Чет жерде алар кубанычтуу дем алышат: Су-57 болбойт

Чет жерде алар кубанычтуу дем алышат: Су-57 болбойт
Чет жерде алар кубанычтуу дем алышат: Су-57 болбойт

Video: Чет жерде алар кубанычтуу дем алышат: Су-57 болбойт

Video: Чет жерде алар кубанычтуу дем алышат: Су-57 болбойт
Video: Тува. Убсунурская котловина. Кочевники. Nature of Russia. 2024, Май
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Европада кээ бир адамдар чындап эле жакшы болуп калышты. Мунун себеби-супер тыңчылардын, орустардын арасынан чыккынчылардын эмес, көбү армиянын функционерлеринин эмес. Дал ушул аларга кубанычтуу түрдө таркатуу мүмкүн экенин эфирге чыгаргандар Су-57ге кайрылбайт!

Жалпысынан алганда, бул жерде бизде бар нерсеге алар кандай карашат деп таң калам. Бир катар чет элдик маалымат каражаттарын изилдеп чыккандан кийин, мен экөөнү чечтим. Италиялык Гли Окчи Делла Герра жана япониялык дипломат.

Россиянын коргоо министринин орун басары Юрий Борисовдун сүйлөгөн сөзү Европада жана Азияда бардыгы чындап ыраазы болушту. Баарын абдан кубандырган нерсе, Борисов 2-июлда орус телеканалында сүйлөп жатып, Россияда Су-57 истребителин массалык түрдө чыгаруу планы жок экенин жарыялады.

Суроо туулат: эмне үчүн?

Жооп да бар.

Чет элдиктердин көз карашы боюнча, Борисов Су-57 баасын ачык эле кымбаттатып жиберген.

Борисов Су-35 тууралуу да айтты, ал байкалбай калган жок.

Ал эми чет элдиктер кандай тыянак чыгарышты? Негизи, туура.

Россиянын этапта учактарды массалык түрдө өндүрүүгө умтулбоосунун себептеринин бири, албетте, өлкөнүн ансыз да ашыкча коргонуу бюджетине байланыштуу.

Италиялыктар бир Су-57нин баасын болжол менен 40-45 миллион долларга баалашканына карабай (бул америкалык F-35 Lightning II истребителинен 2,5 эсе арзан), каражаттын жетишсиздигин биринчи себеби Россиянын аскердик бюджети …

12 согушчунун баштапкы партиясы, алар айткандай, эсепке алынбайт.

Су-57 массалык өндүрүшкө кирбей турганынын дагы бир себеби-"катуу" жөнүндө айтылбаган, бирок бар болгон көптөгөн техникалык көйгөйлөр.

Абдан логикалык. Мэри мырза атүгүл конкреттүү нерселер жөнүндө сүйлөйт. Мисалы, жаңы муундагы мотор жөнүндө, "Продукт 30". Эгерде мотор даяр болсо, анда ал 2020 -жылга чейин болбойт.

Бакыт деген эмне? Жана НАТОдон келген мырзалардын кубанычы-эч нерсеге карабастан, алар бир убакта Су-57ге абдан олуттуу баа беришкен. Жана алар МиГ-29 менен Су-27ди абдан сынга алышууда, алар үчүн чет элдиктердин айтымында, Су-57 алмаштырууга даярдалып жаткан.

Ал эми италиялыктардын айтымында, тийиштүү жабдуулары, башкача айтканда, экинчи муундагы кыймылдаткычтары менен Су-57 кадимки жана өзөктүк куралдарды алып жүрө алат.

Аларды өзгөчө колу аз учакты Kh-35UE жана Bramos канаттуу ракеталары менен куралдандыруу мүмкүнчүлүгү тынчсыздандырбайт (бул тексттен Яхонт же Оникс экени көрүнүп турат).

Потенциалдуу оппоненттер мындай куралдарды токтотуу мүмкүнчүлүгүнүн баасы (сөздүн түзмө -түз жана каймана мааниде) уурдуулугунун төмөндөшү менен өздөрүн сооротушат, анткени Брахмос да, Оникс да ички бөлүккө туура келбейт. учак жана, демек, учактын канаттары астында көтөрүлүшү керек, бул сөзсүз түрдө истребителдин уурдуулугун азайтат.

