Россия космостогу СССРдин басымдуу технологиялык артыкчылыгын гана кыялдана алат
17 -мартта Россия Федерациясынын Өкмөтү 2016–2025 -жылдарга Федералдык Космостук Программаны (ФКП) жактырды, аны сиздер билесиздер, кайра кароо үчүн кайра кайтарылган. ФКПны бюджеттик каржылоонун көлөмү 1,4 триллион рубль деп белгиленген. Көптөгөн түзөтүүлөрдөн жана секвестрлерден кийин анда эмне өзгөрдү? Аны ишке ашыруу 2010-2015-жылдардагы бир катар ийгиликсиз учуруулардан олуттуу түрдө бузулган Роскосмостун имиджин жакшырта алабы?
Экономикалык кризистен улам бир катар программалар кыскартылды. Адамдын Айга биринчи учушу беш жылга кечиктирилди. Кайталануучу биринчи этапты иштеп чыгууну унутсаңыз болот. Биз астероиддер менен күрөшүү маселесин тез арада чечүү үмүтү менен бөлүшөбүз. Тизмедеги кыскартуулардан тышкары, башкалар бар. Бирок кризис гана күнөөлүүбү?
"Ангаранын" төмөн жагында
Восточный космодромунан Айга биринчи адамдык рейс 2030–2035 -жылдарга жылдырылды. Мындай рейстер аткарыла турган өтө оор ташуучунун тагдыры толук ачык эмес. ФКПнын жаңы долбоорунда Жер спутнигине экспедиция үчүн резерв … 2035 -жылдан кийин гана түзүлөт. Бул коммунизмди курууну эске салат, ал дагы ар дайым артка сүрүлүп келген. Бирок калкты чексиз алдоо мүмкүн эмес болуп чыкты. Роскосмостун пландары да ошондой. 20 жылдан кийин ийгиликсиздикти сурай турган эч ким болбойт.
«Георгий Гречко: Ангара жок ракета. Бул Ельциндин тушунда ойлоп табылган, моралдык жактан эскирген ""
Баарынан да өтө оор учуруучу ракетанын тагдыры тынчсыздандырат, ансыз Россия үчүн космосту аскердик изилдөө жана өлкөнүн коргонуу программасын аткаруу кыйын ("Таңга карай - Ангарада"). Алар мага каршы болушу мүмкүн: мындай долбоорлордон баш тартуубуз жакшы жашоо эмес. Муну менен талашууга болбойт. Бирок дүйнөлүк ракетада ташуучулардын көтөрүмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн ставка коюлганын эске албай коюуга болбойт. А биз кадам таштап жатабыз. Дагы кайталайм: супер-оор алыскы экспедициялар үчүн гана эмес, улуттук коопсуздукту камсыздоо үчүн да керек. Балким ошон үчүн ар кандай шылтоолор менен четке сүрүлүп жатат. "ВПКнын" эксперттеринин бири Роскосмостун илимий-техникалык кеңешинин бир убакта өтө оор жүк ташуучудан баш тартуу чечимине америкалыктар таасир эткенин, азыр аны түзүү боюнча олуттуу иштеп жаткандыгын жокко чыгарбайт. Атаандашты четтетүү ыйык нерсе.
Эске салсак: 2015-жылдын 12-мартында Роскосмос илимий-техникалык кеңеши болуп, ал "тагдыр чечүүчү" чечимди кабыл алган-супер оор ракета ташуучу аппаратты иштеп чыгууну бир азга унутуп, Ангара-5 ЛВнын вариантын сунуштаган. үчүнчү этап менен кычкылтек-суутек менен Ангара-А5Вга айлануу. Ишке ашыруу үчүн көп акча сарптала турган мындай сунуштар теория боюнча бардык тараптарга өз позициясын далилдөөгө мүмкүнчүлүк берүү менен конкурстук негизде ишке ашырылышы керек. Бирок, бир канча убакыттан бери конкурстарды конкурссуз өткөрүү Роскосмосто эреже болуп калды. Кызыгы, мурдагы жетекчи Олег Остапенко Ангаранын пайдасыз экенин айткан. Анда НТСтин бир дагы мүчөсү ага каршы болгон жок. Бирок бир жарым жылдан кийин ошол эле кеңеш Ангаранын келечегин тааныды. НТС сунуштаган 35 тонналык жүк көтөрүмдүүлүгү бар оор "ВВ" Ангара-А5В "версиясы Россиянын узак мөөнөттүү керектөөлөрүн канааттандырбайт (" Тар ведомстволук түрткү "). Космосту изилдөөгө, анын ичинде алыскы аралыкты изилдөөгө бирдей катышуу үчүн, жакынкы беш жылда биз 75 тонна жүк көтөрө ала турган супер оор ташуучуга ээ болушубуз керек.
