1914 -жылдын 28 -июлунда Ла Гранде герреси башталган, же Биринчи дүйнөлүк согуш, же Экинчи Ата Мекендик согуш, же Германия согушу. Тагыраак айтканда, Россия үчүн бул 1 -августта башталган, Германия Россияга согуш жарыялаган, бирок анын маңызы эмес, бизди Европа кызыктырбайт, тескерисинче Азия. Россия жана Франция жана башка бардык державалар сыяктуу эле, Кытай Кытайдагы Циндао портуна жана деңиз базасына ээ болгон Германия Германиянын Чыгыш Азия эскадрильясын ошол жерде сактап калган. Эскадрилья эки брондолгон крейсер, үч жеңил крейсер, төрт мылтык кайыгы жана эскирген башка майда нерселер үчүн катуу сөз жана Циндао гарнизонунун 4000 жоокери бул эскадрон таяна турган колдоо эмес.
Натыйжада, Максимилиан фон Спинин эскадрильясы Австриянын крейсери Кайзерин Элизабет сыяктуу таптакыр байыркы таштандыларды калтырып, кетип калды. Ал так планы жок эле, Германияны деңизден эки океандын ары жагында курчап турган круиздик операциялар менен эсептешкен жокпу? Бирок, башка арга жок болчу - Циндао жети күн жапондорго каршы көтөрүлүп, ок -дарылары түгөнгөндүктөн багынып берди жана Шпинин башка немис же достук порттору жок болчу. Тынч океанда аралдар болгон, бирок бул базалар эмес, порттор эмес жана жалпысынан - катуу "эмес".
Бул процессте "Эмден" крейсеринин командири Спини Инди океанында круиздик операциялары үчүн кемесин бөлүүгө көндүрдү жана айрыкча ал жерде "көңүл ачты". Жабыркагандардын арасында орус кемелери болгон - Эмден командири тарабынан жардамчы крейсерге айланган ыктыярдуу флот Рязань, бактыга жараша, атүгүл мылтыктар үчүн арматуралар да болгон жана командири муну дагы бир жолу далилдеген Пенангдагы Жемчуг крейсери. кемелерди кыйратып жаткан адмиралдар эмес, офицердик погон менен ураандар. Бирок, кантип төрт державанын флоту Эмденди бир заматта кармашты жана дагы эле кармашты, окуя башкача, Спинин өзү Атлантикага, Германия империясына дос деп эсептелген Чилинин жээгине көчүп кеткен. Эмне үчүн Таитидеги Папеэте шаары жолдо бомбаланды, кудай билет, жергиликтүү кампалардын көмүрү жок, ансыз деле жасоого мүмкүн болчу. Бирок бул британиялыктарды кемелерин Түштүк Американын жээктерине жөнөтүүгө мажбур кылган, мурда кылдаттык менен жашырылган эскадрильянын көрүнүшү болгон.
Анан экинчи окуя Тынч океандын экинчи эскадрильясынын начар эс тутумунун тарыхына окшош башталат. Флот - ал, албетте, Улуу болгон, бирок ал физикалык жактан бардык жактан жетишпей турган. Натыйжада, океандын ары жагындагы рейдге 1899 -жылы курулган Canopus EBR, резервден чыгарылып, резервисттердин экипажы, Монмут жана Good Hope эки брондолгон крейсерлери, резервден да, ушуга окшош кишилер менен да жөнөтүлгөн., "Бристол" классындагы "Глазго" жеңил крейсери, кеме жаңы жана кадимки экипаж менен. Кристофер Крадок, согуштук тажрыйбасы бар 52 жаштагы ардактуу адмирал - 1878 -жылы Кипрди басып алуу жана 1900 -жылы бокс көтөрүлүшүн басуу - бул бөлүктү башкарууга берилген.
Формалдуу түрдө, эгер сиз темирдин бөлүктөрү менен эсептесеңиз, британиялыктар алда канча күчтүү болгон. Бир "Canopus" бул 305-мм төрт курал, 152-мм 12 мылтык, 152 мм Krupp курал түрүндөгү кур жана 18 толук ылдамдык түйүнү. Жакшы Үмүт-бул 234 мм эки курал, 16 152 мм мылтык, 51-152 мм Krupp кур куралы жана 23 толук ылдамдык түйүнү. "Monmouth"-14 152-мм курал, 51-102 мм кур жана 23 толук ылдамдык түйүнү. Мунун баарына "Шарнхорст" менен "Гнейснау" каршы болду - караңгы тевтон генийинин эгиз бир туугандары, 210 мм калибрлүү эки 12 мылтык жана 12 - 150 мм, 23 түйүн ылдамдыгы жана 150 мм кур. Согуш кемеси жок болсо да, формалдуу түрдө, британдар күчтүү.2 234 мм жана 30 152 мм немистерден 28 мылтыкка каршы, курал -жарак салыштырылат, ылдамдыгы да.
Мына, Крадокту келесоолукка, чечкинсиздикке, тиранияга, согуштук пландын жоктугуна жана жөндөмсүз маневрге айыптоого убакыт келди, бирок … Биринчиден, Канопустун убактысы жок болчу, анткени кагаздын ылдамдыгы жана чыныгы ылдамдыгы болуп чыкты. жумшак айтканда, бир аз башкача. Экинчиден, тынымсыз машыгуудан жана атуудан өткөн немистердин кадимки экипаждары оттун тактыгында, ылдамдыгында, буйруктардын аткарылышынын тууралыгында жана жалпысынан караганда жакшыраак тартипте болуп чыкты., акыркы стокерден Спинин өзүнө чейин, бул кемелерде жана бул адамдар менен узак убакыт кызмат кылган. Техникалык абал дагы - резервдеги жана иштеп жаткан кеме башка кемелер.