Жалпысынан алганда, италиялыктар чынында эле учакты макташат жана анын жок болоруна чынын айтканда кубанышат. Жалпысынан алганда, Россиянын Аэрокосмостук күчтөрү үчүн Су-57нин массалык курулушунан баш тартуу болгондон кийин, эмне үчүн мактоого болбосун?

Жапондор кыйла алдыга жылышты.

Мен "дипломаттардан" цитата келтирем.

Жок, молодец, айта турган эч нерсе жок. Жакшы коюлган. Окурмандары үчүн алар муну так иштеп чыгышты жана Су-57ди макташкан жок.

Ырас, баа бир аз жогору бааланган, бирок ооба, бул жакырлардын пайдасына болгон аргументтер. Туура, шайтанга кандай учактар керек, качан биринчи жамгыр менен Волгага жана Ельциндин борборлорунун таманына кире турган спорттук жайларды куруу керек болгондо, ар бири бир жарымдан эки миллиардга чейин?

Албетте, Су-57ге чейин эмес.

Жапондор андан ары кетишти, ошол эле учурда акыркы убакта Россияда болгон бардык терс окуяларды тизмектешти. Алар ошондой эле жаңы Руб-26 "Рубеж" континенттер аралык жаңы континенттер аралык ракетасынын долбоорунун четке кагылганын жана "Шторм" атомдук кыймылдаткычы бар жаңы супер ташуучу түзүлүштүн жокко чыгарылганын белгилешти (Кудайга шүгүр, ал жокко чыгарылды!).

Албетте, алар M2 стандартына чейин көтөрүлө турган Ту-160 менен PAK DA алмаштыруу менен өтүшкөн жок. Ырас, Япониядан келген мырзалар Ту-160ты "эски" деп аташкан, бирок мен эмне деп айта алам … Алардын Митсубиси менен Накажима стратегдерге караганда жакшыраак, биз көрө албастык кылабыз.

Чынында, биз үчүн чындыгында (же таптакыр) дос болбогон мырзалар, болуп жаткан нерселердин бардыгын так көрүшөт.

Жапондор, башка нерселер менен бирге, Россияда деңиз кеме куруу терең кризисте экенин ачык көрүштү. Бул туура, мен макулмун, бирок анын себептери "Россияны каптаган экономикалык кризистен" бир аз башкачараак.

Адилеттүүбү? Fair. Жана кошо турган эч нерсе жок.

Жалпысынан алганда, биз бүткүл дүйнөгө кыйкырбоону эреже катары кабыл алышыбыз керек, анткени баарыбыз жакында "дүйнөдө аналогу жок" кийинки "карышкырды" жеңебиз, ал жакында миңдеген аскерлерге барат. көчүрмөлөрү, бирок тынч жана бейпилдик менен бул миң.

Советтер Союзунда болгондой эле, биздин каршылаштарыбыз орустар кайра эле кылды деген күтүлбөгөн маалыматтын айынан Валокординди вискинин ордуна стакандарга салып ичишкен.

А азырынча бизде тескерисинче. Биз ат үстүндө окшойбуз, "биз баарын жеңебиз" деген сыяктуу, анан (биринчи жолу эмес) ушундай тынч дренаж бар. Айткылачы, Су-57 бизге эмне үчүн керек, эгерде Су-35С болсо, андан жаман эмес, бирок арзаныраак? Эмнеге биз BMP-1 жана T-72Bдин бардыгын жок кыла элекпиз, эмне үчүн бул "Армата" жана "Бумеранг" бар? Ту-160 жакшы болсо, бизге PAK FA эмне үчүн керек?

Суроо туулат: эмне үчүн бүт дүйнөгө кыйкырат? Аягында тыкан күлкүдөн, же өтө каттуу күлкүдөн тышкары, бул алып келбейт.

Бул мамлекет үчүн уят. Ал эми бүт дүйнөгө перемогдор жөнүндө кыйкырган жана рухтар жөнүндө шыбыраган акылсыздар үчүн.

Унчукпоо кээде жакшыраак. Жана унчукпай жаңы нерселердин баарын жайып салыңыз.

Сунушталууда: