Танк - бул согуш талаасынын универсалдуу согуштук унаасы жана душмандын коргонуусундагы жетишкендиктерди өнүктүрүү үчүн көз карандысыз иш -чараларды, оперативдүү жана стратегиялык курчоо операцияларын жана душмандын аскердик топторун жана анын тылындагы аракеттерди талкалоо үчүн жана курал катары колдонуу үчүн иштелип чыккан. жөө аскерлерге ок колдоо, объекттердин аскердик инфраструктурасын жок кылуу, танктарды, бронетанкаларды, танкка каршы куралдарды жана душмандын коргонуу бөлүктөрүн басуу. Танктарга жана душмандын бекемделген бекем чептерине каршы күрөш танктарга эмес, танкка каршы артиллерияга, МЛРСке жана авиацияга жүктөлгөн.
Танктын максаттарынын топтому абдан кенен жана аларды талкалоо үчүн, негизинен танктын ок атуу күчүн аныктоочу негизги курал катары, ок -дарыларынын кеңири диапазону бар замбирек колдонулат. Танктын негизги мүнөздөмөлөрү - бул ок атуу, коргоо жана мобилдүүлүк, жана унаа жаратууда бул ар дайым алардын ортосундагы компромисске умтулуу болуп саналат, анткени кээ бирөөлөрдү бекемдөө, башкалардын азайышына алып келет.
Технологиянын, технологиянын жана азыркы этапта чыныгы согуштук чыр -чатактарда танктарды колдонуу тажрыйбасынын өнүгүшү менен, танкты атуу күчү, коопсуздугу жана мобилдүүлүгү менен гана мүнөздөө жетишсиз. Маанилүү мүнөздөмөлөрдүн бири - команданын жана көзөмөлдүн тиешелүү деңгээлинин бир бөлүгү катары танктын башкаруучулугу.
Көз карандысыз согуштук бөлүк катары танк, өзгөчө учурларды кошпогондо, дээрлик колдонулбайт. Согуштук бөлүк катары ал тактикалык эшелон тобунда (взводдо, ротада, батальондо) же аскердик командирликтин жогорку баскычтарында колдонулат, мында тийиштүү тактикалык эшелондун командири интеграцияланууга тийиш. Башкача айтканда, танк өзүнчө бөлүк катары эмес, белгилүү бир операцияга катышкан күчтөрдүн бир бөлүгү катары берилген тапшырманы аткарууга жөндөмдүү болушу керек, бирок бир бүтүндүккө бири -бири менен байланышкан согуш талаасынын согуштук активдеринин бир бөлүгү катары.
Келгиле, танктын негизги мүнөздөмөлөрүнүн кандай айкалышы эң алгылыктуу болорун карап көрөлү.
Firepower
Танктын негизги куралы катары замбирек колдонулат. Советтик жана орусиялык танктар үчүн бул 125 мм замбирек, көпчүлүк батыш танкалары үчүн 120 мм. Албетте, танкта жогорку калибрдеги мылтыкка ээ болуу табигый каалоосу ушул багытта ишке ашты жана танкка 152 мм мылтык орнотуу боюнча иштер жүрүп жатат. Бул канчалык жүйөлүү жана танктын күчтүү калибрлүү куралдын эсебинен октун күчүн жогорулатуусу канчалык маанилүү?
Танк мылтыгы үчүн ок -дарынын төрт түрү колдонулат: BPS, OFS, KMS жана TURS. Ошол эле учурда, ок -дарынын ар бир түрүнө талаптар түп -тамырынан бери айырмаланат. BPS үчүн снаряддын максималдуу баштапкы ылдамдыгы талап кылынат, OFS, KMS жана TURS үчүн снаряддагы активдүү заттын жана зыян келтирүүчү элементтердин массасы, башкача айтканда, тапанчанын калибри кыйла маанилүү.
Снаряддын кинетикалык энергиясы анын массасына (калибрине) жана баштапкы ылдамдыгына жараша аныкталат, ал эми экинчи параметр алда канча маанилүү, ал ылдамдыктын квадратына негизделип эсептелет. Башкача айтканда, көбүрөөк эффективдүүлүккө жетүү үчүн снаряддын ылдамдыгын жогорулатуу үчүн массаны (калибрди) көп эмес көбөйтүү максатка ылайыктуу.