Натыйжада, бизде эки эскадрилья бар - бирөөсү азыр эле резервден чыгарылды, карагайлуу токойдун экипаждары менен башкарылды жана согуштук тажрыйбасы жок. Экинчиси - бул персонал жана буга чейин жок дегенде жээкте атууга жетишкен. Жана эки адмирал - бири өз элинин ширетилген экипаждарын жетектеген, экинчиси - алар өздөштүрө элек кемелердеги запастагы команда. Кийинки иштеп чыгуулардын эки изилдөө методу бар. Бул 1914 -жылдын 1 -ноябрында Коронелдин майда -чүйдөсүнө чейин, ким кандай маневр кылганын, ок чыгарганын, кандай буйруктарды бергенин жана башка ушуга окшогон нерселерди анализдеп көрсө болот. Сиз маневр схемаларына ылайык жүз версиясын кура аласыз, же снаряддарды жана мылтыктын баллистикасын изилдей аласыз. Бирок жөнөкөй жол бар - моюнга алуу керек, Германиянын кадимки артиллеристтери британиялык отту ирээтке келтирип, аны тирүү калган мылтыктан душмандын багыты боюнча атууга айландырышкан жана аман калуу партияларынын алсыз иши болгон эмес. зыянды өз убагында жоюуга мүмкүндүк берет.
Натыйжада, бул эки фактордун топтолушу эмнеге алып келди - британдык брондолгон крейсерлер да өлтүрүлдү, эч ким качкан жок. Алар Cradockту бардык нерселер үчүн экстремалдуу нерсеге айлантууга аракет кылышкан (күнөөлүү адамдарды издөө салты Россияда гана эмес). Тагыраак айтканда, эки кеме үчүн, 1654 британиялык моряктар, жана бул немистер 2 кишини жарадар кылып, жалпы жети сокку алганына карабай. Бирок катуу айтканда - Крадокко душмандын жолун тосуу маанисинде дубалга өзүн өзү өлтүрүүнү буйрук кылышкан. Ал "Канопусту" өзү менен кошо сүйрөй алган жок, анын ылдамдыгында эч кимди кууп жетүү реалдуу эмес болчу жана согушта 12 түйүндүн ылдамдыгы жана экипаждын даярдыгынын жоктугу курмандыктардын санынын көбөйүшүнө алып келмек. Сэр Кристофер жетекчиликке өз күчтөрүнүн согушсуз жөндөмдүүлүгү жөнүндө сылык түрдө кыйытты, ага жооп катары алар да Сэр Кристофердин коркоктугуна сылык түрдө кыйытышты, ал кетти. Мен үчүн Zinovy менен толук окшоштук бар- деңизди басып алуу үчүн, ошон үчүн ал кетти. Бардык айырмачылык - британиялыктар Фоклендге эң акыркы кемелерди жөнөтө алмак, ал эми британиялык Цусима немистердин Цусима менен аяктады, бизде эч ким жөнөтө алган жок.
Ошентип, британиялыктар акылга сыярлык бир гана планды ишке ашырышты - рейдерлерге зыян келтирүү жана Чилиден селитраны экспорттоону жабуу, немистердин круиздик операцияларын ушундай жол менен бузуу. Буга бактысыз, таза аба ырайы жана өнүкпөгөн материалдык нерселер жол берген эмес. Теория боюнча, сиз бактылуу боло аласыз - бир нече олуттуу хиттер жана Спинин интернатурасы кепилденген. Мындан он жыл мурун, бул биз үчүн да бактысыз болмок - Аска, Микаса жана Фудзиден башка шарттар болгон, Балттар өз күчтөрүнүн бир бөлүгү менен Владивостокко келмек жана тынчтык келишими болмок. Россия үчүн кызыктуу. Мына ушундай болду, алар да, биз дагы. Жана башкача болушу мүмкүн эмес, эгерде борбор калаада алар чыныгы сүрөттү эмес, темирди канчалык алыс деп эсептешсе жана ошол күндөрү көпүрөлөрдөгү адмиралдар намыс деген сөздү туура түшүнүшсө жана бул урматка ылайык иш кылышса, анда эмес жаман ойлору менен бийликтен баш тарта алат жана бир нече жылдан кийин дудук жетекчилер жөнүндө пенсиядагы интервьюларды берет.
Бул контекстте сэр Кристофер Крэдок милдети бар адам жана анын эскадрильясы британдык рухтун мисалы жана "мен өлөм, бирок багынбайм" принциби. Баса, биздин эскадрилиядагыдай эле, британиялыктар Глазго менен көмөкчү крейсер Отрантону таштап, өздөрүнүн жолдошторун брондолгон крейсерлерден бийик түрдө таштап, кемелерин кадимки жол менен куткарып калышкан. Enquistтен айырмаланып, аларды эч ким айыптаган жок. Эмнеге душманга кошумча жеңиштерди бересиң. Бир аз убакыттан кийин, Фоклендде, британиялыктар Спини бүтүргөндө, немистердин жеңил крейсерлери жарып өтүүгө ашыгышат. Эмне үчүн утулган согушта бардыгын жоготот.
