 -"Варшавянка" КБФ үчүн биринчи болуп калат, кийинки суу асты кемелерине кийинчерээк буйрук берилет.

Жакшы жолго коюлган процесстер

Учурда бардык негизги класстардын ондогон кемелери, кайыктары, суу астында жүрүүчү кемелери жана көмөкчү кемелери курулуштун ар кандай баскычтарында. Көрүнүктүү үзгүлтүксүздүк менен, жаңы заказдар берилет, ишке киргизилет жана даяр кемелерди кардарга өткөрүп берет. Буга катар жабдууларды модернизациялоо менен пландуу оңдоо иштери жүргүзүлөт. Army 2020 форумунда кол коюлган акыркы келишимдер бул процесстерди кийинки бир нече жыл ичинде улантууга мүмкүндүк берет.

Коргоо министрлигинин жана кеме куруу тармагынын пландары дайыма тигил же бул багытта туураланып жатканын оңой эле байкаса болот. Керектүү сандагы кемелер, аларды куруунун убактысы ж.б. Бирок, жалпысынан флотту модернизациялоо процесси уланууда - жана анын кесепети айдан ачык.

Сунушталууда: