Америкалык FIM-92 Stinger MANPADS, Igla жана Strela MANPADS менен бирге, албетте, дүйнөдөгү атактуу адам ташуучу зениттик-ракеталык системалардын бирине таандык. "Стингер" (англисче Stinger-"стинг") америкалык армияда FIM-92 куралдарынын бириккен индексине ээ жана башка өлкөлөрдөгү "кесиптештери" сыяктуу эле, учуучу аба буталарын: учкучсуз учактар, вертолеттор жана учактар. Мындан тышкары, Стингер операторго куралсыз жерден же жер үстүндөгү буталарды атуу үчүн чектелген мүмкүнчүлүктөрдү берет. 1981 -жылы Америка армиясы тарабынан кабыл алынган комплекс дагы эле кызматта.
1981 -жылдан бери Кошмо Штаттарда түзүлгөн комплекс америкалык армияда гана кызмат кылбастан, активдүү түрдө экспорттолот. Америка Кошмо Штаттарынан тышкары, аны Германиянын Европадагы аэронавигациялык коргонуу жана космостук компаниясы (EADS) жана Түркияда Рокецан чыгарган. Бардык өндүрүш мезгилинде бул комплекстер үчүн бардык типтеги 70 миңден ашуун ракета учурулган. MANPADS дүйнөдөгү эң кеңири таралган бири, ал 30 штат менен кызмат кылат.
MANPADS "Стингер" учактарды, анын ичинде звезодон жана тик учактарды жок кылуу үчүн иштелип чыккан. Анын ичинде төмөн жана өтө төмөн бийиктикте учкан буталар. Комплекс General Dynamics компаниясынын адистери тарабынан иштелип чыккан. Stinger MANPADSти иштеп чыгуунун алдында 1960-жылдардын ортосунда, Американын биринчи Red Eye MANPADS сериялык өндүрүшүнүн башталышына аз калганда башталган ASDP (Advanced Searcher Development Program) программасынын алкагында иштер жүргүзүлгөн. Бул иштердин максаты теориялык изилдөө жана зениттик ракета менен "Кызыл көз 2" портативдүү комплексинин концепциясын ишке ашыруу мүмкүндүгүн эксперименталдык тастыктоо болгон, анын үстүндө ар тараптуу инфракызыл баштын башын колдонуу пландаштырылган.
Бул программанын ийгиликтүү ишке ашырылышы 1972 -жылы АКШнын Коргоо министрлигине перспективдүү MANPADSти өнүктүрүүнү каржылоону баштоого мүмкүндүк берди, ал дароо "Стингер" деген атка ээ болду. Комплексти иштеп чыгуу, жумуш учурунда кездешкен кыйынчылыктарга карабастан, 1977 -жылга чейин аяктаган. Ошол эле жылы General Dynamics даяр үлгүлөрдүн биринчи партиясын чыгара баштаган. Алардын сыноолору АКШда 1979-1980-жылдары жүргүзүлгөн жана ийгиликтүү аяктаган.
Инфракызыл (IR) издегич (толкун узундугу 4, 1-4, 4 микрон) менен жабдылган FIM-92A зениттик башкарылуучу ракетасы менен жаңы MANPADSтин тест жыйынтыгы комплекстин абадагы буталарды жок кылуу жөндөмдүүлүгүн тастыктады. кагылышуу курсу. Көрсөтүлгөн жыйынтыктар АКШнын Коргоо министрлигине комплекстерди сериялык чыгаруу жана аларды кызматка кабыл алуу жөнүндө чечим кабыл алууга мүмкүндүк берди. 1981 -жылдан тартып, алар Европада АКШнын кургактагы аскерлери менен кызматка кире башташты. Ошол эле учурда, бул модификациядагы MANPADS өндүрүшүнүн көлөмү 1977 -жылдан бери иштелип чыккан жана 1980 -жылдардын башында акыркы GOS POSTту түзүүдө жетишилген ийгиликтерге байланыштуу бир топ кыскарган. этап
FIM-92B ракетасында колдонулган кош тилкелүү POST издегич IRде гана эмес, ультрафиолет (UV) толкун узундугунда да иштейт. FIM-92A ракетасынын издөөчүсүнөн айырмаланып, анын оптикалык огуна салыштырмалуу аба бутасынын абалы жөнүндө маалымат айлануучу растр модуляцияланган сигналдан алынган, жаңы ракетада растрсыз максаттуу координатор колдонулган. Анын UV жана IR детекторлору, эки цифралык микропроцессор менен бир схемада иштеп, розетканы сканерлөөгө мүмкүнчүлүк берген. Бул ракета издеген кишиге фондук кийлигишүү шартында аба бута тандоо мүмкүнчүлүгүн, ошондой эле инфракызыл каршы чаралардан коргоону берди.
Бул ракеталарды өндүрүү 1983-жылы башталган, бирок 1985-жылы General Dynamics компаниясы FIM-92C жаңы зениттик ракетасын түзүү боюнча ишти баштаганы үчүн, FIM-92B ракеталарын чыгаруу ылдамдыгы да болгон. мурдагыга салыштырмалуу кыскарган … Жаңы ракета, 1987-жылы толугу менен иштелип бүткөн, кайра программалоочу микропроцессор менен жабдылган жаңы POST-RPM издегичти колдонгон, бул ылайыктууну тандап алуу менен ракеталык жетекчилик системасынын өзгөчөлүктөрүн тыгылып калууга жана максаттуу чөйрөгө ылайыкташтырууга мүмкүндүк берген. программалар. Типтүү программалар сакталган алмаштырылуучу эстутум блоктору "Stinger-RPM" MANPADSтин триггер механизминде болгон. 1991-жылга чейин 20 миңге жакын FIM-92C ракеталары атылган, алардын баары АКШ армиясына гана берилген. POST-RPM издегич менен жабдылган ракеталарды өркүндөтүү боюнча кийинки иштер FIM-92C ракетасын литий батареясы, шакек лазердик гироскоп жана жакшыртылган ролл ылдамдыгы сенсору менен жабдуу жагынан жүргүзүлдү.
FIM-92E Block I ракеталары кеңири колдонулган, алар IR жана UV толкун узундук диапазондорунда иштеген кош тилкелүү тоскоолдукка каршы сокет тибиндеги издөөчү менен жабдылган. Бул ракеталар 3 кг салмактагы жогорку жарылуучу бөлүкчөлөр менен жабдылган, алардын учуу аралыгы 8 километрге чейин жеткен жана ракетанын ылдамдыгы M = 2, 2 (болжол менен 750 м / с). FIM-92E Block II ракеталары оптикалык системанын фокус тегиздигинде жайгашкан IR детекторлорунун массиви бар ар тараптуу жылуулук иштетүүчү издөөчү менен жабдылган. Биринчи FIM-92E ракеталары 1995-жылы Америка армиясы менен кызматка киришкен. АКШнын армиясында кызмат кылган Stinger MANPADS ракеталарынын дээрлик бардык запасы ушул ракеталар менен алмаштырылды.
MANPADS "Stinger" бардык өзгөртүүлөрдүн, өзгөчө, төмөнкү негизги компоненттерден турат:
- транспорттук жана учуруу контейнериндеги зениттик башкарылуучу ракета;
- триггер механизми;
- аба бутасын визуалдык түрдө аныктоо жана байкоо үчүн оптикалык көрүнүш, ошондой эле бутага чейинки аралыкты болжолдуу аныктоо;
- электр батарейкасы бар электр менен жабдуу жана муздатуу блогу, ошондой эле суюк аргону бар идиш;
-AN / PPX-1 "дос же душман" идентификациялоо үчүн жабдуулар (комплекстин оператор-операторунун бел куруна тагылган электрондук блок).
Ракета издеген: тунук капкактын астында, гиро-стабилдештирилген платформада бутага көз салуу координатору көрүнүп турат
"Stinger" MANPADS ракетасы "өрдөк" аэродинамикалык конфигурациясына ылайык жасалган. Ракетанын мурунунда төрт аэродинамикалык бет бар, алардын экөө руль, дагы экөө ракетанын корпусуна салыштырмалуу кыймылсыз бойдон калууда. Бир жуп аэродинамикалык рулду колдонуп башкаруу үчүн ракета өзүнүн узунунан огунун тегерегинде айланат жана рульдарга кеткен башкаруу сигналдары анын ушул огко карата кыймылына шайкеш келет. SAM баштапкы айланууга ээ, анткени анын денесине салыштырмалуу ишке киргизүүчү ылдамдаткыч насадкалардын ийкемдүү жайгашуусу. Ракетанын айланышын сактап калуу үчүн ракетадан коргонуу системасы ТПКдан чыкканда ачылуучу куйрук стабилизаторунун учактары анын корпусуна белгилүү бир бурчта орнотулат. Бир жуп руль менен башкаруу дизайнерлерге салмагын, ошондой эле учууну башкаруучу жабдуулардын баасын кыйла төмөндөтүүгө жетишүүгө мүмкүндүк берди.
Ракета "Атлантика изилдөө Mk27" эки режимдүү туруктуу кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 750 м / с ылдамдыкка чейин ылдамдатууну камсыз кылат жана бутага учуу учурунда ушундай жогорку ылдамдыкты сактайт. Ракетанын негизги кыймылдаткычы учуруучу ылдамдатуучу бөлүнгөндөн кийин жана ракета комплекстин оператор-операторунан коопсуз аралыкка (8 метрдей) чыгарылгандан кийин гана күйгүзүлөт. Аба буталарын талкалоо салмагы үч килограммга жакын болгон күчтүү жарылуучу фрагменттик согуштук баштык менен камсыздалат. Согуш башы перкуссиялык сактандыргыч жана коопсуздукту иштетүүчү механизм менен жабдылган, ал камсыздандыруучу коргоо стадияларын алып салууну жана жоготулган учурда ракетадан коргонуу системасын өзүн өзү жок кылуу командасын берүүнү камсыз кылат.
Зениттик ракета инерттик газ менен толтурулган стекловолокнодон жасалган мөөрлөнгөн цилиндр түрүндөгү ТПКга жайгаштырылган. Бул контейнердин эки учу тең учурулганда бузула турган капкактар менен жабылган. Алардын алдыңкы бети ИК жана Ультрафиолет нурун өткөрүүчү материалдан жасалган, бул үй ээсинин башына ТПКнын мөөрүн жана тыгыздыгын бузбастан бутаны кармоого мүмкүндүк берет. SAM жабдууларынын жетишерлик жогорку ишенимдүүлүгү жана ТПКнын тыгыздыгы зениттик ракеталардын аскерлерде 10 жыл техникалык тейлөөсүз сакталышын камсыздайт.
Ракетадан коргонуу системасы учурууга даярдалган жана учуруу ишке ашырылган триггер механизми атайын кулпунун жардамы менен ТПКга туташтырылган. Энергияны үнөмдөөчү жана муздатуучу блоктун электр батарейкасы (бул агрегат триггердин корпусуна атууга даярдык катары орнотулган) ракетанын борттогу тармагына штепсельдик туташтыргыч аркылуу туташып, суюк аргону бар контейнер фитинг аркылуу туташтырылган. муздатуу системасынын линиясы. MANPADS триггеринин ылдыйкы бетинде дос же душманды аныктоочу жабдуунун электрондук бирдигин туташтырууга арналган штепсель туташтыргычы бар, ал эми туткасында эки жумушчу жана бир нейтралдуу позициясы бар триггер бар. Триггерди баскандан жана аны биринчи иштөө абалына өткөргөндөн кийин, энергия менен жабдуу жана муздатуу блогу иштетилет, андан кийин батареядан электр кубаты (чыңалуу 20 вольт, иштөөнүн узактыгы 45 секунддан кем эмес) жана суюк аргон берилет. ракета коргонуу системасынын бортунда, ГОС детекторлорунун муздатуусун камсыз кылат, гироскопту айлантат жана ракетаны учурууга даярдоо менен түздөн -түз байланышкан башка операцияларды аткарат. Жебе операторунун триггерге дагы басымы менен жана экинчи жумушчу позициясын алуу менен, ракетадан коргонуу системасынын электрондук жабдууларын 19 секундага жана зениттик ракета учуруусун тутандыргычка ээ болгон борттогу электр батареясы иштетилет. кыймылдаткыч иштетилет.
