Согушту күтүп
1920-1930 -жылдары Советтер Союзунда танк өндүрүү көйгөйлөрү, биринчи кезекте бул тармактын жоктугу менен байланышкан, жарым -жартылай бронетехниканын артта калуусу менен түшүндүрүлгөн. 1932 -жылдын башталышына карата пландаштырылган төрт ишкананын экөө гана соотту эрите жана тоголото алышкан. Бул Ижора жана Мариупол фабрикалары болгон. Өндүрүштүн ылдамдыгына өтө жогору талаптар коюлгандыктан (бул ошол мезгилдин белгиси болгон), бул заводдор пландардан хроникалык түрдө артта калышкан. Ошентип, елкенун эц эски ишканаларынын биринде, Колпино шаарындагы Ижора заводунда, алар бир жылдын ичинде пландын 38 процентин гана, Ильич заводундагы Мариуполдо - чейрек бирин гана ездештуре алышкан. Бул көбүнчө 1910 -жылдан бери биздин өлкөдө кантип жасоону билишкен татаал цементтелген гетерогендүү сооттун өндүрүшүнө байланыштуу болгон. Окшош курал-жарактар кадимки бир тектүү орто жана катуулугу менен камсыздалбаган курч баштуу снаряддарга жана окторго туруштук берүү үчүн талап кылынган. Ал кезде цементтелген соот эки класска бөлүнгөн: төмөн температурасы бир жактуу, жетишерлик катуу жагы менен цементтелген жана экинчи вариантта, орточо катуу жагы менен. Негизинен, мындай "бутерброддорду" өндүрүү үчүн хром-молибден жана хром-никель-молибден болот талап кылынат, ал үчүн импорттук ферроқоргошмалык кошумчалар талап кылынат. Бул болоттордун негизги легирлөөчү элементи хром болгон (1, 5–2, 5%), бул интенсивдүү карбюратизацияга жана сөнгөндөн кийин цементтелген катмардын жогорку катуулукка жетүүсүнө өбөлгө түзөт. Импорттук хромдун ордуна катаал катмардан жасалган болот үчүн ата мекендик марганец менен кремнийди колдонуу аракети терс натыйжа берди. Марганец менен эритилгенде, болоттун карбюратирлөө температурасында (920–950 градус Цельсий) дан өсүшүнө, айрыкча, терең карбюрациялоо үчүн талап кылынган узак эффекттер менен ачыкка чыгары аныкталган. Цементтөө учурунда өтө ысып кеткен карбюратталган катмарды тууралоо олуттуу кыйынчылыктарды жараткан жана цементтелген катмар менен табак коргошундарынын олуттуу декарбуризациясын пайда кылган жана кризистикти бир нече жолу колдонуу зарылдыгы менен байланышкан, ошондой эле экономикалык жактан пайдасыз болгон. Ошого карабастан, 30 -жылдардын башына чейин цементтелген соот авиацияда да, танк курулушунда да колдонулган. Учакта, калыңдыгы 13 ммге чейин болгон бронетехникалык плиталар цементтелген, 30 ммге чейинки танк соотуна окшош. Ошондой эле окко чыдамдуу 20 мм цементтелген сооттун иштеп чыгуулары болгон, алар эксперименталдык иштеп чыгуудан ашкан эмес. Мындай курал -жарак, албетте, масштабдуу болушу керек эле, бул өндүрүштү өнүктүрүү үчүн эбегейсиз ресурстарды талап кылган.
