Сириядагы мыйзамсыз аскердик түзүлүштөр жер астындагы ыкчам командалык пункттардан жардыргыч заттарды даярдоочу кампаларга жана устаканаларга чейин бекемделген жана жашырылган объекттерден турган бүтүндөй мамлекетти түздү. Согушкерлер заманбап жана жакшы даярдалган армия менен согушуу жөндөмдүүлүгү менен белгилүү болгон палестиналыктардан чептин көптөгөн тактикаларын кабыл алышкан.
Адегенде СУ-24М, Су-34, Су-25СМ жана истребителдердин фронттук авиациясы жетиштүү болгон. Мындан тышкары, армиянын айлануучу канаттуу согуш канаттуулары тарабынан колдоо көрсөтүлдү. Бирок, кургактагы аскерлердин чабуулунун өнүгүшү менен бомбалоочу жана чабуул коюучу учактардын Сириянын борбордук жана чыгыш аймактарына жетүүсү барган сайын кыйын болуп калды. Максималдуу согуштук жүк менен, унаалар жумуштан кийин "секирүү аэродромдоруна" Шайрат менен Аль-Тайарга конууга аргасыз болушту. Америкалык пакеттин бул аэродромдордун бирине кол салуусу, башка нерселер менен бирге, Аэрокосмостук Күчтөр үчүн абдан маанилүү болгон объектини өчүрүүгө багытталган. Мунун баары Сириянын асманында тактикалык авиацияны согуштук колдонуу үчүн кыйынчылыктарды жараткан: тапшырмаларды аткаруу убактысы көбөйүп, эффективдүүлүк төмөндөгөн. Фронттогу авиациянын чектелген күчү, ошондой эле тирүү калуу жөндөмдүүлүгү менен айырмаланган, атайын чыңдалган душмандын структураларына кол салууга таасирин тийгизди.
Ошондуктан, Орусиянын Аэрокосмостук күчтөрүнүн узак аралыкка учуучу авиациясын Сириянын операциялар театрында ишке киргизүү логикалуу болчу. Сирияга чейин Орусиянын стратегиялык бомбалоочу учактары согуштук кырдаалда бир нече ирет колдонулган, бирок бул салыштырмалуу кичинекей Ту-160 жана Ту-22М болчу. Эми, алты супер тез ТУ-160М, беш татыктуу эски Ту-95М жана он эки "орточо" Ту-22М3 бомбалоочу учактары согуштук топко кошулду. Мындай гиганттар асманда жалгыз уча алышпайт, аларга Су-27СМдин бир нече истребителдери жана Су-34 фронттогу "бомбардировщиктери" ыкчам колдоо үчүн дайындалган. Бардык жабдуулар Сирияда эмес, Түндүк Осетияда Россиянын аймагында жайгашкан. Моздок аэродромунун абдан узак учуу-конуу тилкеси Ту-95 гиганттарына да, жөнөкөй жоокерлерге да эч кандай көйгөйсүз учууга мүмкүнчүлүк берди.
Орус узак аралыкка учуучу авиациясы 2015-жылдын аягынан бери согушкерлерге сокку урууда. Ту-22М3 Араб Республикасында биринчилерден болуп отко чөмүлгөн. Алардын бутасы-чыгыштагы Ракка жана Дейр-эз-Зор провинцияларындагы чептер, алар фронттогу бомбалоочулар араң жете алышкан. Ар бир учакта OFAB-250-270тин 12 көчүрмөсү бар болчу, алар негизинен күндүз жана бийиктиктен согушкерлердин башына учкан. Ту-22М3 бортунда көбүрөөк бомба ала алат, бирок учуу диапазонун эске алганда бул конфигурация оптималдуу болгон. Кээ бир учурларда, Ту-22М3 3000 килограмм FAB-3000M54 калибрлүү бир кыйла чоң ок-дарыларды алып жүргөн. 6000 жана 9000 килограмм калибрлүү гигант бомбалар колдонулган эмес.
Максатка кичинекей MIS-45 инерциялык системасы, ошондой эле A711 "Силикон" алыскы радиустагы навигациялык радио системасынын маалыматтары аркылуу жетти. Жардыруунун ылдамдыгы болжол менен 900 км / саат жана эң сонун көрүнүү шартында болгон: бомбалар оптикалык багыттоочу канал аркылуу бутага жөнөтүлгөн. Башка мамлекеттердин аймактарынын үстүнөн учактардын учушу жарыяланган жок, бирок жардыргычтар Азербайжан менен Ирактын үстүнөн өттү деп болжолдоого болот, бул тууралуу, албетте, тиешелүү келишим болгон. Жана, албетте, биздин НАТО блогундагы ант берген досторубузга алдыдагы сокку тууралуу билдиришти жана бомба жүктөлгөн орусиялык машиналарга анчалык коркушкан жок. АКШнын Мамлекеттик департаментинин басма сөз катчысы Марк Тонер буга байланыштуу мындай деди: «Россия бул жөнүндө бизге Аль -Удейд аба базасында иштеген Катардагы аба операциялары борбору аркылуу эскертти, Коалиция Орусиянын канаттуу ракеталарды колдонуу ниети жөнүндө билет … Россия сокку уруп жатты. террористтердин позициялары жана карапайым калк арасында курмандыктар болбошу үчүн …"
Америка Кошмо Штаттары үчүн алда канча эффективдүү стратегия болмокчу, ага ылайык алар бир убакта өкмөттүк аскерлерге сокку уруп, өзүнчө иш кылбай, Орусия менен террористтердин жайгашкан жери тууралуу маалымат бөлүшмөк. Бирок мындай кадамдар болгон жок, бирок Россиянын Узак аралыкка учуучу авиациясына чейинки талашсыз урмат -сый айкын болду - эч ким алардын каршы пикирлери жөнүндө катуу кыйкырган жок. Ошого карабастан, жетекчилик бардык тараптар кымбат төлөшү керек болгон окуяларды болтурбоо үчүн бардык бомбалоочу учактарды согушкерлер менен коштоп жүрүүнү чечти.