Албетте, калибр ылдамдыкка дагы таасир этет (заряддын массасы), бирок бул үчүн ылдамдыкты жогорулатуунун башка дагы эффективдүү жолдору бар (порошоктун сапаты жана курамы, мылтыктын жана снаряддын дизайны, башка физикалык замбиректин снарядын тездетүү принциптери), бул танктын башка негизги мүнөздөмөлөрүн төмөндөтпөстөн BPS ылдамдыгын кыйла жогорулатат. Мындан тышкары, BPS ядросу үчүн өркүндөтүлгөн материалдарды колдонуунун эсебинен курал -жарактардын кирүүсүн жогорулатууга болот.
Ошондуктан, брондолгон же бронетанкалык буталарды жок кылуу үчүн танкка жүктөлгөн милдеттерге жараша, танктын ок атуучу күчүн жогорулатуу жолдору боюнча компромисс издеш керек. Бүгүнкү күндө 125 мм танк тапанчасынын бардык ок-дары майдандагы буталарды жок кылууга жөндөмдүү. Мындан тышкары, ок -дарылардын мүнөздөмөлөрү дайыма жакшырып жатат, мылтык жакшыртылып жатат жана анын мордук энергиясы өсүп жатат жана танктын ок атуучу күчү мылтыктын калибри менен өсүүдө.
Албетте, 152-мм замбирек 125 мм-ге караганда эффективдүү, бирок ушундай жол менен оттун күчүнүн сакталышы резервдик көлөмдүн, танк массасынын, автоматтык жүктөгүчтүн конструкциясынын татаалдашуусуна жана азайышына алып келет. анын ишенимдүүлүгүндө жана электр станциясына жана шассиге жүктөмдүн көбөйүшү. Мунун баары анын негизги мүнөздөмөлөрүнүн бири болгон танктын кыймылдуулугунун төмөндөшүнө алып келет.
Мисалы, акыркы советтик "Боксер" танкасын иштеп чыгуу учурунда 152 мм замбиректин орнотулушу автоматтык жүктөгүчтүн конструкциясынын татаалдашына жана анын ишенимдүүлүгүнүн төмөндөшүнө, ошондой эле анын олуттуу өсүшүнө алып келген. танктын массасы. Ал 50 тоннадан ашты жана титанды шассинин жана коргоонун дизайнында колдонууга туура келди, бул танктын өндүрүш процессин татаалдаштырды.
Бул жагынан алганда, 152-мм замбиректин орнотулушунан улам, танктын күчү жогорулашы дайыма эле актала бербейт. Отун күчүн жогорулатуунун башка ыкмаларын кароо максатка ылайыктуу. Мисалы, 80-жылдардын ортосунда, Инструменттердин Конструктордук Бюросунда Шипунов бизге Veer R&D долбоору боюнча иштин жыйынтыгын көрсөттү, анын алкагында лазердин жардамы менен жерге каршы танкка каршы ракета системасы иштелип чыккан. ракета жана соот тешүүчү ядро, гиперсоникалык ылдамдыкка чейин тездетилген. Ракета диаметри болжол менен 40 мм, узундугу 1,5 метрге жакын "сынык" болгон. Ракетанын куйругуна күчтүү кыймылдаткыч орнотулган, бул аны гиперсоникалык ылдамдыкка чейин тездеткен. Бул комплекс ал кезде армияга жеткен эмес, бирок технологиялар интенсивдүү түрдө өнүгүүдө жана азыркы деңгээлде ал кезде аягына чейин жетпей турган идеяларды ишке ашыруу мүмкүн.
Дагы бир белгилей кетчү нерсе, сооттун кириши жагынан TURS дээрлик BPSке барабар жана алар мылтыктын калибрине анчалык маанилүү эмес. Мындан тышкары, алар параметрлердин топтому боюнча BPSке караганда алда канча эффективдүү болгон "от жана унутуу" принциби боюнча иштеген, издеген адам менен ROWS иштеп чыгышат.