Согуштук иштердин жүрүшүндө, аба буталары жөнүндө маалыматтар тышкы аныктоо жана бута белгилөө тутумунан же аба мейкиндигин көзөмөлдөгөн экипаждын номеринен келет. Абадагы бута табылгандан кийин, атуучу-оператор Stinger MANPADSти ийнине салып, комплексти тандалган бутага багыттайт. Зениттик ракетаны издеген адам бутага жетип, анын артынан ээрчип баштагандан кийин, оптикалык көрүнүштүн үн сигналы жана вибрация аппараты күйгүзүлөт, ага каршы оператор аба бутасынын кармалганын эскертип, жаагын басат. Андан соң оператор кнопканы басуу менен гироскопту иштетет. Чыныгы ишке киришүүдөн мурун, аткыч-оператор керектүү коргошун бурчтарына да кирет. Жебенин сөөмөйү менен ал триггердин коргоосун басат, андан кийин борттогу батарея иштей баштайт. Батарея кадимкидей иштей баштаганда, кысылган газы бар картридж иштей баштайт, ал ажыратылуучу штепсельди ыргытат, электр менен жабдуу жана муздатуу блогун, анын ичинде ракета учуруучу кыймылдаткычты иштетүү үчүн скибрди ажыратат.
Stinger MANPADSтин эсеби эки кишиден турат-ТПКда 6 SAM ракетасы, аба абалынын электрондук эскертүүчү жана дисплейдик блогу жана бардык рельстүү унаага ээ болгон эки кишиден-атуучу-оператор жана командир. MANPADS эсептөөлөрү америкалык дивизиялардын зениттик дивизияларынын штаттарында болгон (брондолгон - 75 ар бири, жеңил жөө аскерлер - 90, аба чабуулу - 72), ошондой эле Патриот жана Жакшыртылган Hawk дивизиялары.
Америкалык "Stinger" портативдик комплекстери акыркы он жылдыктарда ар кандай жергиликтүү чыр -чатактарда активдүү колдонулган. Анын ичинде советтик аскерлерге каршы афган моджахеддери. Жылуулук тузактары ар дайым учактарды жана вертолетторду атылган ракеталардан сактап кала алган эмес жана күчтүү согуштук учак Су-25 чабуулчу учактарынын кыймылдаткычтарына да эффективдүү тийген. Ооганстандагы MANPADS "Stinger" советтик авиациясынын жоготуулары сезилээрлик болду. Ар кандай эсептөөлөр боюнча, Ооганстанда жоголгон 450 советтик учак менен вертолеттун жарымына чейин MANPADSтин оту менен жерден атып түшүрүлмөк.
1986 -жылдын аягында - 1987 -жылдын башында америкалык Stinger MANPADSтин Ооганстанда пайда болушу советтик авиация үчүн чындап эле олуттуу көйгөй болуп калды. 1987 -жылдын тогуз айында эле америкалыктар афган моджахеддерине 900гө жакын ушундай типтеги комплекстерди өткөрүп беришкен. Алар MANPADSти душман тарабынан кеңири колдонуу көйгөйүн тик учак менен жалган жылуулукту атуу системасын орнотуу менен гана эмес, ар кандай жолдор менен чечүүгө аракет кылышты. Авиацияны, транспорттук вертолетторду да, учактарды да, чабуул жасоочу машиналарды да колдонуу тактикасы өзгөртүлдү. Транспорттук авиациялык учуулар MANPADS ракеталары жете албаган бийиктикте аткарыла баштады. Учактын конушу жана учушу бийиктиктин кескин жоголушу менен кескин көтөрүлүү же тескерисинче спираль түрүндө ишке ашты. Учуу учурунда вертолеттор, тескерисинче, рельефтин бүктөмдөрүндө жашынууга аракет кылып, учуу үчүн өтө төмөн бийиктигин колдонуп, жерге эркелей башташты. Бардык чараларга карабастан моджахеддердин арасында заманбап MANPADSтин массалык түрдө пайда болушу Ооган согушунун акыркы этабында советтик авиациянын эффективдүүлүгүн төмөндөткөн.