Белгилей кетчү нерсе, мукаба оор унаалар менен катарлаш эмес, анткени биз телеканалдардан көргөнгө көнгөнбүз, бирок алыстан, чабуулду байкоо жана маневр жасоо үчүн.
Ту-95МС жана Ту-160М 2015-жылдын 17-октябрында согушка кирип, чачыранды бутада иштеген жаш кесиптештеринен айырмаланып, чекитти бутага алышкан. Turboprop Tu-95MS, 1980-жылдары Х-55тин терең модернизациясы болгон Kh-555 канаттуу ракеталарын алып жүргөн. Ракеталар классикалык инерциялык навигациялык системадан тышкары спутниктик навигациялык жабдуулар менен жабдылган, бул болжолдуу тегерек четтөөнү 20 метрге чейин кыскарткан. Мындай канаттуу ракета өзөктүк дүрмөттө болушу мүмкүн, бирок Сирияда ал жардыргыч жана кирүүчү ракета менен алмаштырылган. Албетте, Аэрокосмостук күчтөр Х-555тин кеңири диапазондогу версиясын колдонгон, бул Х-55СМдин үстү танктары жана максималдуу диапазону 3500 километр.
Дубнанын "Радуга" машина куруу заводу Ту-160М үчүн эң акыркы муундагы X-101 ракеталарын берген, алар жалаң илимий максаттарда сириялык террорчуларга сыналган. Рельефти оңдогон жаңы инерциялык навигация системасы жана оптикалык автокорреляциянын башы алдын ала коюлган бута сүрөтү менен 10 метрге чейин тактык менен сокку урууга мүмкүндүк берет. Ракета мурдагыларына караганда чоңураак жана оор, ошондой эле бутага чейин учуу диапазону жогорулатылган - ядролук эмес модификация 5000 чакырымды басып өтүүгө жөндөмдүү. Ту-160М ракета алып жүрүүчүлөрү жаш жана улуу кесиптештерине караганда башка жолдор боюнча Моздоктон бутага кеткени кызык. Ак куулардын буталары Сириянын түндүк -чыгышындагы Хмеймимден алыс эмес Идлиб жана Алеппо провинцияларында. Ачык космостук күчтөрдүн жетекчилиги мындай жогорку технологиялык соккуларды биринчи кезекте шоу жана толук кандуу согуштук сыноолор катары жасады. Чабуулдардын басымдуу көпчүлүгү канаттуу ракеталар баасында керексиз болгон чөл чөлкөмдөрүндөгү так бутага жасалды. Узак аралыкка учуучу авиациянын командири Жихарев Путинге соккуларынын жыйынтыктары жөнүндө мындай деп билдирди: «Соккуларды аткарууда Ту-22М3 учагы бир жолу 4510 километр аралыкты басып өттү, Ту-160М жана Ту-95МС. 8 саат 20 мүнөт абада болушту ".
Стратегдердин соккусунун негизги бонусу, иш жүзүндө апробациядан тышкары, согушкерлердин арткы бөлүгүндөгү, алар күтпөгөн буталарга сокку уруу жөндөмү болгон. 2015 -жылдын аягында - 2016 -жылдын башында, алар эс алуу жана толуктоо үчүн өз бөлүктөрүн тылга алып кетүүгө мүмкүнчүлүктөрү болгон эмес - стратегиялык бомбардировщиктер аларда көп иштешчү. Алар Идлибди жана анын жардыргыч заттарды чыгаруучу заводдорун, командалык пункттарын жана ISISтин (Россия Федерациясында тыюу салынган уюм) штабын Ту-95МС Севастополдон X-555 ракеталары менен урушту. Ту-22М3 нефтини кайра иштетүүчү заводдордо, мунай насостук станцияларында, ок-дары кампаларында жана Ракка менен Дейз-Эз-Зор цехтеринде иштеген. Анын үстүнө, хрониканын кадрларына караганда, кээде оорулуу FAB-3000M54 сакалчан адамдардын башына учуп кетет. Бомбалоонун эффективдүүлүгүн толук баалоо үчүн, көптөгөн соккулар ар кайсы бурчтан - вертолёттордон, учкучсуз башкаруу аппараттарынан жана учактардын өзүнүн оптикалык системаларынан жазылды. Круиздик ракеталар Жер Ортолук деңизинен да учурулду, ал жерде Ту-95МС учактары Иран, Инди океаны жана Кызыл деңиз аркылуу жеткен.
Ту-160 учагынын куралдануу бөлүмүндө айлануучу учуруучу X-101 ракеталары
Албетте, биздин стратегдердин соккулары согуш аракеттеринин багытын өзгөртө албайт жана бул алардын максаты болгон эмес. Баарынан маанилүүсү, биз бардык көйгөйлөргө карабай, Узак аралыкка учуучу авиациябыздын формасы жакшы экенин жана жатында жогорку жарылуучу дүрмөттөрдү гана алып жүрө албастыгын дагы бир жолу көрсөттүк. Анын үстүнө, обон толук согуштук жөндөмдүүлүктө - бир гана Ту -95МС үй бомбасынын эшиги ачык турган үйдүн аэродромуна конду. Стратегдердин согушу кыска жана көп жагынан жасалма, бирок өтө коркунучтуу болуп чыкты.
