"Мыкты флот" жөнүндөгү кыска аңгеменин мурунку сериясы topwar.ru сайтына келгендердин арасында түрдүү реакцияны жараткан. Көпчүлүк комментаторлор авторго "ыктымал душманга" карата, өзгөчө америкалык флот сыяктуу коркунучтуу түзүлүшкө карата, ашыкча өзүнө ишенүүнүн жана "уятсыздыктын" жол берилбестиги жөнүндө эскертишкен. АКШнын деңиз күчтөрү идеалдуу курал эмес, алар, башкалар сыяктуу эле, бейпил мезгилде шалаакылыктан жана кырсыктардан жапа чегишет, согуштук чыр -чатактардын аймактарында жоготууларга учурашат, бирок ошол эле учурда өжөрлүк менен өз максаттарына умтулушат. Ал эми тапшырманы аткара алышпаса, мүмкүн болушунча атаандашына зыян келтирүү үчүн баарын жасашат.
Жылдык бюджети 155 миллиард доллар, бул 2020 -жылга чейин Россиянын мамлекеттик коргонуу заказында каралган суммадан көп, кемелердин персоналынын санын чектөөсүз көбөйтүүгө мүмкүндүк берет жана керек болсо душмандарды техника менен одоно түрдө "басып" алат. Ошол эле учурда, Америка Кошмо Штаттарынын илимий потенциалы (бул жерде, статистика боюнча, дүйнө жүзү боюнча суперкомпьютерлердин 80% ы топтолгон) USS (United States Ship) индекси бар ар бир аскердик бөлүк теңдешсиз техникалык шедевр болушу керектигин билдирет.. Tomahawks жана Aegis, суперкөтөргүчтөр, деңиз жээгиндеги согуштук кемелер, дүйнөнүн биринчи 4-муундагы суу асты кайыктары (SeaWolf-класстагы), Огайо суу астында жүрүүчү ракета алып жүрүүчүлөрү күчтүү жана ишенимдүү Trident-2 SLBM (151 ийгиликтүү учуруу, 4 ийгиликсиздик) … Мындай фактылар урматтоого шыктандырышы керек. Бирок эмнегедир урматтоо сезими көбүнчө көңүл чөгүү сезимине алмаштырылат.
21-кылымдын башында америкалык флот таптакыр эскирип, деградацияга учураган: кандайдыр бир түшүнүксүз түрдө, өнүгүүсүнө жыл сайын жүздөгөн миллиард доллар сарпталуучу деңиз флоту тезирээк кемеге каршы ракетасыз калган. Ишениш кыйын, бирок АКШнын Аскер-деңиз флотунун акыркы эсминецтери жалпысынан кемеге каршы курал алып жүрүү жана колдонуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыратылган!
Аны кармоого жана өнүктүрүүгө чоң чыгымдарга карабастан, америкалык флот дагы эле активдүү баштары бар зениттик ракетасыз калды (окшош ракеталар 10 жыл бою көптөгөн Европа жана Азия өлкөлөрү менен PAAMS деңиз абадан коргонуу формасында кызмат кылып келген. системасы).
Бул көп функциялуу SPY-1 жана "Стандерд" / ESSM үй-бүлөсүнүн жарым активдүү ракеталык багыттоо системалары үчүн "жарыктандыруучу" AN / SPG-62 радарларына негизделген өрт көзөмөлдөө тутумдары да кемчиликсиздик менен жаркырабайт: механикалык башкаруу азимутта жана бийиктикте, жалпысынан 1-2 бир эле учурда тандалган бир тараптан чабуул жасаганда бутага атылат.
Янки кемелери активдүү баскычтуу массивдери бар радарсыз калышты. Бирок AFAR менен радарлар - FCS -3A, SAMPSON, EMPAR, APAR, S1850M Япониянын, Улуу Британиянын, Италиянын, Франциянын, Германиянын, Голландиянын деңиз кемелеринде көптөн бери колдонулуп келет … Бул фактыны эске албастан. бардык бул өлкөлөрдүн кемелери коркунучтун ар бир түрү үчүн бир нече адистештирилген радарлар менен жабдылган-Американын фокусунан айырмаланып, бир AN / SPY-1 UHF радары бир эле учурда космостук жана кемеге каршы ракеталарды көзөмөлдөөгө аракет кылып жатканда. LEO боюнча бутага көз салуу, кеме учуучу кемеге каршы ракеталарды издөөдөн айырмаланып, жакшы иштейт.
Заманбап ATECS CIUS жана активдүү баскычтуу FCS-3A менен кош тилкелүү радар менен жабдылган Akizuki классынын кичинекей жапон кыйратуучусу. Атаго жана Конго тибиндеги "чоң" кыйратуучуларды (америкалык берктердин көчүрмөлөрү) аз учуучу кемеге каршы ракеталардын чабуулдарынан коргоо үчүн атайын иштелип чыккан. Дал ушул "шериги" америкалык крейсерлер менен эсминецтерге жетишпейт
Америкалыктарда суу астында жүрүүчү кемелер үчүн зениттик системалар жок. Абсурд көрүнгөнүнө карабай, бул деңиздеги эң кызыктуу жана актуалдуу окуялардын бири. Суу астында сүзгүчтөрдүн бардык душмандары ыңгайсыз жана жай учат: сыноолор көрсөткөндөй, суу астындагы кеме өзүнүн гидроакустикасынын жардамы менен суунун бетиндеги вертолеттун "изин" аныктап, моторлуу була-оптикалык ракеталар менен атууга жөндөмдүү. 2014 -жылы ушундай системаны немистер (IDAS) кабыл алууну пландап жатышат. Түрк флоту кызыгуусун билдирди. Француздар менен Индиялыктар теманын үстүндө иштеп жатышат. Бирок америкалыктар жөнүндө эмне айтууга болот? Ал эми АКШнын деңиз флоту кайрадан "учуп бараткан" абалда калды.
Укмуштуу окуя келечектүү Замволт кыйратуучусу менен байланышкан: R&D баасы 7 миллиард доллардан ашкан кеме кызыктай кырсыктан байкоочу радарынан ажырап калган! Америкалыктар стелс технологиясы менен эксперимент жүргүзүүгө жана 150 км аралыкка ок атуучу алты дюймдук моделдерди иштеп чыгууга жетиштүү акчага ээ болушкан, бирок эки диапазондуу DBR радарын орнотууга жетиштүү акча болгон эмес. Жыйынтыгында, супер-кыйратуучу көп функционалдуу AN / SPY-3 станциясы менен гана жабдылган болот, ал алыскы аралыкта аба буталарын эффективдүү түрдө байкай албайт. Натыйжада, Замволтанын зениттик ок-дары кыска / орто аралыкка учуучу ESSM ракеталары менен гана чектелген.
USS Zumwalt (DDG-1000)
Өткөн 20 жылдагы окуялар "эң мыкты флоттун" деңиз миналарына жана дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелерине каршы күчсүз экенин ачык көрсөттү. Заманбап дизелдик кыймылдаткычтардын фону америкалык зениттик куралдардын сезгичтик чегинен төмөн болуп чыкты. Дүрүлдөгөн насостордун жана GTZAнын жоктугу, абадан көз карандысыз электр станциялары, чакан көлөмү жана кубаттуулугу, Жердин магнит талаасындагы аномалияларды компенсациялоого жөндөмдүү электромагниттик системалар - Австралия, Израиль жана Голландиянын деңиз флоту менен биргелешкен машыгуулардын жыйынтыктары мындай суу астында жүрүүчү кемелер экенин көрсөттү. АКШнын деңиз флотунун суу астында жүрүүчү ар кандай кордондорунан өтүүгө жөндөмдүү. Швеция союздаштары шашылыш түрдө "Готландия" суу алдындагы кемесинен чакыртылды. Тесттер мурунку бардык кооптонууларды тастыктады. Швед кайыгы дароо эки жылга ижарага берилген (2006-08). Готландияны интенсивдүү изилдөөгө жана мындай суу астында жүрүүчү кемелер менен күрөшүү боюнча чараларды иштеп чыгууга карабастан, америкалык командачылык дагы эле өзөктүк эмес суу астындагы кемелерди эң коркунучтуу коркунучтардын бири деп эсептейт жана DESI (суу астында жүрүүчү суу астында жүрүүчү кеме демилгеси) программасынан баш тартпайт.
Эгерде өзөктүк эмес суу астында жүрүүчү кемелер менен күрөшүүдө кандайдыр бир прогресске жетишилсе - жок дегенде янкилер бул көйгөйгө көбүрөөк көңүл буруп, каршы чараларды активдүү издеп жатышат - анда мина коркунучу боюнча маселе ачык бойдон калууда.
АКШнын деңиз флоту душмандын миналарынан олуттуу жоготууларга учурады. 1988 -жылы Перси булуңунда "Сэмюэл Б. Робертс" фрегаты жабыркаган (бул тамашачы 1908 -жылдагы контакт шахтасы тарабынан жарылган). Үч жылдан кийин, тик учак ташуучу Триполи (таң каларлык - региондогу мина тазалоочу күчтөрдүн флагманы) жана крейсер Принстон ("тазаланган" жарманкеде жарылып, андан кийин узак убакыт бою жалгыз турушкан - АКШнын Аскер -деңиз флотунун эч кимиси кемелер өлүп бараткан "кесиптешине" жардамга келүү коркунучу бар болчу).
Бул коркунучтуу деңиз тузактарынын запастарынын көптүгү (аскердик аналитиктердин жана эксперттердин эсептөөлөрү боюнча, Кытайдын өзүндө 80 миңдей деңиз минасы бар!) Мина коркунучуна каршы тургандай сезилет. Бирок мындай эч нерсе жасалган жок!
Сегиз ондогон крейсерлер жана ракеталар менен сыймыктанган флотто болгону … 13 мина тазалоочу кеме бар!
Кен ташуучу USS Guardian (MCM-5). 2013 -жылдын 17 -январында Сулу деңизиндеги (Филиппин) рифке учуп кеткен. Экипаж тарабынан ташталган жана көп өтпөй толкундардын соккусунан жок кылынган
Теориялык жактан алганда, Avenger тибиндеги эски мина ташуучулардан тышкары, деңиз миналарын издөө жана жок кылуу үчүн 4 жээктеги согуштук кемелерди колдонууга болот. Бирок, 3000 тонналык LCS мина тазалоочу катары абдан эффективдүү эмес окшойт. Өтө чоң өлчөмдөр, металл конструкцияларынын көптүгү - мунун баары магниттик миналарды издөөнү өлүмгө дуушар кылган оюнга айлантат. Жана мүмкүн болгон бузулуулардан кийин, оңдоону керексиз татаал, көп убакытты талап кылган жана кымбат кылат.
Андан тышкары, MH-53E вертолетунун эки эскадрильясы (HM-14 жана 15 эскадрильялары) АКШнын деңиз флотунда кызматта калышкан. Кээ бир аракеттер миналарды издөө жана жок кылуу үчүн учкучсуз суу астындагы унааларды түзүү жаатында жасалууда - бул абдан шектүү натыйжа менен. 2012 -жылдагы Перси кысыгындагы машыгуу АКШнын Аскер -деңиз флотуна таандык мина ташуучу кемелер 34 союздаш өлкөлөрдүн кемелери тарабынан колдоого алынганын, 11 күндүн ичинде 29 берилген мина талааларынын жарымын гана таба алышканын ачык көрсөттү. Жалпысынан алганда, дүйнөлүк гегемонияны ырастаган, бирок ошол эле учурда өзүн деңиз согушунун эң примитивдүү каражаттарынан коргой албаган суперфлот үчүн уят көрүнүш.
"Wasp" UDC бортунда MH-53E Sea Dragon тик миналары
Эгерде биз "жок кылуунун примитивдүү каражаттары" жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул 2000 -жылдын октябрында Йемен портунда америкалык "Коул" эсминецине жасалган чабуулду эстөө үчүн негиз болуп саналат. Эки араб рагамуффини батылдык менен агып бара жаткан кайыкта кыйратуучунун жанына токтоп, тротил эквивалентинде 200дөн 300 кг чейин ИДны кыймылга келтиришти. Жакын жердеги жарылуунун кесепеттери коркунучтуу болуп чыкты-сокку толкуну жана 12 метрлик тешик аркылуу кызып турган жарылуунун продуктулары корпуска кирип, анын жолундагы бардык тосмолорду жана механизмдерди жок кылышты. "Коул" дароо эле согуштук жөндөмдүүлүгүн жоготту, ылдамдыгын жана туруктуулугун жоготту - жарылуу сол жактагы мотор бөлмөсүн жарып, жарык өчүп, винт шахтасы деформацияланган жана радар тору бузулган. Имараттарды интенсивдүү суу каптоо башталды. Экипаж 17 кишини өлтүрдү, дагы 40 жарадар тез арада Германиядагы ооруканага жеткирилди.
Ошол эле жылдын январь айында USS The Sullivans эсминецтери ушундай чабуулга дуушар болгону кызык. Бирок, ошол учурда террористтер тешиктери өтө толо болгон кайыкты алышкан - алар "согуштук курска жатаары" менен, алардын морт кайыгы сууга толуп, чөгүп, ийгиликсиз камикадзени түбүнө алып кетишкен.
Секирди
Янкилер балык кармоочу кайыктар менен фелуккалардын катышуусундагы террордук актылардын коркунучун жакшы билишет - жакында бардык кыйратуучулар 25 мм алыстан башкарылуучу Bushmasters менен жабдылган; америкалык кеменин бортуна жакындаганга аракет кылгандардын баарына ок атуу буйругу берилди (янкилер буга чейин бир нече мисирлик балыкчыларды жана БАЭден келген кайык катасын "толтурууга" жетишкен).
Бирок мындай "ассиметриялык коркунучтардын" коркунучу эмнеде? Эмнеси болсо да, кийинки жолу бул кайык эмес, башка "трюк" болот - мисалы, портто турган кемени минометтон аткылоо (белгилүү учур - Иорданиянын Акаба портуна ракеталык чабуул) АКШнын деңиз флотунун кемелери ал жерде болгондо, 2005) … Же суу алдындагы "диверсанттардын" чабуулу (эң алгачкы деңгээлде болсо да, жалпыга жеткиликтүү жарандык жабдууларды жана күтүүсүз чабуулдарды колдонуу менен). Практика көрсөткөндөй, ачык фронт жок болгон учурда мындай ийкемдүү коркунучтар менен күрөшүү мүмкүн эмес. Ар бир америкалык трюк үчүн террористтер сөзсүз түрдө дагы бир "келесоолук" менен жооп беришет.
Янкилердин бактысы бар, алар менен эч ким олуттуу согушкан жок - бардык окуялар исламчыл топтордун кичинекей чыгуулары жана араб панктарынын көңүл ачуусу менен чектелет. Болбосо жоготуулар абдан чоң болмок. Жакынкы Чыгыштагы ар бир порт америкалык моряктардын таянычы болуп калмак.
Глобалдык терроризмге каршы согуштун асимметриялык коркунучтары менен бирдикте, кемелердин коопсуздугунун төмөндүгү көйгөйү угулат - 300 долларлык суу астында сүзүүчү кеме 1,5 миллиард долларлык кемеге жөндөмсүз болгондо, жок дегенде шектүү угулат. Кевлар менен эч кандай "активдүү" коргонуу каражаттары же жергиликтүү резерв түрүндөгү жарым чаралар бул көйгөйдү чече албайт - жоондугу 10 жана андан ашык сантиметр болгон брондолгон кур гана жарылуунун кесепеттерин азайтууга жардам берет.
Төмөн коопсуздук 20 -кылымдын экинчи жарымынын стандарттарына ылайык курулган бардык заманбап кемелер үчүн көйгөй болуп саналат. Америкалык деңиз флоту да четте калбайт. Янкилер 62 жолу бир жолу колдонулган "жамбашты" тартышты жана жетишилген жыйынтык менен абдан сыймыктанышат. "Коул" 200-300 кг тротил кубаттуулугу бар жер үстүндөгү жарылуудан анын түрүндөгү кыйратуучулар согуштук эффективдүүлүгүн толугу менен жоготоорун көрсөттү - Экинчи дүйнөлүк согуштун крейсери соккудан гана чайпалып, ийилген курал -жаракка таң калуу менен карады. жардыруунун очогунда плиталар. "Замволт" эсминецинин перифериялык брондолгон УВПлары, кандайдыр бир "бронетранспортёрдун" ролун ойнойт, ошондой эле жетиштүү коргонуу каражаты катары каралышы мүмкүн эмес.
Ошого карабастан, кичинекей кемеге каршы ракеталык системанын бир соккусунан 7 миллиарддык кемени жоготуу коркунучу албетте дизайнерлердин көңүлүн бул көйгөйгө бурушу керек.
Эпилог
Америкалык моряктардын туура эмес жоруктары жөнүндөгү эки бөлүктөн турган аңгеме "дүйнөнүн эң мыкты деңиз флотунун" ийгиликсиздигине күлүү үчүн гана эмес. Бул фактылар 21 -кылымда флоттун ролу жана азыркы геосаясий кырдаалда анын оптималдуу көрүнүшү жөнүндө ойлонууга негиз.
АКШнын Аскер -деңиз флотунун негизги өзгөчөлүгү - алардан эч ким коркпойт. Көптөгөн кемелердин жана мыкты (көбүнчө дүйнөнүн эң мыктысы) машыгуусуна карабастан, горизонтто жылып бараткан америкалык эскадрильяларга эч ким көңүл бурбайт. "Күч проекциясы" же "деңиз байланышын башкаруу" деген популисттик түшүнүктөр чыныгы тарыхый фактылар менен таанышкандан кийин маанисин жоготот. Жеңилбес AUG жана АКШнын деңиз флотунун амфибиялык топторунан үрөйү учкан өлкөлөр, Америкага карата достукка жатпаган аракеттерин улантып, жылдыздардын астында кемелердин болушуна эч кандай реакция кылышпайт.
Түндүк Корея көзүн жумбастан, нейтралдуу сууларда америкалык чалгынчы кемеге отуруп, бир жылдан кийин АКШнын деңиз флотунун EC-121 чалгындоочу учагын Япон деңизинин үстүнөн атып түшүргөн.
Бир нече жылдар бою Иран танкерлерди аткылап, Перс булуңундагы нейтралдуу сууларды миналады, америкалык согуштук кемелердин бар экендигинен уялган жок. 1979 -жылы аятолла Хомейнинин жактоочулары АКШнын Тегерандагы элчилигин басып алып, америкалык дипломаттарды 444 күн камакта кармашкан. AUG жардамы менен эч кандай күч көрсөтүү эч кандай таасир берген жок (Delta атайын күчтөрү барымтадагыларды күч менен бошотуу аракети сыяктуу).
Саддам Хусейн Кувейтти басып кирди, ал тургай АКШнын деңиз флотунун сокку уруучу топторун карабады.
Полковник Каддафи 40 жыл бою америкалык администрациянын көзүнө тикенек болгон: "Прерия оту" операциясынан кийин деле ал өз линиясын өжөрлүк менен ийип уланткан жана СССР кулагандан кийин гана чындап тынчсызданган.
Мындай өзүнө ишенүүнүн себеби баарына белгилүү. Бул саясий, аскердик жана диний лидерлердин баары абдан жакшы түшүнүштү: чыныгы согуш америкалык танктар жана куралдары бар транспорттук кербендер кошуна мамлекеттердин портторуна тартылганда гана башталмак. Жана региондогу бардык авиабазалар менен аэропорттор дүйнөнүн булуң -бурчунан учуп жүргөн АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн жана НАТОнун жүздөгөн (миңдеген) учактарынан угулат. Мунун баары болбосо, америкалык кемелердин булганышы арзан тамаша катары кабыл алынган.
1968 -жылы янкилер корейлерге жашыруун электрондук жабдуулар менен толтурулган кемени өткөрүп беришкен. Кубок дагы эле Пхеньяндагы жээкте байланган.
Заманбап флоттун күчү биринчи кезекте кемелердин саны менен эмес, бул күчтү колдонууга саясий даярдыгы менен - куралдуу күчтөрдүн башка түрлөрү менен тыгыз кызматташтыкта аныкталат. Мунун баары болбосо, флот пайдасыз пантомимага айланат. Муну азыркы АКШнын деңиз флоту жакшы көрсөтүп жатат. Кошмо Штаттардын бардык геосаясий оппоненттерине караганда, өзүнүн өлкөсүнүн экономикасына көбүрөөк зыян келтирүүчү, абдан кымбат, натыйжасыз механизм.