Коопсуздук
Курал коргоонун эсебинен танктын корголушунун жогорулашы да анын каныкуусуна жакындап келе жатат, ошол эле учурда динамикалуу, активдүү, оптоэлектрондук жана электрондук каршы чаралар сыяктуу интенсивдүү түрдө иштелип жатат, бул танктын массасынын олуттуу өсүшүн талап кылбайт.. Ошондой эле, каршылык боюнча соотко жакын жаңы керамикалык жана полимердик материалдарды иштеп чыгуу.
80 -жылдардын башында VNII Steelде башталган кумулятивдүү учактан жана BPSтин өзөгүнөн коргоо үчүн электр импульсун колдонуп, танкты электромагниттик жана электродинамикалык коргоо системаларын иштеп чыгуу, бирок кийин практикалык ишке киргизилген эмес. алгылыктуу өлчөмдөгү энергия сактоочу агрегаттардын жоктугу … Бул элементтердин технологияларынын тез өнүгүшү, кыязы, жакынкы убакта коргоонун бул түрлөрүн танктарга киргизүүгө мүмкүндүк берет.
Классикалык курал -жаракты колдонуу аркылуу танктын коопсуздугун жогорулатуу дээрлик акталбайт, анткени бул танктын массасынын кескин түрдө көбөйүшүнө жана аны согуштук шарттарда гана колдоно албоого алып келет, анткени жоктугуна байланыштуу. зарыл транспорттук коммуникацияларды, көпүрөлөрдү жана эстакадаларды, ошондой эле темир жол менен ташуудагы кыйынчылыктарды.
Кыязы, танктын массасы болжол менен 50 тонна болушу керек, бул анын негизги мүнөздөмөлөрүнүн жетишерлик жогорку деңгээлин камсыз кылууга мүмкүндүк берет.
Мобилдүүлүк
Электр станциясы жана шынжыр табан тарабынан аныкталган танктын кыймылдуулугу жаңы муундагы танктарда принципиалдуу өзгөрүүлөргө дуушар болбойт. Жаңы жана ишке ашаарлык эч нерсе сунушталган жок. Дизель кыймылдаткычына же GTEге негизделген электр станциясы өзгөрүүсүз калууда. Алардын кубаттуулугу жогорулап, танкка жакшы мобилдүүлүктү камсыз кылуучу трассанын элементтери жакшыртылууда. Ар кандай экзотикалык винттер (басуу, сойлоп жүрүү, дөңгөлөктүү ж. Б.) Танкка тамыр жайган эмес.
Ошентсе да, гусеницанын жана бургучу винттердин мүмкүн болгон айкалышын карап көрүшүбүз керек, экинчиси 1966-жылы иштелип чыккан жана унааны өтө татаал жана татаал аймактарда өтө жогорку кросс жөндөмү менен камсыз кылган астронавттар үчүн "Blue Bird" издөө системасында колдонулган.. Мындай эксперименттердин натыйжасында шассинин конструкциясында жаңы ыкмалар сунушталышы мүмкүн, танктын татаал жерлерде кыймылдуулугун жогорулатуу.
Танкты иштетүү
"Торго багытталган согуш" жана тармакка багытталган согуштун заманбап түшүнүгүнүн алкагында, танк белгилүү бир операцияга катышкан аскерлердин бардык түрлөрүнүн бир бүтүндүккө бириктирилишин камсыз кылган бирдиктүү согуштук башкаруу системасына бириктирилиши керек.. Система моторлуу мылтыкты, танкты, артиллериялык бөлүктөрдү, тик учактарды жана өрткө каршы авиацияны, ПВАларды, абадан коргонуу системаларын, колдоо жана оңдоо жана эвакуациялоо күчтөрүн координациялоону жана көзөмөлдөөнү камсыздашы керек. Танкты тармакка багытталган системага кошуу үчүн ал керектүү системалар менен жабдылууга тийиш.