Цементтелген бронду чыгарууда ушундай кыйынчылыктарга карабастан, Т-28 танкынын корпусу дээрлик толугу менен жасалган. Бирок бара -бара, ата мекендик өнөр жай, бронетехникалык плиталарды цементтөө технологиясынан баш тартты, бул негизинен өтө четке кагылган. Өкмөт жана адистештирилген эл комиссариаттары талап кылган өндүрүш пландарын эске алганда, бул таң калыштуу деле эмес. Ижора заводу биринчи жолу жаңы броньго өттү, катуу каттуу хром-кремний-марганец "ПИ" соотун эритүүнү өздөштүрдү. Мариуполдо алар гетерогендүү "МИ" марганецин өздөштүрүшкөн. Өлкө акырындык менен курал -жаракты иштеп чыгуу боюнча өзүнүн тажрыйбасына өттү. Ага чейин ал чет элдик технологияларга негизделген (негизинен британиялыктар). Курал -жаракты цементтөөдөн баш тартуу, ошол эле сооттун каршылыгы менен шейшептерди калың кылган. Ошентип, 10 жана 13 мм цементтелген сооттун ордуна, Т-26 корпусун 15 мм Ижора болоттон жасалган "ПИ" ширетүү керек болчу. Бул учурда, танк 800 килограмм оор болгон. Белгилей кетсек, кымбат цементтелген болоттон салыштырмалуу арзан бир тектүү брондуу технологияларга өтүү согуш мезгилинде абдан пайдалуу болуп чыккан. Эгерде бул согушка чейинки жылдарда болбогондо, 1941-1942-жылдары ишканалардын эвакуациясын эске алып, кымбат баалуу сооттордун эритилишин жана прокаттын өнүгүшү күмөн болмок.
Согушка чейинки жылдардан бери курал-жарактын жаңы түрлөрүн издөөдө жана изилдөөдө негизги ролду "Курал институту" ЦНИИ-48 ойногон, ал азыр "Курчатов институту" NRC-ЦНИИ КМ "Прометей" деп аталат. Инженерлердин жана окумуштуулардын ЦНИИ-48 тобу ата мекендик бронетехниканын негизги багыттарын аныкташты. Согушка чейинки акыркы он жылдыкта 20-50 мм калибрдеги бронетехникалык артиллериянын чет өлкөдө пайда болушу олуттуу көйгөй болуп калды. Бул иштеп чыгуучуларды танк соотун бышыруунун жаңы рецепттерин издөөгө мажбур кылды.
8С төрөлгөн
Жеңил жана орто бронетранспорттогу курч баштуу снаряддарга жана окко чыдамдуу цементтелген соотту катуулугу катуу болот менен гана алмаштырыңыз. Ал эми муну ата мекендик металлургдар ийгиликтүү өздөштүрүштү. БА-10 бронетранспортерлорунун корпустары, Т-60 жеңил танктары (бронетранспорту 15 мм, фронталдыкы-35 мм), Т-26 (бронетранспорту 15 мм) жана, албетте, орто танктары Т- 34 (бронетранспорту 45 мм). Немистер дагы жогорку катуулуктагы курал-жарактарга артыкчылык беришти. Чынында, бардык курал -жарактар (жөө баш кийимдерден башталат жана авиациялык коргоочу түзүлүштөр менен бүтөт) акыры цементтелгенди алмаштырып, катуу катуулукка ээ болушат. Балким, бир гана оор КВлар орто катуулуктагы соотторго ээ болушу мүмкүн, бирок муну барактардын калыңдыгы жана танктын акыркы массасы менен төлөш керек болчу.
