Жакында орус армиясы ата мекендик коргонуу-өнөр жай комплексинин продукциясын кескин сындай баштады. Орусиянын Кургактагы аскерлеринин башкы командачысы Александр Постников Т-90 танкы тууралуу терс пикирин айтты. Анын айтымында, Т-90 армиянын заманбап талаптарына жооп бербейт жана анын баасы чет элдик өндүрүштөгү окшош брондолгон унааларга караганда алда канча жогору. Кийинчерээк депутат Константин Макиенко. Технологияларды жана стратегияларды анализдөө борборунун директору, эгерде Россия кардарларына чыныгы атаандаштыкка жөндөмдүү продукцияларды сунуштабаса, жакында эл аралык бронетехника базарында лидерлик позициясын жоготушу мүмкүн экенин айтты. Бирок мунун баарынын фонунда негиздүү бир катар суроолор туулат. Орус танктары эмне үчүн сынга алынат? Жергиликтүү өндүрүштөгү танктар техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча НАТОго жана Кытайдын окшош унааларына чындап эле начарбы? Эл аралык рынокто Т-90дун реалдуу перспективалары? Россия жакынкы аралыкта чет өлкөлүк кардарларга заманбап атаандаш танк сунуштай алабы? "Объект 195" танкасын иштеп чыгуу долбоору эмне себептен жокко чыгарылды?
Россияда бүгүнкү күндө RF Куралдуу Күчтөрү үчүн таптакыр жаңы МБТны иштеп чыгуу үчүн техникалык тапшырма деген нерсе жоктугунун негизги себеби, көпчүлүк аткаминерлердин коргонуу өнөр жайы менен иштөө үчүн мамлекетке каршы мамилеси. Негизги иштөө принциби "бизге толугу менен даяр машина бер, биз аны сатып алып, аны иштеп чыгууга кеткен чыгымдарды төлөп беребизби, ойлонобуз". Албетте, бир дагы конструктордук бюро мындай шарттарда иштөөгө макул болбойт. Аскердик-өнөр жай комплексинин ишканаларынын чирип кетишине өлкөнүн өкмөтү да күнөөлүү. Бүгүнкү күндө мурунку кубаттуу ишканалардын көпчүлүгү жашоонун босогосунда турат жана жаңы брондолгон машиналардын кандай түзүлүшү жөнүндө сөз кылсак болот. Ар бир конструктордук бюронун жана ар бир өндүрүш ишканасынын өзүнүн өзгөчө ыкмалары жана мектептери болгон, ар биринин өзүнүн артыкчылыктары болгон. Эгерде бир гана иштеп чыгуучу калса, анын жакшы жактары гана калат жана убакыттын өтүшү менен ички рынокто атаандаштыктын жоктугу менен деградациянын чыныгы коркунучу пайда болушу мүмкүн. Буга, албетте, СССРде ар кандай конструкциядагы, бирок окшош мүнөздөгү үч негизги танк менен болгон парадоксалдуу абал жөнүндө аргумент менен каршы чыгууга болот. Албетте, бул ушундай, бирок бул учурда маселе негизинен дизайнерлер менен эмес, аскердик-саясий башкаруунун эң жогорку деңгээлинде чечим кабыл алуу менен байланыштуу болгон.
Көптөр ички танк куруунун негизги көйгөйү - бул мамлекеттин ачык саясаты гана эмес, аскерлердин өзүлөрү эмнени каалап жатканын, алардын ою боюнча танк кандай болушу керектигин так көрсөтө алышпайт деп айтышат. 30-40-жылдары СССР болгон жана эмне жана ким айтпасын, акылдуу Сталин, так айткан, бизге мындай жана башка техникалык мүнөздөмөлөрү жана көрсөткүчтөрү бар жаңы танктар керек. Сталин айтты - өнөр жай аларды жасады. Муну моюнга алуу керек, биздин абдан өкүнгөнүбүзгө караганда, азыр армия мурдагыдан алыс жана бул маселелерди чечүү менен таптакыр башкача алектенет."Эффективдүү менеджменттин" көзөмөлүндө реформалоо, адатта, финансылык чыгымдарды оптималдаштырууга, ал эми чыгымдарды оптималдаштырууга - сапат урааны астында жабдуулардын санын кыскартууга чейин жетет. Мындай ыкмаларды колдонгондо, жакын арада Россиядагы танктардын мобилизациялык запасын кошкондо, танк бирдиктеринде чоң кыскартуу болот. Бирок бул эч качан жогорку сапаттагы деңгээлге өтүү менен коштолбойт, тескерисинче, жабдуулар ошол бойдон калат жана персонал өтө кызыксыз болот.
Улуу Ата Мекендик согуштан бери, СССРдин армиясы терең кирүү теориясынын олуттуу таасири астында курулган, алар танкалардын универсалдуулугун, мобилдүүлүгүн жана ишенимдүүлүгүн артык көрүшкөн, бул жерде алар, балким, кургактагы күчтөрдүн негизги сокку уруучу күчү болгон. СССРден айырмаланып, 70 -жылдардан бери НАТОго кирген өлкөлөрдүн кичинекей армиялары тактикалык чабуул жана ок атуу үчүн кымбатыраак жана оор танктарды артык көрүшөт.
Белгисиз бойдон калууда жана "объект 195" боюнча ишти кыскартуу чечими. Армиянын көптөгөн өкүлдөрү жаңы танктын жаратуучуларын иштеп чыгуу мөөнөтү өтө узун деп айыпташат, бирок тирүү мисал бар - Т -64 танкы. Көптөгөн адамдар аны иштеп чыгуучуларга инновациялуу деп урушушкан, ошонун эсебинен иштеп чыгуу абдан узакка созулган, машина бир нече жылдар бою өндүрүштө иштелип чыккан. Бирок, эреже катары, бул танк ишканалардын, мекемелердин жана бүтүндөй тармактардын - автоматташтырылган системалардын, гидравликанын, электрониканын, оптиканын өнүгүшүнө реалдуу түрткү бергенин эстегендер аз. Эмне үчүн Т-72 ушунчалык "оңой" жаратылып, кийинчерээк өндүрүшкө киргизилген? БКПны жана трансмиссиялык гидравликалык системаны текшерүүнүн жана иштеп чыгуунун кажети жок болгондуктан, көрүү комплекстери, байкоо системалары жана курал -жарактар мурунтан эле бар болчу, ПАЗ жана ППО комплекстери бар болчу.
Албетте, Т-90, Т-72нин мураскери катары, потенциалдуу операциялар театры үчүн жетиштүү сонун машина. Бирок анын олуттуу кемчиликтери бар. Унаанын кыймылда болгон учурдагы башкаруу жөндөмдүүлүгү, экипаждын башка мүчөлөрү тарабынан багыттуу көзөмөлдүн кайталанбашы, ошондой эле ок атуу жана жеринде атууга терс таасирин тийгизген эскирген шасси заманбап талаптарга жооп бербейт. Негизги көйгөй - согуш талаасында заманбап тактикалык маалыматтык системаларга интеграцияланбоонун практикалык жоктугу. Учурда жалпыга маалымдоо каражаттары коддуу "Армат" деп аталган жаңы танкты иштеп чыгууну кызуу талкуулап жатышат. Бул таптакыр жаңы Object 195тен айырмаланып, бул Т-72 линиясын уланта турган эволюциялык жол болуп калышы ыктымал. Ырас, модернизациянын деңгээли боюнча бул Т-72нин прототипинен да, Т-90дун модификациясынан да бир топ алдыда турган жаңы машина болот. Ошол эле учурда, саясий жана аскердик жетекчиликтин өнөр жай менен биргелешип иштөө боюнча учурдагы мамилесин сактоо менен бирге, танк өндүрүшүн өнүктүрүүнүн эки варианты бар экени белгиленген. Биринчи вариант - 2015 -жылы Россияда эксперименталдык моделдер түрүндө чынында жаңы, заманбап жана чынында баалуу нерсе пайда болот, бирок келечекте аларды өндүрө турган эч ким жана эч жерде болбойт. Экинчи вариант - 2015 -жылы учурдагы Т -90дун жаңы модификациясы - Т -90Н (N - "Надоротами менен") - "Армата" деп аталат жана дээрлик бардыгы бактылуу болушат.
Өткөн жылдардагы тажрыйбаны эске алуу менен, "Объект 195" аскердик-өнөр жай комплексинин көптөгөн тармактарында ачылыш үчүн чындап жакшы себеп болуп калышы мүмкүн деп ишенимдүү түрдө айтууга болот. Эгерде өлкөнүн башкаруусунун эффективдүүлүгү чыгымдарды азайтуу менен гана бааланса, анда жетекчилик тарабынан кабыл алынган чечим туура болушу мүмкүн жана эгерде эл аралык бронетехника рыногунун башкы оюнчусу катары мамлекеттин келечегине кошкон салымы менен болсо, анда ал күмөн Албетте, көптөгөн штаттар чийки заттын тиркемелери катары жакшы жашашат.
Америкалык жана советтик технологиялар катышкан куралдуу чыр -чатактардын басымдуу көпчүлүгүндө америкалык, көбүнчө сапаты төмөн технологияны колдонгон тарап жеңди. Ал эми жеңиш технологиянын сапаты жана кемчиликсиздигинен улам эмес, анын аракеттерин координациялоо жана туура колдонуу, аскерлерди жана логистиканы башкаруу жөндөмүнүн аркасында келди. Мисалы, Экинчи Дүйнөлүк Согуштун башталышында немис танктары советтик танктарга сан жагынан да, сапат жагынан да утулуп бараткан, бирок ошол эле учурда профессионалдуу даярдалган танк командиринин, байланыш системаларынын жана жакшы майланган буйрук, немистер жеңишке жетишти.
Биздин командирлер аларга заманбап технологияларды - чоң суммадагы акча коротулушу керек болгон жаңы супер иштеп чыгууларды гана берүү керек экендиги үчүн күрөшүп жатышат (жана кесүү). Мунун кереги барбы? Америкалыктар 1990 -жылдан ушул күнгө чейин өз армиясынын бир дагы жаңы башкы танкасын чыгарышкан жок - "Абрамс"!
Учурдагы Т-80 жана Т-90 танктарына согуштук эшелондун башкаруу системасын, жаңы байланыш системаларын, көрүү / багыттоо комплекстерин ж. Экипаж ок -дарынын жарылуусунан дайыма коркпошу үчүн "көшөгө", "молочница" сыяктуу бронетранспортту активдүү коргоону камсыз кылыңыз. Болгону эмес, жаңыртылышы керек болгон көп сандагы танктар бар. Бул жаңы танктарды иштеп чыкпаган жана өндүрбөгөн, бирок колдо болгон жабдууларды акырындык менен өркүндөтүп жаткан америкалыктар менен немистердин кылганы.
Анын үстүнө глобалдык түрдө НАТО менен же ошол эле кытайлар менен конфликт болгон учурда танктар чечүүчү роль ойнобойт окшойт. "Оор артиллерия" колдонулат. Ошол эле учурда, Осетиядагы согушка окшош жергиликтүү чыр -чатактарга катышуу үчүн, эмне үчүн Орусияга немис илбирсинен ашкан жаңы танк керек?
Мисалы, Омскинин конструктордук бюросу мотболон Т-54 танктарын модернизациялоо программасын иштеп чыккан. Заводдун жумушчуларынын айтымында, өндүрүш таптакыр жаңы машина болот, ал өзүнүн аскердик потенциалы боюнча заманбап танктардан кем калбайт. Натыйжада, орус армиясы минималдуу баада заманбап согуштук машинаны ала алат.
T маркасындагы цистерналарды чыгарууга автордук укуктун кимге таандык экендиги боюнча көптөгөн талаш-тартыштар бар. Россиялык тараптын маалыматы боюнча, автордук укук Уралдык транспорт инженериясынын конструктордук бюросуна таандык, ал эми Харьковдо заманбап Оплот танкасын түзүүдө, автордук укук иш жүзүндө бузулган.
"Уралвагонзаводдун согуштук унаалары. Танк Т-72" басылмасында анын авторлору, юридикалык терминдерге таянып, айтылгандардын баарынан төмөнкүлөр чыгарын далилдешет: "биринчи кезекте, азыркы эл аралык жана орус тилине ылайык. мыйзамдар, Нижний Тагилде иштелип чыккан бардык автордук укуктар, Т-34-85, Т-43, Т-44 жана Т-54 танктары 520-бөлүмдүн негизинде түзүлгөн заманбап FSUE Уралдык Транспорт Инженердик Бюросуна таандык. жана 540 эксперименталдык семинары 1971-жылы. Мындан тышкары, UKBTM Т-34-76, БТнын бардык модификациялары, Т-24, башкача айтканда 1930-жылдары Харьковдо иштелип чыккан бардык танктар үчүн автордук укуктун мыйзамдуу ээси. мыйзамдуу түрдө UKBTM-согушка чейинки Харьков заводунун КБнын 183-номурунун түздөн-түз жана мураскору ". Албетте, формалдуу, юридикалык көз караштан алганда, алар туура, бирок юридикалык баа берүү адвокаттардын ишмердүүлүк тармагы экенин жана көпчүлүк учурда алар жансыз шылуундар экенин эстен чыгарбоо керек. Адамдык баа бар жана тарых гана эмес. Адамзат жараткан Т-34, Т-34-85, Т-44 жана Т-54 Харьковдой эле Нижний Тагил. Бул кадимки окуя экенин моюнга алууга мезгил жетти жана "эгемендүүлүк" үчүн күрөшкөндөрдүн бардыгын мисал катары алуу жөн эле чиркин.
Бирок мунун баары, лирика деп айтууга болот, бирок Россияны дүйнөдө брондолгон техниканы сатууда мамлекет башчысы катары эмне күтөт? Баары курал сатышат. Россия андан баш тарткан учурда, бош орунду дароо башкалар ээлеп алышат. Ал эми баарынан мурда, саясий оюндардын натыйжасында жумушунан айрылган орус жумушчуларынын үй -бүлөлөрүнө карата гана адеп -ахлаксыздык болот. Өзүбүздү армиянын жана флоттун муктаждыктары менен гана чектөө, бул учурдагы муктаждыктардын 99% ын чет өлкөлүк жеткирүүчүлөр канааттандыраарына макул болуу дегенди билдирет (ошол эле Mistral долбоору). Көпчүлүк учурда, коргоо өнөр жайы чет өлкөлүк заказдардын аркасында туруктуу бойдон калууда, ансыз ички рынок үчүн курал жана аскердик техниканы чыгаруучу эч ким болбойт.