1987-1988-жылдары СССР орбиталардын жалгыз кожоюну боло алган. Жүк көтөрүмдүүлүгү 100–105 тонна болгон уникалдуу учуруучу "Энергиа" ракетасы - советтик окумуштуулардын жана адистердин чыныгы эрдиги. Ошол эле учурда жүк көтөрүмдүүлүгү 25-40 тонналык "Energia-M" жеңил модификациясы болгон. Бул 2025-жылга чейин Роскосмос (Ангара-А5В) убада кылган нерсе. "Энергиянын" болушу чет жактагы "кесиптештеринин" баш оорусуна айланды. Алардын ошол мезгилдеги, ал тургай азыркы учурдагы ракеталары да советтик ракеталардан үч эсе төмөн!
Энергия эки жолу учууга үлгүрдү: 80 тонна салмактагы согуштук платформанын макети менен (диаметри - 4.1 метр, узундугу - 37 метр) жана автоматтык режимде укмуштуудай конгон Буран кайта колдонулуучу космос кемеси менен.
Бирок, 1994 -жылы, программа акырындык менен жабылып, чоң артта калуучулук жок кылынган. Пентагон бир аз дем алып, 20 жылдан ашык тыныгуу алып, 70-130 тонна жүк көтөрө ала турган супер оор SLS түзө баштады. Бааны төмөндөтүү үчүн ноу-хау колдонулган: биринчи этапта күчтүү катуу отту учуруучу тездеткичтер (ТТУ) колдонулган.
SLS учуруучу унаа даярдыгы - 2018. Анын көрүнүшү менен орус спутниктерине каршы агрессия сөзсүз болот. Биз глобалдык өнүгүү жолуна кайтып, 21 -кылымдын өзүнүн супер оор салмагын, башкача айтканда, ТТУ менен биринчи этапта түзүшүбүз керек. Бирок, эгерде жаңы ПКФ буга чейин өкмөттүк деңгээлде бекитилген болсо?
Тазалоо жакшы дегенди билдирбейт
Май Роскосмостогу эксперттер мени кечирсин, бирок авторитеттүү эксперттер жана кесиптештер Протондон Ангарага өтүүнү, ошондой эле Роскосмос корпорациясынын түзүлүшүн кызуу ишмердүүлүктү тууроо деп аташат. Учкуч -космонавт, Советтер Союзунун эки жолку Баатыры Георгий Гречко: «Эмне үчүн алар мындай татаал системаны - Роскосмосту эффективдүү менеджерлердин колуна өткөрүп беришти? Эффективдүү менеджерлер өздөрү үчүн гана эффективдүү экенин билбейсизби? Ангара-жок ракета. Бул Ельциндин тушунда да ойлоп табылган, ал моралдык жактан эскирген”.
Биз 2015 -жылдын 13 -апрелинде кантип жумшак айтканда президентти адаштырууга аракет кылышканын эстейбиз (сюжет теледен көрсөтүлгөн). Андан кийин Роскосмостун башчысы Игорь Комаров 35 тонналык "Ангара-А5В" супер оор ракета катары сунуштады. Бирок, мамлекет башчысы аны сатып алган жок: «Оор салмагы мурда эле болжолдонгон, биз супер оор ракета жөнүндө сүйлөшүшүбүз керек. Биз бул жөнүндө ойлонушубуз керек ».
Ойлонуп жатасызбы? Роскосмос супер оор салмактан баш тартуусун ал үчүн эч кандай жүктүн жоктугу менен түшүндүрөт. Мындай учуруучу ракета терең космос үчүн эмес, кайталап айтабыз, орбитадагы ордун коргоо жана коргоо үчүн керек эмес.
Ангара-А5Вды оор же өтө оор унааларга каттатуу оюну мамлекет башчысынын тапшырмасынын аткарылышы күмөн деп ойлойт.
Жаңы ФКП менен тааныштырып, Игорь Комаров жүк көтөрүмдүүлүгү 70 жана андан ашык тонна болгон өтө оор учуруучу ракетаны чыгаруу белгисиз мөөнөткө жылдырылганын белгиледи. НТСтин башчысы Юрий Коптев колдоду: "Супер оор ракеталардын тагдыры-биздин N1-L3 жана АКШ Сатурн алардын өнүгүүсүнүн пайдасыздыгын көрсөттү".
