Бул макалада мен бир бутага бир нече кемени атуунун нюанстарын түшүнүүгө аракет кылам. Муну жасоо өтө кыйын болот, анткени мен деңиз куралчан эмесмин жана мындай атууну көргөн эмесмин. Ошол эле учурда, күбөлөрдүн сүрөттөмөлөрү өтө аз, сүрөттөр дээрлик жок, жана белгилүү себептерден улам видеону кыялдануу да мүмкүн эмес. Болуптур, менде бар нерсени жасоого аракет кылам.
Воллейбустун айрым өзгөчөлүктөрү жөнүндө
Тилекке каршы, жапондор Орус-Жапон согушунун деңиз салгылашууларында канчалык көп ирет волей ок колдонушканы азырынча белгисиз.
Волейдин атылышы Бириккен Флотто артиллериялык салгылашуунун маанилүү түрү катары каралганы белгилүү. Кээ бир учурларда, япон отчетторунда анын колдонулушу ачык айтылат. Ошентип, мисалы, Асаманын командири Варяг жана Кореец менен болгон согуш жөнүндөгү рапортунда волейбустар менен аткылоо жөнүндө сөз кылат. Ошентсе да, япондордун волей ок атуу канчалык көп болгонун аныктоо кыйын.
Мен бир нече жолу жапондор дайыма же өтө эле көп учурда ок аткан деген көз карашка туш болдум. Бул пикир жапон кемелеринин күркүрөгөн волейлерин көп айткан орусиялык күбөлөрдүн сүрөттөмөлөрүнө окшоп, жапондорго отту бир максатка ийгиликтүү топтоого жардам берген волейбол болгон деген божомолго негизделген. Көптөгөн көрсөтмөлөргө ишенбөөгө эч кандай негиз жок.
Бирок, акылга таянып, мен волейбол менен ок атуу волейбол дегенди билдирбейт деген жыйынтыкка келдим, бирок урматтуу окурмандар мени мындай тавтология үчүн кечиришет.
Ошол жылдары жерде волейбол менен атуу салыштырмалуу оңой болгон. Аккумулятордун командири курал -жарактарынын ок атууга даярдыгын жалаң көз менен карап турду жана ок чыгарууга буйрук берди. Бул аткарылганда, мылтыктардын дээрлик бир убакта, башкача айтканда, волейден ок чыгарышына эч нерсе тоскоол болгон жок.
Деңизде абал башкача болуп чыкты.
Стабилдештирүү болбогондо, куралчандар питинг тууралоосун өз алдынча "тандоого" туура келди. Муну дайыма, душмандын көз алдында, ар бир көз ирмемде жасоо абдан кыйын болчу. Ошондуктан, ошол жылдардагы согуштук кемеде, волейбону атуу буйругу, тескерисинче, ок ачууга уруксат болчу, андан кийин мылтыктар даярдык менен атылып, чайырды оңдоону жана атууну "тандап алган".
Кеме өтө оор абалда турганда ок атуу эң жакшы экени дагы белгилүү, анткени бул убакта анын палубасынын космостогу ордун өзгөртүү ылдамдыгы нөлгө жакын.
Неге?
Кеменин "ары -бери тоголонушу" ылдамдыгы туруктуу эмес. Кеме максималдуу түрмөккө жакындаганда, "жылдыруу" ылдамдыгы минималдуу болот жана мындай түрмөккө жеткен учурда ал нөлгө барабар болот. Андан кийин кеме тескери кыймылды баштайт (аны башка жакка чайкайт), бара -бара ылдамдайт жана кеме пилдин үстүндө турганда палубанын позициясынын өзгөрүү ылдамдыгы максимумга жетет. Анан ал бара -бара кеме максималдуу банк бурчуна жеткенге чейин кайра төмөндөйт (бирок тескери багытта). Бул жерде анын кыймылы токтойт, анан кайра башталат, бара -бара ылдамдайт, буга чейин карама -каршы багытта ж.
Жогоруда айтылгандарды эске алганда, мылтыкчынын питинг ылдамдыгы нөлгө жакын болгондо, кеменин эң катуу абалында тактыгын "тандоо" оңой. Бирок бул баары эле эмес.
Мылтыктан бир убакта атуу бир убакта болбойт экени да айдан ачык. Заряддын күйүп кетиши жана снаряддын баррелден чыгып кетиши үчүн бир аз убакыт талап кылынат. Бул убакыттын ичинде снаряддын траекториясына тоголоктоонун таасири астында мылтыктын баррелинин абалынын өзгөрүшү таасир этет.
Ошентип, кеме максималдуу бурулуш бурчуна жакын болгондо атылган ок дайыма так болот. Дал ушул себептен улам артиллериялык иш боюнча окуу китеби И.
Эгер ошондой болсо, анда орус-япон согушунун доорундагы согуштук кемеден куткаруунун эң жакшы жолу төмөнкүдөй болору анык. Улук артиллерист кеменин эң чоң бурчунда "турууга" бир нече секунд калганда ок чыгарууга буйрук берет. Анан тапанчалар көрсөтмө алгандан кийин, пекндин ылдамдыгы минималдуу болуп турганда, питингди оңдоону "тандоого" жана ок чыгарууга убакыт болот. Волей өзү бир заматта атылбайт, бирок бир нече секунддун ичинде, замбиректер ок чыгарууга даяр.
Качып кеткен өрт жөнүндө
Ыкчам өрт менен салво отунун негизги айырмасы эмнеде?
Жооп айкын: эгер волейбондо мылтыктар бир убакта же ага жакын жерден ок атышса, анда тез атуу менен, ар бир курал даяр болгондо ок чыгарат. Бирок бул жерде да деңиз өзү жөнгө салат.
Чындыгында, жогоруда айтылгандардын баары тез отко тиешелүү. Бул учурда, кеме максималдуу бурулуш бурчуна жакын же жакын турган учурда да ок атуу керек. Жана ушундан келип чыгат, жок дегенде тез от, адегенде, сальвого окшош болот.
Артиллериялык өрт менеджери тез атууну каалайт дейли. Бул учурда, албетте, ал от ачуу учурун шамал атуудагыдай эле болжолдойт - кеме эң чоң бурчка жетерден бир нече секунд мурун. Жана мылтыкчылар бул учурда салво атуудагыдай эле ок атышат, бир нече секундга ок атышат, ал эми ролл бурчу максимумга жакын. Ошентип, визуалдык түрдө, тез атылган биринчи ок волейден айырмаланбайт.
Бирок андан кийин эмне болот?
Бул учурда, айлануу мезгили сыяктуу бир түшүнүктү эстей турган убак келет - кеме, айталы, порт тарапка максималдуу 3 градустук түрмөккө ээ болуп, оңго карай "секирет". ошол эле түрмөктү борттун капталына карай жылдырып, анан баштапкы абалына кайтып келүү - порттун тарабына дагы 3 градустук түрмөктү алат. Менин билишимче, эскадрильялардын согуштук кемелеринин иштөө мөөнөтү 8-10 секунддун ичинде болгон, башкача айтканда ар бир 4-5 секундда кеме атууга ыңгайлуу позицияны ээлеген. Ошондой эле, согуштук кеменин куралчан жоокерлери бирдей машыгуу курсунан өтүшөөрүн эске алуу керек, ошондуктан мылтыктарды атууга даярдоодо убакыттын таралышы өтө чоң болот деп күтүү кыйын.
Батарея эскадрильясынын 152 мм мылтыктары орто эсеп менен 20 секундда бир жолу, ал эми айлануу мезгили 8 секундду түзөт дейли. Бардык мылтыктар биринчи ок менен дээрлик бир убакта аткылашат, анткени буйрук түшкөндө алар ок чыгарууга даяр. Мыкты согуштук жана саясий даярдык үчүн ок чыгаруунун кийинки мүмкүнчүлүгү 16 секундда, орточо үчүн - 20 секундда, артта калгандар үчүн - 24 секундда пайда болот, анткени кеме 4 секундда бир жолу атуу үчүн ыңгайлуу позицияны ээлейт.. Анын үстүнө, эгер кандайдыр бир курал 18 секундада ок чыгарууга даяр болсо, анда дагы бир -эки секунд күтүүгө туура келет, анткени бул учурда кеме бир калыпта болот. Жана кээ бир курал, даярдык бир аз кечигип бүткөндөн кийин, согуштук кеме максималдуу банк бурчунан чыгып кеткенде, 21 секундда ок чыгарууга үлгүрөт.
Башкача айтканда, кээ бир курал "алдыда сынса", ал эми кээ бирлери - тескерисинче, атуу менен катууласа дагы, мылтыктын негизги бөлүгү дагы деле болжол менен 19-21 секундада ок чыгарат. биринчиден кийин. Ал эми капталынан ал кайрадан волейге окшош болот.
Жана кийинчерээк, "деңиздеги сөзсүз кырсыктар" өрттүн убакыттын өтүшү менен таралышына алып келгенде, биз визуалдык жактан от жагууга окшош нерсени күтө алабыз. Эгерде, мисалы, 8 секунддук айлануу мөөнөтү бар кеменин бортунда 7 даана 152-мм курал бар деп болжолдосок, алардын ар бири мүнөтүнө 3 жолу ок чыгарууга жөндөмдүү (жапон кемелери үчүн максималдуу маанилер), анда мындай бир кеме, оттун максималдуу таралышы менен, ар бир 4 секундда 1-2 жолу ок чыгарат.
Кабыктан түшкөн чачыранды кандай көрүнөт?
1927 -жылы басылып чыккан "Артиллериялык кызматтын эрежелери No 3. Аскердик деңиздеги бутага ок атуу" (мындан ары - "Эрежелер"), артиллериялык снаряддын кулашынан жарылуу бийиктиги жана сырткы көрүнүшү көптөгөн факторлорго, бирок дагы эле орточо маанилерди бериңиз … Ар кандай чачыранды, снаряддын калибрине карабай, 2-3 секундада көтөрүлөт. Бул, албетте, снаряддын кулашынан баштап жарылуу максималдуу бийиктикке көтөрүлгөнгө чейинки убакытты билдирет. Андан кийин жарылуу бир аз убакытка чейин абада калат: 305 мм снаряддар үчүн 10-15 секунд, орто калибрлер үчүн-3-5 секунд көрсөтүлөт. Тилекке каршы, "Эрежелердин" "кармоо" дегенди эмнени түшүнөрү белгисиз - чачырай баштаган учурга чейинки убакыт же толугу менен сууга чөгүп кеткенге чейинки убакыт.
Демек, 152 мм снаряддан орточо жарылуу болжол менен 5-8 секундада көрүнөт деп болжолдой алабыз, келгиле, санап чыгуу үчүн 6 секунд алалы. 305 мм снаряд үчүн, бул жолу, тиешелүүлүгүнө жараша, 12-18 секунд болушу мүмкүн, келгиле орточо эсеп менен 15 секунд.
Кабыгыңыздын кулашынан жарылууларды көрүүгө эмне тоскоол болору жөнүндө
"Эрежелерде" өзгөчө, эгерде бул жарылуу бутанын фонунда же анын артында болбосо, бутадагы кемеге карата жарылуунун ордун аныктоонун өтө кыйынчылыгы айтылган. Башкача айтканда, эгерде көздөй атуу (же волей) бутанын сол жагына же оң жагына жатса, анда мындай волейдин үстүнөн же астынан атылганын түшүнүү өтө кыйын - бул өтө кыйын жана ага түз тыюу салынган ". Эрежелер "көпчүлүк согуштук кырдаалдар үчүн (атайын каралган учурларды кошпогондо). Мына ошондуктан мага белгилүү болгон дээрлик бардык көрсөтмөлөр (анын ичинде Тынч океандын 2 -эскадрильясынын көрсөтмөлөрү) биринчи кезекте арткы тарабынан туура коррекцияны аныктоону талап кылды, башкача айтканда, ок атуучу бутанын фонунда же анын артында түштү..
Бирок, эгер бир максатты көздөй аткан бир нече кеме снаряддары анын фонунда түшүшүнө жетишсе, анда алардын жарылуулары байкоочуга абдан жакын болору анык, алар ал үчүн биригип, ал тургай бири -бирин каптап кетиши мүмкүн.
Мындай шартта кемеңиздин снарядынын кулашынан чачыранды айырмалоо канчалык кыйын?
Бул суроого так жообум жок. Ошентсе да, орус артиллеристтеринин отчетторунан бул көйгөй экендиги жана "келгиндердин" фонунда "өздүк" толкунду айырмалоо иш жүзүндө мүмкүн эмес экени көрүнүп турат. Эгерде андай эмес болсо, анда биздин замбиректерибиз, снаряддын түшүү убактысын Россиянын кемелеринин баарында жасалган секундомер аркылуу аныктап, "алардын" жарылуусунун жогорулашын оңой эле аныктап, аныктай алмак. жогоруда көрсөтүлгөн, 2-3 секундга чейин созулган … Бирок, андай болгон жок, биз россиялык репортаждарды жана көрсөтмөлөрдү окуп жатып, өзүбүздүн көзүбүзгө көрүнгөн ок атууларынын жарылышын айырмалоо мүмкүн эместигинин далилдерине дайыма туш болобуз.
Ошентип, тыянак чыгарыш керек: эгерде башка жарылуулардын жанында же фонунда жарылуу көтөрүлсө, ошол жылдардагы артиллеристтер аны башкалардан айырмалай алышпай, андагы отту оңдой алышкан эмес.
Концентрацияланган от менен көрүү жөнүндө
Кызык, бирок бир эле убакта бир нече кемени бир атуу олуттуу кыйынчылыктарды жаратышы күмөн. Чындыгында, нөлдөө салыштырмалуу тез атылуучу 152 мм мылтык менен да тез жүргүзүлбөйт. Аткандан кийин, снаряд бутага жеткенге чейин 20 секунд талап кылынат, өрт көзөмөлчүсү аны көрүшү керек, көздүн жөндөөсүн аныктап, мылтыктары нөлдө болгон плутонго которушу керек. Ал эми, алар, өз кезегинде, керектүү оңдоолорду киргизип, керектүү учурду күтүшү керек … Жалпысынан алганда, көзгө атар мүнөттөн бир жолу атуу дээрлик мүмкүн болгон жок.
Ошентип, бир атуу менен нөлгө киргенде, бир орус согуштук кемеси 6 секундга жакын көрүнүп турган мүнөтүнө бир гана чачыранды берди. Мындай шарттарда 3-5 кеме бир убакта бир бутаны аткылап, олуттуу кыйынчылыктарды башынан өткөрүшпөйт. Дагы бир нерсе, согуштук кемелердин бири, мээлегенден кийин, эки же үчөөнү айтпаганда да, тез отко өткөндө - бул жерде бойдокторду атуу өтө кыйын болуп калды, кээ бир учурларда бул мүмкүн эмес эле.
Негизи, тапшырма "чоочундардын" арасындагы "бирөөнүн" чачырашын аныктоого чейин кыскарган, ал эми "өз" чачырандысынын пайда болуу убактысы секундомер менен шартталган. Демек, жарылуулар канчалык жакшы көрүнсө, ошончолук алардан "өзүңдү" табууга жана көрүнүштү туура тууралоону аныктоого мүмкүнчүлүк бар деп божомолдоого болот.
Эгерде бул божомол туура болсо, анда биз жапондордун сууга жарылган түтүндүү снаряддарды колдонушу аларга башка жапон кемелери буга чейин топтолгон от алып бара жаткан бутаны нөлгө салууда артыкчылык бергенин айтыш керек.
Волейлер менен бир максатта топтолгон ок атуунун артыкчылыктары жөнүндө
Бул жерде жөнөкөй математикалык эсептөө. Эске салсак, эскадрилья согуштук кемесинин 152 мм мылтыктары, өлтүрүү үчүн ок атканда, мүнөттө эки ирет ок атууга жөндөмдүү. Ар бир волей 1-3 секунддун ичинде, кеме максималдуу банк бурчунда же жакын болгондо атылат - келгиле, бирдей эсептөө үчүн 2 секунда алалы. 152 мм снаряддын жарылышы болжол менен 6 секундада көрүнөөрүн эске алганда, биринчи жарылуу көтөрүлө баштагандан баштап акыркы жарылганга чейин 8 секундга созулат экен.