Белгилей кетүүчү нерсе, Stinger MANPADSте согуштук колдонуунун альтернативдүү варианттары да бар. Ошондой эле куралсыз жердеги жана жер үстүндөгү буталарды атуу үчүн да колдонсо болот. Анын критерийлери боюнча бул комплекс жер-жер ракеталарынын аныктамасына жооп берет. Бул максаттар үчүн "Stinger" MANPADSтин чектелген колдонулушу 2003 -жылы жайында Техаста Форт Блисс Макгрегор машыгуу полигонунда АКШнын деңиз жөө аскерлери менен АКШнын армиясы тарабынан өткөрүлгөн биргелешкен сыноолордо ачык далилденген. Сыноолор учурунда Стингер ракеталары: орточо жүк ташуучу M880 пикап, фургон менен жүк ташуучу, Amtrack түрүндөгү калкып жүрүүчү бронетранспортер жана тез жүрүүчү моторлуу кайык сыяктуу сокку урулду. Бул сыноолордун негизинде америкалык аскер кызматчыларынын Stinger MANPADSин стингерлерден кымбатыраак болгон Javelin ATGMлеринин ордуна шахид-мобилдерден коргонуу үчүн өткөрмө бекеттеринде куралдандыруу мүмкүнчүлүгү каралды. идея эч качан ишке ашкан эмес.
Белгилей кетсек, 1970 -жылдары иштелип чыккан комплекс дагы деле актуалдуу. Бул АКШ армиясы менен кызмат кылган жалгыз MANPADS. Ошол эле учурда, ал азыр дээрлик 15 жылдык унутулгусунан чыгып келе жатат. 2018-жылдын 17-январында defensenews.com интернет порталы америкалык армия FIM-92 Stinger MANPADSтин ок атуучу операторлору үчүн акыркы жылдары иш жүзүндө өткөрүлбөгөн окуу программаларын кайра баштаганын кабарлады. Stinger MANPADSтин кайтып келиши АКШнын армиясы тарабынан түзүлгөн жана таанылган өзүн-өзү аныктоо менен байланышкан. Биз негиздерге кайтып баратабыз жана кыска аралыкка учуучу ракеталык системаларды кайтаруу бөлүмдөрүнө кайтарып жатабыз »,-деди Абадан коргонуунун бириктирилген офисинин окуу программаларынын башчысы подполковник Аарон Фелтер журналисттерге.
Операторлорду окутуунун жаңы программасына ылайык, MANPADS биринчи кезекте көптөгөн учкучсуз учуучу аппараттар, ошондой эле чабуулчу тик учактар менен күрөшүүдө колдонулат. Америкалык генерал Рэндалл Макинтайрдын айтымында, "уланып жаткан орус-украин жаңжалында орус армиясы трансформацияланды, учкучсуз учуучу аппараттар согуштук максаттар үчүн көбүрөөк колдонулууда, ошондуктан биз Европа өлкөлөрүн коргоо үчүн куралдарыбызга ээ болушубуз керек". Чындыгында, АКШнын аскерлери эски "тарелкасын" күйгүзүштү, бирок эч кандай MANPADSти эсептен чыгарууга али эрте экенин, айрыкча пилотсуз учкучсуз учкучсуз учуунун бардык түрүнүн колдонулушунун байкалгандыгын жокко чыгарбайт. дүйнө жүзү боюнча ар кандай интенсивдүү согуштук чыр -чатактар.
FIM-92 Стингердин аткаруу мүнөздөмөсү:
Максаттын диапазону (кийин) - 4750 мге чейин (FIM -92E үчүн 8000 мге чейин).
Максаттын минималдуу диапазону 200 м.
Максаттуу жок кылуунун бийиктиги 3500-3800 мге чейин.
Ракетанын максималдуу ылдамдыгы 750 м / с.
Ракетанын диаметри 70 мм.
Ракетанын узундугу 1, 52 м.
Ракетанын учуруу массасы 10, 1 кг.
Ракеталык дүрмөттүн салмагы 3 кг.
Ок атуучу абалдагы комплекстин массасы 15, 2 кг.
Согуштун башы-жарылуучу бөлүкчөлөр.