Т-34 танкынын замбирекке каршы коргонуусунун негизи болгон 8C брондолот болот, ата мекендик металлургдардын чыгармачылыгынын чыныгы таажысы болуп калды. Белгилей кетүүчү нерсе, согушка чейинки жылдарда жана Улуу Ата Мекендик согушта 8С бронетехникасын өндүрүү эки башка олуттуу процесс болгон. Советтер Союзунун согушка чейинки өнөр жайы үчүн да 8С өндүрүшү татаал жана кымбат процесс болгон. Мариуполдо гана ийгиликтүү өздөштүрө алышты. 8Стин химиялык курамы: С - 0,22-0,28%, Mn - 1,0-1,5%, Si - 1,1-1,6%, Cr - 0,7-1,0%, Ni - 1,0-1,5%, Мо - 0,15-0,25%, Р - 0,035% дан кем жана S - 0,03% дан аз. Эритүү үчүн 180 тоннага чейин мартен мештери талап кылынган, алар келечектеги соотторду ар бири 7, 4 тонналык кичинекей калыптарга куюшкан. Мештеги суюк эритмени кычкылдандыруу (ашыкча кычкылтекти алып салуу) көмүртек же кремнийди колдонуу менен кымбат баалуу диффузиялык ыкма менен жүргүзүлгөн. Даяр куйма калыптан чыгарылып, тоголонуп, андан кийин жай муздатуу жүргүзүлөт. Келечекте, келечектеги курал-жарак кайра 650-680 градуска чейин ысытылып, абада муздалды: бул болоттун пластикасын берүү жана морттуулугун азайтуу үчүн иштелип чыккан жогорку эс алуу болчу. Болгон баракчаларды механикалык иштетүүгө дуушар кылуу мүмкүн болгон, ошондон кийин гана 250 градустагы катуулашуу жана төмөн чыңалуу аны өтө катаал кылган. Чынында, 8C менен акыркы катуулатуу процедурасынан кийин, денени ширетүүдөн башка эч нерсе кылуу кыйын болгон. Бирок бул жерде да принципиалдуу кыйынчылыктар болгон. Маанилүү ички ширетүү чыңалуусу 8C броне металлынын ийкемдүүлүгүнүн төмөндүгүнөн, айрыкча анын сапатынын төмөндүгүнөн келип чыгып, убакыттын өтүшү менен көбүнчө жаракалардын пайда болушуна алып келет. Тигүүлөрдүн тегерегиндеги жаракалар танк өндүрүлгөндөн 100 күндөн кийин да пайда болушу мүмкүн. Бул согуш учурунда Советтер Союзунун танк имаратынын чыныгы балээси болуп калды. Ал эми согушка чейинки мезгилде 8С бронетехникасын ширетүүдө жаракалардын пайда болушуна жол бербөөнүн эң эффективдүү жолу 250-280 градус температурага чейин ширетүүчү зонанын жергиликтүү жылытуусун колдонуу болгон. Бул үчүн ЦНИИ-48 атайын индукторлорду иштеп чыккан.
8C Т-34 брондору үчүн жалгыз болот сорту болгон эмес. Мүмкүнчүлүк болгон жерде аны башка, арзан сортторго алмаштырышты. Согушка чейинки мезгилде TsNII-48 2P структуралык бронетехникасын иштеп чыккан, анын өндүрүлүшү энергияны кыйла үнөмдөп, барак прокатын жөнөкөйлөткөн. 2P химиялык курамы: С - 0,23-0,29%, Mn - 1,2-1,6%, Si - 1,2-1,6%, Cr - 0,3%дан аз, Ni - 0,5%дан аз, Мо - 0,15-0,25%, P - 0,035% дан кем жана S - 0,03% дан аз. Көрүнүп тургандай, негизги үнөмдөө тартыш никель менен хромдо болгон. Ошол эле учурда, фосфор менен күкүрттүн болушуна карата өтө бекем толеранттуулук 2P үчүн өзгөрүүсүз калды, бул, албетте, жетишүү кыйын, айрыкча согуш мезгилинде. Бардык жөнөкөйлөтүүлөргө карабастан, 2P болоттон жасалган структуралык курал -жарак дагы эле термикалык иштетүүдөн өттү - өчүрүү жана жогорку температура, бул танктардын критикалык курал -жарак бөлүктөрүн термикалык иштетүү үчүн зарыл болгон жылуулук жабдууларын олуттуу түрдө жүктөдү, ошондой эле өндүрүш циклин кыйла көбөйттү. Согуш учурунда ЦНИИ-48 адистери окшош болотторду алуу технологиясын иштеп чыгууга жетишкен, алардын өндүрүшү 8С негизги курал-жарагы үчүн ресурстарды бошоткон.