Бул 152 мм снаряддын жарылуусу согуштук кеменин атуу волейлеринен атылганда мүнөттө 16 секундга чейин бутада көрүнөт дегенди билдирет. Демек, бири -бирине тоскоолдук кылбастан, аткылоого жөндөмдүү болгон согуштук кемелердин максималдуу саны, алардын ортосундагы волейлердин убактысын идеалдуу бөлүштүрүү менен, бир бутада үч кеме. Теориялык жактан алганда, алар убагында жарылуу бири -бири менен "аралашып кетпеши" үчүн ок чыгара алышат. Бирок алар 152-мм тапанчадан гана атышат деген шартта. Эгерде биз алты дюймдук мылтыктан тышкары, эскадрилья согуштук кемелеринде 305 мм мылтыктар болгонун, алардын жарылышы 15 секундга созулганын эстесек, анда биз түшүнүп турабыз, кандай болгон күндө да, бир бутага үч гана согуштук кемеси бар алардын жарылуулары убакыттын өтүшү менен бири -бирине дал келүүсүнө алып келет.
Ооба, волейлердин идеалдуу бөлүштүрүлүшүн (баш 12 саат 00 мүнөт 00 секундда атат, экинчиси - 12:00:20, үчүнчүсү - 12:00:40 ж. Б.) жетүү үчүн күрөшүү мүмкүн эмес, андан кийин тыянакка келүү кыйын эмес: үч согуштук кеме да бир бутага аткылоодо снаряддарынын кулашын байкап, волейердик отту эффективдүү жөндөй албайт.
Ошентип, менин оюмча, тез отту салько менен топтолгон атуу менен алмаштыруу, Цусимада орус кемелерине олуттуу жардам бермек.
Ошентип, өрөөндөрдө топтолгон от пайдасызбы?
Албетте жок.
Волейлер дагы эле бир кемеден жарылып кетүү "туруу" убактысын азайтууда. Бир бутага сокку уруу үчүн ок чыгарган эки кеме снаряддарынын жарылышын жакшы айырмалайт деп күтүлүшү керек, бирок тез отто, бул дээрлик эмес.
Бирок бир бутага үч же төрт кемени атканда, "биздин" снаряддардын түшүүсүн байкоо мүмкүн эместигин күтүү керек: же волейлерде атканда, же тез атууда.
Бирок кечиресиз, Мякишевдин көрсөтмөсү жөнүндө эмне айтууга болот? Retvizan жөнүндө эмне айтууга болот?
Бул таптакыр адилеттүү суроо.
"Ретвизандын" командиринин отчету мен жогоруда айткандардын баарын толугу менен жокко чыгарат окшойт, анткени анда түздөн -түз мындай деп жазылган:
Воллей менен атуу Ретвизандын артиллеристтерине отту тууралоого мүмкүндүк бергенинде шек жок. Болгону, бул башкалардын баары тез эле атылган же жалгыз ок менен бутага алынган шартта болгонун унутпайлы. Мындай шарттарда, бир сальвонун снаряддарынын массасынын төмөндөшү, албетте, кээ бир артыкчылыктарды берди. Бирок эгер 1 -Тынч океандын башка кемелери волейлерди аткыласа, анда анын жеке кадрлары мурда орус кемелеринин качып кеткен оту арасында "жоголгону" сыяктуу эле, алардын арасында Ретвизандын куткаруучулары жоголот деп божомолдоого болот.
Мякишевдин көрсөтмөлөрүнө келсек, мындай деп айта алабыз: алардын түзүүчүсү бир максатта бир нече кеменин концентрацияланган тез атылышынын жыйынтыктарын аныктоонун мүмкүн эместигин түшүндү, бул үчүн ал урматталды жана макталды.
Бирок ал анын ордуна эмне сунуш кыла алат?