ушундайбы?
N1-L3 долбоору биринчи этапта катары менен болгон төрт катуу кырсыктан кийин жабылган, ал жерде Н. Кузнецовдун конструктордук бюросу тарабынан иштелип чыккан жана салыштырмалуу кичине-154 тонна күчкө ээ 30 НК-15 ракета кыймылдаткычтары болгон. "Энергия-Буран" кайра колдонулуучу комплексинин башкы конструктору Валентин Глушко бир эле убакта иштеген суюк отун менен иштөөчү ракета кыймылдаткычтарынын мындай саны керектүү ишенимдүүлүктү камсыз кылбай турганын эскертти.
Алардан айырмаланып, "Сатурн" биринчи этапта беш даана болгон 680 тонна күчкө ээ болгон алп F-1 фон Браун ракета кыймылдаткычы менен жабдылган. Сатурн LVнин иштөөсү Айдын программасы эң сонун аткарылгандан кийин гана токтоду. Америкалыктар супер оор ташуучунун эффективдүүлүгүнө ишеништи, бирок баасын төмөндөтүү жана көтөрүмдүүлүгүн кескин жогорулатуу үчүн 1000-1600 тонналык күчкө ээ болгон өтө күчтүү катуу отундарды иштеп чыгышты жана аларды биринчи этап менен жабдышты. эң жаңы SLS жана Ares.
Ким туура айтат: өткөн кылымда Energia жана Energia-M учуруучу аппараттардын талкаланышына батасын берген супер оор учуруучу аппараттарды же Роскосмос түзүүнү улантып жаткан америкалыктар, эми өлкөнүн жетекчилигин Ангараны ФКПга кошууга ынандырышты. -25.
Ал бизге өткөн кылымдан бери учуп келген. Анын эң жакын тууганы - 2015 -жылдын июлунда 50 жашка чыккан атактуу Протон.
Бир гана пайдалуу айырмачылык - "таза" компоненттер. Калгандары боюнча Ангара утулуп жатат. Мисалы, ал 55 тонна оор жана 22 тонна күчкө аз. Ангаранын тубаса кемчилиги - бул биринчи этаптын алсыздыгы жана аз салмак категориясы (760 тонна), ал 2018-2020 -жылдарга чейин актуалдуулугун жоготот. Басуу салмагынын катышы (биздин учурда бул өзүн өзү ылдамдатуу үчүн бир тонна күчтүн баасы) Ангара үчүн 91 пайыз, Протон-М үчүн 84 пайыз жана Шаттл үчүн 60 пайыз катуу кыймылдаткычтар. Калган 9, 16, 40 пайызы, тиешелүүлүгүнө жараша, жогорку тепкичтердин көтөрүлүшүн камсыз кылат. Биз көрүп турабыз, "Ангара" эптеп өзүн көтөрүп, эффективдүүлүгү боюнча ТТУдан 4, 5 эсе төмөн.
Тартуунун салмагынын жетишсиздиги-бардык ракета кыймылдаткычтарынын өнөкөт кемчилиги. Супер-оор ракеталарды түзүүдө, бул критикалык ингибитор болуп калды жана принципиалдуу жаңы мамилени талап кылды.
Авиацияда автомобиль кыймылдаткычтарын реактивдүү кыймылдаткычтарга алмаштыруу ылдамдыктын кескин өсүшүн камсыз кылды. Биздин учурда да ошондой: биринчи этапта ТТУнун колдонулушу америкалык SLS жана Ares супер оор учуруучу унааларынын жүк көтөрүмдүүлүгүндө секирикти камсыз кылды. Кыйынчылык-бул ТТУларды түзүү керек, ал эми Роскосмос, эксперттер айткандай, катуу отундун темасын бекер көрбөйт, анын кымбаттыгына далилсиз. АКШ, Индия, Япония, Европа ТТУну орбитага жүктү чыгаруунун баасын төмөндөтүүнүн эффективдүү каражаты катары карашат.
Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрүндө катуу кыймылдаткычы бар катуу от алуучу ракеталар гранатометтерден ICBMлерге чейин бардык куралдардагы жана аскердик техникалардагы суюк кыймылдаткыч ракеталардын кыймылдаткычтарын дээрлик толугу менен алмаштырды жана бардык жерде мыкты чет өлкөлүк моделдер менен паритет сакталат.
Бул процесстин таасири тийбеген жалгыз адам - Роскосмос. Бул жерде биз кубаттуулугу боюнча төрт -беш эсе чет өлкөлүк ракеталардан артта калдык.
Коомчулук каршы
Ангара долбоорунун кемчиликтери кеңири диапазондо белгиленген жана олуттуу техникалык аргументтер менен берилген. Келгиле, Роскосмостун пландарына бул жооптордун дооматтарынын маңызын жалпылоого аракет кылалы.
Методикалык бөлүктө:
- адегенде космосту учуруучу аппараттар жаатында дүйнөлүк деңгээлден артта калууга алып келген бута туура эмес тандалышы;
- орбитага катышуубуздун гаранты катары супер оор учуруучу ракетанын башкы ролун тездетүү, биринчи кезекте коргонуу талаасында, андан кийин гана космосту терең изилдөөдө;
- космостук нокаут санкциялары 2020-жылдардын башында Американын SLS / Orion космостук системасынын ишке кириши менен Россияга түшө тургандыгын четке кагуу, ошол учурдан баштап Ангара программасынын бардык ишке жараксыздыгы. 2030- х жылдагы Айга экспедиция;
Кошмо Штаттар SLS ракетасын согуштук максаттарда колдонууга батынбайт деген ишеним пайда болду.
Техникалык жагынын терс жактары:
-маалымат мейкиндиги үчүн күрөштө Американын SLS ракетасынын алдында "Ангара-5" да, "Ангара-5В" да алсыздыгы;
-"Ангара-5тин" биринчи этабынын алсыздыгы, Роскосмос убада кылган жүктүн массасын 38 тоннага чейин жогорулатуунун реалдуу эместигинин натыйжасында;
-"Ангара-5В" дын пайдасыздыгы жана керексиз ишке ашырылышы, 38 тонналык учуруучу ракета түзүлсө да, ал күчтөрдүн тең салмактуулугуна эч кандай таасирин тийгизбейт;
-акыркы тапшырмалардын кичине масштабы, алардын бүдөмүк формулалары, авторлор үчүн аткаруудан коопсуз убакыт аралыкына этияттык менен алынып салынган (натыйжада жыйынтык үчүн жоопкерчилик жок).
Жогоруда айтылгандардын кайсынысы болбосун долбоордун ишке ашарына күмөн саноо үчүн жетиштүү. Жалпысынан алганда, коомдук талкуунун жыйынтыгы боюнча Ангара долбоорун ФКП-2025 үчүн негиз катары сунуштоо мүмкүн эмес. Балким, бул Роскосмос жана Пентагон үчүн алгылыктуу, бирок Орусиянын кызыкчылыгына каршы келет.
1977-1991-жылдары Энергияны тейлеген Вахтанг Вачнадзе мындай деп эскерет: «Биз дагы Энергиянын жеңил версиясын иштеп чыктык, ал Энергия-М деп аталып калган. Бул сонун учуруучу ракета - ал жерде эч кандай жаңы нерсе болгон жок … натыйжада 25 тоннадан 40 тоннага чейин жүк ташуучу ракета болду. Учурда колдонулуп жаткан UR-500 ("Протон") орду 20 тоннага чейин жетет жана үстүндөгү нерселердин баары биздин кыскарган "Энергиябыз" менен жабылышы мүмкүн. Андыктан Energia-M долбоору сакталып калса, азыр ал абдан кирешелүү болмок. Жана азыр керектүү санда суутекти да алуу мүмкүн эмес, баары жок кылынды »(« Советтик өткөндүн энергиясы »). Бул өмүр бою тармакта иштеген, Энергияны тескөөчү кызматын 15 жыл жетектеген адамдын пикири. Сыягы, Ата Мекенинде пайгамбар жок деп бекеринен айтышпаса керек …
Президент тарабынан 2014 -жылдын декабрында бекитилген жаңы Аскердик доктринада, технологиянын заманбап өнүгүшү менен, мамлекетти коргоо үчүн ядролук ракета калканы жетишсиз экени айтылат. Россияны маалымат мейкиндигинен ажырата турган космостук коркунучтар пайда болду. Бул өлкөгө ракеталык-космостук калкан керек экенин билдирет, аны түзүү XXI кылымдын ноу-хауунун негизинде курулган супер-оор учуруучу ракета болгондо гана мүмкүн болот. Муну эртеби -кечпи түшүнөбүз. Бирок мындай олуттуу маселени чечүү үчүн убакыт жетишсиз болушу мүмкүн.