Операцияга катышкан бардык согуштук бөлүктөр, анын ичинде танктар, алардын жайгашкан жери, жогорку командирлерден аныкталган жана алынган бута жөнүндө картографиялык маалыматты автоматтык түрдө аныктап, көрсөтүшү керек, жабык байланыш каналдары аркылуу согуштук бөлүктөрдүн жайгашуусу боюнча маалымат алмашышы керек. абалды жана ок -дарыларды, душмандын операциялык тереңдиктеги абалын, өз алдынча же жерден жана абадан жана душмандын коргонуу бөлүктөрүнөн алынган чалгындоолордун негизинде аныктайт, алардын координаттарын аныктайт жана аларды тийиштүү башкаруу деңгээлине өткөрүп берет, ошондой эле командаларды түзөт. баш ийген башкаруу объекттери үчүн. Командирлер реалдуу убакытта кичи бөлүктүн отун жана маневрлерин башкара билиши керек, баш ийген подразделениелерде бута белгилөөнү жана бута бөлүштүрүүнү жүзөгө ашырууга жана алардын отун тууралоого тийиш.
Мунун баары танктын бардык түзүлүштөрүн жана системаларын танктын бирдиктүү тутумуна жана бардык согуштук бөлүктөрдү бирдиктүү согуштук башкаруу системасына бириктирген санариптик маалымат жана башкаруу системасынын жардамы менен ишке ашышы мүмкүн. Мындай тармакка багытталган башкаруу тутуму согуштук аракеттерди оптималдаштырууга жана реалдуу убакытта байкоо жүргүзүүгө, кырдаалды баалоого жана тийиштүү командалык деңгээлдеги ар бир командир үчүн берилген тапшырманы аткарууну башкарууга мүмкүндүк берет. Бул системанын алкагында танктар башкаруунун принципиалдуу жаңы сапатын алышат жана алардын эффективдүүлүгү кескин жогорулайт.
Бул системада ар бир танк буга чейин танктан алыстан башкаруу жана атуу үчүн, ошондой эле аны алыстан башкарылуучу робот танк катары колдонуу үчүн бардык керектүү элементтер менен жабдылган.
Заманбап шарттарда, тармакка багытталган системалар киргизилбесе, согуштук аракеттерди ийгиликтүү өткөрүү абдан көйгөйлүү болуп калат. Мындай системалар узак убакыттан бери иштелип чыккан жана ишке киргизилген. НАТО өлкөлөрүнүн "Abrams" жана "Leclerc" сыяктуу танктарында TIUSтун экинчи мууну мурунтан эле орнотулуп жатат, орус танкаларында TIUSтун айрым элементтери Армата танкында гана колдонулат.
Учурдагы муундагы орус танктарын танкалык маалымат жана башкаруу системасы менен жабдуу мүмкүн, бирок ошол эле учурда танктан корпус жана мунара, электр станциясы жана курал гана калат. Бардык жабдуулар, көрүү системалары жана башкаруу системалары жаңы муундагы аппараттар менен системаларды алмаштырууга жана орнотууга тийиш. Танктын агрегаттары жана агрегаттары электрондук тутумдарды колдонуу менен алыстан башкаруу мүмкүнчүлүгүнө карата модификацияланууга тийиш. Чынында, булар азырынча тармакка багытталган согушту башкаруу системасына киргизиле турган жаңы танктар болот.
Буга байланыштуу, бүт армияны жаңы муундагы Armata танктары менен кайра жабдуу практикалык эмес жана реалдуу эмес. Жаңы муундагы танктар менен бирдей деңгээлде тармакка багытталган системага бата ала турган жана алардын согуштук кырдаалда биргелешкен эффективдүү колдонулушун камсыз кыла турган азыркы муундагы танктарды терең модернизациялоо программасы болууга тийиш.
Танктарды заманбап тармактык согуш шартында негизги мүнөздөмөлөрүнө (ок атуу күчүнө, коргоого жана мобилдүүлүккө) жараша баалоодо, танктарды бирдиктүү согуштук башкаруу системасынын чегинде контролдоо жөндөмдүүлүгү жана интеграциялоо жөндөмү боюнча баалоо зарыл. ушундай системага кирет.