Мякишев бул маселени чечүүдө качкынга караганда оттун артыкчылыгы болот деп абдан туура ойлогон, бирок анын иш жүзүндө позициясын текшерүүгө мүмкүнчүлүгү болгон эмес. Ошентип, Мякишевдеги волейстерде топтолгон өрттү өткөрүү боюнча сунуштардын болушу таптакыр мындай өрттүн ийгиликтүү болоруна кепилдик катары каралбашы керек.
Волейлик от бир максатка топтолгон атууда оттун эффективдүүлүгүн көзөмөлдөө көйгөйүн чечпегенине дагы башка, кыйыр далилдер бар.
Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда, коркунучтуу ойлор жана согуш крейсерлери бардык жерде волейлерди аткылашкан, бирок душмандын бир кемесине отту топтоодон качышкан. Белгилүү болгондой, Цушимадан кийин орус моряктары артиллерияны бир кыйла кылдат үйрөнө башташкан жана Биринчи дүйнөлүк согушта, албетте, алар орус-япон согушуна караганда жакшыраак ок атышкан. Бирок Готландиядагы салгылашууда адмирал Бахиревдин төрт крейсери тарабынан ишке ашырылган немистин "Альбатрос" мина катмарына от топтоо аракети көңүл кайткан натыйжаларды берди.
Акырында, Цушимада, Микасанын улук артиллериялык офицери болуп кызмат кылган К. Абонун Британиялык Аскердик Билим Колледжинде окуган лекциялары да бар. Бул макалада К. Або британиялыктарга орус-япон согушундагы артиллериялык салгылашуулардын бир катар нюанстары жөнүндө айтып берген, бирок волейлердик ок атууну "ноу-хаудын" бир түрү катары эч кандай сөз жок, бул натыйжалуу фокустоого мүмкүндүк берди. душмандын бир кемесинде эскадрильянын же отряддын оту.
Анда, япониялык куралчандар өрттү өлтүрүү үчүн кантип башкарышкан?
Мен сизге абдан жөнөкөй бир божомол берейин.
Орус артиллеристтери кулаган снаряддын жарылуусун аткылоонун жыйынтыгын баалоого аргасыз болушту, анткени алар япон кемелериндеги соккуларды көрө алышкан жок. Ооба, ал пироксилин, атүгүл түтүнсүз порошок менен жабдылган снарядды, жакшы көрүнгөн жана түтүндүү жарылууну берген жок. Ошол эле учурда, жаркыроо жана кара түтүн берүүчү шимоса менен катуу жарылуучу снаряддарды аткан япондор алардын хиттерин абдан жакшы байкай алышты.
Жок дегенде тез от, жок эле дегенде, сальво менен атканда, снаряддардын көбү, туура көрүү менен да, бутага тийбейт. Ар бир онунчу снаряд тийсе дагы, бул эң сонун тактык болот, жана, айталы, алты дюймдук курал үчүн мындай натыйжа өтө жогору: Шантунгдагы ошол эле салгылашууда япондор мындай нерсени көрсөтүүгө жакын да келишкен жок..
Мындан абдан жөнөкөй жыйынтык чыгат.
Снаряддарыңыздын душмандын кемесине тийгенин көрүү алда канча жеңил, анткени алардын саны аз. Мисалы, Х. Тогонун эң мыкты үч согуштук кемеси, бортто 21 дюймдук мылтыкка каршы 3 мүнөттүк атышуу ылдамдыгы менен 63 раундду атууга жетишти. Эгерде биз атуу тез от менен бир калыпта жүргүзүлөт жана жарылуу 6 секундда көрүнөт деп ойлосок, анда ар бир учурда 6-7 жарылуу көтөрүлөт же бутага алынган кеменин жанында туруп, өзүңүздү бөлүп көрсөтүүгө аракет кылыңыз! Бирок 5%тактык менен мүнөттө 3-4 снаряд гана тийет. Бул хитти секундомердин жардамы менен алардын снаряддарынын кулашын аныктоо оңой болот - тез отто же волейде.
Эгерде менин божомолум туура болсо, анда орус артиллеристтери бир максатты көздөп, снаряддарынын сууга түшүүсүн издөөгө аргасыз болушту, атылганына карабай бута жабылдыбы же жокпу аныктоого аракет кылышты. биздин снаряддар жапондорго караганда алда канча начар көрүлгөн. Жапондор үчүн байкоо жүргүзүү кыйла оңой болгон орус кемелерине сокку урууга топтолуу жетиштүү болду.
Албетте, ал жерде да кээ бир кыйынчылыктар болгон - өрт, түтүн, орус мылтыгынын атылышы байкоочуну адаштырышы мүмкүн. Бирок катуу жарылган снаряддарды колдонуунун аркасы менен, соккондо көп кара түтүн пайда болгон, жапондорго биздин моряктарга караганда оттун эффективдүүлүгүн көзөмөлдөө бир топ жеңил болгон.
Ошентип, мен алардын снаряддарынын аркасы менен жапондор бир нече кеменин отторун бир максатка топтогондо биздин замбиректерибиз үчүн мүмкүн болгондон алда канча жакшы натыйжаларга жетише алышты деп айткым келет. Анын үстүнө, бул үчүн жапондорго волейбук атуунун да, концентрацияланган отту башкаруунун атайын, алдыңкы ыкмаларынын да кереги жок болчу. Алар жөн эле снаряддын кулашын эмес, бутанын талкаланышын карашты.
2nd Тынч океан кара порошок жүктөлгөн чоюн снаряддарды колдонууга жардам бере алабы?
Кыскасы, жок, мүмкүн эмес.
Сыягы, нөлдөө учурунда чоюн снаряддарды колдонуу белгилүү эффект бермек. Албетте, алардын кулашы Тынч океандын 2-эскадрильясы колдонгон жогорку жарылуучу жана соот тешүүчү снаряддардын кулашына караганда жакшыраак көрүнөт. Бирок, жардыргыч заттардын аздыгынан жана кара порошоктун шимосага салыштырмалуу алсыздыгынан улам, чоюн снаряддарынын жарылышы суудагы япон миналарынын жарылуусунан алда канча начар болгон.
Ошентип, кара порошок менен чоюндан жасалган снаряддарды колдонуу биздин замбиректердин мүмкүнчүлүктөрүн жапондорго теңей албайт. Бирок, баары бир, сыягы, "чоюн" колдонуу менен биздин замбиректерди атуу оңой болмок.
Бирок өлтүрүү үчүн атканда, мындай снаряддар эч нерсеге жардам бере алган жок.
Жок, эгерде биздин согуштук кемелерибиз кара порошок менен чоюн снаряддарга толугу менен өтсө, анда бул олуттуу таасирин тийгизет - душмандын соккусун байкоо мүмкүн болмок. Бирок маселе, атуунун тактыгын жогорулатуу менен, биз, албетте, биздин хиттерибиздин кыйратуучу таасирин азайтмакпыз. Жөн эле, анткени чоюн снаряддар сооттун ичине өтө алсыз болгондуктан (алар мылтыктан атылганда көбүнчө бөлүнүп кетет) жана жардыргыч зат катары кара порошоктун мүмкүнчүлүктөрү аз болчу.
Теориялык жактан алганда, мылтыктын бөлүктөрүнө болот снаряддарын атууга буйрук берсе болот, ал эми башкалары - чоюн снаряддар. Бирок бул жерде деле жакшы баланс болбойт. Мылтыктын жарымынан чоюн снаряддарды аткыласак да, бизде япон ыкмасын колдонуп, сокку урууга жакшы мүмкүнчүлүк болбойт, бирок кемебиздин от күчүн дээрлик жарымына кыскартабыз.
Output
Бул материалда мен жапондордун кемелерин бир бутага топтоштуруп атуунун ийгилиги биринчи кезекте алардын материалдык бөлүгүнүн өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу экенин божомолдоп койгом (тез сиңиргичтүү снаряддар, шимоза менен толтурулган), жана эч качан сальво атуу, анын кеңири колдонулушу, жалпысынан алганда дагы эле чоң күмөн астында.
Менин оюмча, бул гипотеза Цушима согушунда япондордун бир максатка топтолгон оттун эффективдүүлүгүн эң жакшы түшүндүрөт.
